Клуб УАЗ Патриот

Вот, сегодня на прогулке сфоткал патриотовского родителя - Симбир. Пришёл в ужас.
Владельцы Патриотов первых годов - как у Вас с коррозией дела обстоят?
А то планирую покупку, а как это чудо увидел сегодня - всё забыть не могу, мысли нехорошие в голову лезут.

Машина плохая, гниет и сыплется, не покупай. Проблем не оберешься

И подтекает не по деццки :lol:

а бензина жрет как автобус :o

И выглядит как чудище :D

:D :D :D
На фото кстати 3160 не Симбир....
Если по теме то 3-я зима, все в норме. Антикор не делал.

Я не знаю, в серъёз вы говорите или нет. Но как говорит мой батя: -"машина гниёт и сыпится только у лодырей". У нас Форд стоит, 1991г.в., 10 лет как купили. Когда взяли, сразу всё что можно промазали мазутом. Летом в жару мазут до сих пор стекает, и не одного "рыжика" нету. Я думаю было бы желание, а остальное приложится.

:D Дружелюбные вы такие!!!
А судя по фотке, это еще и не Симбир... у него и бампер передний от 3160 еще, и мосты "узкие". У меня в галерее есть фотки такого УАЗика с моим Патриотом, это была какая-то "переходная" модель от 3160 к Симбиру.

Блин, присмотрелся - это-же вааще натуральный 3160!!! :P

Happy_P писал(а): Если по теме то 3-я зима, все в норме. Антикор не делал.

В норме - в смысле, вообще рыжиков нету или их "приемлемое количество"

Sloboda писал(а):Я не знаю, в серъёз вы говорите или нет. Но как говорит мой батя: -"машина гниёт и сыпится только у лодырей". У нас Форд стоит, 1991г.в., 10 лет как купили.

Не всерьёз они говорят.
Вот почему-то по поводу форда у меня сомнений нету... А нашемарки у друзей желтеют помаленьку.
Кстати, с папой Вашим я бы мог поспорить - у одного из вышеуказанных друзей Волга 4-летняя. Он её практически облизывает. Приезжает на ней ко мне в гости и когда выходим воздухом подышать - вся компания балагурит, а он, как чокнутый, какой-то липкой гадостью типа Мовиля её кисточкой подмазывает. А она - гниёт, зараза, преспокойненько. Сдался он, хундай покупает...

Sloboda писал(а):Я не знаю, в серъёз вы говорите или нет. Но как говорит мой батя: -"машина гниёт и сыпится только у лодырей". У нас Форд стоит, 1991г.в., 10 лет как купили. Когда взяли, сразу всё что можно промазали мазутом. Летом в жару мазут до сих пор стекает, и не одного "рыжика" нету. Я думаю было бы желание, а остальное приложится.

Батя знает,что говорит. Зальешь Патр из компрессора
так же, то как на фото долго не будет. А если еще раз в
два года РастСтопом окрапливать, то и детям останатся.
Ну и поглядывать изредка по сусекам, не лениться, не
жмотиться. 3 года-рама, мосты, тяги, суппорта...как но-
вые, только во всякой черной мастике. На одном форуме
недавно прочел: " скучная машина TLC-80, ничего не
ломается..." Может тебе лучше ее?

Шпень писал(а):На одном форуме
недавно прочел: " скучная машина TLC-80, ничего не
ломается..." Может тебе лучше ее?

Может, и лучше. Да денеХ на новую нет, а старую не хочу.

У меня аналогично, но советовать не буду. Сам должен
решить. Здесь, как при выборе жены: никого не слушают
Правится и все тут-бери. Только когда по любви, побе-
дишь трудности и простишь недостатки.

Да не нать мне ничего советовать. Я вообще-то уже определился с выбором. Просто из-за покупки дома машина автоматически отодвигается на неопределённый срок. А я вот тем временем сижу, сомневаюсь. :o

Так я тебе и говорю- не покупай, чтобы потом не сомневаться и не расстраиваться. Нервы дороже, покупай ту в которой не сомневаешься. Тебе сюда Там люди в отзывах пишут почему они купили Патриот.

Не знаю насчет сквозного, но ржа полезла буквально через пару месяцев после покупки, пока внутренние полости в подкапотном, рама кое-где . В общем, глубокое ощущение низкого качества окраски, особенно внутренних полостей, все это конечно с годами будет усугубляться. Вообще показалось, что грунтовка в патре только на внешних частях железа. Краска (авантюрин по крайней мере) очень слаба к физическому воздействию, даже легкое прикосновение к веткам оставляет след вплоть до грунта. Железо, имхо , тоже не ахти. В целом лет на пять-шесть думаю кузова хватит.

Marito писал(а):Вот, сегодня на прогулке сфоткал патриотовского родителя - Симбир. Пришёл в ужас.
Владельцы Патриотов первых годов - как у Вас с коррозией дела обстоят?

Никак не обстоят. Железо хорошее. У меня нет и предпосылок, рыжики появились, где камни попали и краску до железа сбили. Все лето проездил - не видел, а сейчас из-за солей в грязи пятнышки увидел. По весне замажу карандашиком. Антикор делал для дверей изнутри. Больше ничего. Вродь пока все нормально. Девятину запарился мазать, чуть царапинка - рыжиной сразу покрывается.... На задней двери у патриота после аварии по осени краска отлетела, всю ту зиму проездил, а весной помыл машину, а металл практически чистый, тряпкой потер и так закрасил Вот уж год почти ничего не выступает, то-ли прокат другой, то-ли красить лучше стали, но меня такой кузов порадовал.

ostrenЫч писал(а):Так я тебе и говорю- не покупай, чтобы потом не сомневаться и не расстраиваться. Нервы дороже, покупай ту в которой не сомневаешься. Тебе сюда Там люди в отзывах пишут почему они купили Патриот.

