Клуб УАЗ Патриот

На уазах ездил в основном в армии,потом на "головостике" в электросетях дежурным линейщиком,движки на них стояли 402,знаю не понаслышке все болячки,Сейчас зреет вопрос покупки Патриота с 409 змз на них ни катался ни разу.На что обращать особое внимание при покупке б/у машины.Хотелось бы сразу с ГБО.Реально ли найти не убитый машин возможно уже лифтованый.И с какого года начинать поиск.2005-06. думаю не вариант.Хотелось бы 2008-10гг.Подскажите знатоки.

Я купил 2007 г.в. И очень доволень! Двигатель как часы работает! Ходовая отличная! Едидственный минус кое где жучки, но это на скорость не влияет! А так машина супер! А лифт млжно и самому сделать с минимум затрат!

Аналогично, причём без "жучков" 0 РАСТ СТОП рулит!
А с 2008 года начинается электропедаль газа, евро 3 и прочие неудобства.

Я прошлым июлем взял 2006года обработку кузова делал так он без ржавчины , и вообще машина отличная !!! И сиденья раскладываются в ровную постель.

Lopar писал(а):Аналогично, причём без "жучков" 0 РАСТ СТОП рулит!
А с 2008 года начинается электропедаль газа, евро 3 и прочие неудобства.

А что за неудобства с электронной педалью?

borisovich19 писал(а):На уазах ездил в основном в армии,потом на "головостике" в электросетях дежурным линейщиком,движки на них стояли 402,знаю не понаслышке все болячки,Сейчас зреет вопрос покупки Патриота с 409 змз на них ни катался ни разу.На что обращать особое внимание при покупке б/у машины.Хотелось бы сразу с ГБО.Реально ли найти не убитый машин возможно уже лифтованый.И с какого года начинать поиск.2005-06. думаю не вариант.Хотелось бы 2008-10гг.Подскажите знатоки.

Какие нюансы выпусков до 2008 и от2008 до 2011гг?