Запчасти на УАЗ Патриот
КЛУБНЫЕ ТОВАРЫ И УСЛУГИ
Нужна помощь НУЖЕН МОДЕРАТОР Для новеньких ПРАВИЛА Найти тему Поиск Мой флагРазмещение видео Находясь форуме uazpatriot.ru вы безоговорочно соглашаетесь с политикой конфиденциальности и пользовательским соглашением в противном случае вы должны покинуть форум. Уважаемые пользователи ресурса, использование красного цвета текста, и наиболее близких к нему, разрешено только администрации и модераторам!
КЛУБНЫЕ ТОВАРЫ И УСЛУГИ
Нужна помощь НУЖЕН МОДЕРАТОР Для новеньких ПРАВИЛА Найти тему Поиск Мой флагРазмещение видео Находясь форуме uazpatriot.ru вы безоговорочно соглашаетесь с политикой конфиденциальности и пользовательским соглашением в противном случае вы должны покинуть форум. Уважаемые пользователи ресурса, использование красного цвета текста, и наиболее близких к нему, разрешено только администрации и модераторам!
АВТО КАРАВАН по ВЕЛИКОМУ ШЁЛКОВОМУ ПУТИ-2010. БЛИЖНИЙ ВОСТОК
Правила форума
Если вы хотите восстановить какую либо тему из архива сообщите об этом модератору.
Если вы хотите восстановить какую либо тему из архива сообщите об этом модератору.
- Дон Румата
- Сообщений: 141
- Зарегистрирован: Чт апр 27, 2006 20:42
- Откуда: г.Киров
- Поблагодарили: 1 раз
- Онлайн статус: Не в сети
Михаил Георгиевич, как насчёт уточнённого бюджета? Можно поинтересоваться?Славянин писал(а):
БЮДЖЕТ Экспедиции - по 8 странам (Визы, Таможенные сборы за въезд в страны на л/авто, Мед. страховки и страховки авто, Морской паром, Питание, Бензин, Гостиницы, Гиды-экскурсоводы) уточняется и будет готов в середине февраля.
--------------------
-
Славянин
- Сообщений: 3594
- Зарегистрирован: Вт авг 15, 2006 10:41
- Награды: 1
- Откуда: Москва Ставрополь
- Машина: УАЗ Патриот
- Благодарил (а): 740 раз
- Поблагодарили: 266 раз
- Контактная информация:
- Онлайн статус: Не в сети
cocos писал(а):Здравствуйте,У МЕНЯ ВОПРОС А НА НИВЕ МОЖНО ПРИСОЕДИНИТСЯ, К СОЖАЛЕНИЮ ПАТРИОТ
СМОГУ КУПИТЬ ТОЛЬКО ОСЕНЬЮ.
1). Ответ на вопрос о возможном участии экипажейДон Румата писал(а): Михаил Георгиевич, как насчёт уточнённого бюджета?
Можно поинтересоваться?
на других марках авто (не УАЗ Патриот) только после
доработки общей концепции Экспедиции - 2010
(первая декада марта).
2). Приветствую, Дон Румата!
Задержка с размещением окончательного варианта
Бюджета по тем же обстоятельствам.
Не каждый знает, как много надо знать, чтобы знать, как мало мы знаем.
- Дон Румата
- Сообщений: 141
- Зарегистрирован: Чт апр 27, 2006 20:42
- Откуда: г.Киров
- Поблагодарили: 1 раз
- Онлайн статус: Не в сети
-
Славянин
- Сообщений: 3594
- Зарегистрирован: Вт авг 15, 2006 10:41
- Награды: 1
- Откуда: Москва Ставрополь
- Машина: УАЗ Патриот
- Благодарил (а): 740 раз
- Поблагодарили: 266 раз
- Контактная информация:
- Онлайн статус: Не в сети
Размещен уточненный График Экспедиции - 2010 г. (на первой стр.):
http://www.uazpatriot.ru/forum/avto-kar ... tml#245653
http://www.uazpatriot.ru/forum/avto-kar ... tml#245653
Не каждый знает, как много надо знать, чтобы знать, как мало мы знаем.
-
pincet
- Онлайн статус: Не в сети
-
Славянин
- Сообщений: 3594
- Зарегистрирован: Вт авг 15, 2006 10:41
- Награды: 1
- Откуда: Москва Ставрополь
- Машина: УАЗ Патриот
- Благодарил (а): 740 раз
- Поблагодарили: 266 раз
- Контактная информация:
- Онлайн статус: Не в сети
Да, возросший авторитет сверх дальних Экспедиций
нашего Клуба вызывает большой интерес и у прессы,
и в разных организациях - процесс переговоров.
-----------
Мой почтовый адрес:
belmih@list.ru
нашего Клуба вызывает большой интерес и у прессы,
и в разных организациях - процесс переговоров.
-----------
Мой почтовый адрес:
belmih@list.ru
Не каждый знает, как много надо знать, чтобы знать, как мало мы знаем.
-
pincet
- Онлайн статус: Не в сети
-
Славянин
- Сообщений: 3594
- Зарегистрирован: Вт авг 15, 2006 10:41
- Награды: 1
- Откуда: Москва Ставрополь
- Машина: УАЗ Патриот
- Благодарил (а): 740 раз
- Поблагодарили: 266 раз
- Контактная информация:
- Онлайн статус: Не в сети
Руководителям Тур фирм в Турции, Сирии, Ливане и Иордании были разосланы письма. Взаимные контакты по почте и сот. установлены. Ждем конкретную информацию по каждой стране. Часть общего Бюджета: Украина, Румыния и Болгария – по предыдущему опыту. Суммированный Бюджет по всей трассе будет размещен.
Вниманию господина ……. !
Российский Авто Клуб "УАЗ Патриот" выражает Вам свое почтение!
Мы обращаемся к Вам для организации туристической авто Экспедиции по территории Турции (Иордании, Сирии, Ливана).
В 2009 г. наш Клуб в рамках Программы ЮНЕСКО "Шёлковый путь-путь диалога" организовал авто Экспедицию - Миротворческую Миссию "По Великому Шёлковому пути": Россия-Азербайджан-Иран-Туркменистан-Узбекистан-Казахстан-Россия.
В 2010 г. (июль-август) Клуб организует Второй этап Экспедиции "По Великому Шёлковому пути": Россия-Украина-Румыния-Болгария-Турция-Сирия-Ливан-Сирия-Иордания-Сирия-Турция-Россия. Схему маршрута и график ежедневного продвижения прилагаем.
Состав команды будет определен до 01.05.2010.
Правление нашего Авто Клуба обращается к Вашей тур фирме с просьбой обеспечить пребывание участников Экспедиции на территории Турции (Иордании, Сирии, Ливана):
1. забронировать во всех городах ночлега гостиницы 3*** (вне столиц весьма желательны гостиницы в местном национальном колорите - аналоги древних караван-сараев);
2. обеспечить русскоговорящего Гида-экскурсовода по территории каждой из этих стран:
а) на собственном авто,
б) в одном из авто участников Экспедиции (у всех будут авто-радиостанции);
3. сообщить местонахождение и названия интересных памятников древней истории для осмотра по всему маршруту;
4. уточнить время отправления морского парома «Трабзон – Сочи» и забронировать на пароме места для авто участников Экспедиции;
5. для подготовки Бюджета Экспедиции просим сообщить отдельно стоимость ($US):
а) визы в каждую страну,
б) двухместных номеров в каждой гостинице,
в) услуг русскоязычного Гида-переводчика,
г) возможные таможенные пошлины (страховка) на ввоз авто на территорию каждой страны,
д) стоимость 1 литра бензина-92 (в каждой стране).
