Новая модель UAZ Patriot. УАЗ-3164

tisom · Сообщение **tisom** » Вс янв 24, 2010 19:46

Может этот вариант с редукторными мостами сделали специально для вояк, чтобы нашу армию постепенно с козликов пересадить на Патриоты??? А для гражданских будут ставит спайсера.

Ep · Сообщение Ep » Вс янв 24, 2010 19:52

fatalist писал(а):
Этот сделан по обходной технологии. Мосты вояки. Отказались от такого атавизма. Ни едет ни хрена, только воет как Тушка на взлете.

ды че мосты. их с этого ракурса плохо видно :)

кузов такой будет? еще фотки есть где?
цвет прикольный. я б свой перекрасил бы

Hakim1 · Сообщение **Hakim1** » Вс янв 24, 2010 19:53

olgerd писал(а):
Hakim1 писал(а): ЗЫ пообщался с дилером..на счёт хантеров "бюджетных-тентованых"..
.нах они никому не нужны с тентом итд...тк :!: разница всего 25 тр с "нормальным", а по заводским ценам только железная крыша только 35 тр стоит...
думаю здесь будет также...
Вы будете смеяться, но в Ульяновске есть одна тюнинговая компания, которая не только наворачивает уазы, но и наоборот. К примеру, из Хантера делает 469-й (вместо пружин ставит рессор, меняет мосты и т.д.).

это немного другое...рессорный 469 был и то что он вытворял по части ходов подвески-прекрасно помню...просто то что выпускается как бюджетный уаз-нифига таким не является...речь о тентованном хантере

valek · Сообщение **valek** » Вс янв 24, 2010 21:19

Янычар писал(а):Наконецто фотография :!:

я эту фотку еще два года назад видел 8)

TANKarD

А цвет действительно неплохой

Foton · Сообщение **Foton** » Пн янв 25, 2010 20:17

Ep писал(а):Он? :
Фаталист, а если б я на уазбуке твой пост не увидел? так бы и дро4или все на газетную заметку? :)

Если присмотреться, то видно капли на асфальте, радиатор то течет...ну почему нельзя сделать нормальный радиатор раз и навсегда?

Лаваш

вот честно не могу на этой фото найти разницу с Патром
даже по длинне

TANKarD

Саша,то что вижу (или кажеться) более короткий багажник,лючек бензабака почти у самой задней двери (в смысле задней боковой)
да, подножки не такие

klock · Сообщение **klock** » Пн янв 25, 2010 22:02

Лаваш писал(а):вот честно не могу на этой фото найти разницу с Патром
даже по длинне

Пороги другие, и жопа короткая...

olgerd · Сообщение **olgerd** » Вт янв 26, 2010 18:04

Чото тоскливо стало. Взял и нарисовал. Пропорции на глазок, но максимально близко к колесной базе 3160. Не шибко аккуратно получилось, но я и не мастак в фотошопе

Если что, то это сугубо мои фантазии, завод тут не при чем.

Ep · Сообщение Ep » Вт янв 26, 2010 18:21

аффтар, рисуй исчо. :)

лично мне такой аппарат нах не впился, но наверняка найдутся люди, кому он подошел бы. мОлодеж например. или женсчины. но им тада мост спереди не нужен. и рессоры сзади :)

Хмырь

неплохо получилось. напоминает прадик в старом кузове. я кстати такой купил бы однозначно

ЧАТский

Трехдверка короткобазная смотрится гармоничнее пятидверки. Двери уж больно узкие в 5-дверном варианте получаются. Силуэт в профиль как будто приплюснут спереди и сзади. :)

klock · Сообщение **klock** » Ср янв 27, 2010 10:27

Не. В такой трехдверке - теряется половина смысла Патрика.
Патриот по жизни - не только внедорожник, но и микроавтобус, и грузовой фургончик при необходимости. А трехдверка это ТОЛЬКО просто джип и всё. Без дополнительных функций...

