Клуб УАЗ Патриот

:) Здравствуйте уважаемые патриотоводы! спешу поделиться своей радостью,долго думал и решал что покупать  :o ! все-таки заказал патрика!вот сижу и жду когда наконец-то прийдет !еще как минимум 2.5 недели! :( Кстати беру в солерсе! не подскажете,на что смотреть что проверять (обязательно)? :)

Поздравляю!
А что выбрали, бензинку или солярку?

Бензинку!долго думал что взять всетаки остановился на бензине! да и денег чуток недотягиваю до дизелька!

mazzdozz писал(а):не подскажете,на что смотреть что проверять (обязательно)? :)

Порядок приемки автомобиля при покупке в салоне:

1. Уровень топлива (по датчику);

2. Уровень масла в двигателе: уровень масла должен быть между отметками щупа MIN и MAX (уточнить какое залито – марка и кол-во);

3. Уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке: должно быть залито между МИН и МАКС;

4. Уровень жидкости в бачке гидроусилителя: уровень рабочей жидкости должен быть по сетку;

5. Уровень тормозной жидкости: должно быть залито между отметками MIN и MAX (уточнить какая жидкость залита – марка и кол-во);

6. Проверка тормозной жидкости для сцепления (уточнить какая жидкость залита – марка и кол-во);

7. Уровень жидкости в бачке стеклоомывателей, уточнить какая жидкость залита (температурный режим);

8. Уровень масла в коробке передач и в раздаточной коробке (уточнить что залито – марка и кол-во);

9. Уровень зарядки аккумулятора;

10. Уточнить где находится топливный фильтр и как осуществляется к нему доступ;

11. Топливный фильтр + воздушный фильтр – визуальный осмотр;

12. Давление в колесах, какое сейчас (норма: передние 2,1 бар; задние 2,6 бар);

13. Болты в колесах проверить балонником;

14. Результаты схода развала и балансировки колес (потребовать чтобы вписали, что сход-развал в пределах нормы или чтобы загнали и проверили);

15. Работа замка капота;

16. Работа замка задней дверцы;

17. Работоспособность механизмов складывания задних сидений;

18. Электро-стеклоподъемники, проверить равномерность закрытия-открытия одновременно двух стекол;

19. Обогрев стекла задней дверцы;

20. Фары – лампочки (дальний - ближний, режимы, противотуманки (перед, зад), поворотники, стоп-сигналы, задний ход);

21. Работа аварийки;

22. Подсветка приборной панели + регулировка наклона фар;

23. Лампочки освещения номерного знака (решить вопрос);

24. Дворники и омыватели стекол – все режимы работы, передние и задний;

25. Механическая регулировка боковых зеркал;

26. ESP + ABS (проверка по датчикам);

27. Работа раздаточной коробки с включением пониженного ряда передач;

28. Сигнал;

29. Работа механических регулировок водительского и пассажирского сиденья;

30. Работа дверных замков и центрального замка – люфты дверных ручек;

31. Работа петель дверей, капота и багажника их смазка;

32. Работа ремней безопасности (5 шт.);

33. Исправность дефлекторов воздуховодов и их отключение;

34. Исправность крепления и регулировок подголовников;

35. Работа стояночного тормоза;

36. Работа гидроусилителя руля;

37. Приборная панель (датчики + тахометр + спидометр + уровни жидкостей);

38. Работа магнитолы (вставить диск с записью CD-треков и MP3 треков), радио (поиск станций и фиксирование), 2 динамика (звучание до полной громкости);

39. Исправность работы антенны;

40. Работа охранной системы (попросить продемонстрировать режимы и опции сигнализации и охранной системы).

41. Внешний осмотр на предмет царапин, открываемости дверей, капота и их посадке без выступов, симметричные зазоры;

42. Отсутствие подтеков любых жидкостей (поднять на подъемнике и обследовать днище);

43. Потребовать демонстрации мест нанесения номера кузова и номера двигателя.

44. Уточнить сколько длится процесс обкатки и нужно ли по окончании сменить масло в двигателе, коробке и мостах.

Огромное спасибо !!! Распечатаю и поеду с этим списком!буду отмечать каждый пункт галочкой :D ! заодно гляну на их реакцию!

mazzdozz писал(а):Огромное спасибо !!! Распечатаю и поеду с этим списком!буду отмечать каждый пункт галочкой :D ! заодно гляну на их реакцию!

Я именно с таким списком "принимал" своего Патрика в "Ю.С.Импекс". И с экспертом еще (знакомым, который мою Нивку чинил). И всё равно на второй день вылезло два глюка: "зависала" (пару раз в сутки) приборная панель (там процессор, а он был с браком) и пропал прерывистый режим дворников.
Приборку быстро заменили по гарантии (через неделю), с дворниками оказалось всё смешнее. :)
Сейчас Зверю почти месяц, больше глюков не вылезало, бегает исправненько. :)
Да, продавцы списку совершенно не удивились. Говорят, последнее время почти половина покупателей приходят с подобными распечатанными из интернета списками приёмки. :)

:acool: ну как прийдет мой зверь посмотрим как господа из солерса отреагируют на список :griiin: А вообще жду недождусь когда уже завладею им!

mazzdozz писал(а):Огромное спасибо !!! Распечатаю и поеду с этим списком!буду отмечать каждый пункт галочкой :D ! заодно гляну на их реакцию!

