Клуб УАЗ Патриот

Добрый вечер!

Прочитал все темы связанные с этой замечательной машиной и ощущение, что покатался на американских горках не отпускает. То прямо восхищаеся, то пугаешься. И так от форума к форуму, от темы к теме. Но по сути за те деньги, которые готов отдать за него ничего интереснее не найти (если только Дастер, но у дизайнеров Рено так и не сложилось с понятием "красивый авто", да и ждать его.., да и не совсем это внедорожник).

В чем суть. У меня есть задача с такими вводными данными:
1) Так получилось что занесло меня из Питера в Адлер на 2 года и поиск по слову Адлер выдает только радостные возгласы о "съездить покататься", в принципе это одна из целей, но ни каких ответов по тому где здесь найти хорошего специалиста, который подскажет если я не прав. А ТО вообще ездить в Краснодар - 326 КМ, в салон, который меня совсем не впечатлил - ТемпАвто кажется.
2) У меня ещё не было автомобиля (звучит как про первую женщину )) ), но душой и телом (189 см 110кг) тянет к большим Авто. В Патрике сидел - комфортно.
3) У меня нет желания кататься по городу в принципе. Только если в магазин в Сочи за продуктами и там за ещё чем то. Но есть дикое желание покататься летом до водопадов, до озера Рицца, вообще по ЮГу. Зимой на горнолыжку конечно.
4) Я плохо, пока, понимаю в автомобилях и в их конструкции. Но руки ростут из нужного места и обычно все технические проблемы (инженер по специальности) решаю ими сам.
5) Нет и не будет (зачем он мне на 2 года) гаража.

Исходя из этих данных, я пришел к выводу что можно попробовать УАЗ патриот. Так как мое личное мнение, что первая машина должна быть механикой (а в Патрике этого более чем достаточно). Первая машина должна меня научить как все работает. Первая машина должна быть новой (что бы была ответсвенность).

С появлением в этом году новой панели, я вообще обрадовался, так как наконец то убрали ручку (пусть она была удобной) которая при лобовом стоит жизни пассажира. Я конечно не собираюсь ничего такого, но на дороге - два водителя. И не дай бог.
Плюс USB и прочие прелести уже в базовой комплектакции. Брать думаю Лимитед 409 исключительно из-за ABS, рейлов на крышу, обогрева и прочей приятной мелочи. Единственное что мне не нужно это печка дополнительная, тут и без неё не очень холодно.

Так вот вводные данные написал, и какое я вижу решение. Написал это все, потому что судя по всему это самый адекватный форум по Патрику. И я надеюсь узнать насколько решение может быть верным. Я понимаю что оно будет моим в любом случае, но услышать какой то совет, в духе "первая машина - Патриот это тяжело, потому что..." было бы очень здорово и познавательно.

P.S. главное что ещё и жене понравился.

P.P.S. и я очень верю что в автомобилях 2012 года решены те мелкие детские болезни, которые были у его старших братьев. Зря верю?

Привет, добро пожаловать на форум!

Не парься, раз решение принято - значит оно верное :)

Детские болезни - это уже устоявшиеся недостатки.
Но все это лечится легко и просто.
Патр - суперская машина. Думаю, жена оценит вместительность. А поскольку машин первый, то и привыкать быстрее будете.

Удачи!

Приветствую! Я тоже недавно голову ломал, а теперь купил и радуюсь! И это еще при том, что я езжу пока только по городу Петербургу и на дачу, а если вы в Адлере то вам сам бог велел! Так что берите и даже не думайте:)

сам бы с удовольствием покатался по горам на патрике)

Ув. Автор! Не полинитесь , скачайте в интернете руководство по эксплуатации данного авто, изучите мат часть автомобиля, это вам много раз поможет избежать крупных поломок и многие мелочи исправить самому.
Успехов ! =)

Доброжелатель писал(а):Ув. Автор! Не полинитесь , скачайте в интернете руководство по эксплуатации данного авто, изучите мат часть автомобиля, это вам много раз поможет избежать крупных поломок и многие мелочи исправить самому.
Успехов ! =)

Уже проштудировал. В принципе, оно понятно. Но книжка книжкой, а опыт опытом. И вот пока ищю адекватный сервис в Адлере или Сочи.

