Клуб УАЗ Патриот

Вот уже близок момент покупки Патриота. Хочу взять малиновый Классик с кондеем. В планах лифт, 33 колеса, сил.обвеса и пр. Все эти изменения не совместимы с гарантией. И вот мучаюсь вопросом: сделать у офицалов 2 первых ТО, или забить и сразу окунуться в пучину тюнинга. Если сложить стоимость 2-х ТО и установки сигнализации и музыки у официалов, то получится 30-35 т.руб. За эти деньги можно и так сделать серьезный ремонт, например, двигателя мостов и пр. А мелкие неисправности можно и самим устранить.

И собственно вопрос: cлучались ли у Вас крупные поломки до 2-го ТО или 10000км? Машины 2008-2009 годов.

Все боятся сглазить :D

у меня не было

Имхо, хотя бы обкатку (до ТО-0) лучше пройти на гарантии. Если до 10000 доехали без криминала - можно слезть с гарантии и делать ТО-1 уже не у официалов.

Не было. Машин 2006 года

проехал 25000-кроме масла не менял пока ничего(тьфу-тьфу)

Kol888 писал(а): Если сложить стоимость 2-х ТО и установки сигнализации и музыки у официалов, то получится 30-35 т.руб. За эти деньги можно и так сделать серьезный ремонт, например, двигателя мостов и пр. А мелкие неисправности можно и самим устранить.

И собственно вопрос: cлучались ли у Вас крупные поломки до 2-го ТО или 10000км? Машины 2008-2009 годов.

А теперь дружище послушай меня, а там решай сам. Машина куплена в сентябре 2008г. Тока-тока сделал ТО-1(10000км.). По гарантии поменяли:
1) 3 раздатки(16000р. за штуку)
2) задний кардан(около 9000р.)
3) рулевой кардан(около 5000р.)
4) и на сладенькое!!! ЗАДНИЙ МОСТ в сборе(56000р.)
И это не считая всякой мелочёвки, на которую я даже не хочу тратить время для написания, и конечноже стоимости самих работ.
Вот такая грустная история!!!
А мой первый Патрик 2006г. служил верой и правдой без всяких проблем!
Так что думай сам, толи качество упало, то ли покупка Патра-это лотерея!?! Хотя скорей всего второе! Так что удачи тебе!

1. Раздатка
2. Передний мост
И то меняли агрегатно, поскольку:
а) гарантия
б) нет в сервисе оборудования, чтобы выпрессовать-запрессовать полетевшие подшипники (по одному в первом и втором случае)
Пробег 20 000 Машина: май 2008

A666BO писал(а):

Kol888 писал(а): Если сложить стоимость 2-х ТО и установки сигнализации и музыки у официалов, то получится 30-35 т.руб. За эти деньги можно и так сделать серьезный ремонт, например, двигателя мостов и пр. А мелкие неисправности можно и самим устранить.

И собственно вопрос: cлучались ли у Вас крупные поломки до 2-го ТО или 10000км? Машины 2008-2009 годов.

А теперь дружище послушай меня, а там решай сам. Машина куплена в сентябре 2008г. Тока-тока сделал ТО-1(10000км.). По гарантии поменяли:
1) 3 раздатки(16000р. за штуку)
2) задний кардан(около 9000р.)
3) рулевой кардан(около 5000р.)
4) и на сладенькое!!! ЗАДНИЙ МОСТ в сборе(56000р.)

Сервис меняет агрегатно. Скорее всего, если просто ремонтировать эти узлы, то в 30т.р можно было бы уложиться.

5393 писал(а):1. Раздатка
2. Передний мост
И то меняли агрегатно, поскольку:
а) гарантия
б) нет в сервисе оборудования, чтобы выпрессовать-запрессовать полетевшие подшипники (по одному в первом и втором случае)
Пробег 20 000 Машина: май 2008

А что было с раздаткой?

A666BO писал(а):

Kol888 писал(а): Если сложить стоимость 2-х ТО и установки сигнализации и музыки у официалов, то получится 30-35 т.руб. За эти деньги можно и так сделать серьезный ремонт, например, двигателя мостов и пр. А мелкие неисправности можно и самим устранить.

И собственно вопрос: cлучались ли у Вас крупные поломки до 2-го ТО или 10000км? Машины 2008-2009 годов.

...4) и на сладенькое!!! ЗАДНИЙ МОСТ в сборе(56000р.)...

Перед заменой моста в сборе, пытались починить, а именно:
1) поменяли подшипники-гудит
2) поменяли ось сателитов с сателитами- гудить
3) поменяли диф в сборе-гудит
4) наконец то поменяли мост в сборе

Kol888 писал(а):

5393 писал(а):1. Раздатка

А что было с раздаткой?

Некачественный подшипник. Я ж писал.

A666BO писал(а):

A666BO писал(а): ...4) и на сладенькое!!! ЗАДНИЙ МОСТ в сборе(56000р.)...

