бу патр (ПОМОГИТЕ ВЫБРАТЬ!!!)

[Алькатрас]

Всем привет. Знаю,тема избитая,но вот я созрел на покупку патриота для самых бездорожных целей :D И вот вопросы:
какого года брать?
на что смотреть (где предположительно может течь масло,где больные места для ржавчины) ?
с ГБО или нет? (оч много вопросов с ним)
вобщем пока как то так)

[DBS]

Вот здесь про различия машин разных годов выпуска уже писалось...
http://www.uazpatriot.ru/forum/post490191.html#490191

[Алькатрас]

ну вот здесь на форуме прочитал что лучший 2008 года.. вообще много искал инфы но к сожалению половина уже удалена..

[Aleksandr_89]

8) Лучший - первая половина 2007-го.... (Евро-2!!!)

[Алькатрас]

а чем он лучше? просьба расписать плюсы ))

[Партизанский]

Евро-2 (2007 г.в.) лучше, чем Евро-3 (2008 г. и старше):
-более низкой ценой б/у машины,
- отсутствием Евро-3,
- наличием простого и надёжного блока управления Микас,
- устранёнными заводом "косяками" первых партий (правильный кастор, большой радиатор, переложены шланги и проводка).

Евро-2 относительно легко и недорого чипуется, слабо реагирует на некачественный бензин.

Подробные отличия расписаны в указанной камрадом DBS ссылке выше.

[Алькатрас]

что такое евро 3 и евро 2 ? ))

[TRUCKER]

8) Лучший - первая половина 2007-го.... (Евро-2!!!)

Ну это же по-сути тот же 2005-й
А есть Евро-2 второй половины 07-го с новой системой охлаждения,кондеем заводским...

[Партизанский]

что такое евро 3 и евро 2 ? ))

Экологический класс двигателя машины.

Патриоты Евро-2 (с бензиновым двигателем ЗМЗ-409, с блоком управления Микас и отечественными датчиками) выпускался до конца 2007 г.

Патриоты Евро-3 (с бензиновым двигателем ЗМЗ-409, с блоком управления и всеми датчиками фирмы Бош, с двумя датчиками кислорода и нейтрализатором) выпускается начиная с 2008 года по настоящее время.

P.S. На мой взгляд, оптимальнее всего из б/у смотреть машины второй половины 2007 г.

[Aleksandr_89]

что такое евро 3 и евро 2 ? ))

Нормы по токсичности.... Чем больше номер Евро, тем более задушен движок, в угоду экологии... :P

[Aleksandr_89]

Патриоты Евро-2 (с бензиновым двигателем ЗМЗ-409, с блоком управления Микас и отечественными датчиками) выпускался до конца 2007 г.

:) До осени 2007-го.... с осени уже Евро-3 пошли...

[Aleksandr_89]

Ну это же по-сути тот же 2005-й

Не-а.... там уже салон рекстоновский и Микас-11-ый...

[Aleksandr_89]

:P А еще на евро-3 убрали личинку замка с двери багажника!!!

[TRUCKER]

У меня декабрь 07-го Евро-2
По кузову вин 08-й год,рама 07-й

[Алькатрас]

так,год выяснили,спасибо вам)) теперь про больные места)
кто что скажет?

[Aleksandr_89]

У меня декабрь 07-го Евро-2

Ну значит опшипочка... может с осени кондеи стали ставить!!!??? :) а радиатор и вся система охлаждения у тебя как у нас???

[YoNas]

С осени стали ставить кондеи. У меня Е-2 конца 2007 (точнее сейчас не скажу), с кондеем.

[Aleksandr_89]

Ну значит так оно и есть... запамятовал...

Вот еще краткая инфа по модельным годам:
http://www.uazbuka.ru/models/uaz-patriot.htm

[Алькатрас]

лююдиии,ну а больные места какие? на что в первую очередь обращать внимание?

[Алькатрас]

и ещё,люди которые ездят на покатушки,подскажите, стоит брать с гбо или нет?