И вот пока ищю адекватный сервис в Адлере или Сочи.[/quote] Не ищи проще делать самому.

ktstyle писал(а):...
5) Нет и не будет (зачем он мне на 2 года) гаража...

Немного не понятна фраза в скобках. Вы планируете срок владения Патром только в течении 2-х лет?
Смею Вас заверить. Владение этим автомобилем это похлеще, чем наркотическая привязанность.

Макашев М.К. писал(а):

ktstyle писал(а):...
5) Нет и не будет (зачем он мне на 2 года) гаража...

Немного не понятна фраза в скобках. Вы планируете срок владения Патром только в течении 2-х лет?
Смею Вас заверить. Владение этим автомобилем это похлеще, чем наркотическая привязанность.

Нет нет. Я в Адлере на 2 года и не вижу смысла покупать и искать гараж. По этой же причине и ищу хорошего мастера, так как просто физически нет места гдея бы я мог спокойно подкрутить всё что нужно и проверить всё что необходимо.

Ну вот решили брать. На выходных купим (надеюсь). Вопрос к владельцам кожаных салонов. Стоит он своих денег? Комфортно в коже? быстро изнашивается?

Поделитесь впечатлениями, если не жалко.

Ой незнаю,стоит ли платить за кожу которую содрали с кролика,Там кожа Буйвола нужна,

Макашев М.К. писал(а):

ktstyle писал(а):...
5) Нет и не будет (зачем он мне на 2 года) гаража...

Немного не понятна фраза в скобках. Вы планируете срок владения Патром только в течении 2-х лет?
Смею Вас заверить. Владение этим автомобилем это похлеще, чем наркотическая привязанность.

Ой брат!Неужели так затягивает,красота конечно страшная сила,ну не так же!

сколько стоит как опция эта кожа?

посмотри вот эту тему http://www.uazpatriot.ru/forum/zakupka- ... 18450.html
хорошие чехлы, с доставкой обойдутся тысяч в 5-6 максимум.

и главное, бенз или дизелек, будешь брать?

Спасибо за ссылку! Инетерсно.
Но меня все же интересует заводской вариант в плане как на нем кататься? потеет не потеет, быстро изнашивается али нет. Просто у моря живем, с мокрым задим местом в салон постоянно будет вся семья залазить. Боюсь что без кожи буду заниматься постоянной помывкой сидушек )) а я кататься хочу )

Остановился на бензине.

Всё. Пошёл мой Патрик на ПТС и оформление. Жду в четверг. Теперь я с вами, товарищи! )

Лимитед, Бензин, новая торпеда.

Еще один попался... :lol:

Мои поздравления:)Хороший выбор.Сделай пожалуйста фото интерьера и экстерьера,моторного отсека)Ну и дверных карт :D

kegli писал(а):Мои поздравления:)Хороший выбор.Сделай пожалуйста фото интерьера и экстерьера,моторного отсека)Ну и дверных карт :D

Без проблем! как доедет до Адлера, так сразу же! )

Поздравляю!
Вы на верном пути. После Патриота пересядете только на авто такого же класса, а выбор тут совсем невелик... Я лично знаю только одну такую машину, но стоит она как 4 Патриота в комплектации Лимитед.
Удачной эксплуатации.

Дабы не дублировать темы, присоединяюсь к вопросу. Неделю, как перебрались семьей в Адлер. Тоже на 2 года. :D Правда, из Краснодара. С гарантии пока слазить не хочу, хотя бы ТО-0 пройти считаю полезным. Вижу большое количество патриков, но догнать и допросить с пристрастием пока никого не получилось. :D Никто не знает, где тут можно ТО-0 пройти, чтоб не только деньги за печать в сервисной книшшке отдать? :evil:

Автор,
как справляется кондей на новом патре когда едешь на на открытом солнце при жаре за 30градусов?

