Клуб УАЗ Патриот

MAD80! Откликнись! Или кто другой в курсе!
Если в Москве и Питере ждут Патритов по7-8 недель,
то в регионах предлагают ждать от 120-150 дней!!!
Дизеля-не заказывай!!! С ГБО- не заказывай!!!
ВООПЧЕ ШОПА!!!УАЗ --- АУУУУУУУУ!!!!Встали чо-ли?!
Или решили попридержать,чтоб ценники подзадрать,
мать Вашу :evil: Прямая линия как всегда спит.Слов нет,хорошо что хоть смайлики доступны,щас понавставляю :x :twisted: :tema: :ahelp: %) =@

С заказом Патров полная "опа" :( . На прошлой неделе отвез предоплату в Sollers за "Спорта", так срок поставки поставили до 30 января 2011г. И сумму в договоре поставили уже новую, хоть я предоплатил в ноябре. Ценник с 1 января на 15 тыр повышается.

PodmarevNN писал(а):С заказом Патров полная "опа" :( . На прошлой неделе отвез предоплату в Sollers за "Спорта", так срок поставки поставили до 30 января 2011г. И сумму в договоре поставили уже новую, хоть я предоплатил в ноябре. Ценник с 1 января на 15 тыр повышается.

Да и КУЙ с ними с ценниками!(хотя противно)
Завод ведь от этого быстрее не заработает, 70 машин
за смену,ну пусть 100 - курам на смех для такой страны!
Ждёмс соответствующего качества - раз попёр возврат
ситуации с дефицитом как в советское время.
МAD80 об этом ещё летом предупреждал.

завод вроде работает только фиг знает че и как он производит!

они щас сертифицировались в еврозоне,так что своим ещё меньше перепадать будет похоже.

Спасиб!Успокоили!

Если есть нал, то я ездил в другой город за своим аж 4 раза.

luchsergey писал(а):Если есть нал, то я ездил в другой город за своим аж 4 раза.

Я живу за Байкалом в г.Чита! Звонил в Иркутск,в Красноярск - нигде нет ,но обещают поставить 120-150
дней!!!Т.Е. до пяти месяцев ждать пусть даже лучшую машину отечественного автопрома?Какой-то абсурд!

PodmarevNN писал(а):С заказом Патров полная "опа" :( . На прошлой неделе отвез предоплату в Sollers за "Спорта", так срок поставки поставили до 30 января 2011г. И сумму в договоре поставили уже новую, хоть я предоплатил в ноябре. Ценник с 1 января на 15 тыр повышается.

Вот тебе и отношение к клиенту - предоплату уже внес а платить будешь по новой цене ))))
А по срокам вообще молчу - немецкие и английские автомобили люди быстрее получают )
Все таки не борются соллерсы за клиента

Соллерс до сих пор думает что их машины индивидуальны и заменить их нечем :lol: :lol: :lol:

Я свой 1 ноября забрал,последнего на всю Башкирию.В автосалоне в выставочном зале стоял,такой какой и хотел,максимальный и дизель и черный! :D

Ну и здесь отпишусь. :D Работаем мы. Да,собирают патриков в районе 80 штук в день. В месяц в районе 1300 (вроде,если память ни с кем не изменяет. :D ). С 01.01.2011 завод переводят на двухсменный график. НО пока какие цеха начнут работать в две смены,неизвестно.

PodmarevNN писал(а):С заказом Патров полная "опа" :( . На прошлой неделе отвез предоплату в Sollers за "Спорта", так срок поставки поставили до 30 января 2011г. И сумму в договоре поставили уже новую, хоть я предоплатил в ноябре. Ценник с 1 января на 15 тыр повышается.

В Москве уже лучше, только месяц ждать. У Вас там только Солерс? Других дилеров нет?

Есть ещё жуликоватый '' Гермес''

perm,,kot писал(а):

PodmarevNN писал(а):С заказом Патров полная "опа" :( . На прошлой неделе отвез предоплату в Sollers за "Спорта", так срок поставки поставили до 30 января 2011г. И сумму в договоре поставили уже новую, хоть я предоплатил в ноябре. Ценник с 1 января на 15 тыр повышается.