е) стоимость одного места для авто на пароме «Трабзон – Сочи».
В Приложении к каждому письму размещен График Экспедиции (ежедневный).
Вниманию господина ……. !
Российский Авто Клуб "УАЗ Патриот" выражает Вам свое почтение!
Мы обращаемся к Вам для организации туристической авто Экспедиции по территории Турции (Иордании, Сирии, Ливана).
В 2009 г. наш Клуб в рамках Программы ЮНЕСКО "Шёлковый путь-путь диалога" организовал авто Экспедицию - Миротворческую Миссию "По Великому Шёлковому пути": Россия-Азербайджан-Иран-Туркменистан-Узбекистан-Казахстан-Россия.
В 2010 г. (июль-август) Клуб организует Второй этап Экспедиции "По Великому Шёлковому пути": Россия-Украина-Румыния-Болгария-Турция-Сирия-Ливан-Сирия-Иордания-Сирия-Турция-Россия. Схему маршрута и график ежедневного продвижения прилагаем.
Состав команды будет определен до 01.05.2010.
Правление нашего Авто Клуба обращается к Вашей тур фирме с просьбой обеспечить пребывание участников Экспедиции на территории Турции (Иордании, Сирии, Ливана):
1. забронировать во всех городах ночлега гостиницы 3*** (вне столиц весьма желательны гостиницы в местном национальном колорите - аналоги древних караван-сараев);
2. обеспечить русскоговорящего Гида-экскурсовода по территории каждой из этих стран:
а) на собственном авто,
б) в одном из авто участников Экспедиции (у всех будут авто-радиостанции);
3. сообщить местонахождение и названия интересных памятников древней истории для осмотра по всему маршруту;
4. уточнить время отправления морского парома «Трабзон – Сочи» и забронировать на пароме места для авто участников Экспедиции;
5. для подготовки Бюджета Экспедиции просим сообщить отдельно стоимость ($US):
а) визы в каждую страну,
б) двухместных номеров в каждой гостинице,
в) услуг русскоязычного Гида-переводчика,
г) возможные таможенные пошлины (страховка) на ввоз авто на территорию каждой страны,
д) стоимость 1 литра бензина-92 (в каждой стране).
е) стоимость одного места для авто на пароме «Трабзон – Сочи».
В Приложении к каждому письму размещен График Экспедиции (ежедневный).
Не каждый знает, как много надо знать, чтобы знать, как мало мы знаем.
-
Славянин
- Сообщений: 3594
- Зарегистрирован: Вт авг 15, 2006 10:41
- Награды: 1
- Откуда: Москва Ставрополь
- Машина: УАЗ Патриот
- Благодарил (а): 740 раз
- Поблагодарили: 266 раз
- Контактная информация:
- Онлайн статус: Не в сети
Путешествие – 2007. Сирия – Ливан – Иордания:
http://wwwboards.auto.ru/travel/706665.html
http://wwwboards.auto.ru/travel/706665.html
Не каждый знает, как много надо знать, чтобы знать, как мало мы знаем.
-
Славянин
- Сообщений: 3594
- Зарегистрирован: Вт авг 15, 2006 10:41
- Награды: 1
- Откуда: Москва Ставрополь
- Машина: УАЗ Патриот
- Благодарил (а): 740 раз
- Поблагодарили: 266 раз
- Контактная информация:
- Онлайн статус: Не в сети
ХАШИМИТСКОЕ КОРОЛЕВСТВО ИОРДАНИЯ (jordan).
Одна из приятнейших стран Ближнего Востока. Является своеобразной «гигиенической прокладкой» между модернизированным государством Израиль и традиционной Саудовской Аравией. Иордания - самостоятельное и динамично развивающееся государство.
АММАН.
Древний город, цивильный и в чём-то западный. Хотя еще в начале прошлого века это была простая черкесская деревушка, теперь это огромный город в котором проживает уже почти 2 млн. человек. Амман для путешественника очень удобен. Достопримечательности, дешевые отели, интернетни, сувенирные лавки, книжные, автостанция - все находится в очень небольшом районе, который можно полностью осмотреть за 2 - 3 часа.
Главная историческая достопримечательность – Цитадель на вершине холма посреди города. Состоит из руин римского храма, мечети Омейядов и еще разных руин. Там же находится и археологический музей, довольно интересный. Нешуточно охраняется в виду того, что является государственным достоянием, наряду с Петрой.
Еще достопримечательность – 2000-летний римский амфитеатр в центре города. К северо-западу от центра на холме находится современный район, в котором интересны стоящие друг напротив друга огромная синяя Королевская мечеть и две церкви - православная и коптская. Еще дальше к северу, на окраине города - исполинский флаг Иордании, один из символов города, его хорошо видно с цитадели.
Так как Амман расположен в горной местности, улицы идут этакими слоями, и, бывает, одна улица идёт на уровне крыш домов соседней улицы. В Аммане можно купить всё, а вот ночлег особо предлагать вам не будут.
АКАБА.
Город-курорт на Красном море, полный гостиниц и интуристов, в 330 км от Аммана. Свободно-безвизовая зона с недавних пор. Выйдя на берег, можно увидеть соседний Эйлат (он совсем рядом, но это уже Израиль), а также египетский берег и посёлок Таба на том берегу. А в 20 км на юг – Саудия. Так четыре государства встречаются в Акабском заливе.
Ещё далее на юг имеется большой вольный пляж, где можно ночевать бесплатно. При купании необходимо надевать пляжную обувку с крепкой подошвой, чтобы не поранить ноги о многочисленные кораллы и морскую живность.
ПЕТРА.
Наибольшее скопление древностей на всём Ближнем Востоке, ежедневно посещаемое многочисленными туристами изо всех стран цивилизованого мира. Она находится в кольце из крутых гор, через которое идет единственный абсолютно ровный проход - так называемый сик. Это уникальное тектоническое образование имеет в длину около 2 км, а в ширину - 3-4 метра в узких местах. Машина по сику не проедет, поэтому там распространен лошадино-ослиный таксизм. В одном месте сик расширяется, образуя "площадь", на которой стоит самое знаменитое здание Петры - казна. Это выдолбленное в камне здание с красивым фасадом античного типа. Сик кончается и мы попадаем в собственно Петру, вернее, на ее нижний уровень. В окрестных горах много пещер с разными красивыми фасадами, сами скалы очень необычной формы. Есть и построенные на ровном месте здания. По главной улице римского типа попадаем в археологический музей. Оттуда начинается длиннющая лестница, на пролетах которой стоят многочисленные торговцы сувенирами. Лестница приводит нас на верхний уровень Петры, где также находятся несколько пещер, смотровые площадки с видом на долину Разлома и монастырь - еще одно знаменитое здание, внешне похожее на казну.
Самой известной достопримечательностью Иордании является набатейский город Петра. Английский поэт и путешественник Дин Бургон описал Петру следующими словами: «Поистине уникально это необыкновенное чудо, красно-розовый город моложе лишь самого времени». Более 2-х тысяч лет назад Петра была лишь местом временного пристанища кочевых арабов — набатейцев, выходцев с севера Аравийского полуострова. Начавшаяся с нескольких легко обороняемых пещер в скалах Петра постепенно была превращена набатейцами в неприступный город-крепость. Петра до сих пор составляет часть владений бедуинов. Они встречают посетителей со своими лошадьми и верблюдами, чтобы сделать экскурсию в красно-розовый город поистине незабываемой.
