Клуб УАЗ Патриот

Купили патрик дизель 2011г.НО история покупки просто жесть! почти впарили битого в салоне чуть не взял! Я от такого расклада ажж закипел! пришлось ждать неделю и другую машину!

И не такие чудеса в салонах бывают.
С обновой! 

Фига се...битого!!!!!!!!!

deicide32 писал(а):Фига се...битого!!!!!!!!!

А чего удивляться? Автовозы в аварии не попадают? Перегонщики машины не бьют? Да мало ли чего, и куда её в этом случае, терять прибыль? Вот шаманят и продают. У нас вот недавно при проведении предпродажки Соренто с подьёмника навернулась. Сделали кузовщину, поменяли бампер и даже с недоконца выправленным доп.порогом продали как целку.
Это ещё полбеды. Бывают ещё так называемые доноры. Это когда с новой машины снимаются детали, узлы, агрегаты для ремонта неисправных машин (в силу различных обстоятельств). А потом вспоминают про этого донора, ставят недостающее ("...я тебя слепила из того, что было...") и продают как новое (с конвента).
Прошли старые добрые советские времена, где можно права было качнуть.
Частный капитал НИКОГДА НЕ ОТКАЖЕТСЯ от возможности получить прибыль побольше любыми способами!

Как я понимаю у дизелистов прибавление. Поздравляю! :incredable:

Oleg01 - можно поподробнее - как обнаружили подставу - думаю, что многим не помешает узнать.

Да кстати-это очень познавательно!

Да, еще - если не озвучили продавца, наверное разошлись полюбовно, но хотелось бы узнать про реакцию продавцов и всех прочих, кто участвовал в Шоу. Кстати - а ведь кому-то ее возможно уже продали как новехонькую

Давно мечтал об уазе! осенью знакомый купил хантер с 514 движком катается улюбается подумали с женой давай тоже но патриота! я дольше думал какой бенз или трактор поехали в салон, есть таки секие выбирай береш у нас к цене минимум 35 тыр допов! если на заказ то месяц полтора! есть не дорогой в полной комплектации дизель но 2009г новый пошли глянули все ок думаю возьму оплатил ждите ПТС 3-4 дня . прошло 6 начал звонить мне завтраки в ответ на 8й день вечером забирайте! приехал давай смотреть 1е магнитола не работает смотрю резинка на крыше кривая , а они ее клеем к краске прихреначили! НАКАЛИЛО! смотрю подтек на переднем крыле где изгиб переход в арку КРАШЕНЫЙ!! фара криво стоит! зазор мажду крылом и фарой глаза левее иитеркуллер как будто молотком хреначили черным покрашен и радиатор меняный! Я отказ сразу они мне не не можем давайте в понед! приехали а они мне мы после общей диагностики готовы устронить все неисправности за 3 дня!!! прокол в том что они нашли (17!!!!!!!!!!!!!!!) неисправностей! итог я отказался от машины и подождал 4 дня до новой машины и 4 дня до ПТС и забрал тачку в 113 комплектации. день покатался вроде не чайник (8лет безвылозно за рулем) чую тормоза странные полез и глаза на лоб! переднее левое колесо мокрое внутри! снял колесо а там не затянута трубка к супорту и из под нее сильно даш по тормозам фонтан! затянул и послал про себя Т......! на....Й не ноги к ним больше! ТО-0 9000 без замены расходников! а ТО-1 около 13.000 блин 5 ТО я движок новый куплю в упаковке! ну грубо говоря!!!

После такой "засады" умудриться отдать Вам необслуженный автомобиль - мне кажется это уже ПЕРЕБОР!

То, что увидели следы ремонта - повезло - ремонтировали похоже с уазовским подходом. Мелкие косячки современного ремонта можно увидеть только при сильном желании и искусственном освещении. И отягощается этот момент плохой подготовкой поверхностей на самом заводе - поди разбери - ремонт или заводской косячек

Вот смог узреть косяки! Проехал 450 км доволен! машинка нравиться всей семье! А во еще антикор у них делал как знал компрессор купил заранее! говорит антикор качественный зальют все не заржавеет народ доволен! ну ну!!! снял подкрылки антикор есть но посередине а швы нах не надо! пороги делаете? Конечно! снял резинивые ступельки О УЖАС стоит вода и антикором не пахнет! ну и до кучи вскрыл двери а там даже через нижние отверстия ничего не попало! снял все резинки уплотнители дверей промазал мовилем обратно ставлю 4 двери 4-5 см длинны не хватает на каждой. а воротина почти 8см! как мерили хз. за обивкой в богажнике так же антикором не пахнет! снял решетку радиатора все сухое без антикора! Итог 7 литров мавили с битумной мастикой и теперь ны с ним оба в антикоре))))))

Oleg01 писал(а):...как знал компрессор купил заранее! ...

Если не секрет то какой, с рессивером или без, на 12 или 220, как процесс?

