Клуб УАЗ Патриот

Собираюсь брать Патриот в кредит
Хотелось бы подвернуть его модернизации (ГБО например) и забить на ТО
Но банки в договоре требуют прохождения всех плановых ТО
Кто как выкрутился из такого же положения?
Какие банки более лояльны к этому?

Rusal писал(а):Собираюсь брать Патриот в кредит
Хотелось бы подвернуть его модернизации (ГБО например) и забить на ТО
Но банки в договоре требуют прохождения всех плановых ТО

Первый раз слышу такое
Банки вообще не имеют право предьявлять такие требования
з.ы. На ТО забил.Кредит в Восточный экспресс 8)

TRUCKER писал(а): Первый раз слышу такое
Банки вообще не имеют право предьявлять такие требования
з.ы. На ТО забил.Кредит в Восточный экспресс 8)

К сожалению, имеют.
Не знаю как в Восточном Экспрессе, а вот в Альфабанке есть такие ункты:
6. ПРАВА И ОБЯЗАННОСТИ КЛИЕНТА
6.2.5. проходить регулярный обязательный технический осмотр Предмета залога и надлежащим образом выполнять все необходимые действия, связанные с эксплуатацией Предмета залога, а также поддерживать его в надлежащем технически исправном состоянии с учетом нормального износа;
6.2.7. не проводить в течение срока действия Соглашения о кредитовании и залоге модернизацию (замену кузова, двигателя, шасси, смену цвета) Предмета залога, а также не совершать каких-либо сделок по отчуждению (продажа, дарение, отступное и т.д.) или обременению Предмета залога (залог, аренда и т.д.) без письменного согласия Банка;

При невыполнении этих пунктов банк вправе потребовать досрочное погашение кредита либо взыскать предмет залога

работаю в банке
есть такое понятие, как плановый мониторинг
т.е. клиент должен раз в 3/6/12 месяцев (у кого как) приехать и показать авто
при этом просто выходит манагер, поглядел, походил, сфоткал пробег и общее состояние
но, как правило, на мониторинги эти просто забивают сами манагеры, т.к. работы очень много
про страховку не забудут
а про осмотры запросто
а по поводу ГБО-разве не портебуется потом авто перерегистрировать в ГАИ?
с получение нового cв-ва о госрегистрации?
а получить такое свидетельство без разрешения банка нельзя, т.к. авто в залоге, и на него наложен запрет
на прохождение обязательных ТО именно у оф.дилера никто не обратит внимание
кроме случая молодого кредитного эксперта/манагера, у которого пока не наработана клиентская база, и ему надо себя чем-то занять

muvic писал(а):работаю в банке
есть такое понятие, как плановый мониторинг
т.е. клиент должен раз в 3/6/12 месяцев (у кого как) приехать и показать авто
при этом просто выходит манагер, поглядел, походил, сфоткал пробег и общее состояние
но, как правило, на мониторинги эти просто забивают сами манагеры, т.к. работы очень много
про страховку не забудут
а про осмотры запросто
а по поводу ГБО-разве не портебуется потом авто перерегистрировать в ГАИ?
с получение нового cв-ва о госрегистрации?
а получить такое свидетельство без разрешения банка нельзя, т.к. авто в залоге, и на него наложен запрет
на прохождение обязательных ТО именно у оф.дилера никто не обратит внимание
кроме случая молодого кредитного эксперта/манагера, у которого пока не наработана клиентская база, и ему надо себя чем-то занять

ну и что же делать-то?

забить на гарантию
но я бы посоветовал до ТО-0 этого не делать
я вообще только после ТО-1 на гарантию забил
по поводу ГБО-у нас газ стоит 3,50 грн
бензин 4-80 (по диск.карте)
разница 1-30
за гбо нормальное мне загадали 6500 грн
если принять в расчет, что расход ок. 16 л/100, то для окупаемости гбо мне надо потратить 5000 литров, т.е. проехать ок. 30000 км
я лучше на бензине, и в багажнике места побольше, и допсиденья снимать не надо
имхо

to Rusal
Технический осмотр и Техническое ОБСЛУЖИВАНИЕ,это абсолютно разные вещи 8)

TRUCKER писал(а):to Rusal
Технический осмотр и Техническое ОБСЛУЖИВАНИЕ,это абсолютно разные вещи 8)

+1

недоглядел

итак, резюмируя: как слезть с гарантии-просто на нее забить

Поищи другой банк. :lol:

pincet писал(а):Поищи другой банк. :lol:

да зачем?
вряли кто-то в банке будет заморачиваться по поводу гарантии
могут только пробег ограничить годовой-пример если у нас 2 года и 50 тысяч, то могут прописать пункт "за год пробег не более 25000)

Какие-то требования кабальные. Медицинское освидетельствование ежемесячно не требуют? Посылай такой банк в ж...у. Не хватает еще звонков домой с требованием предоставить сервисную книжку с отметками о прохождении ТО. Такой банк еще найти надо!

Бери кредит в Сбербанке на личные нужды, а в таких банках если ты не выплачиваешь сумму, то типа у тебя машину отбирают :idea: да и проценты больше

Charon писал(а):Бери кредит в Сбербанке на личные нужды, а в таких банках если ты не выплачиваешь сумму, то типа у тебя машину отбирают :idea: да и проценты больше

На личные нужды - 17% годовых, авто кредит - 9% годовых. Машина твоя нафиг банку не нужна, если ты кредит платишь. А если платить не можешь, то кредит не бери.
У тебя есть поручители, которые за тебя платить будут. Но они тебя порвать могут за подставу, сам понимаешь...

В Альфе возми на личные нужды.Я так взял под 14%.Еслт твоя контора работает с ними то под такие же и дадут.Только говори что зарплата 55-60 тогда будет 14%.Сьэконмишь на Каске в два раза.Так что смотри что те лучше, т.к. обычно 9% получаються реально 15-17% со всеми коммисиями и сборами.

TRUCKER писал(а):to Rusal
Технический осмотр и Техническое ОБСЛУЖИВАНИЕ,это абсолютно разные вещи 8)

Да, проглядел....
Но тогда получается что банку важнее прохождение клиентом ТехОсмотра а не ТехОбслуживания а это всё-равно что требовать соблюдения ПДД

PS: кстати звонил сегодня в Инком - Патриоты с евро-3 будут ближе к марту

Rusal писал(а): Но тогда получается что банку важнее прохождение клиентом ТехОсмотра а не ТехОбслуживания а это всё-равно что требовать соблюдения ПДД

Дело в том, что многие страховые отказывают в выплате страхового возмещения в случае, если автомобиль не прошел очередной ГТО. Банки, как выгодоприобретатели в случае угона или полной конструктивной гибели еще раз это фиксируют в кредитном договоре, чтобы в случае чего требовать от клиента возврата кредита, даже если страховая откажет в выплате страховки.