В общем, молодой паре без детей или одинокому джипперу - наверное, это вариант. Выкинуть задний ряд сидений, и получить двухместный джип для походов...
Но обычной полной семье такая модификация просто не нужна.

ЧАТский

Естественно, у каждой модификации свое предназначение. По практичности однозначно длинный Патр рулит. Я говорил именно про внешность короткой версии, не более. :)

Лаваш

так 3 дверки всегда считались машиной для 2 человек с возможностью взять на борт еще 2 человек :)

если в семье был минивен, я бы подумал о такой афте
потому как Патра на 3 детей скоро хватать небудит :)
вернее на семью его хватает - резерва в 1 или даже 2 посадочных места нет ...
багажнег с лавками не всчет

Хмырь

Согласен, для обычной семьи стандартный патриот подходит самооно. Однако в моем случае - молодой паре, даже и с малым дитем, такая модификация больше подходит. Удобнее в городе, при этом получше на бездорожье. Вариант с хантером не подходит, потому как уж слишком топорное исполнение. Вообще, если глянуть на зубров автопрома, то во всех линейках истинных внедорожников есть коротыши: патроль, гален, дефендер, крузер 78. Уверен, что над целесообразностью таких модификаций умные дядьки хорошо подумали и одобрили.

golovan

Хмырь писал(а):Однако в моем случае - молодой паре, даже и с малым дитем, такая модификация больше подходит.

не вздумай, с детьми багажника никогда много не бывает :!:
вот в эти холодные выходные всего-то с ночевой на два дня на базу выбирались и то загрузился под окна: всякая тёплая одежда, санки-ледянки и само-собой горшок :D

olgerd · Сообщение **olgerd** » Ср янв 27, 2010 12:10

Это я к тому рисовал, что если уж короткий делать (а 3164-короткий, я так понял), то лучше трехдверный. Хотя это очень дорого для завода, ведь нужны будут новые пресс-формы. Почти все пресс-формы новые, за исключением передних крыльев, крышки капота и задней дверки. Вряд ли завод в нынешних условиях на это решится. А жаль. У короткой базы есть свои преимущества, но задние двери у 5-дверки крайне не удобны, особенно зимой (проверено на Симбире)

Foton · Сообщение **Foton** » Ср янв 27, 2010 13:55

Ep писал(а):
лично мне такой аппарат нах не впился, но наверняка найдутся люди, кому он подошел бы.

Такая трех дверка может и вправду не айс, но вот если б УАЗ сделал трех дверку с габаритами Сузуки Джимни и расходом топлива как у жигулей и стоимостью в половину Патриота, то я б себе такой купил для города, а Патриоте бы куда подальше ездил...

OMD · Сообщение **OMD** » Ср янв 27, 2010 14:49

Для завода пресс-формы это семечки. Хотя конечно по цене ореха Кракатук... :D
Слишком много во всей технологической цепочке менять нужно. Рабочих обучить. Комплектующие другие нужны. А их и так нет на наши сегодняшние Патриоты. Плюс сертефикация авто тоже денег стоит. В итоге имеем, что имеем.
Сегодня был в нашем Восток-УАЗ видел пришли новые Патриоты. Почти все белого цвета и один такого интересного. Графитовый. Интересный цвет какой то из далека плохо видно было. Да еще солнце в глаз...

То не допросишься белых, а теперь завалили...

Я тоже склоняюсь к 3-х дверке. А по бокам лавки можно оставить. Так кого подкинуть. Молодежный такой вариант. Вот забавная игрушка получилась. И на ГРЯЗНЫХ ТАСКАХ всех порвать. :twisted:

я бы пожалуй тоже взял, езжу то в основном один/вдвоём, сзади вообще редко кто садится :)

Лаваш

с детьми маленького багажника точно нет ...
в Шниве забито было все до упора с 2 детьми
сейчас проще конечно - багажнек больше
но и дитев теперь 3 :)

большого багажнега вообще не бывает :)

3-дверка это тока для города или для водителя и пассажира

olgerd · Сообщение **olgerd** » Ср янв 27, 2010 16:17

OMD писал(а):Для завода пресс-формы это семечки...

