До, Во время и После покупки.
Добавлено: Пт июн 10, 2011 12:40
Все добрый день. Планирую пересесть на уаз. Не хоче брать новый (Хоть и очень нравится белый цвет машин 2011 года). Рассматриваю БУ года 08-09 в бюджет тысяч на 400. Сейчас даже на авто.ру пара подходящих машин есть, но я еще своего логана не продал. С выбором определился, форума начитался. Руки, друзья с руками, гараж и инструменты есть. Мелочевки в стиле патрубков и расширительных бачков не боюсь.
Собственно вопрос - на что смотреть при покупке? Где вообще у него номера рамы и мотора? Где наиболее уязвимые места на кузове (я так понимаю по их состоянию можно будет судить об общем состоянии кузова, как на пример у 09 рамка лобовухи, если целая значит и машина в целом еще пока нормальная) Какие у этих машина "ненормальные" звуки в целом нормальные. (у меня сейчас логан и тракторная как на дизеле работа машины на малых оборотах и вой первичного вала как при умершем выжемном это нормальные заводские звуки исправно работы коробки)
И куда можно загнать патрика после покупки на честное ТО? Болты на каленые поменять, патрубок мож какой упущу - заменить. Подвеску подшаманить и т.д. так что бы было качественно и без заоблочной цены?
Всегда хотел внедорожник и вот наконец созрел, да и парковаться не запрыгивая на бардюры даже летом становится все тяжелее, а зимой и вовсе даже высокий логан еле находил куда впихнуть так чтобы не застрять. Да и дороги с каждым годом все хуже, особенно в направлении дачи (Новорязанка Раменское-Жуковский). Да и возможности на поездки по стране появляются, а желание есть давно.
Собственно вопрос - на что смотреть при покупке? Где вообще у него номера рамы и мотора? Где наиболее уязвимые места на кузове (я так понимаю по их состоянию можно будет судить об общем состоянии кузова, как на пример у 09 рамка лобовухи, если целая значит и машина в целом еще пока нормальная) Какие у этих машина "ненормальные" звуки в целом нормальные. (у меня сейчас логан и тракторная как на дизеле работа машины на малых оборотах и вой первичного вала как при умершем выжемном это нормальные заводские звуки исправно работы коробки)
И куда можно загнать патрика после покупки на честное ТО? Болты на каленые поменять, патрубок мож какой упущу - заменить. Подвеску подшаманить и т.д. так что бы было качественно и без заоблочной цены?
Всегда хотел внедорожник и вот наконец созрел, да и парковаться не запрыгивая на бардюры даже летом становится все тяжелее, а зимой и вовсе даже высокий логан еле находил куда впихнуть так чтобы не застрять. Да и дороги с каждым годом все хуже, особенно в направлении дачи (Новорязанка Раменское-Жуковский). Да и возможности на поездки по стране появляются, а желание есть давно.