Клуб УАЗ Патриот

Всем Привет! Всё больше читал форум, а не писал, да и писать то особо не о чем было, машина ездит себе да ездит, если что и было то так по мелочи,единственная серьезная проблема-это кузов....от тряски стал лопаться и рваться по сварке,но и эту проблему решил чуть усилив борта ребрами жесткости и соорудив самодельный тент. Да по началу была проблема, в минус 45 и ниже не очень хотела ездить, но и это проблему решил почитав форум взял сделал забор воздуха с коллектора. Ну вот так уже 20тыс.накатал по "дорогам" БАМа....Но!!!! Уговорил друга купить Патрика (а он хотел прадика) и вот летом 2011 он купил патриота лиметед. Всё было хорошо, он был рад, машина очень нравилась до вчерашнего дня...На большой скорости заклинило мост,благо ехал по льду реки ( самая хорошая дорога у нас зимой) но впечатлений хватило...Сняв крышки ступиц сами добрались до дома, раскидав мост увидели что хана подшипнику хвостовика... Первый вопрос Почему??? Друг давай кричать- вот так покупай русскую машину всего то 8тыс.км. А я ему- что это не машина виновата ,а он...Вед разобрав мост увидели что там льда больше чем масла.....Вот так то, но меня что то тоже какой то червь грызёт!!!!!!

мож летом броды преодолевал? сапуны не выведены наверх и там вода естественно. эмульсия точнее.

Да у нас дорога сплошные броды, о сапунах думаем конечно,но это ближе к лету. Но чтоб вот так из за воды (льда) подшипнику хана, он аж расплавился .... На нивах круглый год гоняли с водой и прочей дрянью в мостах и не чё, а тут

да хз. негоже это все равно.

alik1972 писал(а):Да у нас дорога сплошные броды, о сапунах думаем конечно,но это ближе к лету. Но чтоб вот так из за воды (льда) подшипнику хана, он аж расплавился .... На нивах круглый год гоняли с водой и прочей дрянью в мостах и не чё, а тут

у нивы столько воды в мосту\ редукторе никогда не будет.
даж в эксплуатации написано, что после преодоления брода проверить масло в мостах на наличие воды - эмульсии масла...
короче при такой эксплуатации нужно выводить сапуны!
мосты нормальные, но состояние техники знать надо

любить машину надо!!! запарол бы прадику мост и тогда бы запел лазаря а так отделался легким испугом . На своем 23 тысячи мост в воде не был с подшипником все впорядке

не факт что на прадике в мосту сделался бы аквариум)
конечно отговаривать от прадика в пользу патра - сильный поступок))) я бы лично не стал. если есть у человека деньги и не планируется сильное бездорожье и тюнинг - то прадик очень неплохой автомобиль вроде как)

У меня тоже мост задний на ходу заклинил,воды в нем не было.Машина прошла 8 тыс км.Скорость около 100 была,еле удержал,гололед спас.Было это в 2007 перед новым годом,мастер в гарантийке шепнул на ухо что еще пару ПАТРов с такой проблемой привозили.

я так думаю подшипник заклинить может если масла нет, или если перетянут, оба случая как бы прогнозируемые, хотя сам с эмульсией в переднем мосту подолгу бывало ездил... подшипники омно могут быть ещё, но перед клином то должны себя звуком выдать, как-то в ступицу кетай воткнул, так за 7ткм три раза подтянул, на третий прижал диск тормозной уже и скрип начался... но не заклинило

А крышка на пикапе каким ключом закрывается? Чего то у меня штатный не лезет, или замерз замок.....

У меня пикап 2010 г. шёл комплектации комфорт без крышки, так что и не подскажу.., я себе сделал тент.

в конце месяца жду своего пикапа в комплектации комфорт что в первую очередь нужно поставит из допов

емельяненко писал(а):в конце месяца жду своего пикапа в комплектации комфорт что в первую очередь нужно поставит из допов

доп иммобилайзер да замок на капот, антикор нормально сделать....