Клуб УАЗ Патриот

11.10.2010 13:15 АвтоВАЗ будет оснащать машины уникальными «автоматами»

Первые серийные автомобили Lada с автоматической коробкой передач появятся на рынке уже в 2012 году, сообщил вице-президент по продуктам и программам АвтоВАЗа Юг Демаршелье газете «Волжский автостроитель». Какая модель первой получит автоматическую трансмиссию, пока не уточняется. Кроме того, он сообщил, что компания также планирует оснащать автомобили системами навигации.

Производство автоматических коробок передач для АвтоВАЗа запущено на заводе российской компании KATE под Калининградом. Семиступенчатая трансмиссия не имеет гидротрансформатора и построена с использованием патентованной кинематической схемы. Такая КПП устанавливается на машины с поперечно расположенным мотором и выдерживает крутящий момент до 175 Нм.

Господин Демаршелье также сказал, что на 2012 год намечен выпуск модели Lada Granta, которая будет построена на платформе седана Kalina. Главное различие этих двух автомобилей в том, что Granta будет дешевле Kalina. Ориентировочная стоимость модели в базовой комплектации составит 220 000 рублей.



на сайте конторы ( http://www.katem.ru/uaz.htm )

написано, что разработана акпп на патриот :)
было бы интересно пощупать.... :)

и цену узнать

ВАЗ несколько лет назад уже грозился запустить *десятку* с АКПП, даже показали её на полигоне (разметка спидометра почему то была в милях, неужели надеялись мериканцам её продавать?), но кто её видел в продаже?

в салоне стоит калина с автоматом, нормальная 4ступая коробка, как на ПОЛО ставили, ценник +80 к обычной машине, второй год продают, а может уже и третий, дороговато для такой опции на мой взгляд

Интересно какова стоимость будет на УАЗ ее поставить? В городе конечно удобно, а вот в говнах???

как показывает практика в говнах АКПП живет очень даже не плохо, кактают у меня товарищи гранды чероки. Говорят вот еслиб на УАЗ был автомат то взяли бы, а так не хотят :)

ValeraL Аааа, ну тогда это очень даже не плохо, потому как все ж в городе предпочтительнее на АКПП, да и жена на ручке давно уже не ездила. Ценник бы узнать, преполагаю тыщ 80, судя по стоимости на ВАЗ, а может и более.

на сколько я помню))))))))) сам ездил в армии на волге у меня стоял V8 (от 66 газона) и стояла акпп.
У нас сна ГАЗЕ давно имеется опыть и практика создания такой акпп в отличие от двигла она особых проблем не приносила... правда всего 3 скорости было)))))) ее компоновали и с роторными двиглами.))))))
Вообще на газе акпп ставили еще на зимы и газ 13 на 21 вогли тоже ставили но я знаком только с га 3113, 3114 2442 газ 13 и 14.))))) так что просто не хотят))))))))

У нас в городе тюнингисты ставили на патры АКПП за 120 тысяч. рублей!

streich писал(а):У нас в городе тюнингисты ставили на патры АКПП за 120 тысяч. рублей!

Как бы узнать , кто, где, и за скока поставят на Патр 2006г.? а то у нас чё та проблемно...

В городских пробках конечно АКПП рулит,факт!

120 штук за АКПП на Патр это получается примерно 3800 баксов или чуть больше, чет дороговато, обычно 1000-1500 добавляется :) к цене. Я вообще подумал тут, когда сдохнет ЗМЗ-й движок куплю какой нибудь гранд ржавый за копейки и все в сборе от него на Патр засуну :) или ниссановский дизелек 4,2. литра вот будет зверь машина :)

с учетом того что на Патрике ручная коробка не фонтан, то какая будет АКПП даже подумать страшно.

Ep писал(а): на сайте конторы ( http://www.katem.ru/uaz.htm )

написано, что разработана акпп на патриот :)
было бы интересно пощупать.... :)

В марте этого года, у меня засвербило найти АКПП на Патра, звонил в эту компанию и мне сказали, что: "...проект заморожен на неопределенное время, звоните через год ... два". После этого меня отпустило и единственный выход, который я для себя нашел, это поставить контрактный движок с АКПП и раздаткой в сборе от японца. Поэтому как только скончается мой движок, я этим и займусь, а отечественного АКПП боюсь мой нынешний экземпляр Патра недождется.

только как это легализовывать?

ГАВРИЛОВ писал(а):только как это легализовывать?

Справка из НАМИ на установку японского двигла, за коробку и раздатку никто даже не спросит)

наши умельцы воткнули в волгу комплект от марка - ничего такая волга получилась - 190 л.с. на АКПП вот только пока не ездят - тормоза ждут какие то тюненые... а то совсем трудно стало)

ValeraL писал(а):120 штук за АКПП на Патр это получается примерно 3800 баксов или чуть больше, чет дороговато, обычно 1000-1500 добавляется :) к цене. Я вообще подумал тут, когда сдохнет ЗМЗ-й движок куплю какой нибудь гранд ржавый за копейки и все в сборе от него на Патр засуну :) или ниссановский дизелек 4,2. литра вот будет зверь машина :)

А ты прибавь к стоимости нашей кпп 1000-1500 и как раз буит всё как у остальных

Итого, Патрик с автоматом в максималке обойдется где - то в 700 тыр. Задумался.