Клуб УАЗ Патриот

Всем привет. Своими силами поменял прокладку головки блока. Завел машину, при температуре 80 градусов двигатель держит 1500 оборотов постоянно. Коллектор выпускных газов в темноте красного цвета. С чем это все может быть связано, и как можно устранить?

метки на валах смотри, видимо промахнулсо, поздняя фаза получилась, топливо в коллекторе догорает, смотри так ездить нельзя, выпускным клапанам сразу хана... :(

Метки на каких валах? распред. валах?

Все метки смотри и на распредвалах на коленвалу тоже, где то криво.... Совмести все по новой, сразу видно будет

Благодарю за помощь