Клуб УАЗ Патриот

Выхожу с работы, завожу...завелась..секунд через 5 заглохла и больше не заводилась. Крутит, но не цепляет :) как говорится...звука работающего бензонасоса не слышно. Были бы свечи, то врятли вообще завелась бы. Вероятно волшебная сеточка забилась...ну или на крайняк..сам насос всё. Так как я мастер-ломастер ещё тот и могу случайно из УАЗика собрать чтото типа пылесоса или микроволновки..то прошу помощи:
кто может завтра в пятницу во второй половине дня подъехать в центр (угол Суворовского и 9-ой Советской) со всем необходимым и дать мастер класс по ремонту на платной основе? Согласен на дилерские цены и компенсацию времени:)..только, главное рассказывать суть происходящего и тыкать меня носом, для лучшего усвоения, в нужные места.
Очень не хочется остаться на выходные без машины.

проверь блок предохранителей под капотом!!! Совет бесплатный. завтра занят до вечера...

хм..опа..Спасибо. начну с него.

Denkiller писал(а):проверь блок предохранителей под капотом!!! Совет бесплатный. завтра занят до вечера...

Предохранитель на питание мозга.

ZamPoteh писал(а):

Denkiller писал(а):проверь блок предохранителей под капотом!!! Совет бесплатный. завтра занят до вечера...

Предохранитель на питание мозга.

там по камасутре есть предохранитель на цепь питания насоса и есть на главное реле СУД...может кто из них...
а если от моего мозга, то он сегодня совсем устал

если никто не поможет...звони..

Ещё вариант - сигнализация. Либо глюк, либо предохранитель сгорел на разрыв цепи.

У меня вот так с месяц назад заглохла... крутила, но не цепляла.... в итоге - порвана цепь ГРМ в 2-х местах... всё из-за износившегося пластикового успокоителя...
диагностировалось так:
1. вынул свечи и на массе проверил искру... убедился, что работают...
2. проверил подачу бензина (там специальная "пимпочка" под капотом есть).. тоже работало...
3. открыл крышку, куда масло заливаю.. и с фонариком на крутящемся стартёре убедился, что там что-то слишком сильно хрустит...
Да и крутилось всё как будто без нагрузки...
Больше не крутил, а Виталик Бони меня дотащил на галстуке до 9-го января.. =)

Реле бензонасоса надо пошевелить или заменить. У меня на Хантере так было, от воды контакты окислились.

Ratus, а что за "пимпочка" под капотом? Очень любопытно?

А по теме вопроса, проверь: предохранитель и реле бензо насоса (монтажный блок под капотом со стороны руля черненькая коробочка). Волшебная сеточка не причем, иначе бы насос жужжал когда ключ поворачиваешь. Если не поможет, то снимай пассажирское сидение, откручивай лючек и смотри на месте. Главное не переживай, там сломать или напутать не получится.

DimaDM писал(а):Ratus, а что за "пимпочка" под капотом? Очень любопытно?

А по теме вопроса, проверь: предохранитель и реле бензо насоса (монтажный блок под капотом со стороны руля черненькая коробочка). Волшебная сеточка не причем, иначе бы насос жужжал когда ключ поворачиваешь. Если не поможет, то снимай пассажирское сидение, откручивай лючек и смотри на месте. Главное не переживай, там сломать или напутать не получится.

получицца...я уже одну шпильку сломал :(

Вооружившись скачанными с камасутры картинками пошагового снятия переднего сиденья и вынимания бензонасоса с заменой сеточки. Выдохнув..полез в блок предохранителей под капотом..минут через 5 открыл :) проверил все предохранители..вытащил, вставил и всячески пошатал все рэле...и.о ЧУДО !!!!! Завёлся...
СПАСИБО огромное всем за советы.
:incredable: а то что-то я вчера немного растерялся.
:O:

Поздравляю с окончанием первого, САМОСТОЯТЕЛЬНОГО ремонта!!! :Bravo:

УРАААААА :aura: :aura: :aura: :bojan: :bojan: :bojan: :bojan: :bonca: :bonca: :bonca:

Наездники блин :lol: :lol:
в свободное время проведу мастер класс по ремонту патриота в полевых условиях, с обходом реле питания эсуд и диагностики реле бензонасоса( еслинапомнят раскажу причину этой поломки) :D Но свободного времени просто нет....

И мне мастер класс!!! Я тоже хочу посмотреть как обойти диагностику. :)

Denkiller писал(а):Наездники блин :lol: :lol:
в свободное время проведу мастер класс по ремонту патриота в полевых условиях, с обходом реле питания эсуд и диагностики реле бензонасоса( еслинапомнят раскажу причину этой поломки) :D Но свободного времени просто нет....

