Патриот 2006. пробег 190 000. мини отчет.

[kruzenwtern]

Значит тут просили отчета по патру...
Имеется патриот 2006 г.в. Взял не новый с пробегом в 160 000. Судя по инвентаризационным номерам на кузове и записям в ПТС - машина предыдущюю жизнь провела в конторе в великих луках. По внешним признакам машина с асфальта если и съезжала, то очень редко.
Двигло - евро2
Из недостатков при покупке:
1. разбит передний кардан
2. небольшие сколы краски на капоте от камней видимо.
3. люфт шкворней.
4. выкручен болт фиксации подшипника вала вентилятора.

С момента покупки пробежал он у меня чуть больше 30 000 и сейчас пробег 192 000 примерно. (примерно, т.к. колеса дают погрешность на одометре.
Что ломалось-чинилось-улучшалось:
160 000 - 165 000
Замена масла двиг - 2 000
Замена масла КПП + РК + мосты - 1 000
Замена передних амортизаторов 1 700
Замена передних пружин - 1 200
Замена задних амортизаторов - 2 100
Замена задних амортизаторов (первые живы, но плаза-спорт не понравилась - слишком жесткие) - 800
Замена радиатора (следствие тюнинха ) - 4 000
Замена щеток стеклоочистителя - 500
Замена вкладышей шкворней левая сторона - 80
Замена передних колодок - 500
Замена тосола - 700
165 000 - 167 000
Замена хаба - 1 000
Замена вкладышей шкворней правая сторона - 80
Замена термостата - 200
Замена рулевого наконечника - 200
Замена шкворней на подшипниковые - 10 000
Замена подшипниковых шкворней на подшипниковые - гарантия. У первого комплекта развалились подшипники. Видимо ацки кетайская подделка.

172 000 - 174 000
Замена масла в двигателе - 2 000
Замена РДВ (не надо было но купленно - считаем ) - 1 600
Замена лампы ближнего света - 70
Замена лампы ближнего света - 200

ИТОГО - 19 930
177 300
ТО.
Замена масла в двигателе 600+1500
Замена масла в кпп рк и мостах - около 800р.
Замена стабилизатора поперечной устойчивости - рублей 20 на гайки
178 000 км
открутился тормозной суппорт.
болт 5 рублей гайка 15р
(короткого не было, пришлось брать длинный и колхозить с гайкой. чтоб до дома доехать.)

замена длинного болта на нормальный (вроде) 4 болта м12х1,25х30 + 4 болта м12х1,25х45 + 8 шайб м12 = 100 р

178 100
замена ДПДЗ на калужский- 180р. но есть мнение что дело не в нем а в проводке.

пробег почти 180 000.
скатался в Беларусь. расход - 13 на 100. доп расходы - 2 литра масла. стоимость 90 000р. белорусских. то бишь 900 наших.
и опять такое было ужо - ужор туды литр, обратно ни грамма.

181 550.
Замена передних тормозеных колодок - 450 р. Старым еще ходить и ходить. Просто задолбал скрип тормозов. Увы. Тормоза скрипеть не перестали да еще добавилась необходимость прокачать тормоза со сменой жижи.

182 700
замена ДМРВ - 1750
вроде лучше стало. на холостых воздух - 16 с копьем кг

184 тыщи с чемто. машина поставлена на замену прокладки головки блока. Ездил с такой прокладкой примерно с полгода... Бошку чуть повело и выело на месте пробоя, но в пределах нормы.
200 р - прокладка головки блока
200 р - маслосъемные колпачки
107 р - прокладка клапаной крышки + прокладки свечных колодцев.
работы:
замена прокладки 3 500 + притирка клапанов и замена колпачков 1 500 = 5 000.
гидронатяжители + комплект прокладок (отдельно под переднюю крышку не было) + прокладка впускного коллектора (не та) + прокладки выпускного - 600 с чемто р.

190-192 примерно
закусывает гур. хорошо, если дело в ремне...

надо копить на новые шопки. + видимо бийские шкворня.