Перед заменой моста в сборе, пытались починить, а именно:
1) поменяли подшипники-гудит
2) поменяли ось сателитов с сателитами- гудить
3) поменяли диф в сборе-гудит
4) наконец то поменяли мост в сборе

А не могло быть, что ГП была не отрегулированна?

Стартер (импоршный, между прочим :) ) и РЦС. Все - гарантия. По деньгам - считай сам.

kom писал(а):Стартер (импоршный, между прочим :) ) и РЦС. Все - гарантия. По деньгам - считай сам.

Я как раз на Волге недавно заменил РЦС: 800р. с работой. Генератор около 5т.р. стоит. По стоимости даже меньше одного гарантийного ТО.

1. через 500 км-главный тормозной, а он Чешский и только с вакуумником продается.
2. через 2000 км радиатор.
3. ну и бак омывателя.

Ждал очень долго новых запчастей, главный тормозной сам бегал покупать, машина очень нужна была, вот и думаю нужна гарантия или нет :(

599 писал(а): Ждал очень долго новых запчастей, главный тормозной сам бегал покупать, машина очень нужна была, вот и думаю нужна гарантия или нет :(

А деньги вернули за главный тормозной?

Kol888 писал(а): По стоимости даже меньше одного гарантийного ТО.

Похоже тя не переубедить, похож те мало проблем, с которыми столкнулись люди те написавшие! И это ещё малая долика того дёктя в бочке мёда! Ну решать ведь те самому в любом случае.

За 30тык поменял ГЦС,РЦС,расширительный бачок и передний кардан(ну езжу я так на клубных мероприятиях :P ).
На гарантию забил ещё до покупки Патрика :D

Ну не знаю ....2 гидроусилителя это серьезно или нет???
И что то мне подсказывает,что третий тоже долго не проходит.
Пошла и у нас мода на патриоты- народ начал приобретать....Резину меняют сразу.
Прошел намедни ТО2,еще вернусь к нему, ....мда,так вот решил балансирнуть колеса и поменять,как положено в инструкции. Сразу скажу ,что на 10тыках я это не делал ,ну думаю на 20-точке махнем. Сняли задние ,поставили на станки- мужики говорят- яйца конкретные,можно МТС -штампик ставить как рекламу...
Я не поверил(ездил аккуратно протектор равномерный должен быть),- говорю балансируйте. Мучались они долго.... В итоге на одном повесили 258граММ!!!,на другом чуть меньше. Прикольно смотрится изнутри колесо- все в свинце, квадратиками ,типа тьюнинг.
Ну и поставили все это дело на передок....
Ну я на трассу и вперед... Чуть за 70-80 перешел- думал машина развалится: руль из рук вырывается,педали дрожат ,ручка КПП из рук выпрыгивает. Развернулся,приехал на сервис- говорю,меняйте в заД все это. Так что вернулся на прежний вариант леГкой вибрации.Почему то спереди очень сильно ощущается дисбаланс колес, нежели сзади.
Как говорил Жванецкий- кому то ведь надо же ездить на такой резине иначе куда ее девать? Хотя и говорил он не про резину тогда.
Заодно на ТО2 поставил Г-штуцеры на мосты и вывел трубки под капот.
Сальники мостов/карданов поменяли по гарантии,причем один из них повторно- не проходил и тыщи...
Поменяли также прокладку поддона- картера.
У меня уже традиция- ее меняют вместе с маслом.
Жду РК по гарантии.
Ах,да чуть не забыл, при замене термостата, ранее, пробег увеличился где то на 10 процентов по дальности в плюс из за нормальной прогретости.

Steuermann писал(а):Ах,да чуть не забыл, при замене термостата, ранее, пробег увеличился где то на 10 процентов по дальности в плюс из за нормальной прогретости.

А на какую температуру термостат поставил?

Деньги не вернули (не могут они так, типа в сроки по закону укладывались), а деталь я у них забрал через месяц. Теперь валяется, продать не могу, ни кому не нужно. :D

Крупных проблем не было.
Пробег 34 тыс. км на данный момент. ТО проходил все.
Из мелочи
1. Треснул бачок ОЖ. Запаяли, Жду замены по гарантии.
2. Ручник дурит. Трос менять надо. Тоже жду по гарантии.
3. Сальники заднего моста 3 раза менял бесплатно.
4. Ролик направления ремня генератора заклинило. Поменяли за 30 минут по гарантии.
4. Мост задний на 40-45 км/ч гудит. Начал где-то на 15 тыс. км. Но думаю на это надо забить.

Машинка выпущена конец весны-начало лета 2008. Точно не знаю.

Alex[BY] писал(а): 4. Мост задний на 40-45 км/ч гудит.

Ну и зря, что решил забить, мой тоже гудел гдето до 60км/час, поменяли по горантии, а он меж прочим, не знаю как на ваши тугрики, а на наши 56000 дереворублей!

Правильно! Поддержи Отечество в годину кризиса. Купи Патриот и не дай осться без работы сотням человек, которые делают говнозапчасти из говноматериала.

