Грядущие обновления УАЗ Patriot

[CodeDaemon]

Для счастья покупателя надо создавать и совершенствовать СВОЁ. А не становится сборочным конвейером...

Ты меня конечно извини..
Но раздатка УАЗовская, барахло полное!
Сколько лет уже патриот производится? а в раздатке изменений ноль целых хрен десятых..

Резиночку(демпфер) добавили и пружинку снаружи...
Прогресс просто головокружительный.

Понижение 1.95 вообще не о чем...
Кустари на уазбуке уже давно освоили КИТы 3.3
С ним машина хоть на внедорожник становится похожа..

Так что уж лучше даймосо-раздатка, чем такое совершенствование..

[J.Bond]

Для счастья покупателя надо создавать и совершенствовать СВОЁ. А не становится сборочным конвейером...

Вернёмся к своим набившим оскомину товарищам из Китая, вот с кого пример брать надо, нужно ни кого не бояться и копировать лучшее для нашего любимого авто (раз самим туго со своими наработками) но и качество чтоб на высшем уровне поддерживать, и производить агрегаты в своей стране обеспечивая рабочими местами трудящихся Россиян!

Товарищи из Китая не только копируют, но и покупают технологии и вкладывают внушительные деньги в собственные исследования, т.е. в собственное развитие.

Я это не к тому, что рекламирую Китай, а к тому, что и нашим автопроизводителям не помешало бы делать тоже самое. Как бы я не был доволен своей машиной, но хочется ездить всё таки на своём. И не просто на своём, но и на современном. И не только на современном, но и чтобы выбор комплектации авто не состоял из полочек, рейлингов и прочей ерунды.

Хочешь автомат? На тебе автомат. Хочешь дизель? На тебе дизель. Хочешь турбо бензинку. Да забирай. Хочешь ППП? Пожалуйста. Хочешь раму? Бери. Хочешь несущий кузовой и не зависимые подвески? Не вопрос.

[Юрген]

Производителю наши интересы - саааапсем не интересны...им интересны свои интересы..денежные

[Шурик3]

На Ладе-Калине СПОРТ жёлтого цвета :lol: :lol: :lol:

+5

[CodeDaemon]

Производителю наши интересы - саааапсем не интересны...им интересны свои интересы..денежные

Ну в этом нет ничего криминального.
Ты же работаешь ради своих интересов а не ради того чтобы накормить голодных африканских детей.

Любой бизнес стремится покрыть наибольшую аудиторию.
Точно также как Toyota, Nissan и тд

вот и тут.. сначала будет некоторая партия уазов с независимой подвеской, а потом зависимой плавно не станет

[k19]

сделайте патриот полностью на рессорах лучше

[J.Bond]

сделайте патриот полностью на рессорах лучше

Замечу, что УАЗ Патриот это автомобиль для массового потребителя, а не для избранных.

Может быть я не прав, но из УП гораздо легче сделать котлету, чем из заводской котлеты сделать комфортный автомобиль для города/трассы и чтобы в средней грязи не краснеть.

[alex177]

наш цех боится того момента,когда начнется установка корейских РК,тогда план совсем упадет и зарплата соответственно тоже...

Какой с вашего цеха откат верхам?
А с корейцев откат будет хороший... :evil:

Кстати, MAD80, я так понимаю, что к отечественной РК предусматривалась возможность ставить КОМ (коробку отбора мощности)?
Воткнуть бы туда штатно гидравлику и поставить гидравлические лебедки вперед и назад. Ну, или механические лебедки.

[Ep]

Так что уж лучше даймосо-раздатка, чем такое совершенствование..

если судить по коробке, то даймос-раздатка тот еще подарок будет :) я не верю, что уаз согласится сделать большее понижение в раздатке(нафик ему массовые обращения по гарантии с порванными полуосями не вперлись :) ), а воткнуть кит на 3,3 в даймос так просто не получится, как в нашу отечественную :)

а насчет дифф.раздатки - все ли готовы к тому, что передний кардан будет стоит не 3,5 тыр, а как на кукурузере например :) и что у него будет как минимум шрус или двойная крестовина :) ? оно вам точно надо?

мне кажется, будь корпус у текущей раздатки чуть побольше, было бы замечательно - все желающие могли бы туда воткнуть без доработок те шестеренки, что им нравятся. а если бы их при этом еще и сам завод изготавливал хотя бы с теми же допусками, что и стоковые - вообще было бы супер :)

[CodeDaemon]

Да ниче не порвет!