Поздравляю с решением и приобретением! А по-поводу на что смотреть есть несколько тем типа: "На что обратить внимание..." и т.п., полазий по форуму, много чего полезного.

п.с. один фиг за всем не уследишь... уж поверь. :P
Хотя если часто новые авто покупал, то мондража не должно быть...

Как уже "опатриоченный" вставлю свои "пять копеек":
- с проверкой не заморачивался и списка не имел;
- проверку девайса лучше всего проходить с патриотоводом со стажем (он знает возможные косяки и уловки дилера);
- после покупки все недоработки записывать и предъявлять либо на гарантийное обслуживание, либо на ТО0.
По моему опыту девайс достаточно надежный и то, что возникает по мелочи можно и самому сделать, а если что-то по крупному - напрягать дилера.
Как я понимаю - серьезные проблемы возникают на Патриоте после большого пробега, поэтому не надо лениться - надо ездить и накручивать километры и уже в период обкатки основные косяки вылезут. При покупке Вы их все равно не определите. Короче - не надо быть педантом - надо машину испытывать и получать удовольствие. А то, что мешает получать удовольствие - ликвидировать по гарантии...

Главное сам сядь и проеха2 на ней до покупке, сразу косяки видно будут если они есть

Не все дилеры разрешают проехать на машине до покупки :)

Fleeter писал(а):- после покупки все недоработки записывать и предъявлять либо на гарантийное обслуживание, либо на ТО0.

Вот это, кстати, да. Сам я так сделал, и советую всем: сразу после покупки положить в бардачок блокнот с ручкой. И методично записывать все выявляющиеся мелочи: что плохо работает, что скрипит, что туго закрывается/открывается, и т.д. И на второе же появление у оф.диллера (буде это ТО-0 или раньше, если записей накопится 5-6 или одна из них будет существенной) это предъявить - пусть устраняют.
Этот блокнотик держать в бардачке весь срок гарантии.

klock писал(а): И методично записывать все выявляющиеся мелочи: что плохо работает, что скрипит, что туго закрывается/открывается, и т.д.

Это параноййя, а ездить то когда , ежли вокруг с блокнотом ползать ? Нафик надо. До первого утопления :D А потом все гарантии побоку :D

Особенно порадовал пункт:
10. Уточнить где находится топливный фильтр и как осуществляется к нему доступ;
:lol:

Нахрена?

Да и п.11 искренне повеселит дилера... Учитывая знание им второй части п.10... :lol:

NoNamed писал(а):

klock писал(а): И методично записывать все выявляющиеся мелочи: что плохо работает, что скрипит, что туго закрывается/открывается, и т.д.

Это параноййя, а ездить то когда , ежли вокруг с блокнотом ползать ? Нафик надо.

Чтоб грызть мозги оф.диллеру - пусть по гарантии устраняет недостатки. Раз уж стоит этот звездолет как пять-семь Нив, то гарантию надо юзать по полной...

klock писал(а):Раз уж стоит этот звездолет как пять-семь Нив, то гарантию надо юзать по полной...

Боюсь, он стоит полторы обычные нивы :(.
А про фильтры все правильно, если тебе его покажут, заодно посмотришь где он и сухие ли трубки. К тому-же часто бывает необходимо срочно его заменить, и вот тут-то начинается ползанье под машиной в поисках сего девайса, особенно в январе хорошо этим заниматься :P :o

Спасибо всем !за нужные советы :respect: конечно за всем не уследишь но все-таки ПРЕДУПРЕЖДЕН значит ВООРУЖЕН! :good: Это далеко не первый авто но думаю горящих глаз неизбежать!!! :Yahoo!: Так что надеюсь на то что все будет ОК! ДА и в последствии надеюсь что вы меня примите в клуб! очень люблю выезды на природу :bojan: ,большие и дружные компании! !

Смотри кузов в первую очередь на побитости потертости, у уаза бывает... далее комплектацию, чтоб нигде ничего не сперто было, потом под капотом жидкости, масло и не полениться снизу глянуть на предмет их подтеканий, смотрим редукторы и картеры агрегатов- на уазе все хорошо видно. Заводим двигло, слушаем и смотрим контрольные лампочки, чтоб ничего не горело, не моргало, жмем тормоз, сзади смотрим чтоб огоньки горели (тоже нередкая неисправность на новых) Это все при покупке, далее гарантия или собственные лапки! :P

mazzdozz писал(а):Спасибо всем !за нужные советы :respect: конечно за всем не уследишь но все-таки ПРЕДУПРЕЖДЕН значит ВООРУЖЕН! :good: Это далеко не первый авто но думаю горящих глаз неизбежать!!! :Yahoo!: Так что надеюсь на то что все будет ОК! ДА и в последствии надеюсь что вы меня примите в клуб! очень люблю выезды на природу :bojan: ,большие и дружные компании! !

Ждем в клубе и на выездах :D

:incredable:,Очень будем стараться!!!Главное побыстрее забрать свово зверя! :respect:

mazzdozz писал(а)::incredable:,Очень будем стараться!!!Главное побыстрее забрать свово зверя! :respect:

Торопиться не стоит у нас вся вечность в переди :lol:

И только так!!! :good: