Клуб УАЗ Патриот

Приветствую всех. Решил зарегистрироватся на форуме хотя читаю его уже давно. Решение купить патрика было принято не без Вашего участия. Приобрел в декабре 2009 года на спидометре 3000 цвет серебристо желтый металик за это время уже возникло несколько вопросов но сейчас не об этом. Просто здравствуйте!

и тебе не хворать...выкладывай наболевшее :D

цвет серебристо желтый металик

...а вот это интересно ,фотка есть?И поздравляю!

Поздравляю! У меня тож декабрьский,но Амулет(Зелёный Кукурузер)

TRUCKER писал(а):

цвет серебристо желтый металик

...а вот это интересно ,фотка есть?И поздравляю!

что то я не врублюсь как фотку воткнуть

Зайди в Радикал,загрузи фотку,выбери справа вверху "некликабельное" и скопируй ссылку намба 8.
Потом вставь ссылку сюда

roshrom писал(а):и тебе не хворать...выкладывай наболевшее :D

перестали отбрасывать переключатели поворотов сначала в право , а потом и влево (неприятно)

ANDANTE писал(а): перестали отбрасывать переключатели поворотов сначала в право , а потом и влево (неприятно)

Я со времён ТАЗоводства подрулевые на Шнивские поменял,на Патре так же,ток Калиновские поставил

ставь переключатели от шнивы-и фсё пройдёт.

С гарантии не слечу если поменяю подрулевые?

И с фотками надо поподробней что такое радикал, где он т.д

Поздравляю. Давай выкладывый свое серебристо-желтое чудо.

ANDANTE писал(а):

roshrom писал(а):и тебе не хворать...выкладывай наболевшее :D

перестали отбрасывать переключатели поворотов сначала в право , а потом и влево (неприятно)

Сними, разбери, прочисти, смажь - и все будет нормально. В моем случае я даже надфилем там что-то подтачивал. Делают переключатели, конечно, из рук вон...

Там есть небольшое зацепление,типа паз-усик.Я когда на новой машине руль прямо выставлял,не обратил на него внимания.Тоже повороты перестали возвращаться,переделывал.

А с виду снежная королева Но все равно поздравляю.

Поздравляю!)))

Bassya писал(а):А с виду снежная королева Но все равно поздравляю.

Фото без солнца, снежная королева светлей кстати такой только дизель продали Берлускони

Здравствуйте.Я тоже поздравляю с покупкой патриота. Хочу так же присоединиться к вам.Приобрел такую машину три года назад очень доволен,ни одной серьезной поломки,пробег 30 000 км,и все больше по бездорожью.Переделал только шкворни,выкинул сухари и поставил подшипники.

И тебя Левша поздравляем, хоть и с опозданием на три года.

спасибо.

Левша писал(а):Здравствуйте.Я тоже поздравляю с покупкой патриота. Хочу так же присоединиться к вам.Приобрел такую машину три года назад очень доволен,ни одной серьезной поломки,пробег 30 000 км,и все больше по бездорожью.Переделал только шкворни,выкинул сухари и поставил подшипники.

Я готовился к покупке два года бродил по салонам смотрел, сидел, спрашивал, семью готовил. Теперь все довольны!

Привет всем с Дальнего Востока. Вопрос к Левше как шкворня переделывал?

Alekswolk писал(а):Привет всем с Дальнего Востока. Во прос к Левше как шкворня переделывал?

Привет.Поменять (капрон) на подшипники оказалось намного проще чем я думал.Как писал выше купил комплект за 975 р., снял колёса,хабы,супорта,тормозные диски,открутив шесть болтов снял ступицу в сборе,вытащил полуоси,оцепил рулевую тягу,открутил болты поворотного кулака от(чулка).С салником думаю понятно.У меня от него мало что осталось из-за постоянного люфта в шкворях и как следовало ожидать ВОДА,ГЛИНА,литол и в узел завязаная пружина сальника короче "салянка".Теперь о деле:чашки под капроновые сухари не так уж сильно приварены к полусфере,подрезал болгаркой сварной шов,выколодкой выбил чашки(бил с внутренней стороны полусферы),разогрел феном полусферу 80-90 градусов,запрессовал новые чашки под подшипники,прихватил в трёх места полуавтоматом,запрессовал обойму.Далее сборка узла,регулировка и обратная установка. На момент реализации сей идеи фотосъёмки не было. В настоящее время имею два заказа на переделку шкворней и всё выше рассказаное выложу в фото.Если тебя это ещё интересует.

Жду с нетерпением. И вот еще!!! Заметил одну вещь, при работе двигателя попробывал открутить пробку расширительного бачка радиатора и от туда попер воздух. Посмотрев на своем японце расширительный бак понял, что пробка на нем свободно держится и по этому скопления воздуха нет. Вот и думаю не является ли это причиной течи радиаторов, каковой проблемой занимаются все?

Alekswolk, Левша
давайте таки вести гаражные разговоры в соответствующих темах
http://www.uazpatriot.ru/forum/uaz-patr ... e-f34.html
а про шкворня вот тут много чего есть
http://www.uazpatriot.ru/forum/transmis ... a-f17.html

Левша - а Вам по соседски - в Уфимской теме появится бы
http://www.uazpatriot.ru/forum/ufa-f95.html

Очень красивый цвет,видел сегодня на солнышке.На Патриоте хорошо лежит.
Поздравляю владельца 8)