Я тут гонялся с дизельным патром..
Так я на 33 колесах на сухом асфальте стартовал ЮЗОМ!
В последствии когда вынимал полуося, и намека на скручивание небыло!

А на заводских колесиках и подавно шлифовать будет!

Вроде как защита получается.

зы
как и коробку, раздатку скорей всего заимствуют!
И я не верю чтобы корейцы в здравом уме на что нибудь поставили такое маленькое понижение.

[Ep]

Да ниче не порвет!

Я тут гонялся с дизельным патром..
Так я на 33 колесах на сухом асфальте стартовал ЮЗОМ!
В последствии когда вынимал полуося, и намека на скручивание небыло!

А на заводских колесиках и подавно шлифовать будет!

Вроде как защита получается.

зы
как и коробку, раздатку скорей всего заимствуют!
И я не верю чтобы корейцы в здравом уме на что нибудь поставили такое маленькое понижение.

я уже обе полуоси поменял :)

примерно такое же маленькое понижение и на патрулях имеет место быть :)

[MAD80]

Для счастья покупателя надо создавать и совершенствовать СВОЁ. А не становится сборочным конвейером...

Ты меня конечно извини..
Но раздатка УАЗовская, барахло полное!
Сколько лет уже патриот производится? а в раздатке изменений ноль целых хрен десятых..

Резиночку(демпфер) добавили и пружинку снаружи...
Прогресс просто головокружительный.

Понижение 1.95 вообще не о чем...
Кустари на уазбуке уже давно освоили КИТы 3.3
С ним машина хоть на внедорожник становится похожа..

Так что уж лучше даймосо-раздатка, чем такое совершенствование..

Ну а я про что?! Что надо совершенствовать! А они за все шесть лет выпуска сделали фиксатор из пружины с крюком на рычаг. Никому и ничего не надо. Все сидят на своих креслах и получают нехилую зарплату. Зачем им лишний гемморой? Вот так и разваливают всё производство в России. Зачем что-то самим делать,если можно у восточных соседей всё купить. Хотите пример того,как решаются проблемы у нас? На 28-ой вилке отверстие 13мм, под шток которое,после термообработки начало давать сильную усадку. Иногда садится и до 12,5мм. Это ужасно сильная усадка. Судя по тому,что с 20-ой вилкой таких проблем нет,а закалку производят в одной печи,то дело не в термообработке. А скорее всего в металле. Значит надо решить проблемы с металлургией. Чтобы внимательней следили за составом стали при изготовлении этой вилки. Но нет же,зачем идти дешевыми путями?! Пришел начальник ОТК и постановил,что надо внедрить станок для разворачивания севшего отверстия. Т.е. купить станок,задействовать людей для его установки. Ну и получить за внедрение премию.

[CodeDaemon]

Ну справедливости ради.
многое на УАЗе очень многое заимствовано!

Двизатель ЗМЗ406-409 на сколько я знаю скопирован с какого-то старого двигла от мерседес.

Мосты спайсер, ну очень напоминают некоторые модели мостов Dana

Ну коробке туда и дорога, судя по отзывам сплошной хлам была.

Теперь пришла очередь раздатки.
Ведь разработка обкатка тестирование это сложный процесс.


Ты вот лучше скажи, есть какая нибудь инфа по этой даймосо-раздатке? какое понижение? будет ли дифф? ну и ваще?

[MAD80]

ПРоцесс то сложный. Но легко только в рабство попадают. Для всего нужно трудится и вкладывать деньги. А верхи ведь ничего не хотят. Всю страну продают. Всё то,что нашими дедами и бабками потом и кровью строилось. НУ взяли да и скопировали бы иностранную РК. И сами бы потом модернизировали,всё бы лучше было,чем зависеть от других стран.
P.S. никакой информации по РК даймос нет. Как что будет,сообщу.

