Клуб УАЗ Патриот

Вообщем история такая... Полетел у меня редуктор переднего моста, ну и моторчик отопителя решил заменить, так как рычит, и не греет нефига. Загнал своего Патра в наш сервисный центр ЭХО-Н. Был понедельник. В четверг мне мост починили, а моторчик не поставили. Нет. Обещали в понедельник... В понеднльник моторчика не оказалось тоже. Написал жалобу. Моторчик появился. Во вторник мне звонят, и сообщают, что при загонке автомобиля в сервис, оборвался болк верхнего натяжителя цепи, сломался распредвал, и задрал всю головку.... Мол приезжайте. Я приезжаю и мне предлагают провести ремонт за мой же счет. Это порядка 30000-35000 тысяч. Говорят, что их вины в этом нет, и типа просто время пришло.
Я на данный момент оставил жалобу на горячей линии, и собираюсь судиться. Напрягает одно, что это долгий процесс, ия остаюсь без машины.
Кто что толкового может сказать по этому поводу?

Dahiel писал(а):Вообщем история такая... Полетел у меня редуктор переднего моста, ну и моторчик отопителя решил заменить, так как рычит, и не греет нефига. Загнал своего Патра в наш сервисный центр ЭХО-Н. Был понедельник. В четверг мне мост починили, а моторчик не поставили. Нет. Обещали в понедельник... В понеднльник моторчика не оказалось тоже. Написал жалобу. Моторчик появился. Во вторник мне звонят, и сообщают, что при загонке автомобиля в сервис, оборвался болк верхнего натяжителя цепи, сломался распредвал, и задрал всю головку.... Мол приезжайте. Я приезжаю и мне предлагают провести ремонт за мой же счет. Это порядка 30000-35000 тысяч. Говорят, что их вины в этом нет, и типа просто время пришло.
Я на данный момент оставил жалобу на горячей линии, и собираюсь судиться. Напрягает одно, что это долгий процесс, ия остаюсь без машины.
Кто что толкового может сказать по этому поводу?

Случай гарантийный, пусть чинят.......

Прочитай вот это и поговори с тем человеком(должен помочь)

ссылка:

http://forum.uazbuka.ru/showthread.php? ... 8%EB%F1%FF

[quote="Happy_P Случай гарантийный, пусть чинят.......[/quote]


Случай то гарантийный.... Машина уж 80000 тысяч прошла. Если бы была гарантия вопросов бы небыло...

Dahiel писал(а):[quote="Happy_P Случай гарантийный, пусть чинят.......

Случай то гарантийный.... Машина уж 80000 тысяч прошла. Если бы была гарантия вопросов бы небыло...[/quote]
Ну фиг знает тогда, сломали они, они пусть и чинят.

Нормально...
а как же в сервисной книжке (или договоре на обслуживание) написано, что сдавая авто в сервис, они должны составить акт приема, с перечнем необходимых работ, в нем (в акте) они бы должны были указать, что авто, допустим, принято с "подозрительным шумом в районе головки цылиндров"...т.е. они в таком случае себя бы обезопасили... А так... они в пападосе, по идее.
Если никакой бумажки не составлялось, тогда сложнее, но все равно скорее всего их можно нагнуть. Но скорее всего через суд (со свидетелями работоспособности авто в момент передачи в сервис)...
В общем сочувствую и желаю положительного решения в твою пользу. Сервис может и не захотеть судиться, им это дороже выйдет.

Виниваты они. Точка!!! Ты сдал исправную машину (в плане двигателя)? Ответ утвердительный. А тебе вернули какую? Сломаную! Кто сломал? Сервис. Что и как там произошло тебя мало волнует - тебе возвращают СЛОМАННУЮ ТАЧКУ.....
Самое главное, что бы ты это четко понимал. Понимал настолько, что любые аргументы сервиса разбивались о твою уверенность в своей правоте. ... Тут, правда, важно, как ты повел себя с самого начала, когда тебя огорошили. Если сразу обозначил свою позицию - хорошо.
Если как следует напереть - они могут пойти на твои условия и сами начать за свой счет ремонт. Если нет - готовься к войне. Суд, назначенная экспертиза, заключение, судебное разбирательство. Время может уйти много, но если ты отстаиваешь свои права, то это должно тебя мало волновать. Начни с того, что напиши на имя директора сервиса заявление, где опиши ситуацию, мол, как ты сдал технически исправный (мотор имеется ввиду) автомобиль, а получил искареженное двигло, и напиши "прошу устранить вред, причиненный моему автомобилю за счет автосервиса" (смысл должен быть таким). Только отдавай лично секретарю/директору и пусть распишутся на втором экземпляер. Жди от них официальный ответ. Он многое прояснит

Был в сервисе... К ним пришел запрос с СеверСтали. По поводу моего автомобиля... Запросили всю инфу. ТО, ремонт и тд. Сервис все это предоставил. Я решил подаждать ответ. Сервис со своей стороны пока может подвинутся в ремонте на 50% и запчасти без наценки. Получается 26000... Где то на 10000 экономия. Но меня это не устраивает... Наверно все так суд. Если не придем к консенсусу...

Dahiel писал(а): .... Сервис со своей стороны пока может подвинутся в ремонте на 50% и запчасти без наценки....

Наверно все так суд. Если не придем к консенсусу...

Всетаки сервис с заводом виновны на 95% (Чисто ИМХО).
Надо дожимать, хоть это и тяжело морально.
Dahiel я целиком на твоей стороне! Держись! Это тяжело, но придется пережить и желательно дожать вопрос.

Мне кажется, все-таки нужна экспертиза. Экспертиза в состоянии определить, из-за чего произошла поломка - по вине автосервиса (т.е. сразу при некорректных действиях, внутрь двигателя попало что-нибудь и т.д.) или же к поломке привел постепенный долговременный износ. В любом случае, чтобы что-то доказать в суде - она просто необходима. Если экспертиза установит, что износ был долговременный - то лучше согласиться на условия автосервиса.

Если износ долговременный но произошел не в сервисе, то платить должен хозяин, и ни кто в сервисе не будет заморачиваться экспертизами - пошлют и всё.. скажут поломка по причине неправильной эксплуатации...

ADigital писал(а):Если износ долговременный но произошел не в сервисе, то платить должен хозяин, и ни кто в сервисе не будет заморачиваться экспертизами - пошлют и всё.. скажут поломка по причине неправильной эксплуатации...

Ты не понял. Экспертизу назначает суд и ему (суду) глубоко фиолетово на мнение сервиса. Вопрос только в том куда отправит суд машину на экспертизу. И в суде ответчик (сервис) будет доказывать, что, типа, косяк случился по вине хозяина или землетрясения в Уганде. Главное, чтоб на сервисе, если машина там стоит, не сделали щас какой-нибудь гадости, чтоб на экспертизе чего-нибудь вылезло...

В такой ситуации надо поговорить с юристами. По идее, отдавая на гарантию, ты заполняешь анкету о повреждениях, т.е. о тех, что у тебя есть, поэтому если тебе предоставляют авто со сломанными деталями, то это их вина. Это с одной стороны. С другой, поломка может происходить не по вине сервиса, сервис может их исправить за свой счет, но обычно возлагают такие траты на владельца. Надо говорить с юристами, тем более что авто уже вне гарантии. Возможно завод признает этот деффект и тогда на вас возложат только траты на работы. Думаю, что в вашем случае надо консультироваться с заводом, и искать золотую середину в конфликте. Но прежде всего надо проконсультироваться с юристом.

Согласен. Нужен толковый юрист. Причем, занимающийся защитой в сфере прав потребителей.

Завод ответил на мою жалобу:
ЛЯ-ЛЯ-ЛЯ.... машина не гарантийная..... ЛЯ-ЛЯ-ЛЯ..... делов незнаем..... ЛЯ-ЛЯ-ЛЯ..... разберайтесь в соответствии законов РФ :(
Если пойти на принцип, то суд выйграть можно... Но нужен хороший адвокат. А хороший адвокат стоит денег... И пол года без машины тоже прибыли мне не принесет... Наверно придется согласиться на то что предлагает сервис.... Хоть и ни сколько не хочется.

Ну ты руки то не опускай... Конечно, без тачки туго, сам знаю. Но кидаться СВОИМ баблом из за каких то придурков весьма неразумно. Ты не поверишь, но кренделя с сервиса щас сжимают в карманах кулачки и прыгают на пятках умоляя небеса, чтобы ты думал именно в таком ключе "...Нужен хороший адвокат. А где его взять? Потребуется много времени... и т.д....", потому что они знают, что сольют дело и им придется все восстонавливать.... Короче, если ты спрашиваешь совета, то мой ответ - пиши заяву в суд. Сходишь в общество защиты ПП и за 300 рублей тебе составят исковое заявление и подскажут как себя вести и что говорить.

Даниил, привет! В Эхо-н народ не пробиваемый. Во-первых- у тебя ГБО (будут на него ссылаться), во-вторых - если актприема -передачи в сервис не составлялся, то безполезняк, в третьих - за время стояния в сервисе в случае проведения экспертизы можно движок задрать языками слесарей и подогнать результаты экспертизы не в твою пользу. Сожалею, но лучше проедь в Самару-Ладу на Алма-Атинской, там хорошо ЗМЗ ремонтировали. Если у них дороже, то Эхо. Вот козлы блин!

пилот 550 писал(а):Даниил, привет! В Эхо-н народ не пробиваемый. Во-первых- у тебя ГБО (будут на него ссылаться), во-вторых - если актприема -передачи в сервис не составлялся, то безполезняк, в третьих - за время стояния в сервисе в случае проведения экспертизы можно движок задрать языками слесарей и подогнать результаты экспертизы не в твою пользу. Сожалею, но лучше проедь в Самару-Ладу на Алма-Атинской, там хорошо ЗМЗ ремонтировали. Если у них дороже, то Эхо. Вот козлы блин!

Привет :) Легко сказать доедь... На чем? На эвакуаторе? Дешевле чем они предлагают не найти... Скидка то реальная. Вопрос не в этом. Платить нехотелось СОВСЕМ. А про экспертизу ты прав... И не известно как они машину сделают, если их суд обяжет. :(

На счет экспертизы - на нее может послать суд, но можно ее сделать и самому перед судом, будучи уверенным в своей правоте. Есть государственные и коммерческие экспертизы, имеющие право на оценку причин возникновения неисправностей автомобиля. Причем, они платные и достаточно дорогие. Потом можно взыскать с ответчика, если повреждения по его вине. К юристу тоже неплохо обратиться, чтобы знать перспективы. Но единственный значимый документ для суда - это акт экспертизы. То, что сервис не описал возможные неисправности при приемке - они наверняка найдут отговорки. Еще можно посмотреть закон о защите прав потребителей.