Сейчас подитожу и сделаю новую тему только со списком, Славянин пусть туда пишет условия, а остальные только читают.Администрация писал(а):Ребята пишите PABLO , кто точно готов ехать, если дата неудобная окажется для кого-то, ну что поделаешь? Северсталь спрашивает сколько людей едет!!!!! Им срочно надо ответить!!!!!!!
шутка, свой контактный, ессно.
второй вопрос от меня лично:NikiShurik писал(а):я так думаю это вопрос к самому УАЗ-у :) вот во время экскурси его надо будет задатьkom писал(а):А сам uaz.ru так и не обновляют.
Что бы такое сделать? сплясать что ли, чтоб обновили...
чё-то слабовато.хотябы половину оплатил---заводик.а то так у всех найдутся отмазки,чтоб за свои не ехать.да им наверно не выгадно нас туда приглашать.Славянин писал(а): Сообщили, что все расходы по экскурсии в Ульяновск,
на УАЗ (дорога, ночлег, питание) за счет каждого участника.
Завод сможет осуществить трансфер от вокзала до гостиницы
и экскурсию по историческим местам Ульяновска, с приездом
на вокзал.
Грузоперевозки на газели 4.2 метра тент.89171144444 я вот тоже подумал и решил на своей не ехать, мне до ТО 2000 осталось, а на ТО денег нет. мне по городу эти 2000 катать месяца 4, а тут за пару дней укатаю. лючче поезд, пиво компания.Dalnomer писал(а):Да я собсно подтвердил уже и в личку и тут:) Но тут меня берут сомнения... а то я сам стану попутчиком:) Гнать машину пустую тока ради себя - смысла нет:)
Дык проще к комунить в экипаж... а то в плацкарте... как-то нехотца:)pablo писал(а):я вот тоже подумал и решил на своей не ехать, мне до ТО 2000 осталось, а на ТО денег нет. мне по городу эти 2000 катать месяца 4, а тут за пару дней укатаю. лючче поезд, пиво компания.Dalnomer писал(а):Да я собсно подтвердил уже и в личку и тут:) Но тут меня берут сомнения... а то я сам стану попутчиком:) Гнать машину пустую тока ради себя - смысла нет:)
CruelCat - на днях должны определиться с датой и всё остальное тоже прояснится.
Да похоже, что наше прибытие заводу не сильно интересно. Ведь тема беседы в принципе понятна и НАМ и ИМ :lol: . Большинство из НАС любит свои авто и в то-же время готовы задушить ИХ за такое качество продукции.Сообщили, что все расходы по экскурсии в Ульяновск,
на УАЗ (дорога, ночлег, питание) за счет каждого участника.
Завод сможет осуществить трансфер от вокзала до гостиницы
и экскурсию по историческим местам Ульяновска, с приездом
на вокзал.
. ОНИ это прекрасно понимают, поэтому не хотят очередной раз лепить отмазки по поводу своей "работы". :hot kiss: ЖЖоте уважаемый! :lol: :lol: :lol: Вообще в карелии снег сошёл, поэтому я готов ехать на УАЗ, весь вопрос когда?alex177 писал(а):Огромное желание съездить и посмотреть этот роддом самого младшего в нашей семье и посмотреть на акушерок, врачей и в каких условиях рождается детище. Интересно послушать специалистов о планировании семьи. Но, особо интересно посмотреть весь интимный процес, то есть, извинете, секс :D :D :D Наверно, Камасутра отдыхает :D :D :D
Было бы здорово встретиться с почетными несунами завода ... и с понечетными тоже. :D :D :D Вечный вопрос запчастей...
Согласен. Но я считаю, что главная цель посещения - пообщаться с людьми, которые делают машины, показать им, что они делают их для конкретных людей, а не для плана ... Если хоть в двух-трех слесарях что-то екнет - вот ведь люди приехали, покупать собираются - и то будет польза ... Личный контакт важен. Считаю, что на заводе важно представить это наше посещение так, что идут смотреть будущие потенциальные хозяева Патриотов. Простому рабочему будет приятно осознавать, что его работой интересуютсяДа похоже, что наше прибытие заводу не сильно интересно. Ведь тема беседы в принципе понятна и НАМ и ИМ Laughing . Большинство из НАС любит свои авто и в то-же время готовы задушить ИХ за такое качество продукции. Embarassed . ОНИ это прекрасно понимают, поэтому не хотят очередной раз лепить отмазки по поводу своей "работы".
Самое интересное, что МЫ не можем повлиять на НИХ, а изображать дружественные улыбки сможет не каждый.
Полная утопия думать, что рабский труд на конвеере даст высокое качество.vologdin писал(а): Согласен. Но я считаю, что главная цель посещения - пообщаться с людьми, которые делают машины, показать им, что они делают их для конкретных людей, а не для плана ... Если хоть в двух-трех слесарях что-то екнет - вот ведь люди приехали, покупать собираются - и то будет польза ... Личный контакт важен. Считаю, что на заводе важно представить это наше посещение так, что идут смотреть будущие потенциальные хозяева Патриотов. Простому рабочему будет приятно осознавать, что его работой интересуются
Только полная автоматизация сборки может дать качество. Когда я работал инженером в авиационной промышленности, мы боролись за то, чтобы максимально оградить технику от вмешательства человека!!! Человеческий фактор - основной враг качества! Когда-то я делал расчеты и у меня получалось, что на сложной (очень крутой) глиссаде вмешательство человека в пилотирование при посадке увеличивало вероятность катастрофы на ТРИ порядка, то есть в 1000 раз!!!! по сравнению с АСУ (автоматической системой управления). Вспомните, что советский космический корабль Буран летал в автоматическом беспилотном режиме. Вот когда человек на конвеере будет только заливать бензин в бак и отгонять собранную машинку на стоянку - тогда, как говорил Райкин, претензий к пуговицам не будет... 
Встреча буит в поезде, а ща только накопление вопросов.NikiShurik писал(а):Народ, вообще надо бы организовать предварительную встречу... на которой выработать список вопросов наиболее интресных для отдельных пользователей... причем которые требуют ответа в лицо.
да и вообще надо об этом поговорить за чашечкой чаю