У меня другая информация. Инженеры говорили, что это львиная доля затрат.

yu_yu · Сообщение **yu_yu** » Ср янв 27, 2010 21:17

По-моему, 3-х дверный вариант Патриота - это больше хобби-мобиль, т.е. а/м для людей желающих хороший внедорожник с хорошей геометрической проходимостью. А 5-ти дверная короткая машина - это бюджетный вариант Патриота. И продаваться он должен лучше. Маркетологи на УАЗе наверника есть и этот вопрос прорабатывался...
А пресс-формы всяко новые делать, т.к. от 3160 наверное уже износились.

николай

Уже 5 лет Патриоту,а до сих пор его ,до ума не доведут.
Нужно одну машину довести до корейского качества,а потом предлагать мини-патриот

ГРОХОТ

До китайскогобы сначала довести... :P

Лаваш

щаз кого то съедят ....

Тютерев79

olgerd писал(а):Чото тоскливо стало. Взял и нарисовал. Пропорции на глазок, но максимально близко к колесной базе 3160. Не шибко аккуратно получилось, но я и не мастак в фотошопе

Если что, то это сугубо мои фантазии, завод тут не при чем.

а че прикольно так то! 8)

Шпень

Нарисовано красиво, но делать его надо ниже. И так
3163 высокий, а этот еще и короче. Вообще "откуда будем
делать талию?" получается. Ну а серьезно, не такой он
будет. Почитайте сообщение 15 от Нико, как оф. дилера:
http://www.patriot4x4.ru/forum/index.ph ... 10568&st=0

Skiffus

Ага, смотрится классно, хотя я не люблю 3х дврные мафинки.

Гульков

Смотрится, конечно, ничего. Но я ездил на 3-х дверных. НУ ОЧЕНЬ неудобно. Имею троих детей, двух внуков и ещё жана.

MAD80 · Сообщение **MAD80** » Чт янв 28, 2010 20:59

Ну вот и Юрасов рассказал о новом Patriot-е.

По словам, гендиректора предприятия Сергея Юрасова, в числе перспективных планов автозавода - серийное производство новой модели внедорожника - УАЗ-3164.

- Это укороченная на 30 сантиметров за счет багажного отделения версия "Патриота", - рассказала руководитель пресс-службы завода Алла Акимова. - Так что теперь внедорожник сможет помещаться в "стандартный" гараж. Новая модель обладает всеми теми же ходовыми качествами, заменены лишь некоторые узлы и агрегаты. Это более бюджетная версия: УАЗ-3164 будет стоить на 60-70 тысяч рублей дешевле "Патриота" (его нынешняя цена - 440-650 тысяч), подходящая, в том числе, и для городских поездок.

Начать выпуск новой модели (кстати, пока для нее названия не придумали - есть только цифровое обозначение) намерены в апреле.

reekardo

НУ ОЧЕНЬ неудобно. Имею троих детей, двух внуков и ещё жана

НЕ ОЧЕНЬ-это ооочень мягко сказано!Я раньше на М2141 ездил и мне он казался нормальным,даже большим.Потом на Ауди 100 пересел и понял,что Москвич-козявка :) .Потом купил Сейф-вагон!Места-до фига! А как съездил в Карелию да на юг этим летом всей семьей(у меня 2 детей),то понял что и Сейфа мне мало.А тут смысла я ваще не понял;Патриот тем и хорош,что он просто огромен,а народ его берет и опошляет обрезаниями всякими :) .К тому обрезав его надо еще сильно доработать подвеску,ибо такая высокая,но короткая машина будет абсолютно неустойчива на дороге

да чо там, багажник обрезали... главное на чём они 60-70тр сэкономили, не на полуторе квадратов металла же :unknown: мне такой багажник и не очень нужен, я его и заполнил до конца один раз только, но это потому что полный салон "туристов" из леса тогда вывозил :)

MAD80 · Сообщение **MAD80** » Чт янв 28, 2010 21:45

Volodya писал(а):да чо там, багажник обрезали... главное на чём они 60-70тр сэкономили, не на полуторе квадратов металла же :unknown: мне такой багажник и не очень нужен, я его и заполнил до конца один раз только, но это потому что полный салон "туристов" из леса тогда вывозил :)

На салоне сэкономили,на движке...

