Клуб УАЗ Патриот

http://www.chinamobil.ru/press_content. ... pressid=85
Читал эту статью в журнале, Патриоту там дали 2е место из 4х, указаны там такие недостатки:
-скромная динамика
-огрехи изготовления
-зуд и вибрация рычагов
-размазанные реакции на дороге
-ватные тормоза
-ограниченные тяговые возможности
...........................
поставили так скзать в один ряд с китайцами и в целом не очень хорошо про него написали.
Товарищи владельцы Патриотов, ваши комментарии?:))))

З.Ы. Сам на патрике никогда не ездил и соответственно не понятно чему верить....

сложно сравнить не сравнимые вещи:)

я задам только один вопрос.
ты когда либо держал в руках качественный китайский гаечный ключь, который бы не потек после первой попытки открутить залипший болт?

это о китайском метале.

скромная динамика
-огрехи изготовления
-зуд и вибрация рычагов
-размазанные реакции на дороге
-ватные тормоза
-ограниченные тяговые возможности

Брехня-я-я-я!

1
Чего-то насчет скромной динамики я там не читал. Вообще статья нормальная. Обычные чайники (все журналюги такие, сам 6 лет гнул спину на этом поприще. Могу судить.) потестировали автомобили в течении 2-х часов на все машины и побежали домой строчить ПЛАНОВУЮ статью которую требовал редактор к следующему выпуску.
Мне например понравилось резюме про Патриот: "Громадный автомобиль для езды по плохим и очень плохим дорогам, а так же по умереному бездорожью..... и т.д" :)

Скрежет писал(а):1
Чего-то насчет скромной динамики я там не читал. Вообще статья нормальная. Обычные чайники (все журналюги такие, сам 6 лет гнул спину на этом поприще. Могу судить.) потестировали автомобили в течении 2-х часов на все машины и побежали домой строчить ПЛАНОВУЮ статью которую требовал редактор к следующему выпуску.
Мне например понравилось резюме про Патриот: "Громадный автомобиль для езды по плохим и очень плохим дорогам, а так же по умереному бездорожью..... и т.д" :)

Согласен, статья поверхностная, скорей для тех, кому просто любопытно почитать про внедорожники. Для тех кто собрался покупать что-то из вышеуказанного статья слабенькая.
Рекомендую облазить форумы UAZ Patriot, тогда сформируется довольно объективное мнение. А лучше добавить к чтению форумов тестдрайв в автосалоне. Машину надо пошчупать, понюхать, надкусить. Лично я только после визита в автосалон и тестдрайва смог сказать: "Это мой автомобиль! Заверните!"

маразм полный для тест-драйва подбирать такие автомобили. К пёстрой китайской компании можно было в лоб добавить только пикапы же - ssan yong musso sports, mitsubishi L200, mazda B2500, ford ranger. И сэконд-хэнд импортный. чего в этой компании забыл Патриот, я не понимаю. конечно, это крайне непрофессиональный подход. Статью не читал пока (щас займусь), но похоже, очень непрофессиональная.

з.ы. по сабжу - ЗР не читаю уже лет 15, макулатура. Есть гораздо более рпофессиональные журналы.

Bee писал(а):сложно сравнить не сравнимые вещи:)

я задам только один вопрос.
ты когда либо держал в руках качественный китайский гаечный ключь, который бы не потек после первой попытки открутить залипший болт?

это о китайском метале.

Скажи пожалуйста вот у тебя инструмент разве не китай , тайвань майвянь ? И одежку ты не носишь китай , тайвань майвань ? Китайские стоят по качеству на одном уровне с нашими авто но единственный минус з/п не везде найдешь . Был у меня китаец - машина как машина .

Ну ты некропостер. :lol: Через 3 года написал :lol: :lol: :lol:

2ДЕМОН77
Хорошо бы на дату поста посмотреть сначала.
А китайский инструмент по прежнему хреновый. Приходится искать немецкий или наш...

Я даже напугался
Думаю, откуда это гости на форуме писать взялись...