Вот тебе и отношение к клиенту - предоплату уже внес а платить будешь по новой цене ))))
А по срокам вообще молчу - немецкие и английские автомобили люди быстрее получают )
Все таки не борются соллерсы за клиента

Деточка, так Немецкие, Японские и Американские консерны в сотни раз и больше, имеют в тысячи раз больше ресурсов и возможностей для перераспределения.
Ты хотябы отдаленно представляешь, что такое техническое производство?
Есть и другой аспект. У меня товарищ в Комсомольске на Амуре захотел себе, так дилер его час отговаривал, вначале один менеджер потом другой, управляющий сразу согласился, но тоже посмотрел, как на идиота, на вопрсо почему нет заказанных машин, сказал, что у них все отлажено споставщиками Тойоты, китайцев и б/у Япов, а с уазиками возится заново все отстраивать надо, так для солидности и разнообразия подвязались.
Выходя из салона, товарищ услышал разговор тех 2 продавцов, как всегда обсуждающих идиота-клиента и какую немного б/у (лет 10-15) японку можно было взять за эти деньги, например Хариера. Он подъехал на своем Harrier premium lux 3.0 2006 года в полном фарше, и сказал, что "вот это" у него для города, а сейчас будет ездить в основном женажены, а сам будет ездить на новеньком Патрике для того, что бы не чуствовать себя ограниченным. Затем спросил "чем могут похвастаться молодые люди?" Менеджеры тупо промолчали...
Машина товарища должна прити в конце декабря, ждет.

MAD80 писал(а):Ну и здесь отпишусь. :D Работаем мы. Да,собирают патриков в районе 80 штук в день. В месяц в районе 1300 (вроде,если память ни с кем не изменяет. :D ). С 01.01.2011 завод переводят на двухсменный график. НО пока какие цеха начнут работать в две смены,неизвестно.

Спасибо за конкретную информацию!А то сплошной флуд...На экспорт наверное готовите Патриков?Поэтому и провал на внутреннем рынке.Я не прав?Всё лучшее за бугор за бесценок(ради престижа) - остальное( и некондиция) своим.Так у нас всегда было...

ПРавды не будет всёравно,нам только искать и не сдаваться остаётся и потом не выпускать инструменты из рук,но меня ето устраивает лично.

luchsergey писал(а):ПРавды не будет всёравно,нам только искать и не сдаваться остаётся и потом не выпускать инструменты из рук,но меня ето устраивает лично.

Да,созванивался ещё с Хабаровском .
В прессе пишут,что на "Восток-Уазе" в этом году собрано
10 000 Патриотов.Брехня!В Хабаровск и вообще на Дальний В. Патриоты идут тоже с Ульяновска,сказал хабаровский дилер.У них тоже глухо!Хотя я уверен, в Хабаре за Патриотами не бегают,японцев хватает.

Там уже есть устойчивые ценители и пользователи патров,брали тоже не просто.

У меня просто нет слов.Страна ворья,дефицита,плохих дорог и ещё много чего, и патритов :!:

У нас у всех кто не у кормушки нет слов,но мы ето покорно хаваем к сожалению.

Подожду малёхо,зимой как-бы не сильно нужон,
а к лету и деньжат поболе будет, да и не сошёлся же ведь клином,не будем зацикливаться однако.

Kabriolet писал(а): Деточка, так Немецкие, Японские и Американские консерны в сотни раз и больше, имеют в тысячи раз больше ресурсов и возможностей для перераспределения.
Ты хотябы отдаленно представляешь, что такое техническое производство?

Деточка у нас ты )) ибо все еще веришь в то, что такое отношение к клиенту как то связано с размером концерна )))
или ты не прочитал то что написано?
даже в мелких фирмульках принято брать предоплату что бы по уже утвержденной цене отдавать товар которого щас просто нет на складе... а так получается отдал предоплату а в новом году они в два раза цены поднимут и ты опять раком стоишь.....

а что такое техническое производство я как раз очень хорошо представляю ибо с 19 лет на двигателях работал, потом с ракетными технологиями а после ушел проектировать нефтяное оборудование, начинал конструктором, потом категории потом в цех перевелся, по станкам полазил 2 года, но когда в нефтянку пришел - сразу движение пошло - там под мои разработки хоть денег давали, не много но давали и проекты двигали которые сейчас на "ТНК" трудятся ....
просто я не вижу связи серийного производства Уаза с абсолютно хамским отношением к клиенту, абсурдными условими (ждать ОТЕЧЕСТВЕННЫЙ автомобиль до 5-ти месяцев!!!) и полным отсутствием гарантийной помощи...
А если ты хочешь хоть как то защитить диллера - не трудись - я уже не поверю что они думают о клиентах ...

Все УАЗы уехали на Украину. По крайней мере складывается такое впечатление, глядя на ассортимент нераспроданных машин еще с 2008 года http://www.ais.com.ua/car_det/?id=15
Оно и не мудрено: сервиса нет, запчастей нет, машинки как известно ....... в общем ломаются. Зато выбор огромный.

так реэкспорт у нас в почете был всегда,почему нет активных на этот момент?

Реэкспорт уже требует растаможки )

luchsergey писал(а):так реэкспорт у нас в почете был всегда,почему нет активных на этот момент?