Анатолий, мне уже давно необходима твоя помощь, руль трещит безумно, ездить страшно, вчера вывесил передок, пошевелил колёсья, в горизонтальной и вертикальной плоскостях, люфтов нет, значит не отвалятся, скорее всего что то в рулевом. Надо делать схождение, но пока нет понимания причины треска - смысла нет.

Ratus писал(а):... 2. проверил подачу бензина (там специальная "пимпочка" под капотом есть).. тоже работало...

Дык я чёй-то про ПИМПОЧКУ так и невкурил :( ?
Где же она :( ?

Patrioter писал(а):

Denkiller писал(а):Наездники блин :lol: :lol:
в свободное время проведу мастер класс по ремонту патриота в полевых условиях, с обходом реле питания эсуд и диагностики реле бензонасоса( еслинапомнят раскажу причину этой поломки) :D Но свободного времени просто нет....

Анатолий, мне уже давно необходима твоя помощь, руль трещит безумно, ездить страшно, вчера вывесил передок, пошевелил колёсья, в горизонтальной и вертикальной плоскостях, люфтов нет, значит не отвалятся, скорее всего что то в рулевом. Надо делать всхождение, но пока нет понимания причины треска - смысла нет.

видать даавно пришло время залить плавающий шлиц рулевого карданчика жидким литолом ,проверить затяжку болтиков рулевого кардана (и в салоне тожа!),а быть может и вантуз вместо шарика внедрить,благо все в продаже на базе. .

Я тут вкалываю 7 дней в неделю, бываю в центре, на мойке.. :(

Denkiller писал(а):Я тут вкалываю 7 дней в неделю, бываю в центре, на мойке.. :(

Анатолий, всех денег не заработаешь :D , а если работа мешает помощи товарисчу ну её .... такую работу.( может быть) :) , будет время звякни, а пока попробую следовать советам Jhonik и Коля Боцман примерно такой диагноз поставил, спасибо.

tihonya63 писал(а):

Ratus писал(а):... 2. проверил подачу бензина (там специальная "пимпочка" под капотом есть).. тоже работало...

Дык я чёй-то про ПИМПОЧКУ так и невкурил :( ?
Где же она :( ?

Если дома не забуду, сделаю картинку... а вообще - это прямо около двигателя на подаче топлива. Там отвёрктой на "штуцер" если нажать, то фонтанчик бензина обеспечен...

Сегодня залил силиконом весь шар, треск остался :(

А зачем шар силиконом заливать? Герметиком штоли? Или смазкой?

Patrioter писал(а):Сегодня залил силиконом весь шар, треск остался :(

не,ни шар а шлицевую карданчика под капотом,протянуть соединения и в салоне,а шар менять на вантуз который ставили с 11года!

вобщем платный мастерклас в субботу после обеда, шашлык и закуска с вас, а я со всем своим опытом смотреть и делиться буду :D
Место желательно по ближе к водоёму дабы совместить приятное с полезным :D

Jhonik писал(а):

Patrioter писал(а):Сегодня залил силиконом весь шар, треск остался :(

не,ни шар а шлицевую карданчика под капотом,протянуть соединения и в салоне,а шар менять на вантуз который ставили с 11года!

У мну 11 года, но там шар, сейчас выйду из дома все залью, что к рулевому отношение имеет.

Мастер печник писал(а):А зачем шар силиконом заливать? Герметиком штоли? Или смазкой?

Смазка, конечно :D

Denkiller писал(а):вобщем платный мастерклас в субботу после обеда, шашлык и закуска с вас, а я со всем своим опытом смотреть и делиться буду :D
Место желательно по ближе к водоёму дабы совместить приятное с полезным :D

Ждем-с, над местом подумаем.

Jhonik писал(а):

Patrioter писал(а):Сегодня залил силиконом весь шар, треск остался :(

а шар менять на вантуз который ставили с 11года!

Что за вантус такой?

Мастер печник писал(а):

Jhonik писал(а):а шар менять на вантуз который ставили с 11года!

Что за вантус такой?

ВАНТУС- это новая, точнее сказать забытая, но восстановленная приблуда вместо шарика. Резинка в виде двух сложенных вантусов с мет втулкой внутри. Стоимость на БАЗЕ 360 реблей. Меняется за 10 минут.

Denkiller писал(а):вобщем платный мастерклас в субботу после обеда, шашлык и закуска с вас, а я со всем своим опытом смотреть и делиться буду :D
Место желательно по ближе к водоёму дабы совместить приятное с полезным :D

Толик, ребята сами определиться с местом не могут. Может ты сам скажешь где и во сколько будешь показывать мастер-класс? Очень хочется поучиться у опытных патроводов.

