Клуб УАЗ Патриот

суммарно 11100 рублей. Всячески пытались не выполнять регламент работ, например из баков отстой так и не слили. Сетку бензонасоса снимать отказались, регулировку фар заявили как опциональную процедуру. На предъявление сервисной книжки и демонстрацию плюсиков-минусиков в графе ТО-0 реагировали - да они там понапишут чего попало а сами на заводе машины делать не умеют. Вопрос о царапине на рамке стекла, образовавшейся за счет неотрегулированности капота - это пусть вам те кто машину продавал тот и делает. мы вот капот отрегулируем и все. А вообще они их половину с автовозов роняют. и на машину лебедкой затягивают. В общем создавали облик нечестного производителя автомобилей УАЗ, недоделки которого они скрепя зубами выполняют. Бачок омывателя починить не смогли -гарантийных деталей нет, зато в магазине напротив лежат.Поворотник - сейчас разберем и если лампочка то вы нам все и оплатите.
Вот теперь еще один конкретный вопрос - после мытья подножек обнаружилось облезание краски с одного из кронштейнов -это гарантийный случай?
В общем, несмотря на имидж и прочее такие сотрудники грубо дискредитируют европейский имидж нового руководства Северсталь-авто. Печально.
Думаю, не стоял бы я с сервисной книжкой, уехал бы на как попало сделанной машине.

я тоже так считаю,что эти недовольные рожи(работники сервиса) нехотят,даже не умеют ничего далать! видел раз, как они ТО-0 делали,все ходят от одной машины к другой,потом обед,после того, как кишки набъют делать вообще лень.вот так люди бабки платят и думают,что им все по человечески сделали.А им зарплатка прилипает.Лично я на ТО непоехал,т.к лучше чем сам в своей машине, никто ничего не сделает.А на эти деньги,лучше навернуть свой ПАТР.

...слить эту ветку в "Черную книгу"( http://uazpatriot.ru/viewtopic.php?t=1762), а этот мой пост удалить.

А,что тебе не нравится "ДРУЖИЩЕ"??????????

valek писал(а):А,что тебе не нравится "ДРУЖИЩЕ"??????????

Да всё намана, "СТАРИК", :D просто специальная ветка под это дело заведена. В ФАКе.

Мне кажется, проще вместо ТО у офф диллеров делать все в хороших сервисах, пофиг на гарантию... Сами посудите, что может такого сломаться у машины с пробегом в 3000 км на 11 тыщ рублей?? Ну пусть у вас в самом худшем случае раздатка ну мост полетит через скажем 30-40 тыщ км так ведь не посещения таких дорогих ТО окупят это все, а сколько нерв сбережете, это вообще деньгами не измерить...

Happy_P писал(а):Мне кажется, проще вместо ТО у офф диллеров делать все в хороших сервисах, пофиг на гарантию... Сами посудите, что может такого сломаться у машины с пробегом в 3000 км на 11 тыщ рублей?? Ну пусть у вас в самом худшем случае раздатка ну мост полетит через скажем 30-40 тыщ км так ведь не посещения таких дорогих ТО окупят это все, а сколько нерв сбережете, это вообще деньгами не измерить...

А если движок накроется?

Ремонт двигла думаю в пределах 30 тыщ, но шансов, что до 50 тыщ км он сломается очень мало...

И уж точно лучше чтобы его перебирали настоящие мастера, за бабки а не лентяи по гарантии...

вот близится ТО-0, а я так и не могу решить ехать или нет

лучьше не ездий,если что накроется(не дай БОГ),все на форуме друг другу помогут.Лучьше сделать самому,чем кормить другого!!!

YGORS
Мой совет, в хороший сервис который специализируется по уазам и знает все болячки их...
Это при условии, что нет возможности или желания самому все делать...

Кстати я тоже так и не выбрал Сервис где сделать ТО-0, вот тут ребята ездили в ТоргМаш, но что то фоток так и не вывесили, я вот подумываю поехать в АвтоМик!

TUNIX писал(а):Кстати я тоже так и не выбрал Сервис где сделать ТО-0, вот тут ребята ездили в ТоргМаш, но что то фоток так и не вывесили, я вот подумываю поехать в АвтоМик!

Если в АвтоМик поедешь захвати для них Клубных флаерсов.
(мож пересечемся гденьть )

ребята спасибо за ответы
скорей всего сам буду делать(чета не охота кормить сервисменофф), да и руки вроде оттуда растут.
а какой сервис по уазам посоветуете?