Клуб УАЗ Патриот

Сидел сейчас анализировал прошедшие 20 000 км
машиной доволен, проблем особо не было - но никак не могу понять одного - почему при стоимости авто более 500 000 так трудно ИЗНАЧАЛЬНО поставить некоторые человеческие агрегаты. я не говорю про двигатель или раздатку или шкворня - будем считать что это дорогие узлы. но с мелочевкой то можно разобраться ....

PS машина 2009 года


в общем мой не большой список что должно быть изменено с ЗАВОДА

Раздел 1 - минимальный

1) ПТФ - штатные есть просто консервные банки - люди меняют либо на Хелу либо на Весем
2) подрулевые переключатели - то же самое - руль Шнивовский поставили, переключатели забыли. ставят от Шнивы-Калины
3) концевики дверей - нексия нам поможет
4) могли бы и правое передние сиденье сделать аналогично водительскому - в плане подголовника и регулеровок
5) розетки прикуривателя - 1 на такую машину мало ... есть еще багажнег и задние пассажиры
6) Шнивовские вентиляторы вместо вискомуфты
7) салонные коврики что идут с машиной можно и поглубже сделать
8 ) Омывайку заднего стекла отдельным баком как в шниве (в задней дверце)
9) Штатную антенну (ничего не ловит) поменять на внешнюю как в Шниве - над лобовым стеклом (по середине) или хотя бы сделайте отверстие под антенну - сами поставим
10) топливные баки однозначно увеличить - литров до 55 запросто выйдет.
11) подсветка кнопки аварийная сигнализация
12) подсветка замка зажигания
13) электростеклоподъемники на задние двери с единым пультом управления у водителя - хотя бы в версии LTD
14) изменить конструкцию заднего бампера - вечно пытающегося протереть кузов
15) проблемный бачок омывайки - трескается, альтернатива не найдена
16) пластик багажника (обивка) - там столько пространства пропадает .... либо карманы сделайте, либо пресс-форму поменяйте
17) штатный датчик температуры за бортом - как только 0 градусов вместо часов отображается температура а не часы
18 ) сапуны на мосты газелевские - штатные изначально не продуваются
19)пепельница-сделать металлическую вставку как на ВАЗ-2107
20)Шумка крыши
21)Задние дисковые тормоза
22) Реле на заднюю омывайку от Шнивы (что бы не лил много омывайки)
23) человеческие кнопки блокировки дверей - которые у стекла - опять же Шнивовские хотя бы



Раздел 2 - дополнительный

1) Главные пары 4,6
2) Более пониженная раздатка
3) Двигатель бензиновый под 150 лс
4) Двигатель дизельный под 150 лс
5) Соответствующее сцепление под такие двигатели
6) Шкворня - в стоке хотя бы с латунными сухарями
(если не прав поправьте)
7) Более стойкое лакокрасочное покрытие. царапины на кузове появляются даже от встречи с маленькой веточкой

в общем вот так получилось на вскидку - понятно что можно и самому сделать или в сервисе оттюнить

если есть что добавить к списку - пишите, глядишь через клуб отправим на завод список хотелок.

PS машину не ругаю - но есть маленькие замечания

Подобная тема уже была: http://www.uazpatriot.ru/forum/komu-che ... t8320.html

alex177 - там тема немного другая - не хватать может много чего для каждого отдельного человека

здесь цель собрать малостоящие и/или плохоработающие компоненты авто в единый список и например задать вопрос в прямой линии с публикацией этого списка
или отослать через клуб на завод - глядишь прислушаются
фиг с ней с новой панелью и новым кузовом - выведите то что есть на качественный уровень
если завод не в состоянии понять что и где и на что нужно поменять - может стоит помочь ему в этом ?
вполне вероятно что нас никто не услышит - но все же ....

3 лучше герконы как в бардачке. 8,9 не надо.

10) Или один большой, или два ЭБН, чтоб избавиться от
проблем перекачки.

11)пепельница-сделать металлическую вставку как на ВАЗ-2107,а то в эту не то что затушить,пепел страшо стряхивать :) ;
12) язычки замков бардачков заменить на более мягкий пластик;не будут так "откровенно пластмассово" закрываться с треском
13) перевесить-таки 5-ю дверь на левую сторону

1 не напрягает, с таким штатным светом ПТФ вообще не включаю (да и толку - всё равно они под бампером где-то, мнутся и гнутся постоянно :) )
2, 3, 4, 5, 6, 8, 11, 12 вообще не напрягает, считаю нормальным
7 ковриков не было, купил в леруамурлене резиновые дорожки, глубины вообще никакой, и это плохо...
9 антенны не было, но для музыки через усб она и не нужна...
10 +мильон!
13 было бы неплохо, но в принципе пох
14 со временем всё равно из труб сварю замену
15 за два года пока не треснул...
16 пока места хватает
17 нет у меня такого...
------------
как-то так :unknown:

Из всех пунктов готов подписаться только под 11-м, остальные не вызывают беспокойств или претензий.

5) розетки прикуривателя


дык, мля, он же ещё и нестандартный :(
Попробовал инвертор воткнуть, а он сцука из прикуривателя выпадает :)
зарядка для телефона-тоже самое,
что не есть гут!
Сейчас думаю на что поменять....

Когда новый покупать будешь смотри чтобы у него провод для массы был, а то я купил восьмёрошный в качестве второго, а у него масса по корпусу идёт.

susleg купи отдельный разветвитель на 3-4 розетки и подсоедини его не через штекер,а напрямую проводами к штатному прикуривателю.Т.о. ты сохранишь штатный прикуриваетль и поимеешь еще как минимум 3 розетки

susleg писал(а): Попробовал инвертор воткнуть, а он сцука из прикуривателя выпадает :)
зарядка для телефона-тоже самое,
что не есть гут!
Сейчас думаю на что поменять....