Продвигаясь к центру города, туристы идут в окружении сотен высеченных в скалах построек, величественных храмов, царских гробниц, маленьких и крупных жилых построек, усыпальниц и праздничных залов, водных каналов и резервуаров, бань, убегающих вверх лестниц, культовых сооружений, торговых лавок, арок, общественных зданий и мощеных улиц. На их пути встречается вырубленный из камня римский амфитеатр, способный вместить 3 тысячи зрителей. Однако, Петра — это не только набатейцы. Всего в 15 минутах езды от города расположены поселения каменного века в Бейде и Басте, датируемые 7-м тысячелетием до н. э., руины городищ библейского народа эдомитов, обширные развалины крепости римских легионеров в Узрахе.
ДЖЕРАШ. Современный провинциальный город, стоящий на месте античного провинциального города Герасы. Половину занимают современные постройки, находящиеся на территории античного города. Вторая половина - обильные древнеримские развалины очень неплохой сохранности. Они, наравне с Пальмирой и Баальбеком входит в золотую сокровещницу Ближнего Востока. Находится сей Джераш (Гераса) в получасе езды на машине к северу от Аммана.
МАДАБА. Древний город, в 33 километрах на юго-запад от Аммана, известный своими мозаиками времен Юстиниана и не только.
ГОРА НЕБО.
Гора в 7 километрах к западу от Мадабы, на которой по легенде умер Моисей. Наверху всякие строения и отменный вид, ничуть не изменившийся со времен Моисея.
ВАДИ ХАРРАР.
Здесь Иоанн Креститель крестил Иисуса. Находится это место на западе от Аммана, неподалеку от Мертвого моря. Здесь сразу несколько исторических мест: холм св. Илии, источник Иоанна Крестителя, собственно Вади Харрар, пещеры монахов и др.
МЁРТВОЕ МОРЕ.
Находится менее чем в часе езды на запад от Аммана. Это уникальное озеро с очень солёной водой (30% солей), никакая рыба не водится, все тела всплывают. Находится в 400 метрах ниже уровня Мирового океана и в полутора часах автостопа к юго-западу от Аммана. Утонуть здесь действительно трудно; но надо следить, чтобы вода не попала в глаза. И приходя на берег М.Моря, необходимо иметь с собой хотя бы бутылку с пресной водой, чтобы ополоснуться после купания.
Вблизи Мёртвого моря имеются так называемые Горячие Источники (Hot Springs) – стекающие в М. Море горячие (+40) и бурные речушки со слегка солоноватой водой. Купаться в М.Море лучше всего поблизости от Hot Springs, иначе вам будет негде отмыть от тела хрустящую соль.
КЕРАК.
Это относительно крупный и старинный город с крепостью крестоносцев. Расположен на Королевском тракте в 124 км от Аммана. Делится на несколько частей, разделенных ненаселенными полосами. Самая интересная часть - старый город, расположенный на склонах горы вокруг крепости, там есть базары, рестораны и дешевые отели. Сама крепость достаточно крупная и внушительная, внутри археологический музей.
ВАДИ-РАМ. Огромный ландшафтный заповедник прямо в иорданской пустыне, неподалеку от границы с Саудовской Аравией. Известен причудливыми скалами, стоящими прямо посреди пустыни. Из живности имеются очень редкие антилопы-ориксы. До бедуинской деревни Вади-Рам еще около 4 км.
Бедуинская деревня располагается в самом центре заповедника, в очень красивом месте. Местная вода в водопроводе годна для питья, ибо артезианского происхождения. Иностранные туристы приезжают сюда, как правило, чтобы заказать джиповый тур на несколько часов и после него уехать обратно. Помимо этого широко распространены небольшие походы по пустыне. Близ деревни имеются руины наббатейского храма.
ЗАМКИ ПУСТЫНИ.
В 55 и, соответственно, 70 км от Аммана на дороге, ведущей в Ирак, находятся уникальные замки – Каср Харрана и Каср Амра.
Одна из приятнейших стран Ближнего Востока. Является своеобразной «гигиенической прокладкой» между модернизированным государством Израиль и традиционной Саудовской Аравией. Иордания - самостоятельное и динамично развивающееся государство.
АММАН.
Древний город, цивильный и в чём-то западный. Хотя еще в начале прошлого века это была простая черкесская деревушка, теперь это огромный город в котором проживает уже почти 2 млн. человек. Амман для путешественника очень удобен. Достопримечательности, дешевые отели, интернетни, сувенирные лавки, книжные, автостанция - все находится в очень небольшом районе, который можно полностью осмотреть за 2 - 3 часа.
Главная историческая достопримечательность – Цитадель на вершине холма посреди города. Состоит из руин римского храма, мечети Омейядов и еще разных руин. Там же находится и археологический музей, довольно интересный. Нешуточно охраняется в виду того, что является государственным достоянием, наряду с Петрой.
Еще достопримечательность – 2000-летний римский амфитеатр в центре города. К северо-западу от центра на холме находится современный район, в котором интересны стоящие друг напротив друга огромная синяя Королевская мечеть и две церкви - православная и коптская. Еще дальше к северу, на окраине города - исполинский флаг Иордании, один из символов города, его хорошо видно с цитадели.
Так как Амман расположен в горной местности, улицы идут этакими слоями, и, бывает, одна улица идёт на уровне крыш домов соседней улицы. В Аммане можно купить всё, а вот ночлег особо предлагать вам не будут.
АКАБА.
Город-курорт на Красном море, полный гостиниц и интуристов, в 330 км от Аммана. Свободно-безвизовая зона с недавних пор. Выйдя на берег, можно увидеть соседний Эйлат (он совсем рядом, но это уже Израиль), а также египетский берег и посёлок Таба на том берегу. А в 20 км на юг – Саудия. Так четыре государства встречаются в Акабском заливе.
Ещё далее на юг имеется большой вольный пляж, где можно ночевать бесплатно. При купании необходимо надевать пляжную обувку с крепкой подошвой, чтобы не поранить ноги о многочисленные кораллы и морскую живность.
ПЕТРА.
Наибольшее скопление древностей на всём Ближнем Востоке, ежедневно посещаемое многочисленными туристами изо всех стран цивилизованого мира. Она находится в кольце из крутых гор, через которое идет единственный абсолютно ровный проход - так называемый сик. Это уникальное тектоническое образование имеет в длину около 2 км, а в ширину - 3-4 метра в узких местах. Машина по сику не проедет, поэтому там распространен лошадино-ослиный таксизм. В одном месте сик расширяется, образуя "площадь", на которой стоит самое знаменитое здание Петры - казна. Это выдолбленное в камне здание с красивым фасадом античного типа. Сик кончается и мы попадаем в собственно Петру, вернее, на ее нижний уровень. В окрестных горах много пещер с разными красивыми фасадами, сами скалы очень необычной формы. Есть и построенные на ровном месте здания. По главной улице римского типа попадаем в археологический музей. Оттуда начинается длиннющая лестница, на пролетах которой стоят многочисленные торговцы сувенирами. Лестница приводит нас на верхний уровень Петры, где также находятся несколько пещер, смотровые площадки с видом на долину Разлома и монастырь - еще одно знаменитое здание, внешне похожее на казну.
Самой известной достопримечательностью Иордании является набатейский город Петра. Английский поэт и путешественник Дин Бургон описал Петру следующими словами: «Поистине уникально это необыкновенное чудо, красно-розовый город моложе лишь самого времени». Более 2-х тысяч лет назад Петра была лишь местом временного пристанища кочевых арабов — набатейцев, выходцев с севера Аравийского полуострова. Начавшаяся с нескольких легко обороняемых пещер в скалах Петра постепенно была превращена набатейцами в неприступный город-крепость. Петра до сих пор составляет часть владений бедуинов. Они встречают посетителей со своими лошадьми и верблюдами, чтобы сделать экскурсию в красно-розовый город поистине незабываемой.