[Ep]

там где то бронепоезд северокорейский катается по сибири. предлагаю забашлять ихнему пахану, чтобы он "случайно" парой ракет шарахнул по заводу компании даймос. и будет нам и отечественная коробка, и отечественная раздатка... или китайские :)

сцуко даешь запчасти на даймос! я не знаю сколько еще моя коробка протянет, но, чувствую, ремонтировать ее не получится - запчастей как не было, так и нет - придется новую покупать....:)

[klock]

сцуко даешь запчасти на даймос! я не знаю сколько еще моя коробка протянет, но, чувствую, ремонтировать ее не получится - запчастей как не было, так и нет - придется новую покупать....:)

Мастера в ремонтных мастерских этой даймосовской КПП откровенно боятся :( Сразу честно предупреждают: завоет - кирдык, переборке она не подлежит, кататься до полной смерти и дальше менять на новую. А новая стоит ого-го-го! :(

[Ep]

щас у меня основной вопрос по коробке - от момента "завоет" до "полной смерти" - сколько в километрах? :)

[=saiLor=]

Руль вам не нравится!
И к вопросу военно-силового лобби УАЗа. На днях видел на М5 колонну из 8-ми Ресктонов с военными номерами. Это раз. И Ивеки для ментов перегоняли (это те, которые Пердюков вместо Тигров покупать думает - так гласят СМИ). Это два. Короче, как сказал классик "Всё украдено до нас".

[vdl]

Ну и что... Есть вести от лемонти?
Когда у нас выставка то? Будем там обновленный Патрег?

[CodeDaemon]

http://www.zr.ru/a/353029/

[Fire]

Ребята вы флудеры, зафлудили всю тему.:evil: Все лишнее сношу. Не обессудьте. 8)

[ivanchester]

Народ!

А кто в курсе, что вот это такое?
http://inetauto.ru/engine/modules/image ... 389_22.jpg

Стеклоподъемники на подлокотнике, второго рычага похоже нет... М.б. это оно самое? :)

[XAZA]

можа можа и оно :)

[Антон Лелин]

Народ!

А кто в курсе, что вот это такое?
http://inetauto.ru/engine/modules/image ... 389_22.jpg

Стеклоподъемники на подлокотнике, второго рычага похоже нет... М.б. это оно самое? :)

Эт некогда перспективный минивен(newбуханко) УАЗ-3165м.

[XAZA]

который так и останется но фото :) :) :)

[ivanchester]

Чертовски жаль :evil:
Но ничего - до премьеры осталось недолго...

[Ghostik]

Меня больше интересует безопасность пассажиров и замена узлов и механизмов на более ресурсоёмкие..
А пока завод начнёт там делать другую панель,консоль..я уже быстрее сделаю и под себя.
Интересует вот какой вопрос.
Можно ли будет подушки безопасности и др.нововведения от новых Патриотов устанавливать в старые без особых переделок?

[Fire]

Интересует вот какой вопрос.
Можно ли будет подушки безопасности и др.нововведения от новых Патриотов устанавливать в старые без особых переделок?

Такие вопросы уважаемый задают в соответствующей ветке, вот тут http://www.uazpatriot.ru/forum/voprosi- ... a-f41.html

[Slex]

Меня больше интересует безопасность пассажиров и замена узлов и механизмов на более ресурсоёмкие..

Наверное, имеется в виду увеличение долговечности. Увеличение ресурсоемкости изделия может быть интересно только тем, кто собрался разорить завод, т.к. этот термин отражает объём ресурсов, потребных на производство какого-либо изделия . :lol:

[CodeDaemon]

Меня больше интересует безопасность пассажиров и замена узлов и механизмов на более ресурсоёмкие..

Наверное, имеется в виду долговечные. Увеличение ресурсоемкости изделия может быть интересно только тем, кто собрался разорить завод. :lol:

О поверь, даже после пятикратного увеличения ресурса деталей, завод без работы не останется!

[ТРАКТОРИСТ 74]

Узнал сегодня очень неприятную новость,ПАТРИОТ с ИВЕКО сняли с производства.Заказы на него не принимают.С начала 4-го квартала в салонах начнут продавать с ЗМЗ-514.

[Антон Лелин]

Узнал сегодня очень неприятную новость,ПАТРИОТ с ИВЕКО сняли с производства.Заказы на него не принимают.С начала 4-го квартала в салонах начнут продавать с ЗМЗ-514.

Ох-Ё понеслась душа в рай :o
Я с нынешними ценами на бензин начал жалеть, что побоялся взять патрика с ивеко.

[ivanchester]

О поверь, даже после пятикратного увеличения ресурса деталей, завод без работы не останется!

Ресурса-то да, но не ресурсоемкости :!:

[ГАВРИЛОВ]

может не стоит бояться раньше времени 514го, а то вспоминаются времена, когда машину с инжектором было не продать, все нос воротили, в итоге теперь все на EFI передвигаются

[klock]

А кто сказал вообще, что отечественный дизель - заведомое говно? Откуда это следует?
По логике - наоборот: наш дизель должен быть приспособлен к работе на низкокачественной деревенской солярке, а ивеко - много капризнее по топливу.