а что там в салоне и в движке на 70тр сэкономить?

MAD80 · Сообщение **MAD80** » Чт янв 28, 2010 21:52

Салон от хантера,движек дефорсированный. Почитайте эту тему с начала. )))

reekardo

Салон от хантера

ващет что на фото,что где-то в инете я читал,салон там как раз Патриотовский стоит

да я читал, только в Хантере тоже не деревянные скамейки, и дефорсированием сильно движок не удешевишь :unknown:

reekardo

мож там стеклоподъемников нет,например,печки,омывателя лобовухи и приборки? :lol:

MAD80 · Сообщение **MAD80** » Чт янв 28, 2010 23:25

Новая модель короче своего аналога на 360 мм,оснащена дефорсированным упрощенным двигателем ЗМЗ,мостами "Спайсер",гидроусилтелем руля и сиденьями "Майор"

Сиденья Майор - это от хантера. ))

OMD · Сообщение **OMD** » Пт янв 29, 2010 01:09

Что вы мучаетесь...
Просто цена на Патриот была на 70-100 тыс. завышена.
А теперь вот убрали "лишнее". Это как со скидками, все уже заложено... :D
А потом бац и вам такой подарок. И на душе приятно.
Согласен со многими салон и движок, плюс 10 кг железа
это немног по деньгам тянет...
Лучше делать ассортимент... Большой моделный ряд. Новые краски. Салоны разные. По цвету например.

Потребитель все это любит.

Тогда все пойдет как по маслу. :)

TANKarD

OMD :) :) :) К УАЗу только это не относиться!

Лаваш

3163 имеем
3164 - вот вот поимеем
осталось понять когда 3165 иметь будем

Григорич

MAD80 писал(а):Ну вот и Юрасов рассказал о новом Patriot-е.
[

[/quote]
Ссылочку в студию,откуда инфа

:

MAD80 · Сообщение **MAD80** » Пт янв 29, 2010 09:49

http://www.rg.ru/2010/01/28/reg-svolga/uaz-anons.html

ГРОХОТ

Всё чаще по-моему сугубо личному мнению, не мы имеем, а нас имеют.

OMD · Сообщение **OMD** » Пт янв 29, 2010 11:11

Все будет хорошо!
Выпустят посмотрим... Мне пока своего хватает.
Я не арабский шейх и автопарк разводить не собираюсь.
Мне хватит средств только на доведение своего Патрика для моих целей и задач. Для этого я его и брал, осознанно и честно очень доволен.

Просто у нас в стране сейчас большая серая полоса, потом будет большая белая. Производитель повернется к нам лицом. И сой "нос" бизнеса будет держать по ветру...

sda · Сообщение **sda** » Пт янв 29, 2010 11:49

OMD писал(а):Все будет хорошо!
Выпустят посмотрим... Мне пока своего хватает.
Я не арабский шейх и автопарк разводить не собираюсь.
Мне хватит средств только на доведение своего Патрика для моих целей и задач. Для этого я его и брал, осознанно и честно очень доволен.

Просто у нас в стране сейчас большая серая полоса, потом будет большая белая. Производитель повернется к нам лицом. И сой "нос" бизнеса будет держать по ветру...

Правильно, не будьте ПИСИСИТАМИ, будьте ОПТИМИТРИСТАМИ! :lol:

Клуб УАЗ Патриот

Новая модель UAZ Patriot. УАЗ-3164

Отказ от ответственности