Продвигаясь к центру города, туристы идут в окружении сотен высеченных в скалах построек, величественных храмов, царских гробниц, маленьких и крупных жилых построек, усыпальниц и праздничных залов, водных каналов и резервуаров, бань, убегающих вверх лестниц, культовых сооружений, торговых лавок, арок, общественных зданий и мощеных улиц. На их пути встречается вырубленный из камня римский амфитеатр, способный вместить 3 тысячи зрителей. Однако, Петра — это не только набатейцы. Всего в 15 минутах езды от города расположены поселения каменного века в Бейде и Басте, датируемые 7-м тысячелетием до н. э., руины городищ библейского народа эдомитов, обширные развалины крепости римских легионеров в Узрахе.
ДЖЕРАШ. Современный провинциальный город, стоящий на месте античного провинциального города Герасы. Половину занимают современные постройки, находящиеся на территории античного города. Вторая половина - обильные древнеримские развалины очень неплохой сохранности. Они, наравне с Пальмирой и Баальбеком входит в золотую сокровещницу Ближнего Востока. Находится сей Джераш (Гераса) в получасе езды на машине к северу от Аммана.
МАДАБА. Древний город, в 33 километрах на юго-запад от Аммана, известный своими мозаиками времен Юстиниана и не только.
ГОРА НЕБО.
Гора в 7 километрах к западу от Мадабы, на которой по легенде умер Моисей. Наверху всякие строения и отменный вид, ничуть не изменившийся со времен Моисея.
ВАДИ ХАРРАР.
Здесь Иоанн Креститель крестил Иисуса. Находится это место на западе от Аммана, неподалеку от Мертвого моря. Здесь сразу несколько исторических мест: холм св. Илии, источник Иоанна Крестителя, собственно Вади Харрар, пещеры монахов и др.
МЁРТВОЕ МОРЕ.
Находится менее чем в часе езды на запад от Аммана. Это уникальное озеро с очень солёной водой (30% солей), никакая рыба не водится, все тела всплывают. Находится в 400 метрах ниже уровня Мирового океана и в полутора часах автостопа к юго-западу от Аммана. Утонуть здесь действительно трудно; но надо следить, чтобы вода не попала в глаза. И приходя на берег М.Моря, необходимо иметь с собой хотя бы бутылку с пресной водой, чтобы ополоснуться после купания.
Вблизи Мёртвого моря имеются так называемые Горячие Источники (Hot Springs) – стекающие в М. Море горячие (+40) и бурные речушки со слегка солоноватой водой. Купаться в М.Море лучше всего поблизости от Hot Springs, иначе вам будет негде отмыть от тела хрустящую соль.
КЕРАК.
Это относительно крупный и старинный город с крепостью крестоносцев. Расположен на Королевском тракте в 124 км от Аммана. Делится на несколько частей, разделенных ненаселенными полосами. Самая интересная часть - старый город, расположенный на склонах горы вокруг крепости, там есть базары, рестораны и дешевые отели. Сама крепость достаточно крупная и внушительная, внутри археологический музей.
ВАДИ-РАМ. Огромный ландшафтный заповедник прямо в иорданской пустыне, неподалеку от границы с Саудовской Аравией. Известен причудливыми скалами, стоящими прямо посреди пустыни. Из живности имеются очень редкие антилопы-ориксы. До бедуинской деревни Вади-Рам еще около 4 км.
Бедуинская деревня располагается в самом центре заповедника, в очень красивом месте. Местная вода в водопроводе годна для питья, ибо артезианского происхождения. Иностранные туристы приезжают сюда, как правило, чтобы заказать джиповый тур на несколько часов и после него уехать обратно. Помимо этого широко распространены небольшие походы по пустыне. Близ деревни имеются руины наббатейского храма.
ЗАМКИ ПУСТЫНИ.
В 55 и, соответственно, 70 км от Аммана на дороге, ведущей в Ирак, находятся уникальные замки – Каср Харрана и Каср Амра.
Не каждый знает, как много надо знать, чтобы знать, как мало мы знаем.
- Gia007
- Сообщений: 9
- Зарегистрирован: Пн май 04, 2009 17:34
- Откуда: Зеленоград
- Онлайн статус: Не в сети
http://www.centre-consul.ru/russyria.html На сайте есть много интересной информации по городам Сириии и Иордании: карты, города, достопримечательности. А так же полезная информация "для жизни"
-
Славянин
- Сообщений: 3594
- Зарегистрирован: Вт авг 15, 2006 10:41
- Награды: 1
- Откуда: Москва Ставрополь
- Машина: УАЗ Патриот
- Благодарил (а): 740 раз
- Поблагодарили: 266 раз
- Контактная информация:
- Онлайн статус: Не в сети
Gia007, приветствую!
Супруге Поздравление с восшествием
на Пьедистал Женской гонки - 2010!!!
--------
Да, на этом ресурсе много информации по историческим местам Ближнего Востока.
Но сам "Консул" - российский посредник в организации дальних поездок.
Там есть ссылки на Академию Вольных путешественников, но это передвижение авто стопом.
Супруге Поздравление с восшествием
на Пьедистал Женской гонки - 2010!!!
--------
Да, на этом ресурсе много информации по историческим местам Ближнего Востока.
Но сам "Консул" - российский посредник в организации дальних поездок.
Там есть ссылки на Академию Вольных путешественников, но это передвижение авто стопом.
Не каждый знает, как много надо знать, чтобы знать, как мало мы знаем.
-
Славянин
- Сообщений: 3594
- Зарегистрирован: Вт авг 15, 2006 10:41
- Награды: 1
- Откуда: Москва Ставрополь
- Машина: УАЗ Патриот
- Благодарил (а): 740 раз
- Поблагодарили: 266 раз
- Контактная информация:
- Онлайн статус: Не в сети
Решается вопрос об участии "Технического Партнера"
в обеспечении нашей Экспедиции: профессиональные
консультации и подготовка УАЗ Патриотов к сверх
дальнему маршруту, а также, снабжение Экспедиции
комплектом необходимых запчастей.
Список запчастей подготовлен.
в обеспечении нашей Экспедиции: профессиональные
консультации и подготовка УАЗ Патриотов к сверх
дальнему маршруту, а также, снабжение Экспедиции
комплектом необходимых запчастей.
Список запчастей подготовлен.
Не каждый знает, как много надо знать, чтобы знать, как мало мы знаем.
-
Славянин
- Сообщений: 3594
- Зарегистрирован: Вт авг 15, 2006 10:41
- Награды: 1
- Откуда: Москва Ставрополь
- Машина: УАЗ Патриот
- Благодарил (а): 740 раз
- Поблагодарили: 266 раз
- Контактная информация:
- Онлайн статус: Не в сети
Вниманию всех, планирующих принять участие в Клубной Экспедиции
«Авто Караван по Великому Шёлковому пути-2010. БЛИЖНИЙ ВОСТОК»!
СРОЧНО сообщите мне - Организатору: количество авто и число участников
(возможно объединение нескольких экипажей в одном авто):
belmih@list.ru
У меня пока нет полной информации от местных Тур агентств, на основе которой
будет определен БЮДЖЕТ Экспедиции. Но есть сообщение, что от числа участников
напрямую будут зависеть и цены!
Предварительная информация из ТУРЦИИ:
1). «По СПОНСОРСКОМУ БЕНЗИНУ (для участников нашей авто Экспедиции) будут разговаривать на следующей неделе.
