Клуб УАЗ Патриот

Вот и моя мечта «патриота» сбылась – купил УАЗ пикап.
Отзывов о нем я нашел очень мало… поэтому спешу поделиться своими впечатлениями!
Купил пикап из-за удобства – кузов отдельно от кабины. Строя дом, увлекаясь рыбалкой и активным отдыхом, данная опция очень нужна. При покупке, выбор комплектации не стоял – брал «базу»+ кондиционер. Вся проводка для доп. опций в машине проложена! Поэтому поставить стеклоподъемники электрические, аудиосистему и т.д труда не составило, да и в деньгах оказалось дешевле и комплектующие лучше (не в обиду заводчанам)! По сравнению с пикапами зарубежных производителей нашел массу плюсов – большой салон, полноразмерные задние двери и сидения, отсутствует туннель пола и многое другое, а самое главное ЦЕНА СООТВЕТСТВУЕТ КАЧЕСТВУ! На днях еду заказывать тент на кузов (вровень бортов) – цена примерно 4-5 тр. На второй день эксплуатации перегорела лампа в левой фаре головного света и не оказалось крышки на фаре, в заднем правом фонаре вода :x устранили по гарантии в день обращения и об этих проблемах забыл! Ну вот наверное и все пока, больше впечатлений нет. По грязи пока не пробовал (не считая 200км по просеке в лесу), но думаю и там он себя не подведет – оправдает имя УАЗа! Надеюсь мой отзыв поможет кому-нибудь окончательно определиться в выборе пикапа! :D

aaaandrejj писал(а):Вот и моя мечта «патриота» сбылась – купил УАЗ пикап.

Поздравляю!
Добро пожаловать в палату :)

Если у кого есть штатная крышка-какие соображения по его замку? Что предпринять, чтоб открывался легко?

Поздравляю. сам ездил на инопикапах полноприводных.
всегда растраивала малая длинна кузова хоть и в ущерб задним пассажирам, лодку длинной 1,8 м. не впихнуть, думал Патра сделают с кузовом хотя бы 2 м. так нет. А жаль.

Все просто, делаем силовую крышку кузова и сверху грузим что угодно, я ,например, возил одновременно большой диван и 2кресла))

вот с крышкой конечно проблема! :evil:
штатная, пластиковая, крашенная в цвет кузова, не практична и цена ! тем более надо выбирать - внедорожная дуга (в моем случае заводская) или эта крышка. тент заказать можно, но есть свои минусы. можно сделать крышку из алюмминия и окрасить в цвет, единственное цена оставляет желать лучшего. короче - не продумали на заводе этот вопрос, а зря!

Изза крышки не переживай покатаешся помаленьку будешь мадернизировать машину и изобретёшь сам для себя ещё лучше чем заводская крышка.

да уже вроде определился :D сделаю из алюмминия, окрашенную в черный цвет - и дуга останется с люстрой и велосипеды сверху поставить можно, а самое главное все под замком :D вот правда изготовление займет почти 1.5 месядца, неспеша, зато качественно!

Если можно , скажу свою точку зрения.
Я в свое время прошел этот этап, поэтому рекомендую продумать момент установки кунга вровень или даже выше кабины, согласен дороже но намного практичней и удобней в режиме эксплуатации. Габаритный груз ( в том числе и велосипед ) не мокнет под дождем и не забрызгивается грязью во время движения. Да и самому в нем удобней отдыхать при необходимости ( больше свободы).

Заводская крышка смотрится хорошо, но замок сконструирован отвратительно. В результате, вскоре применение её становится проблемотичным, т.к. замок открыть очень сложно.

Кунг надо, сейчас есть 2 отличных варианта за 35к и 40к. У самого крышка, буду ставить кунг, места будет как в газели. Крупногабаритное возить и не намокнет ничего. В общем однозначно надо кунг. А заводская крышка ,крашенная которая, смотрится очхорошо.

может кунг и лучше, но... нужна внедорожная дуга - вместе со штатной крышкой и кунгом вещь не совместимая :( ! вот и приходится делать крышку самому, да и поездки в карелию и на активный отдых показали что и с кунгом есть масса минусов :D

А фиг знаит, дугу хорошо если на охоту, пулемет на крышу поставил и из кузова палишь :D
Часто вожу грузы и реально крышка обламывает сильно, приходится еще салон забивать под завязку.

вот и еще одно впечатление :( ... перестала отпираться передняя правая дверь, сегодня ехал с рыбалки и друг вылез только через мою дверь. пробег всего 1050км :( .
на недели поеду в торгмаш...

