Форум всероссийского клуба владельцев УАЗ Патриот
https://uazpatriot.ru/forum/
Повышением ввозных пошлин на иномарки государство хоть как то старается защитить и стимулировать собственный автопром, а хозяева автозаводов, пользуясь этим, ещё и стараются собственный карман набить за счёт повышения цен.гризли писал(а):раздрожает ещё то,что государство повысило пошлины на ввозимые авто а автопром в стране повышает цены-несправедливо.
Как говорится, благими целями выстелена дорога известно куда... Когда такие меры приводили в чувство наш автопром? Я не помню, хотя пошлинами наше гос-во балуется уже не первый раз. А вот насчет кармана это правда и кстати при вводе пошлин и иных мер, якобы направленных на развитие собственного автопрома, результат всегда был один- коррупция и дележ бабла, а воз (то бишь автопром наш) и ныне там... :P5393 писал(а):Повышением ввозных пошлин на иномарки государство хоть как то старается защитить и стимулировать собственный автопром, а хозяева автозаводов, пользуясь этим, ещё и стараются собственный карман набить за счёт повышения цен.
Да уж, если считаешь покупателей идиотами, продать товар должно быть тяжело.Дальномер писал(а):вообще я уписываюсь над инкомом))) продают выше чем заявлено на сайте УАЗа да еще и со скидкой в 20 штук)))))
Да они машину (!на конвеере!) собрать толком не могут. Сплошные косяки. Теперь магнитолы, сигнализации и пр. и пр. Про магнитолы (Они даже без шильдика производителя. Чтоб не позориться?) и их заводскую установку уже все ясно, вновь прибывшие разъяснили. Не надо быть пророком, чтобы понять все и о сигнализациях. Было бы смешно, кабы не так обидно за нас, покупателей :( . И бабла за машины отвалили и доделываем сами. То антифриз из всех щелей лезет, то с электрикой какие-то ошибки лезут, сам черт голову сломит, то кузов за месяц цвести начинает, то масло из движка/коробки/мостов гонит, то шарик в рулевой гремит как будто руль отваливается и т.д. и т.п. И устранять то вроде косяки пытаются, да только вместо одного устраненнго в процессе модернизации рождается новый, и опять пошло-поехало. Тока не кидайте в меня тухлыми помидорами. Я также как и большинство знал что беру и был к этому готов. Однако если посмотреть правде в глаза, то все таки не стоит он таких денёг (ну абсолютно не то качество комплектующих и сборки, даже рядом не стояло с конечной ценой). Ведь собран то он у нас, и за его растаможку в государственный карман "отслюнявливать" не надо. Так откуда берется цена в 20000 зелени, а иногда и поболе? Таки почему ж в тех же Штатах внедорожники такого класса, произведенные у них же, стоят дешевше, чем у нас "Патриот"?(не намного, тыщ так на 6$). Про их качество и наше "какчество" - молчу... Они там шо в минус продают, подарки народу Америки делают? А зряплаты у них разов так в 8 поболе? Парадоксальный парадокс однакоstreich писал(а):С декабря цены на Комфорт и Лимитед поднялись на 4 тысячи руб. за счет добавления заводской сигнализации.
Про цены на внутреннем рынке в Китае я вообще умолчу, каждый сам догадается. А машинки-то одного ценового диапазона (тока это уже у нас, после растаможки). Другое дело, что номер заветный на машину (да не "блатной" а самый что ни есть обныкнавеннай) получить , у них 5000$ стоит (так они сначала номер у гос-ва выкупают, а потом машину себе выбирают), но это разговор не о том. Думается, что ситуация с ценами на Украине немного проливает свет на вопрос конечного ценообразования на наших "коней". Ну не поверю ни за что, что продают себе в убыток (это я про 50% скидку). Могут с нулевой прибылью - лишь бы избавиться, но в убыток - ни за что. Вот и думай и гадай о реальной цене. Обходится конвеерная сборка нашего аппарата заводу тысяч эдак в 120-180. А покупатель платит здесь три цены. Да вот тока не та это цена, ох не та.
Не. Это сказки. Если это и случится, то не на нашем веку. Слишком много "жира" они накопили.Hakim1 писал(а):боюсь через полгодика америкосы будут завидовать твоей рублёвой зп и любому бензину..