Я вот на это й странице (четвертый пост снизу):
http://www.uazpatriot.ru/forum/antikoro ... 54-90.html

Много вопросов задал по антикору своими руками, но только так никто и не ответил. Олег, может расскажешь что и как делал?

Oleg01 писал(а):Купили патрик дизель 2011г.НО история покупки просто жесть! почти впарили битого в салоне чуть не взял! Я от такого расклада ажж закипел! пришлось ждать неделю и другую машину!

А салон в Москве?

да в москве купил! А компрессор на 220 в леруа мерлен 4300р с мавильником, накачкой,продувкой,краскопульт и шланг. в хозяйстве пригодится. процесс не сложный муторный местами просто разбирал накладки арок с подкрылками вместе снимаются там около 7 болтиков на 8 но с одной стороны болтики а сдругой толстые саморезы и болтики вибно у кого что было на конвеере))) крылья внутри задул мастикой арки швы низ порогов, снял все уплотнители капот двери кисточкой мавилью промазал. снял реш.рад. там с компрессора но мавилем в пару слоев но сначара все пустоты шны и полости а потом открытые части чтоб с открытых частей лишнее затекло в щели. так же двери сначала на полную мавилем по кругу швы потом все остальное. надо будет конечно салон разобрать и пол пройти!!!! И порого тоже желательно задуть! я не сделал но там есть заглушки кажись резиновые в торце порогов под подкрылком. с водостока на крыше снял резинку и тоже обильным слоем потом рез. обратно страшновато если присмотрется но с земли не видно а птичкам пофиг что там на крыше размазано. когда мастикой покрывал крылья внутри за одно и ровным слоем перешол на улицу под наклабкой все равно не видно))) теперь ждет меня багажник сниму полностью обивку и полезу все пачкать там много подлых швов! задние фанари проходил клеем в одном вода была решил подедить заранее.

Ну спасибо!!!
Вот теперь бы такое в бортовой журнал и с фотками, для таких как я было бы полезно...

Oleg01, я Вам в личку написал. Дайте ответ в личке, а то очкую я чета :)

Была мысля сфоткать ! но все равно буду шумку делать дверей вскрою а так не решился весь в мавиле и битуме мог потом фотик от себя неотодрать)) кстити для особо марких работ типа антикор разбераем потом одеваем перчатки (покупал в ашане в автоотделе пачка как влажные салфетки, 100 штук цена 34-36рублей кажись) как пакетики но крутить гайки рвутся сразу

Oleg01, в Москве много салонов торгующих патриотами, в каком вы брали? Всё-таки после таких манипуляций с автолюбителями при покупке, врагов как говорится нужно знать в лицо :)
PS: поздравляю с покупкой!

Chief писал(а):Oleg01, в Москве много салонов торгующих патриотами, в каком вы брали? Всё-таки после таких манипуляций с автолюбителями при покупке, врагов как говорится нужно знать в лицо :)
PS: поздравляю с покупкой!

Нарваться можно в любом. Говорил уже об этом.

ZamPoteh писал(а):

Chief писал(а):Oleg01, в Москве много салонов торгующих патриотами, в каком вы брали? Всё-таки после таких манипуляций с автолюбителями при покупке, врагов как говорится нужно знать в лицо :)
PS: поздравляю с покупкой!

Нарваться можно в любом. Говорил уже об этом.

Вопрос не в этом, споткнуться тоже можно. Автор темы уже нарвался и хотелось бы знать в каком именно автосалоне.

Торгмаш на дмитровке!

Oleg01 спасибо! Будем знать.

Новые находки))) на неровностях что то скрипело как будто болт в отверстии ходит! Надоело быстро!!! полез смотреть) выяснелось рама от кузова едет сома по себе закручивал все что увидел: амортизаторы, стремянки, все что соединяет кузов с рамой и не подтягивал а именно крутил!!!!особенно у заднего бампера и где проставки между кузовом и рамой!завтра всэ морду буду протягивать рарданы тоже подтянул

Oleg01 писал(а):Новые находки))) на неровностях что то скрипело как будто болт в отверстии ходит! Надоело быстро!!! полез смотреть) выяснелось рама от кузова едет сома по себе закручивал все что увидел: амортизаторы, стремянки, все что соединяет кузов с рамой и не подтягивал а именно крутил!!!!особенно у заднего бампера и где проставки между кузовом и рамой!завтра всэ морду буду протягивать рарданы тоже подтянул

Ого!!!!!!!!!!!!

Машины сырые с завода и тянуть надо сразу и потом просто проверить и подтянуть!! в салонах этого толком не делают а менеджеры выслушивают от всех и из за завода в том числе!

Народ, а не подскажите, сколько сейчас в Москве осаго на дизельный патрик и сколько денюжков уходит при постановке на учёт?

осаго оформил в салоне заплатил 3029р какие то скидки насчитали)))) а постановка в области 1800р ТО 300р ну и комиссия касс где платиш!