Прощще говоря, есть ли заметная разница между - ехать с открытыми окнами и ехать с кондеем?

Не автор, но могу ответить. Дорога Краснодар-Сочи, кондей не выключал. Под конец вентилятор вырубил, ибо замерз. :) Открытые окна, думаю, такого эффекта не дадут - из них, как из духовки шпарит. Проблем с динамикой или потерей мощности не выявлено. Но - у меня дизель.

Товарищи, он купленный стоит в Питере. Вот жду пока его отбуксуют в Адлер. как только отбуксуют - сфотографирую, отпишусь о кондее и прочем.

Angolman я так понял что сервис только в Краснодар гнать. Печально.

Ещё удивляет подход Ульяновского завода.
Пишут в прайсах - тонировка. По факту ни у одного из диллеров её нет. При чем, приезжали совсем новые патры, только вот с конвеера, даже запах пота рабочих ещё в них остался, но тоже без тонировки.

Сделал тонировку из собственного кармана.

ktstyle, а чего не своим ходом? Это ж и приключение, и обкатка. Никакого вреда, кроме пользы. :)

Похоже, да, придется в Крас ехать. У меня километраж как раз подходит, осталось на дорогу до Краснодара и еще чуть-чуть. :) По тонировке - может, это самообман или машину помыть надо :D , но кажется мне, что есть тонировка. Просто сла-а-а-абенькая очень, чиста оттеночная. Нормальную за свой счет надо, да. Я пока так езжу.

ktstyle писал(а):Пишут в прайсах - тонировка. По факту ни у одного из диллеров её нет.

С завода идут СТЕКЛА ТОНИРОВАННЫЕ В МАССЕ!
Это значит они слегка тонированны в зеленый цвет.

Вот как то у меня заложено, что тонировка это черное))
ну бог с ним.

Angolman сам не качу, потому что у меня небольшой стаж. Рано мне ещё такие растояния мчать одному без опыта )

ktstyle, вот по тутошним развязкам с местными маклаудами ездить - это страшно. А все остальное - фигня и отдых. )) Кстати, если планируешь пользоваться навигатором - не советую. За всех не скажу, а вот навител новых дорог не знает. В итоге в такие е..ня заводил - Сусанин нервно курит в сторонке.

Если нужна будет компания или помощь - свисти. Телефон в личку скину.

Вчера патрик приехал до дому )

Первое впечатление это конечно высота. Во-первых, он выше меня (я 190), во-вторых, когда на нем я выше всех )

Я уже писал, что это мой первый авто и у меня нет опыта вождения. Но с ним я себя чувствую гораздо спокойнее чем на учебном лачете. Вижу вперед на 10 машин, выезжаю спарковки и вижу прпоезжающие машины - это просто чудо.
Кондей справляется на ура. за минут 10 охлаждает салон полностью (вчера была на улице жара градусов 30-35).

Пока что то побрякивает иногда сзади. Радио вообще не ловит. Буду искать где крепится антена, может не подключена. руль стоит немного криво, в том плане, что при прямой езде сама баранка находится под углом - не кретично, но для перфекционистов не комфортно )

Нашел саморез светлый под ковриком водительским - гадаю откуда он.

Фото будут чуть попозже.

Отличный авто ! )

Кстати куда вкрячить БК интересно, что бы посмотреть расход топлива. Может кто в курсе?

Angolman Спасибо за подсказку с навигатором! Я пока думаю положится на яндекс карты. А вообще отлично карта отрисована на 2GIS.

В ПЕРВОМ ПОСТЕ РОСТ БЫЛ 189 А В ПОСЛЕДНЕ 190 . оДНАКО ЗА ВРЕМЯ ПУТИ СОБАКА МОГЛА ПОДРОСТИ :D

189 когда сутулюсь )
190 когда держу ровно спину. рядом с Патром приходится держать её ровно )) Надо соответствовать, так сказать )

[quote="ktstyle"]Вчера патрик приехал до дому )

Радио вообще не ловит. Буду искать где крепится антена, может не подключена.