Конечно, за один день/неделю это всё не делается, но начало, наверняка, положим
хорошее.
Сколько машин + сколько каждая машина ест бензина + сколько километров пробега...
нужен, хотя бы приблизительный, расклад».
РАСКЛАД:Общая протяженность трассы Экспедиции (Москва-Москва) = 9.500 км.
Протяженность трассы по территории Турции (до Сирии, Ливана, Иордании и обратно к побережью Черного моря – морской порт Трабзон-Сочи) = 3.300 км.
Расход бензина-92 = 15л/100км.
ВСЕГО по Турции = 495 литров на ОДНО авто.
В Турции стоимость 1 л. бензина – около 70 рублей (РФ).
2). «Будет статья (статьи) в газетах;
Есть намерение придать Вашему Каравану оператора, чтобы снимал фильм.
Фильм будет потом или подарен, или продан за символическую плату, участникам
пробега. Без права коммерческого использования.
«Авто Караван по Великому Шёлковому пути-2010. БЛИЖНИЙ ВОСТОК»!
СРОЧНО сообщите мне - Организатору: количество авто и число участников
(возможно объединение нескольких экипажей в одном авто):
belmih@list.ru
У меня пока нет полной информации от местных Тур агентств, на основе которой
будет определен БЮДЖЕТ Экспедиции. Но есть сообщение, что от числа участников
напрямую будут зависеть и цены!
Предварительная информация из ТУРЦИИ:
1). «По СПОНСОРСКОМУ БЕНЗИНУ (для участников нашей авто Экспедиции) будут разговаривать на следующей неделе.
Конечно, за один день/неделю это всё не делается, но начало, наверняка, положим
хорошее.
Сколько машин + сколько каждая машина ест бензина + сколько километров пробега...
нужен, хотя бы приблизительный, расклад».
РАСКЛАД:Общая протяженность трассы Экспедиции (Москва-Москва) = 9.500 км.
Протяженность трассы по территории Турции (до Сирии, Ливана, Иордании и обратно к побережью Черного моря – морской порт Трабзон-Сочи) = 3.300 км.
Расход бензина-92 = 15л/100км.
ВСЕГО по Турции = 495 литров на ОДНО авто.
В Турции стоимость 1 л. бензина – около 70 рублей (РФ).
2). «Будет статья (статьи) в газетах;
Есть намерение придать Вашему Каравану оператора, чтобы снимал фильм.
Фильм будет потом или подарен, или продан за символическую плату, участникам
пробега. Без права коммерческого использования.
Не каждый знает, как много надо знать, чтобы знать, как мало мы знаем.
- Дон Румата
- Сообщений: 141
- Зарегистрирован: Чт апр 27, 2006 20:42
- Откуда: г.Киров
- Поблагодарили: 1 раз
- Онлайн статус: Не в сети
-
Славянин
- Сообщений: 3594
- Зарегистрирован: Вт авг 15, 2006 10:41
- Награды: 1
- Откуда: Москва Ставрополь
- Машина: УАЗ Патриот
- Благодарил (а): 740 раз
- Поблагодарили: 266 раз
- Контактная информация:
- Онлайн статус: Не в сети
"ШЁЛКОВАЯ" команда начинает собираться.
О пропане узнаю.
На каждом авто будут бортовые наклейки с
изображением логотипа Клуба, флагов всех
стран посещения и эмблем партнёров и
спонсоров-обязательно!
Главное сейчас опредилить Бюджет, базовая
единица в котором: 1 авто с двумя чел.=
двухместные номера в гостиницах.
Варианты с одноместным или трехместным
ночлегом (например, с ребенком), или
двухместная комплектация для одиноких из
разных авто - решаемые.
------------------
Загран паспорта должны быть в силе спустя
6 мес. после отплытия из Трабзона (Турция) -
4 авг. и не должны иметь визы или штампика о
посещении Израиля (не важно с какой целью:
отдых, туризм, ...).
О пропане узнаю.
На каждом авто будут бортовые наклейки с
изображением логотипа Клуба, флагов всех
стран посещения и эмблем партнёров и
спонсоров-обязательно!
Главное сейчас опредилить Бюджет, базовая
единица в котором: 1 авто с двумя чел.=
двухместные номера в гостиницах.
Варианты с одноместным или трехместным
ночлегом (например, с ребенком), или
двухместная комплектация для одиноких из
разных авто - решаемые.
------------------
Загран паспорта должны быть в силе спустя
6 мес. после отплытия из Трабзона (Турция) -
4 авг. и не должны иметь визы или штампика о
посещении Израиля (не важно с какой целью:
отдых, туризм, ...).
Не каждый знает, как много надо знать, чтобы знать, как мало мы знаем.
-
Славянин
- Сообщений: 3594
- Зарегистрирован: Вт авг 15, 2006 10:41
- Награды: 1
- Откуда: Москва Ставрополь
- Машина: УАЗ Патриот
- Благодарил (а): 740 раз
- Поблагодарили: 266 раз
- Контактная информация:
- Онлайн статус: Не в сети
Правильный вопрос. Их еще будет несколько.
Уточню.
В прошлом году (Южная и Центральная Азия)
прошли с Российскими правами (без вопросов).
На 6 границах (12 погранпереходов) интересовало
"Свидетельство о Регистрации ТС", страховка личная
и на авто.
Нам помогли Дорожные карты Тур Фирм (ФИО каждого,
номера паспортов, Гос номера авто) на англ. и местном
языках на бланках и с печатями.
Мой адрес:
belmih@list.ru
Уточню.
В прошлом году (Южная и Центральная Азия)
прошли с Российскими правами (без вопросов).
На 6 границах (12 погранпереходов) интересовало
"Свидетельство о Регистрации ТС", страховка личная
и на авто.
Нам помогли Дорожные карты Тур Фирм (ФИО каждого,
номера паспортов, Гос номера авто) на англ. и местном
языках на бланках и с печатями.
Мой адрес:
belmih@list.ru
Не каждый знает, как много надо знать, чтобы знать, как мало мы знаем.
-
Славянин
- Сообщений: 3594
- Зарегистрирован: Вт авг 15, 2006 10:41
- Награды: 1
- Откуда: Москва Ставрополь
- Машина: УАЗ Патриот
- Благодарил (а): 740 раз
- Поблагодарили: 266 раз
- Контактная информация:
- Онлайн статус: Не в сети
Расходы на бензин - самая значительная часть Бюджета как
в «Шёлковой" Экспедиции 2009, так и в Экспедиции 2010 г.
ЗАТРАТЫ НА БЕНЗИН в СТРАНАХ ПОСЕЩЕНИЯ 2010 г.
Произведен расчет:
а) цена 1 л. бензина из местных валют в $US и в рубли РФ,
б) расстояние по каждой стране с учетом расхода бензина 15 л/100 км.
в) соотношение: $1 = 30 руб. РФ.
УКРАИНА (А-92):
Протяженность: 1.150 км. Стоимость: $133.4 (4.002 руб.).
РУМЫНИЯ (А-95):
Протяженность: 250 км. Стоимость: $46.2 (1.385 руб).
БОЛГАРИЯ (А-95):
Протяженность: 300 км. Стоимость: $69 (2.070 руб).
ТУРЦИЯ (А-95):
Протяженность: 3.300 км. Стоимость: $1.006 (30.195 руб).
ЛИВАН (супер):
Протяженность: 200 км. Стоимость: $13.9 (417 руб).
СИРИЯ (А-95):
Протяженность: 830 км. Стоимость: $74.4 (2.232 руб).