[TRUCKER]

Ты голову себе сразу не засирай байками про больные места.Любую машину при покупке осматривают на предмет отсутствия течей,дымности ,бряков при езде,отремонтированной кузовщины и т.д. и т.п.
А уж когда выберешь машину и купишь,почитав форум определишь для себя что тебе надо сделать ,а что не стоит.
ГБО к покатушкм вообще никаким боком не клеится,это вопрос финансов при эксплуатации авто

[Алькатрас]

просто ктото говорит что с гбо теряется мощность и в самый ответственный момент когда тебе чуть чуть надо будет чтобы выползти из грязи ты..вобщем финиш))

про основные болячки я уже понял,первую машину себе брал 9ку,уж накопался я с ней.... думал прост что у патра есть особенные какие то места)

[TRUCKER]

Ятяуверяю... :D Канэшна Патр и на пинзине не Кайен турбо эс,но на газу не настолько велика разница(да ещё на бездоре),что бы чётотам не осилить
Потрать время на чтение,не ленись,всё есть на форуме,да многое по сто раз

[YoNas]

По говну на газе... нет, по говнУ на газУ.. Если на газЕ, то в говнЕ :D
Короче - по грязи на газе не лазил, но по трассе, что бензин, что газ - монофалически. МАЛОВАТО МОЩИ!.. :D :D :D

[Алькатрас]

мужики,вот нашёл варианты.посоветуйте
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/7977331-c57c.html

http://www.avito.ru/items/gostilitsy_av ... 7_38519624

[YoNas]

1. Лично я не взял бы. Слишком много мелких косяков, которые, как кариес - разрастутся и поглотят автомобиль. Если его брать, то загонять в ангар на пару недель, влагать в него ещё тыщ ... 100 и потом ездить. И то не факт, что сразу всё выловишь.

2. Съездил бы посмотреть обязательно.

[Алькатрас]

вот я тож на него засмотрелся..) спасиб)

а первый вариант прост уже подготовленный..вот и соблазнило)

[YoNas]

Ну сам подумай - там обвесов/тюнингов на 100-150 тыр только по компонентам, а цена за 2008 - смешная. Опять же двигло полностью перебрано и это на 70 тыках!.. Машину откровенно убивали по гОвнам и я уверен, что даже самому себе владелец не сможет точно ответить, что в машине хорошо, а что завтра отвалится.

[Алькатрас]

ну да..это точно) над будет скататься посмотреть второй вариант..всё таки к нему склоняюсь

[Volodya]

1-й вариант это одноклубник продаёт :)

http://www.uazpatriot.ru/forum/v-spb-pr ... 19024.html

[Алькатрас]

неее,это другой) первый вариант уже давно весит,больше месяца

[Volodya]

посмотрел внимательно... и ведь правда другой, но похож сильно :)

[Алькатрас]

дада) бампера разные и сама расцветка отличается) а так похожи)

[Shanson]

угу. нас с ним все путают. :D Хотя машины совершенно по разному подготовлены (Ваня его больше для покатух строил, а я для охоты).

А самое смешное, что живём мы с ним на одной улице в 500м друг от друга, и сколько всяких смешных и нелепых ситуаций уже было - не счесть! :lol: :lol: :lol:

[Алькатрас]

ахах)) да,действительно угар)))блин,а я походу пролетаю сейчас с деньгами...так что покупка откладывается...но пока будем выяснять какой лучше брать...)

[Алькатрас]

кстати,мужики,кто в кредит брал патра,расскажите,кто сколько платит?кто на какой программе? в кредит особо не хочу брать,но инфа лишней не будет..

[Volodya]

брал в кредит, по программе автокредитования :unknown: прошёлся по банкам, никто не хотел давать (конец 7-го года, ожидание кризиса), да ещё с моей зарплатой в 7тр... в итоге банк, в котором друг работал, согласился :) платил тыщ по 11 в месяц, без малого, благодаря КАСКО на полгода раньше рассчитался... как-то так :)

[Vitaliy888]

Кредит лутше брать в Сбере, во всяком случае в Москве, хоть это самый и геморойный по оформлению банк.
Я брал субсидированый кредит, в котором государство компенсирует ставку рефинансирования. Брал 250т.р сумма на три года вышла по 7 с копейками т.р(~8 процентов) +за оформление 7 или 10т.р Если посчитать это практически халява. В других банках сумма оформления заложена в % но заблокированно досрочное погашение в течении какогото времени.