Ребята ну вот ответьте только честно ну зачем нужна дуга кроме как для люстры и красоты. Сколько ни охотился на пикапе все предпочитали стрелять из салона через оконные проемы или через люк. В кузов никто не хотел , болтает и легко вылететь. А кунг набиваешь багажом под крышу и в салоне пусто.
А косяки с открыванием дверей и будет еще многое от плохой сборки в основном , пройдет со временем.

aaaandrejj писал(а):По грязи пока не пробовал (не считая 200км по просеке в лесу), но думаю и там он себя не подведет – оправдает имя УАЗа! Надеюсь мой отзыв поможет кому-нибудь окончательно определиться в выборе пикапа! :D

По грязи без груза только в режиме 4х4 :D
Попа легкая, сразу плавать начинает.

Удачи с новым другом

На своем за год никаких косяков не выявил, окромя пары сгоревших предохранителей

Призрак писал(а):По грязи без груза только в режиме 4х4 :D
Попа легкая, сразу плавать начинает.

Удачи с новым другом

На своем за год никаких косяков не выявил, окромя пары сгоревших предохранителей

замок отремонтировали - вылетела собачка замка :D
по грязи ОЧЕНЬ понравилось, попа легкая, но в этом есть и плюсы :P спасибо за поздравления!!!

У кого есть пикап с АБСкой? Очень интересует вопрос корректности её работы. На обычном Патрике другая развесовка кузова и АБС работает вполне нормально.
На работе служебный Форд-Рейнджер (длинный пикап), так если кузов пустой- АБС отбивает при резком торможении даже на асфальте, а зимой или по гребёнке я на нём стараюсь не ездить. Страшно без тормозов-то.

Поздравляю, но есть над чем работать. Взял порося, надо его кормить. А на счет проходимости, вопрос сложный. Представь "Гранд Чероки" на Про-Комп ХТ, 3151 на Бел-вест, Ниссан -пикап дизельный,однокабиннный, на мудовых Гудричах в 35", все были в наклейках и соревнованиях. Ну в общем наш пикапчик это все сделал, правда моторчик перегрелся, но это по моей вине. Так, что для рыбалки самое-оно, если еще лодка и мотор к ней.

Unforgiver писал(а):У кого есть пикап с АБСкой?

НУ нет УАЗ-пикап с АБС, не делают.

Шпень писал(а): Так, что для рыбалки самое-оно, если еще лодка и мотор к ней.

ДЛЯ ЭТОГО И БРАЛ :D
на соревнования не собираюсь, ну если только в качестве "ратозея"!

aaaandrejj писал(а): по грязи ОЧЕНЬ понравилось, попа легкая, но в этом есть и плюсы :P спасибо за поздравления!!!

:D

ЗЫ. Я своего тоже для рыбалки и охоты приобретал :P

aaaandrejj писал(а): на соревнования не собираюсь, ну если только в качестве "ратозея"!

Соревнований, собственно говоря не было. Был отдых, был полигон для внедорожников. Ну почему бы не покататься?
Ребятишки приуныли: "Патриот нас сделал". Да я и сам не ожидал такого исхода событий, уж больно именитые соперники были, раз в их авто в журнале засвечены.

Призрак! Ну не надо птичек стрелять.

Всем здрасте!!!! Так же и моя мечта сбылась, раньше ездил на тойота королла2 трех дверка, маленькая шустрая, служит она мне хорошо, но жалка ее для работы и рыбалки использовать. Решили с отцом взять УАЗ, хотел хантер, но когда увидел пикап, то понял, это то что мне нужно. Когда забрал из салона улыбка не слизала с лица. Сидишь как в танке, смотришь на всех с верху вниз. Скоро ехать на первое ТО. До этого когда забирал машину сломалась сигнализация, поменяли, подрудевой переключатель брахлит, с рулем что то не понятно, едешь все нормально, крутить можно одним пальцем, а как остановишься один оборот свободно, а дальше туго. Других замечаний пока нет. По грязи едет но резина мне не нравиться. позубастей надо. Либо привыкнуть к машине, у меня впервые такой танк. Да и расход пока не понятно, сколько ест, знаю что 11 минимум к датчику привыкнуть не могу, на заглушенной машине показывает одно, призаведенной другое, кому верить не знаю.

Pickup170 писал(а):... с рулем что-то не понятно, едешь все нормально, крутить можно одним пальцем, а как остановишься один оборот свободно, а дальше туго.