Границы, таможни, разное законодательство... может тяжелые на подъем стали? Скорее дело в малой прибыли от таких операций, если вообще прибыль будет, считать надо.

с украиной братской разве не единое экономическое безвизовое пространство?

luchsergey писал(а):с украиной братской разве не единое экономическое безвизовое пространство?

Пространство безвизовое, но денежки - врозь. Таможенная пошлина, акциз, НДС, налог на прибыль торгующей организации, в сумме составляющие половину розничной стоимости машины, уже уплачены в бюджет и их никто не вернет.

а как частникам вывозить тоже никак?или ваще пусть зарегена у них будет,три года первое ТО же,потом два по два или у них не так?.

luchsergey писал(а):а как частникам вывозить тоже никак?

Вывозить можно на срок кажется 1 год, но после него надо ехать переоформлять таможенную декларацию в режиме временного вывоза, в общем - хлопотно.

у мну была по доверке зубила давно с красными белорусскими чтоли номерами,так и продал.мона ставить у нас на временный учет с получением наших номеров пока доверка действует,потом продлять ее.

вот вот ребята - даже для своих они ничего сделать не могут - поддержка автопрома однако )

(Блин неужели они действительно считают, что лексус и мерседес как то влияют на продажи автоваза...)

luchsergey писал(а):у мну была по доверке зубила давно с красными белорусскими чтоли номерами,так и продал.мона ставить у нас на временный учет с получением наших номеров пока доверка действует,потом продлять ее.

Права собственности в этом случае нету. Рисковать можно только при малой стоимости машины.

perm,,kot писал(а):(Блин неужели они действительно считают, что лексус и мерседес как то влияют на продажи автоваза...)

Влияют и еще как. Кто поездил на лексусах и мерседесах, даже б/у, не ходят больше ездить на автовазах.

2542843 писал(а): Влияют и еще как. Кто поездил на лексусах и мерседесах, даже б/у, не ходят больше ездить на автовазах.

Не смеши меня - покупатель рыкса или GX или ML уж точно не сравнивает их с калинами и приорами....
да и трех летний лексус за 2млн это тоже категория другого рынка ...

Я бы еще понял однокласников (поло, гольф, и прочих загнуть по пошлинам - конкуренты..) но когда мы не даем из принципа возить новые бэхи и лексусы - смешно.

Ждал 8 недель в автогермесе, всё безуспешно говорили что проблемы с поставками, вчера позвонил в торгмаш, так у них как ни странно оказлся тот патрик (дизель чёрный лимитед) приехал внёс предоплату, жду теперь копию ПТС, надеюсь всё будет ок. В солерсе сказали что сейчас проблема с дизельными комплекциями и наладится выпуск после НГ, предложили мне цвета золотую осень и снежную королеву, отказался, хотел чёрный. Пока ходили искали по стоянке в торгмаше мой патрик, там их куча была все возможных цветов и конфигов, так что фиг поймёшь нашу страну.

Нас по этому и победить нельзя. Мы себя понять не можем, что говорить о потенциальном враге?

2542843 писал(а):Все УАЗы уехали на Украину. По крайней мере складывается такое впечатление, глядя на ассортимент нераспроданных машин еще с 2008 года http://www.ais.com.ua/car_det/?id=15
Оно и не мудрено: сервиса нет, запчастей нет, машинки как известно ....... в общем ломаются. Зато выбор огромный.

у них очень сильно спрос упал. Я там периодически на ТО бываю (например цена ТО-3 с материалами нашими 3300 руб).
Причина упадка спроса
- падение курсы гривны на 25%
- кризис очень сильно долбанул

На АИС площадке раньше было достаточно патров и хантеоров (хмельницкий). Сейчас был Хантер, Патрик под заказ

Серёга82 писал(а):

2542843 писал(а):Все УАЗы уехали на Украину. По крайней мере складывается такое впечатление, глядя на ассортимент нераспроданных машин еще с 2008 года http://www.ais.com.ua/car_det/?id=15
Оно и не мудрено: сервиса нет, запчастей нет, машинки как известно ....... в общем ломаются. Зато выбор огромный.

у них очень сильно спрос упал. Я там периодически на ТО бываю (например цена ТО-3 с материалами нашими 3300 руб).
Причина упадка спроса
- падение курсы гривны на 25%
- кризис очень сильно долбанул

На АИС площадке раньше было достаточно патров и хантеоров (хмельницкий). Сейчас был Хантер, Патрик под заказ

Ну и слава богу :D

Я вот свой уже 4 месяца жду и что толку всё говорят что неизвестно когда будет. Еще и дилер подлянку сделал, в отзывах о нем все подробно написал. Уаз спецпроект Новосибирск.