Страница 1 из 1
Раскажите о Патриоте
Добавлено: Ср мар 30, 2011 12:58
Проходимец121
Здравствуйте. Обращаюсь ко всем патроводом, раскажите мне о машинки. Вот заказал в торгмаше жду. До этого была нива. Лифт з см силов. бампера, багажник, ну и все такое. На покатушки ездил крайне редко и то на любительские в основном. Покупалась для деревни 3 км гавнолина, а потом пошло поехало. В итоги последние 4 года на дорогу(машине было 6 когда продал) сдавать отказался, ездил своей. Точнее там где ее не было. Жалко продовать было каждый болтик завернут был мною, она мне была боевой подругою, жена ревновала даже, сучкой крашеной называла. Но как то тесно мне стало да и вазовские запчасти это полный ВАХ. Плюс жена поднадовила на тесноту и частое сидение в гараже. Ну и было принято решение продать и купить патрика. Что такое уаз знаю был у нас с 3151. Один год. В деревню проезжали мы, 131 и белорус. Остальные боялись, пешком пробирались. А вот патра еще не засаживал.
Добавлено: Ср мар 30, 2011 13:26
Fleeter
"Ну почему же "крашенная"? Это мой натуральный цвет" :)
Купишь и будешь читать весь форум (если понадобится). Нормальная машина. Ездит. Ездит хорошо! Я доволен :) По шоссе, по "говнолину". Ну почему если УАЗ, то обязательно какие-то "засады"?! Уникальное авто в своем классе и цене!
Добавлено: Ср мар 30, 2011 13:38
Маленький 3107
Проходимец121
Это не ланд крузер 200 и даже не 100 сразу нужно понять,
по проходимости все зависит от резины и прокладки которая стоит между коллектором и протектором если прокладка нормальная значит и машинка порадует, на хорошей резине можно далеко заехать, ну а если поставить шосейку и загнать в говнолин, то потом будеш кричать что патриот г.вно
для езды только по городу дорогой понт и не к чему, кушает много при нормальной регулировке у знакомого инжекторщика я по городу в 16 помещаюсь трасса пока не знаю, салон классный как конструктор Лего что хочеш то и делай, хочешь кровать, хочеш сидухи кожа\рожа лифт. у меня за 30 лет жизни было около 12 машин причем первую машину расматривал уаз патриот но всалоне друзья отговорили и долго потом на рыбалках мы откапывали ВАЗ 21099 :) , были японские микроавтобусы американци со своими неимоверно прожорливыми движками, при росте под 2м в патрике чуствую себя отлично, правда сидухи поменял стоят от амереканца Шевроле экспресс .
А так ммашина клас
Добавлено: Ср мар 30, 2011 13:58
Fleeter
Да, "кушает" много и разгонять выше 120 не комильфо :)
Хотя иногда хочется! Специфический "аппарат"... Но мне нравится ужасно! Ни разу не пожалел, что в 2008 г. купил его. Трасса - 11 л. в среднем. В городе (в смысле в Москве в пробках) может зашкалить и за 20 л. :) Но город городу рознь. Еще вместимость - на +5! Для меня это было одним из решающих факторов в выборе. Причем как багажа, так и людей. На дачу к теще на откидных сидениях в багажнике все места заняты :) 9 чел. с водителем. Ну и тоже по "говнолину"...
Добавлено: Ср мар 30, 2011 14:32
Проходимец121
Про прокладку согласен и про резину тоже. По поводу резины.... Как то ноч просидел в машине застрял перед горкой мама не болуй на к-156. Потом поставил ханхук мт, так и зимой и летом на нем И как сказал выше дорога мне стала не нужна.
(Ну почему если УАЗ, то обязательно какие-то "засады"?! Уникальное авто в своем классе и цене!) Я про засады на уазе не говорил, а наоборот считаю что нормальная машина. Просто интересно Патра обсудить. Не хочу гаворить плохое про ниву особенно свою, но Вазик никогда не станет Уазиком. Впринципи немного желею, что вместо нивы не купил козлика.
Добавлено: Ср мар 30, 2011 15:00
MAS
Тема переносится в UAZ Patriot - Общая информация
Добавлено: Ср мар 30, 2011 17:13
Партизанский