ИОРДАНИЯ (А-95):
Протяженность: 720 км. Стоимость: $105 (3.150 руб).
РОССИЯ (А-92):
Протяженность: 2.366 км. (Москва-Москва). Стоимость: $248 (7.453 руб).
ИТОГО: расходы на бензин составляют: $1.697 (50.904 руб).
ПРОПАН:
в ТУРЦИИ: $1 (30 руб).
в РУМЫНИИ: $0.6 (18 руб).
в БОЛГАРИИ: $0.6 (18 руб).
Пропановых заправок на Украине, в Румынии, Болгарии и Турции много.
В каждом городке их будет несколько штук.
Практически все большие заправки мировых брендов (ЛукОйл, Шелл,
Ромпетрол и т.д.) имеют по 1-2 колонки для заправки газом.
Цена одинаковая у всех, разница в копейках.
в «Шёлковой" Экспедиции 2009, так и в Экспедиции 2010 г.
ЗАТРАТЫ НА БЕНЗИН в СТРАНАХ ПОСЕЩЕНИЯ 2010 г.
Произведен расчет:
а) цена 1 л. бензина из местных валют в $US и в рубли РФ,
б) расстояние по каждой стране с учетом расхода бензина 15 л/100 км.
в) соотношение: $1 = 30 руб. РФ.
УКРАИНА (А-92):
Протяженность: 1.150 км. Стоимость: $133.4 (4.002 руб.).
РУМЫНИЯ (А-95):
Протяженность: 250 км. Стоимость: $46.2 (1.385 руб).
БОЛГАРИЯ (А-95):
Протяженность: 300 км. Стоимость: $69 (2.070 руб).
ТУРЦИЯ (А-95):
Протяженность: 3.300 км. Стоимость: $1.006 (30.195 руб).
ЛИВАН (супер):
Протяженность: 200 км. Стоимость: $13.9 (417 руб).
СИРИЯ (А-95):
Протяженность: 830 км. Стоимость: $74.4 (2.232 руб).
ИОРДАНИЯ (А-95):
Протяженность: 720 км. Стоимость: $105 (3.150 руб).
РОССИЯ (А-92):
Протяженность: 2.366 км. (Москва-Москва). Стоимость: $248 (7.453 руб).
ИТОГО: расходы на бензин составляют: $1.697 (50.904 руб).
ПРОПАН:
в ТУРЦИИ: $1 (30 руб).
в РУМЫНИИ: $0.6 (18 руб).
в БОЛГАРИИ: $0.6 (18 руб).
Пропановых заправок на Украине, в Румынии, Болгарии и Турции много.
В каждом городке их будет несколько штук.
Практически все большие заправки мировых брендов (ЛукОйл, Шелл,
Ромпетрол и т.д.) имеют по 1-2 колонки для заправки газом.
Цена одинаковая у всех, разница в копейках.
Не каждый знает, как много надо знать, чтобы знать, как мало мы знаем.
-
Славянин
- Сообщений: 3594
- Зарегистрирован: Вт авг 15, 2006 10:41
- Награды: 1
- Откуда: Москва Ставрополь
- Машина: УАЗ Патриот
- Благодарил (а): 740 раз
- Поблагодарили: 266 раз
- Контактная информация:
- Онлайн статус: Не в сети
Очередная сверх дальняя «Шёлковая» Экспедиция Российского
Авто Клуба «УАЗ Патриот» НЕ ДЛЯ ТЕХ, кто боится неизведанности,
а, следовательно, не уверен в себе! Проще поехать куда-то рядом.
А здесь такие сложности!!! А вдруг чего? И сколько тогда запасать
памперсов?
Такие будут приводить массу щемящих душу правильных доводов
о кризисе, о возможных сокращениях, о неготовности авто, о …
Бытовуха-де нас заела!
И хорошо, что в «Шёлковой» Команде таких не будет!
Авто Клуба «УАЗ Патриот» НЕ ДЛЯ ТЕХ, кто боится неизведанности,
а, следовательно, не уверен в себе! Проще поехать куда-то рядом.
А здесь такие сложности!!! А вдруг чего? И сколько тогда запасать
памперсов?
Такие будут приводить массу щемящих душу правильных доводов
о кризисе, о возможных сокращениях, о неготовности авто, о …
Бытовуха-де нас заела!
И хорошо, что в «Шёлковой» Команде таких не будет!
Не каждый знает, как много надо знать, чтобы знать, как мало мы знаем.
-
Славянин
- Сообщений: 3594
- Зарегистрирован: Вт авг 15, 2006 10:41
- Награды: 1
- Откуда: Москва Ставрополь
- Машина: УАЗ Патриот
- Благодарил (а): 740 раз
- Поблагодарили: 266 раз
- Контактная информация:
- Онлайн статус: Не в сети
В соответствии с пожеланиями Тур Фирм,
дата СТАРТА "Шёлковой" Экспедиции перенесена
на неделю позже - с 21 июля 2010 г..
Добавлен также 1 полный день для осмотра
исторических древностей СТАМБУЛА (Турция).
-------------
Уточненный График Экспедиции - см.: на 1 стр.
дата СТАРТА "Шёлковой" Экспедиции перенесена
на неделю позже - с 21 июля 2010 г..
Добавлен также 1 полный день для осмотра
исторических древностей СТАМБУЛА (Турция).
-------------
Уточненный График Экспедиции - см.: на 1 стр.
Не каждый знает, как много надо знать, чтобы знать, как мало мы знаем.
- Дон Румата
- Сообщений: 141
- Зарегистрирован: Чт апр 27, 2006 20:42
- Откуда: г.Киров
- Поблагодарили: 1 раз
- Онлайн статус: Не в сети
-
Славянин
- Сообщений: 3594
- Зарегистрирован: Вт авг 15, 2006 10:41
- Награды: 1
- Откуда: Москва Ставрополь
- Машина: УАЗ Патриот
- Благодарил (а): 740 раз
- Поблагодарили: 266 раз
- Контактная информация:
- Онлайн статус: Не в сети
Автомобильная радиостанция у меня уже 2 года (зарегистрирована).
Магнитная Антенна всегда на крыше. Снимаю ее только перед гаражом.
ГИБДД СиБишка ни в Москве, ни в других городах России не интересовала.
Прошли по 6 «шёлковым» странам:
ни погранцов, ни дорожную полицию, в т.ч., и в Иране, антенны на крышах
и радиостанции в наших 5 авто не интересовали.
Мы и гидов-экскурсоводов в каждой стране возили в одном из авто.
И на протяжении нескольких часов пути до очередного города с его музеями,
они (по связи: вопросы-ответы) рассказывали нам много нового о быте и
традициях местной жизни.
-------------
Радиостанции (на открытом пространстве контакт до 10 км) совершенно
необходимы в колонне, тем более, на заграничных трассах!
Магнитная Антенна всегда на крыше. Снимаю ее только перед гаражом.
ГИБДД СиБишка ни в Москве, ни в других городах России не интересовала.
Прошли по 6 «шёлковым» странам:
ни погранцов, ни дорожную полицию, в т.ч., и в Иране, антенны на крышах
и радиостанции в наших 5 авто не интересовали.
Мы и гидов-экскурсоводов в каждой стране возили в одном из авто.
И на протяжении нескольких часов пути до очередного города с его музеями,
они (по связи: вопросы-ответы) рассказывали нам много нового о быте и
традициях местной жизни.
-------------
Радиостанции (на открытом пространстве контакт до 10 км) совершенно
необходимы в колонне, тем более, на заграничных трассах!
Не каждый знает, как много надо знать, чтобы знать, как мало мы знаем.