[Алькатрас]

оке,пасиба)

[Volodya]

Кредит лутше брать в Сбере, во всяком случае в Москве, хоть это самый и геморойный по оформлению банк..

в Сбере лучше брать не только в Москве, но у нас меня даже как поручителя не приняли там недавно, а кредит получить я там и пытаться не стал брать, слишком уж забюрократизировано там всё, по формальным признакам (месячный платёж в полтора раза больше зарплаты) ну никак не проходил :)

[aba4iev]

брал экспресс кредит в РОСЕВРОБАНКе.одобрили минут за 20 с минимальной проверкой подлинности данных,по 2м документам.ставку не помню,но при первом взносе 250 тысяч ежемесячно плачу по 15200.общая переплата получается около 100000 тысяч за 3 года за машину стоимостью 687 тысяч.каску оплачивал сразу,в сумму кредита,так же,как и допы,включить нельзя.есть один минус.на тот момент,когда я покупал,каску можно было оформить по этому кредиту,как я понял,только в МСК.пидо***тическая страховая оказалась,до сих пор сужусь :(

[Алькатрас]

Люди,а у кого-нибудь был опыт вождения уаз 3162 симбир? или кто-нибудь может что сказать про него?

[Партизанский]

У меня был небольшой опыт (гонял из Ульяновска новые Симбиры в начале 2000-х).

Управляемость у Симбира значительно лучше, чем у Хантера.
Но относительно узкая колея на штатной резине и высокий центр тяжести делают скоростную езду довольно трудным делом.

По комфорту на трассе Симбир однозначно лучше Хантера.
Но до Патра им обоим далеко, факт.

[DBS]

А 31622 это уже почти Патр (длинный симбир на широких мостах)

[ТРАКТОРИСТ 74]

А 31622 это уже почти Патр (длинный симбир на широких мостах)

В 2004 году чуть его не взял,побоялся и взял Хантера с андорией.Хотя внешне он мне понравился,салон как на первых Патрах стоял,да и внешне как Патр был,кроме морды.И еще помню коробка там омская стояла,кто эту коробку придумал голову ему оторвать надо.

[Алькатрас]

то есть 31622 можн взять для начала,если денег на патр нету?)я б себе и хантер взял да жена на комфорт жалуется)

[DBS]

Не Омская, а Арзамасская... кстати, если соберетесь брать Симбир посмотрите коробку Ульяновская или Арзамас (у арзамасской первая-задняя на одной линии... впрочем это её единственное достоинство...)

[DBS]

то есть 31622 можн взять для начала,если денег на патр нету?)я б себе и хантер взял да жена на комфорт жалуется)

Можно и так, если денег совсем впритык... Отличаться будет кузовом, коробкой, салоном (либо Симбировский, либо если 31622-100 то очень похожий на Патриот... сиденья в любом случае как у Патра 05/06 годов)

Здесь кто-то недавно выкладывал объявление о продаже 622-го

У нас, кстати, человек ездеет на гибриде Патро-Симбире (кузов от Патра, рама и агрегаты от Симбирки 622)

[ТРАКТОРИСТ 74]

Не Омская, а Арзамасская... кстати, если соберетесь брать Симбир посмотрите коробку Ульяновская или Арзамас (у арзамасской первая-задняя на одной линии... впрочем это её единственное достоинство...)

Извиняюсь,ошибся.Когда брал выбора не было.Замучился я с этой коробкой.Постоянно по 2 передачи втыкаются.Думаю старого образца 4 ступку воткнуть.

[ТРАКТОРИСТ 74]

то есть 31622 можн взять для начала,если денег на патр нету?)я б себе и хантер взял да жена на комфорт жалуется)

Можно и так, если денег совсем впритык... Отличаться будет кузовом, коробкой, салоном (либо Симбировский, либо если 31622-100 то очень похожий на Патриот... сиденья в любом случае как у Патра 05/06 годов)

Здесь кто-то недавно выкладывал объявление о продаже 622-го

У нас, кстати, человек ездеет на гибриде Патро-Симбире (кузов от Патра, рама и агрегаты от Симбирки 622)

А первые Патры так и назывались Симбир.У них крыша в задней части повыше была.