Ежели соберётесь- звоните! Мы рядом..., поможем :D

Дык..эта..что-нить решили с местом проведения мастер класса?

я ждал, мне с местом определяться некогда, работа видетели.... вот завтра свободный день...

Denkiller писал(а):я ждал, мне с местом определяться некогда, работа видетели.... вот завтра свободный день...

Завтра с утра еду на объект в Металлострой, потом куда скажете, давайте с направлением определимся.

Анатолий, как тебе это предложение: http://www.uazpatriot.ru/forum/28-29-iy ... 24415.html

ага 140 туда и столько же обратно, а местер клас где? :(
будеш ехать из металостроя звякни...
утром решу как провести выходной...

так..рассказываю: вчера заглох два раза на выборгском шоссе...лечился путём "вставил вынул подёргал" утром приехал в 21 век..благо там Серёга мастер был и взял к электрику...в общем ларчик просто открывался - провод массы (красный) подкис...заменили..и в путь..вона оно как.

Александэр писал(а):так..рассказываю: вчера заглох два раза на выборгском шоссе...лечился путём "вставил вынул подёргал" утром приехал в 21 век..благо там Серёга мастер был и взял к электрику...в общем ларчик просто открывался - провод массы (красный) подкис...заменили..и в путь..вона оно как.

а нельзя ли поподробнее откуда и куда...

tihonya63 писал(а):

Александэр писал(а):так..рассказываю: вчера заглох два раза на выборгском шоссе...лечился путём "вставил вынул подёргал" утром приехал в 21 век..благо там Серёга мастер был и взял к электрику...в общем ларчик просто открывался - провод массы (красный) подкис...заменили..и в путь..вона оно как.

а нельзя ли поподробнее откуда и куда...

начну издалека :) был 2 недели в крыму машина стояла во дворе. По приезду полез смотреть и всё проверять ..обнаружил на плюсовой схеме аккумулятора кучу нароста
:evil: вероятно немного отошла клемма...2 часа мата и нождачка решили проблему, но вероятно не полностью..от плюса аакумулятора идёт красный провод (на массу) я его чистил- чистил-чистил :crazy: до опупения..но вероятно не полностью..остались закисления... они и глючили...провод как раз к этому блоку и идёт.

Александэр писал(а):от плюса аакумулятора идёт красный провод (на массу)

Это вообще как?! У меня мозг не хочет такого переваривать... Как может "+" идти на массу? Масса - это кузов или двигатель, т.е. это "-"!

SHARk писал(а):

Александэр писал(а):от плюса аакумулятора идёт красный провод (на массу)

Это вообще как?! У меня мозг не хочет такого переваривать... Как может "+" идти на массу? Масса - это кузов или двигатель, т.е. это "-"!

завтра протрезвею и посмотрю куда идёт красный провод с плюса...)) я хз почему я его массой называю ))
кстати..в магазине на ценнике он так и называется :)

провод идёт скорей всего с +акб на питание блока реле под капотом. массы 2 одна на кузов у акума вторая на двигатель.... :o

сегодня 300 метров до дома не доехал :) сначала температуру 90 гр. показал в пробке (вместо 79-84) потом поехали температура упала до нормы... на светофоре встал..поехал..проехал 15 метров и всёёёё задёргался ..проблемы с подачей топлива..я давлю..он не едет оборотов нет дёргается слегка...успокоился затих заглох :)) пробую заводить дёргается глохнет... :x покурил минут 10 завёл с трудом с дёрганьем..прогазовался.как на карбюраторе...вроде поехал..вот ХЗ чё с ним было..начинает нервировать немного :evil: :x

Смотри фильтры топливные: сеточка бензонасоса, большой топливный фильтр на раме.
К стати, с перекачкой бензина из доп.бака в основной всё нормально?

SHARk писал(а):Смотри фильтры топливные: сеточка бензонасоса, большой топливный фильтр на раме.
К стати, с перекачкой бензина из доп.бака в основной всё нормально?

а хз чё там с перекачкой..поплавок показывает всякую хрень чую придётся плотно занятся..к электрике ещё и это добавилось ((

ёё..чего там только в бензобаке небыло..полное впечатление что ктото тупо песка с глиной сыпанул через горловину...завтра поеду на дорогую заправку залью под завязку 95..пусть промывает.

Бек надо чистить в ручную... смысл его другим бензином заливать? Грязь от этого не пропадёт.

Да кстати фильтры для бака в насос оказывается разные. У меня стоял одной формы, продали в авто 21 другой. Еле нацепил. Пришлось развернуть насосик вокруг оси.