Открой бардачек. Увидишь две пимпочки, вытаскиваешь их и снимешь бардачек. Заглядываешь под торпеду. Там увидишь черный провод с наклейкой "антенна". Он вставляется в разъем от магнитолы, также с ним вместе плюсовой провод с разъемом. Я отключил штатную антенну и поставил активную "Бош" на лобовое стекло. Радио работает значительно лучше.

Саморезы из под панели-это бонус завода в наше с Вами личное хозяйство.тема была.у всех сыплються,парадокс, но ничего не происходит. Насчет парковок,удобно,видно,а сзади мертвая зона сколько метров? Просто,пока нет опыта вождения,назад сдавать по возможности реже.

Фиг с ней с панелью, ульяновцы обещали раздатку даймос и самоблок в заднем мосту, что реально кроме торпеды есть на новом?

да нету этого пока что вы перечислили, одна панель и все.....цену подняли чисто вслед инфляции, думаю себестоимость новой панели аналогична, а может и дешевле старой....

ktstyle писал(а):---truncated---Радио вообще не ловит. Буду искать где крепится антена, может не подключена. ---truncated---

Может и подключена... У меня радио тоже не ловило. Задолбался, облазался, обзвонился. Плюнул, вышвырнул через забор штатный приемник, купил за 3 с небольшим тыср Pioneer. Вставил, сунул антенну, включил - все работает. Случаи разные бывают...

Имел возможность сравнить кенвуды и пионер, на одной антенне в разных машинах, когда продавал/покупал- перетыкивал туда-сюда мафоны. И там где пионер со скрипом ловит пару станций в деревне, Кенвуд ловить столькооооо, я аж обалдел :). ПС Пионер брал из-за хорошего звука, уже переживает четвертую машину :), а радио я почти не слушаю.

ktstyle, поздравляю. :) В стоке антенна - это обогреватель заднего стекла. Ловит, эссно, плохо. Тоже купил активную бош, буду на днях ставить.

Руль - та же беда была, с салона. Градусов на 20 влево глядел. Сход делать.

Комп - смотря какой. Есть "престижи", если не ошибаюсь - встают четко на место сопла обдувайки. Народ вместо среднего ставит, как правило.

Саморез - на удачу. :lol: Сохрани, серьезно.

Проверь работу парктроников, только аккуратненько. А то я уже один столбик-цепонатяжитель забодал нафиг. ))) Мне бампер слегка помяло, ремонт столбика в 4,5 штуки вышел. (

И аккуратнее с мертвой зоной сзади-справа.

Angolman писал(а):Руль - та же беда была, с салона. Градусов на 20 влево глядел. Сход делать.

В рулевом много всяких карданчиков. Ослабить на одном из них хомут и повернуть на нужный угол.

Мне торгмашевцы "Престиж" воткнули слева. Между передней стойкой и комбинацией приборов, над обдувкой. Немножко под наклоном получился, но в общем удобно - не надо глазами сильно шарить))

[quote="Генералмайор"]Саморезы из под панели-это бонус завода в наше с Вами личное хозяйство.]

Нет!!! Это мои саморезы!!! По всей Россиии собираю!!!
Купил Патриот 18 июня - Лимитед, черный, бензин. Расширитель арки заднего водительского колеса прикручен был на 1 саморез. Вместо 4!
Так что это мой саморез!!!

Almarem писал(а): Нет!!! Это мои саморезы!!! По всей Россиии собираю!!!
Купил Патриот 18 июня - Лимитед, черный, бензин. Расширитель арки заднего водительского колеса прикручен был на 1 саморез. Вместо 4!
Так что это мой саморез!!!

:lol: :lol: :lol:

Angolman писал(а):ktstyle,Саморез - на удачу. :lol: Сохрани, серьезно.

Блин, а я не сохранил, тоже на коврике лежал около переднего пасажирского сиденья.
Видно по этому выпала электропроводка на колектор, перегорела, замкнуло и мозги приказали долго жить.