1. Не бойся.Hakim1 писал(а):боюсь через полгодика америкосы будут завидовать твоей рублёвой зп и любому бензину..
жизня покажет... не боимся.. пох всё..Откуда у Вас такая информация? На сайте комплектации с сигнализацией нет. На "горячей линии" сказали, что завод не устанавливает сигнализацию и цена последний раз менялась 1 октября 2008 г. Может это дилер мудрит чего-то?streich писал(а):С декабря цены на Комфорт и Лимитед поднялись на 4 тысячи руб. за счет добавления заводской сигнализации.
вот сюда погляди сначалаДальномер писал(а):вообще я уписываюсь над инкомом))) продают выше чем заявлено на сайте УАЗа да еще и со скидкой в 20 штук)))))
Да это, потом покажут всем графики повышения прибыли..5393 писал(а):Повышением ввозных пошлин на иномарки государство хоть как то старается защитить и стимулировать собственный автопром, а хозяева автозаводов, пользуясь этим, ещё и стараются собственный карман набить за счёт повышения цен.гризли писал(а):раздрожает ещё то,что государство повысило пошлины на ввозимые авто а автопром в стране повышает цены-несправедливо.
Они накопили не жира а доглов (11 биллионов таки)..Биолекс писал(а):Не. Это сказки. Если это и случится, то не на нашем веку. Слишком много "жира" они накопили.Hakim1 писал(а):боюсь через полгодика америкосы будут завидовать твоей рублёвой зп и любому бензину..
Фигня это, ты на машинку там кликни и попадешь куда надо.Hakim1 писал(а):http://www.incom-auto.ru/cars/rebate/1000/
вот так смотри
Поздравляю! Велкам в наше обществоlysha писал(а):Взял УАЗ в инкоме комфорт230 бампера в цвет,доп.сиденья в багажнике 445тыр МАЛИНА
. Блин, такое впечатление, что наши автозаводы только и ждали повышение пошлин, что бы начать повышать цены на свою продукцию. Первым не выдержал ВАЗ, теперь чувствую за ним ринулся и УАЗ. Обидно... А нас уверяют, что все меры направлены только на увеличение конкурентоспособности нашего автопрома. Опять началась гонка за ценами иномарок, а не за качеством Что же дальше? 
:Немного поправлю, там либо допы на 30 тысяч + регистрация в ГИБДДБелый писал(а):А дальше ничего хорошего, правда есть одно "НО", в автово, например патр 2009 года стоит 545т.р. зато они предлагают или скидку 30т.р. или в подарок допы на сумму в 30т.р. :D
Правительство РФ решило обнулить таможенные пошлины на ввоз комплектующих для промышленной сборки автомобилей. Как говорится в соответствующем постановлении, опубликованном на сайте правительства, нулевые пошлины будут действовать на импорт коробок передач, ремней безопасности, ведущих мостов, колес, систем подвески, стабилизаторов, радиаторов и рулевых колес.
Кроме того, таможенные пошлины будут обнулены на ввоз двигателей рабочим объемом более 2,8 литра, используемые при сборке тракторов, автобусов вместимостью 10 и более человек, легковых автомобилей, грузовиков и спецтранспорта. За ввоз двигателей, используемых для производства автобусов вместимостью более 20 человек, размер таможенной пошлины составит пять процентов.
Нулевые пошлины будут действовать в течение девяти месяцев, а в силу постановление правительства вступит через два месяца с момента его официального опубликования.
Напомним, что ранее правительств России сроком на девять месяцев ввело заградительные таможенные пошлины на ввоз кузовов для сборки автомобилей - минимальная стоимость кузова теперь составляет пять тысяч евро. Это было сделано для того, чтобы сделать невыгодной "отверточную" сборку автомобилей в РФ и поддержать заводы, работающие по полному производственному циклу. Кроме того, таким способом чиновники ограничили ввоз так называемых "конструкторов" из Японии, когда под видом запчастей в страну ввозили разобранные автомобили, собирали их на автосервисах, а затем ставили на учет в ГИБДД по документам от другой машины.
Правительство в аццтавку, с ним и с пошлинами давно все понятно. Просто очередной способ кому-то по-крупному заработать.max_67 писал(а):А нас уверяют, что все меры направлены только на увеличение конкурентоспособности нашего автопрома. Опять началась гонка за ценами иномарок, а не за качеством Что же дальше?