Вся наша жизнь - сплошной компромисс. В данном случае - это компромисс между деньгами и качеством. То, что машина ОЧЕНЬ далека от идеала - я уже понял. Но вот от компромисса с располагаемыми мною деньгами она уже не столь далека. :) Так что пока думаем...
А темку ту я читал. Прикольно, одобрям. Но лично для меня машина - это всё же средство, а не идол. Стихи я ей или про неё писать не собираюсь, имя давать тоже. 8)

aut писал(а):У меня нет и предпосылок, рыжики появились, где камни попали и краску до железа сбили.

Не, это не считается! :) Вот где оно изнутри прёт - это не гут. А камни... что с них взять, и танк проржавеет на наших дорогах...
Вот я помню фотку видел - некий шейх сделал себе Audi A4 из серебра. В прямом смысле слова - серебряный кузов. Надё-ё-ёжно... :D

KirGin писал(а):Не знаю насчет сквозного, но ржа полезла буквально через пару месяцев после покупки. Железо, имхо , тоже не ахти. В целом лет на пять-шесть думаю кузова хватит.

Может и вправду у новых машин прокат другой? Я вот не пойму, почему у меня вся ржавчина только там появляется, где я к дереву притерся.... И то, до первой подмазки...

Скорее на краске и грунтовке стали больше экономить. Снаружи грунт вроде нормальный, даже камнем не всегда до железки пробивает, но вот в подкапотном и снизу уже кое-где видны рыжие пятна, рама вообще похоже не загрунтована, когда текла тормозуха из лопнувшего бачка гцс, так при попадании на раму краска с нее облезла сразу, оставив голый металл в том месте. Да и слой краски жидкий какой-то, веткой тонкой цепанул, почти до грунта, а если кустик по-серьезнее, то белые полосы :o

Если говорить о раме и мостах, то они ржавеют быстро=)

Если говорить о раме и мостах, то они ржавеют быстро=)
Сам кузов норм, рыжики в том месте где сбита краска от камней, но они исчезают при мойке авто и сам метал в месте скола даже не ржавый.

Ну... Как и во всём, эта машина и в плане коррозионной стойкости видимо остаётся лотереей. Что ж, будем играть с надеждой на выигрыш. :o

У меня авто 2007 года пробег вчера был 66666 ))
короче соль сыпят у нас не лопатами на дороги а самосвалами(( так что как я надеялся на 5ть лет машины мне не хватит уже вся взелась ржой на лето планирую занятся (пасением) кузова. Допатриота были жигули разные ездил не меньше но так как гниёт патриот наверно ни одна волга не гнила (((

wiktor писал(а):У меня авто 2007 года пробег вчера был 66666 ))
короче соль сыпят у нас не лопатами на дороги а самосвалами(( так что как я надеялся на 5ть лет машины мне не хватит уже вся взелась ржой на лето планирую занятся (пасением) кузова. Допатриота были жигули разные ездил не меньше но так как гниёт патриот наверно ни одна волга не гнила (((

Господа, не парьтесь вы с ржавчиной! По крайней мере первые два года у Вас гарантия есть, по ней мона покрасить все, включая раму.

На сколько мне помница гарантия до 50 000
Ещё в салоне видел патриот с кузовом как (бортовая газель) дак он в салоне уже ржавый стоит буханки и хантеры которые на улице тоже пятна ржавчины видны так что тут про гарантию можно и не переживать..

Не, ну если руки приложить, то хрен у тебя что сгниёт. А под лежачий камень, и вода не течёт. Всё в ваших руках, даже железо.

Sloboda писал(а):Не, ну если руки приложить, то хрен у тебя что сгниёт. А под лежачий камень, и вода не течёт. Всё в ваших руках, даже железо.

ПлюсРас))

Вот помыл сегодня Патра. И офигел от каченства окраски рамы, рычагов,чашек,буксировочных проушин! Либо ржа ,либо краска облупилась! Понятно, конечно ,что рама сгниет в последний момент,но неприятно. На шниве ни на одном рычаге ржы не было :evil: Машину взял в конце ноября прошлого года

короче-вчера ставил доп сидушку и нашёл место где откровенная ржа-внутренняя сторона крыла..на уровне стойки(та что левее ремня без-ти в крыле)..те примерно левее ролика ремня без-ти ..видно если смотреть со стороны доп сидушки при снятой боковине...если смотреть прямо-там железяка какая то мешвет..
короче явно был ГОЛЫЙ металл..рядом есть следы грунтовки итд...

ЗЫ жаль фотика не было....участок примерно 20х30 см..ржа

Hakim1,совершенно не удивлен. 8) Правда, я тоже снимал боковину-было чисто.

Hakim1, у меня в этих местах за обоими боковинами ржавчина двумя пунктирными дорожками идущими вниз. Машина декабрь 2007г.в.

Короче...пятая дверь, низ, чуть выше заворота рубашки-вспучивание краски..ткнул-под краской гниль изнутри..будем бороться..

тож самое-левый сварной шов на заднем бампере...
те металл хреново зачистили или совсем не зачистили..

Товарищи если не трудно киньте ссылку на тему самостоятельное нанесение антикора.
Интересует чем лучше обработать, как и что проверить при покупке, с целью определения, хорошо ли нанесен онтикор производителем (где смотреть).

Янычар писал(а):Товарищи если не трудно киньте ссылку на тему самостоятельное нанесение антикора.
Интересует чем лучше обработать, как и что проверить при покупке, с целью определения, хорошо ли нанесен онтикор производителем (где смотреть).

Посмотри Тут
http://www.uazpatriot.ru/forum/antikoro ... t2154.html

wiktor Большое спасибо буду изучать.