Остановишься-это как? Двигатель заглушил?

Шпень писал(а):

Pickup170 писал(а):... с рулем что-то не понятно, едешь все нормально, крутить можно одним пальцем, а как остановишься один оборот свободно, а дальше туго.

Остановишься-это как? Двигатель заглушил?

у дома паркуешься, подъедишь остановишься, начнешь сдавать назад а руль туго крутиться.

Если на полном-есть такое.

странник_R66 писал(а):Если на полном-есть такое.

это страшно???

На полном приводе по твердому грунту не рекомендуется езда на полном приводе при поворотах в связи с тем что у нас жестко подключаемые мосты а при этом маневре разная траектория у переднего и заднего моста ( по оборотам колес). От этого и тугой руль.

У меня хоть на полном хоть на пониженной , хоть в зад ,хоть в перёд всё равно руль лёгкий

Pickup170 писал(а):

странник_R66 писал(а):Если на полном-есть такое.

это страшно???

Нет. Не так много приходится ездить задним ходом с полностью вывернутыми колесами.

Шпень писал(а):Призрак! Ну не надо птичек стрелять.

:P :P :P Я уже лицензию купил :P :P :P

Надеюсь только на птичек. Тогда травлю тебя кошками, чтоб птиц не стрелял. Думаю лицензии на кошар у тебя нет. А если будешь дальше на птичек охотиться, то Мотьку тебе пихну. Ну это такой специальный Московский ротвейлер для защиты пернатых.

Штож ему птичек то штыком колоть прикажете!? :P

:lol: :lol: :lol:
Зачем колоть? Вполне можно моим кошкам отдать. Ну не убивать же их. :lol:

Шпень писал(а): Мотьку тебе пихну. Ну это такой специальный Московский ротвейлер для защиты пернатых.

Только не вздумай в нее стрелять. Во-первых, об ее лоб жакан расколется, а во-вторых тебе ничего не поможет. Она очень любит людей , просто она тебя залижит до смерти, вот и все. Очень добрый зверь и этой добротой всех убивает.

Столкнулся тоже с проблемой перевозки грузов,вместо крышки поставили рольставни.выбор цвета и ударопрочность,пожалуйста.

саня64 писал(а):...вместо крышки поставили рольставни.

Ну и как они тебе?

Нармально,с поставленой задачей справляются.Но кое какие нюансы долелывал сам.Так как первый в городе с такой приблудой.

С задачей ясно, а вот как на счет воды? Город-то какой?
Ни черта не пишите в личных данных.

Вода поподает лишь от керхера.А город Саратов.

саня64 писал(а):Вода поподает лишь от керхера

А от ливня?

саня64 писал(а):Но кое какие нюансы долелывал сам.

Какие?

От хорошего ливня ,есть немного.15 минут езды с открытой шторкой и все.А нюансы заключаются в том что как мы знаем кузов идет на с ужение к зад нему борту.Поэтому направляющие возле заднего борта пришлось окуратно полукругом обрезатьи вот это обрезание смотрится не красиво.Пока заделал хол.свркой.

саня64 писал(а):Столкнулся тоже с проблемой перевозки грузов,вместо крышки поставили рольставни...

В 2009 году после покупки своего пикапчика закрыл кузов пластиковой крышкой за 28 т.р. (про кунги на уазовский пикап в 2009 еще и слышно не было). Если бы крышку ставил сейчас, то поставил вот такой вариант... http://www.4x4spb.ru/ мне кажется можно поймать сразу двух зайцев...

Привет всем :) вот решил я взять уаз пикап дизель нового уже и залог внёс 5.02или край7.02 заберу.посоветуйте пожалуйста как проводить приёмку авто в салоне,на что обратить внимания ,а что проверить тщательно?до этого ездил на грейт вол сейф брал б/у а новую авто не разу не брал.Поэтому не знаю как проводить приёмку авто в салоне.за ранее спасибо

вчера катался по снегу... 265/75 обычная зимняя шиповка купер, спущенная до 0,2 очка. Спокойно проехал по полю и лесу везде, где ехал буран..... пёр рядом с его следом. Проблемы были только на подъемах, но я дуром в горку не лез. Мне снег выше колена, пикап тонул так, что грёб нижней частью бампера. Иногда нагребал на перемётах многовато, аж на капот, но туды-сюды всё равно пробивался максимум за три приёма. Конечно к концу февраля-марту так не погусарить, но и так очень неплохо.
Это про проходимость...