- Дон Румата
- Сообщений: 141
- Зарегистрирован: Чт апр 27, 2006 20:42
- Откуда: г.Киров
- Поблагодарили: 1 раз
- Онлайн статус: Не в сети
-
Славянин
- Сообщений: 3594
- Зарегистрирован: Вт авг 15, 2006 10:41
- Награды: 1
- Откуда: Москва Ставрополь
- Машина: УАЗ Патриот
- Благодарил (а): 740 раз
- Поблагодарили: 266 раз
- Контактная информация:
- Онлайн статус: Не в сети
ТЕХНИЧЕСКИМ ПАРТНЕРОМ нашей Клубной Экспедиции
"АВТО КАРАВАН по ВЕЛИКОМУ ШЁЛКОВОМУ ПУТИ-2010"
(Передняя Азия и Ближний Восток) выступает Фирма "ДЕЛО"
(специализируется на ремонте любых моделей УАЗ).
Фирма "ДЕЛО" предоставит для участников Экспедиции
комплект необходимых запчастей для комфортного
прохождения трассы в 9.500 км.
В Фирме "ДЕЛО" пройдут предстартовый осмотр авто
участников Экспедиции.
Адрес: ул. СТАХАНОВСКАЯ, 24 (у Рязанского проспекта).
Схема проезда:
http://www.deloauto.ru/
"АВТО КАРАВАН по ВЕЛИКОМУ ШЁЛКОВОМУ ПУТИ-2010"
(Передняя Азия и Ближний Восток) выступает Фирма "ДЕЛО"
(специализируется на ремонте любых моделей УАЗ).
Фирма "ДЕЛО" предоставит для участников Экспедиции
комплект необходимых запчастей для комфортного
прохождения трассы в 9.500 км.
В Фирме "ДЕЛО" пройдут предстартовый осмотр авто
участников Экспедиции.
Адрес: ул. СТАХАНОВСКАЯ, 24 (у Рязанского проспекта).
Схема проезда:
http://www.deloauto.ru/
Не каждый знает, как много надо знать, чтобы знать, как мало мы знаем.
-
Славянин
- Сообщений: 3594
- Зарегистрирован: Вт авг 15, 2006 10:41
- Награды: 1
- Откуда: Москва Ставрополь
- Машина: УАЗ Патриот
- Благодарил (а): 740 раз
- Поблагодарили: 266 раз
- Контактная информация:
- Онлайн статус: Не в сети
На 29 марта готовы участвовать
в Экспедиции 9 экипажей (19 чел.+2 реб):
Москва - 5 экипажей (10 чел).
С-Петербург – 1 экипаж (3 чел.+1 реб).
Киров – 2 экипажа (3 чел.+1 реб).
Ростовская обл. – 1 экипаж (3 чел). У них
присоединение к команде в Одессе.
--------------
До 18 лет - дети.
в Экспедиции 9 экипажей (19 чел.+2 реб):
Москва - 5 экипажей (10 чел).
С-Петербург – 1 экипаж (3 чел.+1 реб).
Киров – 2 экипажа (3 чел.+1 реб).
Ростовская обл. – 1 экипаж (3 чел). У них
присоединение к команде в Одессе.
--------------
До 18 лет - дети.
Не каждый знает, как много надо знать, чтобы знать, как мало мы знаем.
-
Славянин
- Сообщений: 3594
- Зарегистрирован: Вт авг 15, 2006 10:41
- Награды: 1
- Откуда: Москва Ставрополь
- Машина: УАЗ Патриот
- Благодарил (а): 740 раз
- Поблагодарили: 266 раз
- Контактная информация:
- Онлайн статус: Не в сети
С Руководством нашего ТЕХНИЧЕСКОГО ПАРТНЕРА -
Группы компаний "ДЕЛО" (диллер УАЗа) заключен
Контракт на поставку участникам Экспедиции комплекта
необходимых запчастей для комфортного прохождения
трассы в 10.000 км.
Список запчастей (примерно 40 шт) уточняется профи.
-----------------------
Адрес Фирмы "ДЕЛО": Москва, ул. СТАХАНОВСКАЯ, 24
(у Рязанского проспекта).
Схема проезда:
http://www.deloauto.ru/
Группы компаний "ДЕЛО" (диллер УАЗа) заключен
Контракт на поставку участникам Экспедиции комплекта
необходимых запчастей для комфортного прохождения
трассы в 10.000 км.
Список запчастей (примерно 40 шт) уточняется профи.
-----------------------
Адрес Фирмы "ДЕЛО": Москва, ул. СТАХАНОВСКАЯ, 24
(у Рязанского проспекта).
Схема проезда:
http://www.deloauto.ru/
Не каждый знает, как много надо знать, чтобы знать, как мало мы знаем.
-
Славянин
- Сообщений: 3594
- Зарегистрирован: Вт авг 15, 2006 10:41
- Награды: 1
- Откуда: Москва Ставрополь
- Машина: УАЗ Патриот
- Благодарил (а): 740 раз
- Поблагодарили: 266 раз
- Контактная информация:
- Онлайн статус: Не в сети
АРХЕОЛОГИ ОБНАРУЖИЛИ в ИОРДАНИИ ДРЕВНЕЙШУЮ ЦЕРКОВЬ в МИРЕ.
Археологи считают, что им удалось обнаружить самый древний христианский храм в мире - он располагается в пещере в местности Рихаб в Иордании, в 50 километрах на юг от Аммана и в 50 километрах на восток от реки Иордан.
"У нас есть основания полагать, что в этом храме собирались первые христиане, 70 учеников Иисуса Христа", - заявил газете Jordan Times руководитель Центра археологических исследований в Рихабе Абдул Кадер Хуссан.
Он добавил, что церковь была обустроена в пещере приблизительно в 33-70 годы, что позволяет считать ее одним из наиболее древних христианских храмов в мире. Хуссан надеется, что его гипотеза после детального изучения будет поддержана научным сообществом.
По словам руководителя археологов, в пещере обнаружено полукруглое подобие апсиды и несколько каменных скамей. Жилое пространство от храма отделяет каменная стена, а глубокий тоннель ведет к источнику воды.
Ученые полагают, что здесь прятались христиане, которые убежали от преследований из Иерусалима в южную Иорданию. В 230 году над пещерой был построен храм, пол которого украшен мозаикой, изображающей "70 учеников, возлюбленных Сыном Божиим".
На землях близ Рихаба обнаружено около 30 древних храмов, которые привлекают все большее количество туристов.
------------------
Мы посетим эти места.
Археологи считают, что им удалось обнаружить самый древний христианский храм в мире - он располагается в пещере в местности Рихаб в Иордании, в 50 километрах на юг от Аммана и в 50 километрах на восток от реки Иордан.
"У нас есть основания полагать, что в этом храме собирались первые христиане, 70 учеников Иисуса Христа", - заявил газете Jordan Times руководитель Центра археологических исследований в Рихабе Абдул Кадер Хуссан.
Он добавил, что церковь была обустроена в пещере приблизительно в 33-70 годы, что позволяет считать ее одним из наиболее древних христианских храмов в мире. Хуссан надеется, что его гипотеза после детального изучения будет поддержана научным сообществом.
По словам руководителя археологов, в пещере обнаружено полукруглое подобие апсиды и несколько каменных скамей. Жилое пространство от храма отделяет каменная стена, а глубокий тоннель ведет к источнику воды.
Ученые полагают, что здесь прятались христиане, которые убежали от преследований из Иерусалима в южную Иорданию. В 230 году над пещерой был построен храм, пол которого украшен мозаикой, изображающей "70 учеников, возлюбленных Сыном Божиим".
