Клуб УАЗ Патриот

Имею габариты гораздо выше средних – 190 см рост и вес 150 кг с соответствующим профилем, отсюда вопрос к патриотовладельцам схожей комплекции, а именно – насколько комфортно можно будет устроиться за рулем «Патриота», не тесно ли, хватает ли продольных регулировок сиденья, не узок ли педальный узел?

Заедь в любой автосалон, торгующий Патрами и зацени

У меня есть друг примерно твоих габаритов, ездит на классическом УАЗе "козлике", и ему там комфортно. В буханке - уже откровенно тесно и неудобно. В Ниве - он отодвигает кресло назад на максимум, и едет более-менее нормально, хотя и менее комфортно, чем в "козлике".
Сев в мой Патриот, он обнаружил, что ему там весьма неудобно: левый локоть жестко упирается в дверь, правое колено - в "бороду", а максимального отодвигания сидения назад + максимальной регулировки руля вверх - не хватает для комфортного размещения пуза.
По его мнению, в Патриоте тесно. Хотя и менее тесно, чем в буханке.
Мне при росте 183 и весе около 115-120 кг - в Патриоте удобно, уютно и комфортно. Гораздо комфортнее, чем в Ниве. А в "козлике" друга мне чрезмерно просторно.

У меня тоже есть товарищ примерно таких же габаритов. Машинка ему понравилась, но, говорит, не помещается там его пузо.

Плюс для крупных людей в Патриоте - широкий размах педалей, удобно ногам. Мой крупногабаритный друг в "козлике" педальный узел рихтовал под себя,иначе ему с 47-м размером обуви было неудобно. В Патриоте он такого дискомфорта не ощутил, а вот малый ход отодвигания сидения назад его очень сильно напряг. Как и слишком маленькое расстояние между левым краем сидения и дверью - локоть упирается.
Честно говоря, последнее обстоятельство и мне не очень понятно. Правда, не из-за локтя, а из-за того, что воспользоваться регулировками водительского сидения (рычажок наклона, маховички подушки) можно только при ОТКРЫТОЙ двери: при закрытой они практически упираются в обшивку двери :(

У меня рост 194 вес ~120кг. Ощущение такое что прямо под меня Патриота делали :). Правда сиденье отодвигаю назад до упора и руль максимально поднимаю. Неудобство только в том, что до рычага КПП тянуться приходится :)

У меня рост 195, вес 140, размер обуви 47-48. Могу сказать, что левому локтю неудобно было только в автосалоне, сейчас наверно уже привык и не замечаю. Педальный узел не тесный. Продольной регулировки сиденья хватает, если спинку наклонить немного назад от вертикального положения. Мне до рычага КПП тянутся не приходиться, так как руки длинные. Руль животу не мешает, так как пока огромного еще не отрастил. При моей комплекции потребовалось приноровиться к посадке в авто, а именно если при посадке вставать на подножку, то не помещаюсь в дверной проем, поэтому сначала в салон заношу голову, а потом сажусь на сидуху как в обычный авто, без использования подножки - роста хватает, с меньшим ростом думаю данный "трюк" маловероятен. Могу сказать, что в автосалоне при примерке было действительно неудобно, но как стал ездить - привык и все стало приемлемо, дискомфорта не ощущаю.
Еще могу сказать, для человека с такими габаритами, самым удобным авто считаю Шевроле-Ниву.

А у меня рост 151 см и вес 65 кг и мне в Патрике очень и очень удобно!

solter писал(а):Еще могу сказать, для человека с такими габаритами, самым удобным авто считаю Шевроле-Ниву.

Да ну! Мне при росте 183 и весе 115-120 в Патриоте очень комфортно, а вот в Шниве, когда попробовал - было тесно и неудобно. В классической Ниве - удобно.

Bassya писал(а):А у меня рост 151 см и вес 65 кг

Ой, какая прелесть!!! :Rose:

klock писал(а):

Bassya писал(а):А у меня рост 151 см и вес 65 кг

Ой, какая прелесть!!! :Rose:

Я знаю что я прелесть! А еще большая, когда за рулем своего Малыша Бронтозаврика!

Почитал, поехал... сиденье на пару пунктов не до конца, левой руке и правда места маловато, но как-то не обращал внимания, локоть обычно лежит на дверке, ещё вспомнил - пару раз бился головой об стойку :) в остальном очень комфортно, но я какой-то не очень и большой получаюсь, хотя и не прелесть, канешна... :D

Рост 193, вес, правда, всего 90 =)
Проблему влезания даже в маленькие машинки решаю не столько сдвигом сидения, сколько откидыванием спинки - в Кискисушиной Патрусе умещался свободно, локоть помех не заметил, вот правый облокачивать некуда :)
По идее откидывание спинки должно помогать и при пузе. :lol:

Благодарю коллег за высказанное мнение и впечатления от общения с авто. На момент запроса у нас в городе в салонах в наличии авто не было, а просить чужого дядю посидеть в его авто не совсем тактично.

klock писал(а):

solter писал(а):Еще могу сказать, для человека с такими габаритами, самым удобным авто считаю Шевроле-Ниву.

Да ну! Мне при росте 183 и весе 115-120 в Патриоте очень комфортно, а вот в Шниве, когда попробовал - было тесно и неудобно. В классической Ниве - удобно.

Имел и классическую Нивку, а сейчас имею Шевроле-Ниву и Патра. После езды на Шевике однажды сел на обычную Ниву знакомого и понял как там мне неудобно :( , все познается в сравнении.
Чаще катаюсь на Шевике, а батя чаще на Патре. Так, что в принципе знаю о чем говорю.

mr310 писал(а):Благодарю коллег за высказанное мнение и впечатления от общения с авто. На момент запроса у нас в городе в салонах в наличии авто не было, а просить чужого дядю посидеть в его авто не совсем тактично.

А чего не тактично то... лично я тоже просил посидеть что б дали, а когда сам купил если кто просит всегда пускаю... главное волшебные слова не забудь и то что ты Патрика брать хочешь... а потом люди видя нездоровый блеск в глазах обычно тебя пускают!!!! :D

Егор329 писал(а):

mr310 писал(а):Благодарю коллег за высказанное мнение и впечатления от общения с авто. На момент запроса у нас в городе в салонах в наличии авто не было, а просить чужого дядю посидеть в его авто не совсем тактично.

А чего не тактично то... лично я тоже просил посидеть что б дали, а когда сам купил если кто просит всегда пускаю... главное волшебные слова не забудь и то что ты Патрика брать хочешь... а потом люди видя нездоровый блеск в глазах обычно тебя пускают!!!! :D

Аналогично. И сам просил и сам теперь пускаю.
З.Ы.: И про "блеск" не забудь. :)

Может и так, да редковат он у нас.