Клуб УАЗ Патриот

Коллеги! Из источников, близких к УАЗу есть информация, что УАЗ готовит к выпуску новый настоящий внедорожник. Главными его отличительными чертами будут металлические бампера, откидная крышка багажника. Доработанный 409 двигатель с более низкими оборотами максимального крутящего момента, а еще есть информация что в конструкцию возвращают старые- добрые мосты Тимкен. Все это напоминает о 469, что радует!
Ожидаем пресс-релиз в самое ближайшее время!

Интересненько

PARTNER писал(а):старые- добрые мосты Тимкен.

Тимкен - это "колхозы": разъемный картер и прочие бяки делали их довольно ненадежными. На смену им и пришел Спайсер. В плюсах Тимкена только более удачная форма картера, в остальном одни минуса. Может имеется ввиду военный мост?

Kol888,поживем-увидим! :)

Я лично понял юмор PARTNERa,в отличии от некоторых... :D

Павел59,ну так поясните! :D

Так они 3160(3164) к жизни уже вернули. Кто знает, может и Козла на вояках вернут. Кризис, продажи просели, так что все возможно.

Kol888-спасибо , я именно так и подумал. :!:

Кризис, продажи просели

ну а кто их просил так цены на машины задирать?Опустили бы до человеческго уровня и продажи бы поднялись

А что такое откидная крышка багажника?

это как раз то, что было до распашных дверей Хантера :D

Volodya писал(а):это как раз то, что было до распашных дверей Хантера :D

на редкость практичная вещь.. очень по ней скучаю

Ульяновский автомобильный завод (ОАО «УАЗ) объявил о том, что в начале марта на предприятии начнется производство нового поколения легендарного внедорожника 469, известного в народе как «Козлик».

«(Новый) 469 создан на базе UAZ Hunter и получил разрезные мосты, металлические бампера, четырехступенчатую коробку передач, откидной борт багажника, – сообщили AUTO.RU в пресс-службе компании. – Улучшилась геометрическая проходимость за счет увеличения углов въезда и съезда. Изменились тяговые характеристики бензинового двигателя за счет смещения максимального крутящего момента (208/3000 Нм) в зону более низких оборотов. Снизился и расход топлива: на двигателе объемом 2,7 л средний расход топлива составляет 10,6 л на 100 километров».

В то же время, отмечают в компании, от нового модельного ряда «УАЗ 469» получил «современную конструкцию», в том числе пружинную переднюю подвеску, дисковые тормоза и гидроусилитель руля.

Автомобиль будет выпускаться в двух вариантах: с тентом или с металлической крышей. «Внедорожник адресован частным покупателям, проживающим вдали от городов и эксплуатирующих автомобиль в условиях плохих дорог, а также любителям активного отдыха: охоты и рыбалки, – отмечается в сообщении. – «УАЗ 469» также предназначен для бюджетных организаций и силовых структур для патрулирования территорий и других служебных задач в условиях бездорожья».

Как рассказал руководитель департамента продаж ОАО «УАЗ» Антон Карпов, решение возобновить производство этой модели «было продиктовано запросами корпоративных покупателей, которые нуждались в бюджетном автомобиле, способном работать в по-настоящему в жестких погодных условиях на бездорожье, к которым ни один из представленных на рынке автомобилей технологически не приспособлен». «В результате мы разработали и предлагаем внедорожник, который на 23% дешевле существующих продуктов в линейке «УАЗ», а по внедорожным качествам превосходит существующие модели», – отметил он.

Цена на новый «УАЗ 469» начинается от 299 тыс. руб. за комплектацию с тентом. «Производство стартует в начале марта, дилеры «УАЗ» уже начинают принимать заявки», – сообщили в пресс-службе компании

Вроде в эту тему

8) :evil: