Клуб УАЗ Патриот

сегодня в сервисе завел разговор с гарантийщиком про дизельное тарахтение коробки. ничего конкретного мне не сказали кроме как если не подтвердиться неисправность то замену коробки буду оплачивать из своего кармана. вот такая у нас гарантия. но в разговоре проммелькнула такая тема. что мне еще повезло что коробка корейская, т.к с августа 2009г. коробки на патр будут ставить китайские. информация как уверяли с завода.

Гы гы ! Китайцы скоро приберут к рукам весь мировой автопром.

А чо китай рулит !!!! Пипл все схавает !

А что плохого в китайской коробке?
скорей всего коробка будет та же самая, только делаться будет в Китае. Если это дешевле, то почему бы и нет?

А китайцы умеют и самолёты строить. При правильной политике УАЗа и соответствующем входном контроле может быть всё даже очень неплохо. Но я боюсь что слабым звеном в этой цепочке будет безвестный работник ОТК.

У меня был китаец, к коробке и раздатке претензий нет, скорее бы подобрали хотя бы раздатку китайскую, но только надо чтобы у нее цепи внутри не было.

Димон писал(а):У меня был китаец, к коробке и раздатке претензий нет, скорее бы подобрали хотя бы раздатку китайскую, но только надо чтобы у нее цепи внутри не было.

Так у паджерика и галлопера тоже цепь, и, вродь не жалуется никто... или я не так понял?...

CodeDaemon писал(а):А что плохого в китайской коробке?
скорей всего коробка будет та же самая, только делаться будет в Китае. Если это дешевле, то почему бы и нет?

Да в том то и вся проблема, что будет та же не самая удачная коробка, которая тарахтит как дизель и разбивает подшипник, так еще и в китайской сборке + сомнительного качества запчасти. :o

хе хе
для танкистов
Это китайский поисковик http://www.baidu.com/

для тех , кто хочет позапаривацо и выяснить , где делаются 90 % автомобилей мира и вообще где сосредоточенно мировое производство - вводим в строку поиска следующие запросы :

Gearbox
axle
seals
Bosch injector
Radiators
etc.

Если есть вариант сильно позапариваться и поискать в иероглифах - то вот


变速箱
桥梁
海豹
博世喷油嘴
散热器
等

Поверьте мне , понятия "корейская коробка" НЕТ! Есть понятие "коробка, собранная китайцами на китайском заводе и растаможенная в Эрэфии как с Кореи"
Единственное у "корейской коробки" корейского это документы на нее в таможню и откат для отдела комплектухи.

Такая же ситуация и с другими делами, завод Тоета под Питером получает контейнеры с Камри с Китая, причем готовые Камри (!) трудолюбивые китайцы разбирают , все нумеруют( диски , генератор еще по мелочи ) и наши в шушарах делают 7 технологических операций - типо соберают.

LOBS писал(а):Но я боюсь что слабым звеном в этой цепочке будет безвестный работник ОТК.

Можно подумать на УАЗе он известный =)
Просто будут теже яйца, только дешевле =)

На Патре хотелось бы видеть усовершенствованую раздатку и коробку, если будут устанавливаться китайские коробки, т.к китайские технологии довольно высокие. Посмотрите на все китайские внедорожники, там везде электро-раздатки.
:arrow:

ДЕМОН77 писал(а):А чо китай рулит !!!! Пипл все схавает !

Скоро появится метка на автодеталях:
Greate Wall inside!

Дмитриев Иван писал(а):На Патре хотелось бы видеть усовершенствованую раздатку и коробку, если будут устанавливаться китайские коробки, т.к китайские технологии довольно высокие. Посмотрите на все китайские внедорожники, там везде электро-раздатки.
:arrow:

А что, электрораздатки - это хорошо?
Нафиг мне в говне такая "усовершенствованная раздатка" с бородой из проводов. По мне, так пусть лучше та раздатка что есть сейчас, чем электро.

aut писал(а):

Дмитриев Иван писал(а):На Патре хотелось бы видеть усовершенствованую раздатку и коробку, если будут устанавливаться китайские коробки, т.к китайские технологии довольно высокие. Посмотрите на все китайские внедорожники, там везде электро-раздатки.
:arrow:

А что, электрораздатки - это хорошо?
Нафиг мне в говне такая "усовершенствованная раздатка" с бородой из проводов. По мне, так пусть лучше та раздатка что есть сейчас, чем электро.

Ага. Набрал в поиске "great wall не отключается передний мост". Много чего вылезло.

aut+1

вот про китай раздатки :lol: :lol: :lol:


забавная ситуация получается у нас с полным приводом, в грязь въехал, случайно заглох, там и остался.Smile единственный выход джечить переднее колесо и покручивая его ждать когда замкнется полуось. Smile Все варианты борьбы с этой багой которые я нашел ограничиваются борьбой с ШМ - включить и отрубить - кнопкой, предохранителем, можно еще раъем на ШМ расстыковывать.Smile
Интересно, почему никто не пошел по другому пути - найти где вся эта электроника управления ПП берет напругу от зажигания и через тумблер подать туда +? Заехал в грязь - щелкнул тумблером и стало пофиг заглох не заглох?

там при выключении зажигания выключается мост :lol: :lol: :lol: БУГАГА :lol: :lol: :lol:


взято отсюда http://www.chinamobil.ru/bb/viewtopic.p ... &start=300