Вся срань как раз и вылазит после 20-30 тыс. пробега.
У меня было - карданы перед/зад, раздатка (не гарантия), шкворни, дверь разошлась, ну и всякая мелочь типа РЦС и ГЦС, ролики всякие. Плюс ко всему - мотор дохлый.

А на какую температуру термостат поставил?
-Термостат такой же поставили.

RKR писал(а):Вся срань как раз и вылазит после 20-30 тыс. пробега.
У меня было - карданы перед/зад, раздатка (не гарантия), шкворни, дверь разошлась, ну и всякая мелочь типа РЦС и ГЦС, ролики всякие. Плюс ко всему - мотор дохлый.

Хм, вот интересно, был у меня Хантер. Качеством сборки и потребительским качеством я был вполне доволен. Не, были конечно косяки и пр., о которых я писал в соответствующих темах на Уазбуке, но машина была вполне надежна. Но чтоб писать о том, что Уаз гавно в каждой теме? Когда ж тогда работать? Видимо у RKR это просто работа...

Авто выпущено в 20-х числах июня, куплено 27.07.08, на данный момент, пробег перевалил за 36 тык. Поменял задний кардан (сам испортил, стоимость 5200руб.). Еще поменял гидронатяжители цепи и прокладку крышки клапанов 2 раза (эксплуатация за -40). Больше ничего не менял, даже шкворня не трогал и РЦС и ГЦС. Бачки всякие тоже не менял, хотите верьте, хотите нет. Хотя пониженную выбивает и баки не перекачиваются, не исключение. От гарантии отказался еще до покупки авто. Сижу и думаю, не ужели я один единственный такой, счастливый обладатель не убиваемого УАЗа?

Kol888 писал(а):Видимо у RKR это просто работа...

Не, работа у него была в Ю.С. Импексе, когда они с Патриотами дело имели. А как УАЗ с ними расстался, то

RKR писал(а):Вся срань как раз и вылазит

Машинка декабрь 2008 года пробег 13 тыс с небольшим. На ТО-1 заменили РЦС так как подтекал, но и так ездило =). Больше ничего.

май 2008 машина, коробку меняли по гарантии на 1500 км. ТО делал у дилера, далее нет. Все пока работает, пробег 11750 км.

Ostrov писал(а):май 2008 машина, коробку меняли по гарантии на 1500 км. ТО делал у дилера, далее нет. Все пока работает, пробег 11750 км.

А что было с коробкой?

Kol888, масло забыли намазать в нее =)

Пробег 19000км. Жду проблем ... Но чёто сцука не ломается(тьфу 666 раз). И в соревнованиях вроде-бы участвую... Ну нет, у него гада, желания ломаться...!

Джексон писал(а):Пробег 19000км. Жду проблем ... Но чёто сцука не ломается(тьфу 666 раз). И в соревнованиях вроде-бы участвую... Ну нет, у него гада, желания ломаться...!

Джексон,поэтому и не ломается 8) ,я заметил...чем меньше юзаешь по асфальту,тем меньше проблем :P .
А на гонках только если сам чёнить сломаешь.

TRUCKER писал(а):

Джексон писал(а):Пробег 19000км. Жду проблем ... Но чёто сцука не ломается(тьфу 666 раз). И в соревнованиях вроде-бы участвую... Ну нет, у него гада, желания ломаться...!

Джексон,поэтому и не ломается 8) ,я заметил...чем меньше юзаешь по асфальту,тем меньше проблем :P .
А на гонках только если сам чёнить сломаешь.

Вот сцука...! Я сглазил... Разбил хвостовик зад. моста. Вердикт - замена глав.пары и редуктора. Аккурат в 20000 км. пробега. Но в этой поломке скорее всего сам виноват.

Kol888 писал(а):Вот уже близок момент покупки Патриота. Хочу взять малиновый Классик с кондеем. В планах лифт, 33 колеса, сил.обвеса и пр. Все эти изменения не совместимы с гарантией. И вот мучаюсь вопросом: сделать у офицалов 2 первых ТО, или забить и сразу окунуться в пучину тюнинга. .........

И собственно вопрос: cлучались ли у Вас крупные поломки до 2-го ТО или 10000км? Машины 2008-2009 годов.

Не работал подогрев передних сидений. Дефект в сидушках. Заменили по гарантии.
На мой взгляд ТО-0 лучше сделать у официалов. В салоне при приемке все не проверишь и на этом ТО можно поустранять явные косяки. А уж после этого и тюнингом можно заниматься.

Ну вот, пробег 4500 заказали с завода раздатку, жаловался на тарахтение в кпп и удары под барабаном ручника. Нашли причину в раздатке.

Все. Сегодня оплатил классик. Хачу "белий", но придется подождать месяц, а может и больше. Вот такой стоял на площадке в Соллерсе http://foto.mail.ru/mail/nick888/25

Мафын по ПТС 2009г. безина, куплена конец февраля.
пробег 12000км, по гарантии замена радиатора на 3200км, остальное ОК!