Это вилки нестандартные. У меня от одного мобилы подхо-
дит, от другого выпадает: под распорные пластины, что
являются еще и минусом питания, изоленты немного подкрутил.

reekardo писал(а):susleg купи отдельный разветвитель на 3-4 розетки и подсоедини его не через штекер,а напрямую проводами к штатному прикуривателю.Т.о. ты сохранишь штатный прикуриваетль и поимеешь еще как минимум 3 розетки

Дык я вроде курить бросил :D а так ( аж три прикуривателя сразу) придётся опять курить учиться :lol:

susleg ну почему сразу курить?Я разветвитель подключил в штатный прикуриватель как и положено через штекер.При этом у меня на разветвителе 3 гнезда плюс еще в нем же и прикуриватель сделан :).Т.о. у меня и прикуриваетль остался(я им тоже не пользуюсь) и 3 гнезда,из которых одно для зарядки мобилы,второе-навигатор и, одно в запасе :)

вот так у меня сделано.Под лампочками на разветвителе(он справа на бороде) как раз прикуриватель,в который я вставил свой штатный.За проводом рации не видно просто

reekardo писал(а):susleg купи отдельный разветвитель на 3-4 розетки и подсоедини его не через штекер,а напрямую проводами к штатному прикуривателю.Т.о. ты сохранишь штатный прикуриваетль и поимеешь еще как минимум 3 розетки

Слишком большая нагрузка на один предохранитель!

ну я же не включаю одновременно прикуриватель,компрессор и пылесос :D .Прикуривателем практически не пользуюсь,а зарядки навика и мобилы(последняя тоже редко используется) кушают мало

добавлю сапуны газелевские

странно,почему сапуны сразу не вывели наверх?

reekardo - кстати по поводу двери - весит она правильно, уже не раз обсуждалось
вопрос в другом - что бы она не просидала ее нужно поделить как 1/3 и 2/3 - как на патроле :) вот это было бы дело

выглядит неплохо...
надо будет полюбопытствовать в наших краях о таком девайсе.
Спасибо за совет!

если ты о разветвителе, то какой, с тремя розетками и усб, в ашане рублей за чуть меньше трёхсот лежит :)

Volodya писал(а):если ты о разветвителе, то какой, с тремя розетками и усб, в ашане рублей за чуть меньше трёхсот лежит :)

а гиде тама в Ашане сиё чудо? Давненько я в это адово логово не заглядывал Как не приедешь-обязательно г..на всякого накупишь :D поэтому я его исключил из своего списка :)

Хоть какую-то шумку крыши, а то на ВАЗах классике и то
имеется.

Болты карданные пусть ГАЗовские подкаленные ставят.

susleg писал(а):а гиде тама в Ашане сиё чудо? Давненько я в это адово логово не заглядывал Как не приедешь-обязательно г..на всякого накупишь

оно тама как зайдёшь в правую калитку, так вдоль стены справа за телефонами, а чтоп омна не накупить надо знать за чем идёшь, я туда хожу за банкой пива после работы, когда не за рулём домой еду 8)

добавлено -
Шумка крыши
задние дисковые тормоза
Реле на заднюю омывайку от Шнивы (что бы не лил много омывайки)

хотелось бы что б прикуриватель работал на прямую, а не через замок зажигания

ну так и прицепи напрямую, делов то... :unknown: только предохранитель какой-нибудь в цепь воткнуть желательно :)

Над ГЦС есть гнездо для переноски, оно напрямую и через
предохранитель.

poLuos - есть минус у этого решения
если забудешь вытащить потребитель из прикуривателя есть вероятность посадить АКБ

ну чего - ни у кого больше нет никаких хотелок ?
тада в понедельник отправлю список в прямую линию на УАЗ-Sollers

у клуба есть возможность отослать вопросы напрямую ?

Как-то Все вдруг непонятно почему-то возбудились. Дело в том что качество металла, мех. обработки термообработки, качество сборки и пр. пр. и т д. заложено в технологических картах на изготовление любого (чегоугодно). И самое смешное, что мы за это платим. Но Наша Родина отличается от всего мира уникальным пох...., доп...., ну в общем ей начхать на потребителя. ( Я не злобный наблюдатель со стороны. Я владелец УАЗ ПАТРИОТ с 2008г. Но свой выбор я делал сознательно.)

добавлю в список человеческие кнопки блокировки дверей - которые у стекла - опять же Шнивовские хотя бы

мотор, дизель, 3-шка, 160 и более четвероногих мощности

а я хачу все и сразу!!!! и чтоб по халяве!!!!! но так не быват :( :lol: :lol: :lol:

бывает, но звать тебя должны были по другому, Емеля, например, ну или Иванушка, на худой конец :P :)

:lol: :lol: :lol:

reekardo но ето на фотоо вовсе не патрик

reekardo но ето на фотоо вовсе не патрик

ичоблин?Выгнать меня с позором за это? :D

ага, раз так нескалька 8)

Volodya да Вы авторассист,батенька! :lol:

нет, я просто расист 8) :D

радиогубитель писал(а):reekardo но ето на фотоо вовсе не патрик

У тя на аватаре тоже вроде не Патр???????

21) Задние дисковые тормоза

Спорное пожелание.
Ранее считалось, что дисковые тормозные механизмы обладают небольшим, но для внедорожных машин существенным недостатком - плохая защищенность от грязи.
При построении завода ВАЗ, Фиат, после испытаний своих автомобилей на наших дорогах, отказался от дисковых тормозов в пользу барабанных.
Правда если грязь попадает в барабанные тормоза, то выковыривать её тяжко.