вентиляторы печек визжат как хрен знает кто. под замену.

машина стала мягкой. толи аморты наконец разработались, спустя 10 000 после установки, толи умерли. Если умерли - буду ставить ранчо. ну или опять наше гавно для продажи...

продолжается люфт в заднем мосту.

передний кардан под замену.

возможно на исходе крестовины заднего кардана.

при торможении под машиной в передней части раздается стук. непонятно. толи от кардана, то ли хз от чего.

гдето глючит проводка.

ну и мелочи:
течет задняя дверь. надо менять уплотнитель. продавились сидушки передние.

Расход топлива 10 л при 80-90 по трассе (причем в последнее время достигается при отключенном РДВ, при включенном - 12-14) и 12 при 100-120 (отключенный рдв.)
город в среднем 14-16.
Колеса стоят 265-75-16, МТ. Вылет дисков - +22
Верхний бардачек выпилил и сделал там полку под ноут.
Кардан передний надо всетаки заменить. Год с разбитым карданом не комильфо кататься.
Вроде ничего не забыл. Если что интересно - спрашивайте.

[Серёга82]

ну и список, как и пробег. Я наверное на своём максимум дотяну до 60000 и буду менять на новый. Я половина из списка даже таких слов не знаю.
Почём и когда брали?

[kruzenwtern]

ну и список, как и пробег. Я наверное на своём максимум дотяну до 60000 и буду менять на новый. Я половина из списка даже таких слов не знаю.
Почём и когда брали?

ну там примерно половина это ТО. Брал в мае 2009ого за 270

[deicide32]

Пробег приличный!!!

[kruzenwtern]

Пробег приличный!!!

мягко говоря... уже наводит на размышления...

[deicide32]

Пробег приличный!!!

мягко говоря... уже наводит на размышления...

Пора менять коня,на свежего;-)

[kruzenwtern]

Пора менять коня,на свежего;-)

пора конечно...

[deicide32]

Патриот будешь брать?Новый или б/у?В какой комплектации?

[kruzenwtern]

думаю мне по средствам только патр. думаю о дизиле :)

[deicide32]

думаю мне по средствам только патр. думаю о дизиле :)

Я вот тоже думаю о Патриоте,щас правда пока что катаюсь на приоре))Но через год думаю продать и взять Патриот!Только вот по качеству как он будет,неизвестно,побаиваюсь!

[Серёга82]

а как приора?

[deicide32]

а как приора?

Год откатал все ок!Брал новую!

[pdobr]

а я вот, при пока еще малом пробеге с новья думаю как бы продлить жизнь "Ваське" под открытым небом, в год накатываю около 8 тысяч, можно сказать имею "недвижимость", впрочем "виновата" вторая машина, на которой пробег побольше за год.

2. небольшие сколы краски на капоте от камней видимо.
... Если что интересно - спрашивайте.

Вот этот вопрос терзает. На второй машине 21099 при пробеге в 25 тыс. (с 115 до 140 тыщ ., до этого машина ездила по городу - сколов практически не было) по межгороду весь капот в сколах до железа (как впрочем и стекло), пошла ржа, в общем можно перекрашивать.
Вопрос такой: машина была с мухобойкой?

[kruzenwtern]

машина была с мухобойкой?

нет.

и кстати после первой же зимы в москве машина по дверям расцвела.

[Yuris]

Замечательные цены на запцацки и ремонт. Я только продал ауди 100, для примера - замена прокладки под головой 6000, а спецов ещё поискать.

[reekardo]

Замечательные цены на запцацки и ремонт. Я только продал ауди 100, для примера - замена прокладки под головой 6000, а спецов ещё поискать.

была в свое время А100/44 87г.в. Движок перебрал самостоятельно,имея в наличии камасутру, стандарнтый комплект ключей,головок и т.п. Не сложнее жигулевского или москвичевского движка :)

[reekardo]

мягко говоря... уже наводит на размышления...

Пора менять коня,на свежего;-)

это получается,что после каждых 200.000 пробега надо машину менять?