Клуб УАЗ Патриот

Второй день езжу на Патриоте и вылезла сразу проблемма: не справляется электрический вентилятор с охлаждением. Как только начинаешь движение температура медленно опускается. Что может быть?

Обьясни по подробнее какая погода на улице какая температура машины когда стоиш и когда начинаеш движение.

В названии топика перегрев, а в тексте

Как только начинаешь движение температура медленно опускается.

Так в чем проблеммато??

Неувязочка однако.
Перегрев вроде - это когда температура поднимается.
Или уже иначе? :o

Сегодня температура в Питере -9 вчера была -15 градусов.
При движении температура плавает от 80 до 90 градусов довольно динамично. Самое неприятное это когда срабатывает электро-вентилятор а температура продолжает увеличиваться. Когда стоишь в пробке вообще нервы не выдерживают - стрелка стоит в начале красной полосы, как только начинаешь движение темпратура уменьшается.

Странно. У меня после открытия термостата температура вообще не поднимается выше 80 - в пробке и в движении. И, судя по форумам, так почти у всех. ИМХО проблема скорее в помпе - не справляется на низких оборотах.

А может быть какая-нибудь воздушная пробка в системе охлаждения?
(хотя в расширительном бачке жидкости много)

Термостат.
Термос должен открываться при 80 градусах. Он мог подклинить.
Менять лучше по гарантии ибо он с завода с пломбой идет.

Если термостат не открывается, так и при движении двигатель охлаждаться не будет - все идет по малому кругу.

Открыл радиатор а там воды нету. Буду доливать. А в расширительном бачке вода есть, как и была при прогретом двигателе.
Может быть при предпродажной подготовке не прокачали?

точней не проверели. А течи невидно?

Самое обидное что где то течет только не могу понять где везде разбрызгивает. В воскресенье записался на Ремонт. Блин.

Жаль....конечно. А я еще незнаю как он срабатывает этот вентилятор :) Купил осенью, уже было прохладно. А теперь тем более.