[Gorunuch]

2klock
тоже так думаю, наш двигатель к нашему топливу, был бы наш в начале гожа взял бы наверное дизель :)

[CodeDaemon]

Узнал сегодня очень неприятную новость,ПАТРИОТ с ИВЕКО сняли с производства.Заказы на него не принимают.С начала 4-го квартала в салонах начнут продавать с ЗМЗ-514.

Ох-Ё понеслась душа в рай :o
Я с нынешними ценами на бензин начал жалеть, что побоялся взять патрика с ивеко.

Ой не зарекайся!
Не такая там и экономия, что-бы ходить по лезвию бритвы между кроиловом и поподаловом!

[ТРАКТОРИСТ 74]

ЗМЗ-514 будет с комонрейлом,но дело не в нем а в том что этот дизель сделан на ЗМЗ,а ЗМЗ дизеля делать не могут.

[CodeDaemon]

А кто сказал вообще, что отечественный дизель - заведомое говно? Откуда это следует?
По логике - наоборот: наш дизель должен быть приспособлен к работе на низкокачественной деревенской солярке, а ивеко - много капризнее по топливу.

На уазбуке почитайте в соответствующем разделе...
Пены и эмоций там хватает!

[Антон Лелин]

На счет ЗМЗ посмотрим как ихний там комен-рэйл поживет.
У моего знакомого есть хантер 2008 года с змз-514(в конце зимы взял), так в первое же лето 3 раза по гарантии ремонтировали движок, причем на третьий раз движок поменяли целиком. Правда после этого тфу три раза все нормально, и насчет саляры сильно не заморачивается, ездиит. Как на патрике будет змз посмотрим

[Escander]

На уазбуке почитайте в соответствующем разделе...

Кого-то вспенило на основе опыта или так наугад? Дайте ссылку!

[lapayaguara]

...ПАТРИОТ с ИВЕКО сняли с производства. Заказы на него не принимают. С начала 4-го квартала в салонах начнут продавать с ЗМЗ-514

Это Пэ Цэ. Конец мечте. Чуть квартиру вторую, однерку, не продал, бог миловал ... Но жизнь продолжается, как бы плохо все не было ... будем искать варианты, от дизеля все равно не откажусь.

[ТРАКТОРИСТ 74]

Ну разве может конвертированый мотор из 406го в 514 быть нормальным?Это бред!Дизель должен создаваться с нуля!F1A ставиться на многие авто именитых заводов!Очень жаль что ПАТРА больше с ним не будет

[Лентяй]

А кто сказал вообще, что отечественный дизель - заведомое говно? Откуда это следует?.

А вот действительно? Этот дизель еще в глаза ни кто не видел, а его уже с грязью смешали. Его ведь еще даже и никто не эксплуатировал! Имеется ввиду с комон рейлом. А ведь ни куда не денемся будем эксплуатировать, другого то не будет. Вот плохо то , что с запчастями на ивеко возможно будут проблемы.

[luchsergey]

514 гумно-это известно всем кто малость в адеквате:от дилера до их владельцев.я сдуру чуть не купил,но как его послушал живьём,посмотрел как он бьется заведенный,да внял дружеским советам дилеров и наших форумов -одумался навсегда.да и ездить мне треба ежедневно ,а не выше -25 только.

[Escander]

а не выше -25 только.

Если это единственный косяк - фиксится подогревом (на дефендере-2 в стоке есть вебаста). Или есть ещё "особенности" (обладаешь инфой - давай уж делится)?

[TRUCKER]

F1A ставиться на многие авто именитых заводов!

Просвяти на какие?Так,для общего развития 8)

[barisandr]

ПАТРИОТУ - УРА ! ! ! Слесарям с кривыми руками - ПОЗОР ! ! !

[lapayaguara]

Брать бензин, 409-й с новья - на продажу, F1C за 480т.р. в моторный отсек, в лимон с копейками на все про все под ключ уложиться можно. Пока других вариантов не вижу.

p.s. ... - 25 С и гораздо ниже, качество соляры - все это быт. Решается, как задачки за 2-й класс по арифметике. Не аргументы...

[ZamPoteh]

Чего вы делите шкуру неубитого медведя? Поживём - увидим.

А, выдерука я пару волосьев с этой шкуры.
Если он (514-й) будет работать так же, как на "Хантере" - то ну его на. Зуд будет ощущаться не только промежностью, но и каждым милиметром тела.