Клуб УАЗ Патриот

не повезло мужику, лучше бы взял патрика
http://www.rosbalt.ru/2009/06/04/645610.html

Чтобы привлечь внимание диллера УАЗ к своей туманной персоне и ее проблемам, этому мужику пришлось бы средства помощнее тогда подыскивать, чем обклеенная машина, припаркованная перед автосалоном.

Прилюдное зачитывание перечня неисправностей и самосожжение :lol:

ломаются, еще как :) у меня скоро, видимо, будет хобби такое - собирать инфу по "безупречной надежности" иномарок. да, качество их все знают, но так обожествлять их не стоит.
свежие примеры
1. ко мне приезжал клиент на акуре 2008 (паркетник такой)пробег 26000. во время разговора (мотор заведен) начала капать жидкость справа из под бампера. удивившись, я подумал не может быть, этож акура ... но нет, понюхав жидкость, убедился - течет антифриз. от меня клиент поехал на сервис, очень обескураженный.
2. у знакомого клиент купил себе порш, 911 чтоли, точно не помню, в прошлом году. недавно сдал его в салон в обмен на новый(с доплатой), тк у того за пробег 3500 км примерно ВНИМАНИЕ!!!! стуканул движок и чуть позже после его замены заклинила коробка передач.в ремонте машины провела не один месяц пока ждала з/ч + их установку. для справки данный авто был наворочен и стоил у дилера около 7 миллионов.
3. ниссан патфайндер еще одно клиента. нарочно спросил про качество а/м (читал их форум) так вот за 1,5 года и примерно 40000 км было: сначала оказала магнитола, потом заклинил замок лючка бензобака (на сервис ехал на эвакуаторе) и под конец разлетелся маховик(покалечив стартер)!!ремонт около 2,5 месяцев с ожиданием з/ч....машина стоит лимон.
естесвенно, это не правило, а исключения, но блин после этого как то проще смотрится на мелкие болячки уаза за 400 тыщ...

Собирая статистику поломок, нужно понимать разницу между систематическими поломками и отдельными случаями.

разницу то понимаю, не понимаю когда у меня и у моих знакомых новые иномарки стали ломаться достаточно часто и ремонт не дешев, особенно когда не получается привлечь гарантию или когда машина по 1-3 месяца стоит на ремонте по гарантии...
видимо правда что качество иномарок закончилось 3-5 лет назад :(

vks писал(а):разницу то понимаю, не понимаю когда у меня и у моих знакомых новые иномарки стали ломаться достаточно часто и ремонт не дешев, особенно когда не получается привлечь гарантию или когда машина по 1-3 месяца стоит на ремонте по гарантии...
видимо правда что качество иномарок закончилось 3-5 лет назад :(

По наблюдениям приятеля работающего в сервисе тойоты - качество упало начиная примерно с 1999 года
Грит невыгодно сейчас производителю очень надежные машины делать. Все равно они 3-6 лет пройдут и под замену. Ну а на такой срок вполне хватает этого качества комплектующих.

andreyrud писал(а):Собирая статистику поломок, нужно понимать разницу между систематическими поломками и отдельными случаями.

во-первых, в своем сообщении я оговорился, что это исключения (ну кроме патфайдера - у них косяков не меньше, чем у уазов - можно глянуть их форум, видимо испанцы лихо собирают :) )
во втрорых, я просто еще раз обратил внимание на соотношение цена/качество. при цене в 14 уазовских мне кажется такого быть не должно в принципе. может я и не прав.
ПС привет фрилендеру :)

то что они делают для себя это одно а то что идет к нам этоже все 17век. этим лохам все пойдет .

Например мой Форестер еще не ломался ни разу. Пробег уже 140тыс.

rezakbdn писал(а):то что они делают для себя это одно а то что идет к нам этоже все 17век. этим лохам все пойдет .

Вот не думаю что если машина тамошней сборки то они уже на конвеере знают куда она пойдет в россию или останется там на западе, а то как собирают их иномарки тут в России так сами для себя и делаем :)

да не на конвеере .вот нисан алмера сделоная для россии и украины в америке ее кутят ?

вот тоже про ино..........http://www.uazpatriot.ru/forum/tak-dlya ... t4069.html

rezakbdn писал(а):да не на конвеере .вот нисан алмера сделоная для россии и украины в америке ее кутят ?

Так я про то и говорю что вопрос не в машине а то кто и как ее собирает, а собранные в России для себя же и собираем, как собрали на том и ездим