На землях близ Рихаба обнаружено около 30 древних храмов, которые привлекают все большее количество туристов.
------------------
Мы посетим эти места.
Не каждый знает, как много надо знать, чтобы знать, как мало мы знаем.
Ищу компаньона в экспедицию. Расходы 50/50.
Готов стать компаньоном. Очень хочу попасть в эту экспедицию.
-
Славянин
- Сообщений: 3594
- Зарегистрирован: Вт авг 15, 2006 10:41
- Награды: 1
- Откуда: Москва Ставрополь
- Машина: УАЗ Патриот
- Благодарил (а): 740 раз
- Поблагодарили: 266 раз
- Контактная информация:
- Онлайн статус: Не в сети
Пожалуйста: belmih@list.ru
ФИО и возраст всех членов экипажа
и Сот. для оперативного контакта.
Членами "Шёлковой" Команды становятся
те, кто подписал Регламент Экспедиции.
ФИО и возраст всех членов экипажа
и Сот. для оперативного контакта.
Членами "Шёлковой" Команды становятся
те, кто подписал Регламент Экспедиции.
Не каждый знает, как много надо знать, чтобы знать, как мало мы знаем.
- ЧАТский
- Владелец

- Сообщений: 1196
- Зарегистрирован: Вс авг 17, 2008 09:48
- Откуда: Москва, ВАО, Косино-Ухтомский
- Онлайн статус: Не в сети
Турция может отменить визы в мае
Турецкий премьер Реджеп Тайип Эрдоган заявил, что Турция и Россия могут отменить визовый режим уже в мае, в ходе предстоящего визита в Анкару президента РФ Дмитрия Медведева, пишет РИА Новости.
"С большой вероятностью мы подпишем с уважаемым господином Медведевым соглашение о стратегическом сотрудничестве на высшем уровне и отменим визовый режим", - заявил Эрдоган в Боснийском университете в Сараево. Анкара в течение последних семи с половиной лет отменила визовый режим с 25 странами.
Сейчас для российских туристов действует упрощенный режим въезда в страну: виза оформляется в любом пункте пересечения границы и платят за неё 20 долларов. Отмена виз уже обсуждалась в ходе визита Эрдогана в Москву в январе.
http://travel.mail.ru/news/55144/
Турецкий премьер Реджеп Тайип Эрдоган заявил, что Турция и Россия могут отменить визовый режим уже в мае, в ходе предстоящего визита в Анкару президента РФ Дмитрия Медведева, пишет РИА Новости.
"С большой вероятностью мы подпишем с уважаемым господином Медведевым соглашение о стратегическом сотрудничестве на высшем уровне и отменим визовый режим", - заявил Эрдоган в Боснийском университете в Сараево. Анкара в течение последних семи с половиной лет отменила визовый режим с 25 странами.
Сейчас для российских туристов действует упрощенный режим въезда в страну: виза оформляется в любом пункте пересечения границы и платят за неё 20 долларов. Отмена виз уже обсуждалась в ходе визита Эрдогана в Москву в январе.
http://travel.mail.ru/news/55144/
-
Славянин
- Сообщений: 3594
- Зарегистрирован: Вт авг 15, 2006 10:41
- Награды: 1
- Откуда: Москва Ставрополь
- Машина: УАЗ Патриот
- Благодарил (а): 740 раз
- Поблагодарили: 266 раз
- Контактная информация:
- Онлайн статус: Не в сети
1) О предполагаемой (в мае) отмене виз с Турцией
писал уже (1 стр).
2) О возможности использования карточек при оплате
в тех или иных магазинах, гостиницах и на заправках по
всем этим странам никто четкой информации не даст.
Из отзывов туристов: где-то можно, где-то нет. Но у всех
была также и наличность.
3) Поэтому, не будем рисковать, берем с собой наличность.
БЮДЖЕТ рассчитывается на 1 авто (2 чел) БЕЗ СУВЕНИРОВ!
БЮДЖЕТ по бензину уже выложен. Остальное чуть позже.
Россия (туда - обратно): рубли.
Во всех странах основную сумму меняем при въезде, чтобы
не тратить время на поиски банков. Но было, что меняли и
дополнительно.
Украина: 1 руб=0,25 гр.
Румыния: 1 Евро=4,1 лей.
Болгария: 1 Евро=1.95 левов.
Турция: 1$US=1.55 лиры.
Сирия: 1$US=43.2 сирийских фунтов.
Ливан: 1$US=172.8 ливанских фунтов.
Иордания: 1$US=0.6 иорданских динаров.
писал уже (1 стр).
2) О возможности использования карточек при оплате
в тех или иных магазинах, гостиницах и на заправках по
всем этим странам никто четкой информации не даст.
Из отзывов туристов: где-то можно, где-то нет. Но у всех
была также и наличность.
3) Поэтому, не будем рисковать, берем с собой наличность.
БЮДЖЕТ рассчитывается на 1 авто (2 чел) БЕЗ СУВЕНИРОВ!
БЮДЖЕТ по бензину уже выложен. Остальное чуть позже.
Россия (туда - обратно): рубли.
Во всех странах основную сумму меняем при въезде, чтобы
не тратить время на поиски банков. Но было, что меняли и
дополнительно.
Украина: 1 руб=0,25 гр.
Румыния: 1 Евро=4,1 лей.
Болгария: 1 Евро=1.95 левов.
Турция: 1$US=1.55 лиры.
Сирия: 1$US=43.2 сирийских фунтов.
Ливан: 1$US=172.8 ливанских фунтов.
Иордания: 1$US=0.6 иорданских динаров.
Не каждый знает, как много надо знать, чтобы знать, как мало мы знаем.
-
Славянин
- Сообщений: 3594
- Зарегистрирован: Вт авг 15, 2006 10:41
- Награды: 1
- Откуда: Москва Ставрополь
- Машина: УАЗ Патриот
- Благодарил (а): 740 раз
- Поблагодарили: 266 раз
- Контактная информация:
- Онлайн статус: Не в сети
pav565 писал(а):Есть еще один существенный, на мой взгляд, вопрос: а что с автостраховкой? Прийдется в каждой стране страховаться или они все входят в зону "зеленой карты"???
По нашему маршруту «Зеленая Карта», приобретенная в любой страховой компании, включенной в систему международного страхования (например - в "РЕСО"), действует только на территории Украины, Румынии и Болгарии.ЧАТский писал(а): Да, и еще. Требуется ли оформлять "международные" права?
Там же, в «РЕСО» можно приобрести страховку здоровья для каждого члена экипажа - 19 дней за границей РФ).
В прошлом году:
Страховое обеспечение в $15.000, взнос = $18,62 (в руб).
Страховое обеспечение в $30.000, взнос = $28.12 (в руб).
И так далее - личные предпочтения.
Также, все это можно оформить в страховой компании «ИНГОССТРАХ».
Перечень отделений в Москве:
http://www.ingos.ru/ru/contacts/moscow/
При въезде в некоторые страны на границах придется заплатить Экологический Сбор (до $10), и возможный сбор за проезд по магистралям, в т.ч., Платным (до $5).
В Сирии оплата за выезд из страны на авто ($3х3 раза=$9).
В прошлом году (Южная и Центральная Азия) прошли с Российскими правами (без вопросов).
На 6 границах (12 погран переходов) интересовало: "Свидетельство о Регистрации ТС", Права на вождение (у всех были РФ), страховка личная и на авто.
Нам помогли Дорожные карты Тур Фирм (ФИО каждого, номера Загран паспортов, Гос номера авто) на англ. и местном языках на бланках и с печатями.
Будем организовывать подобные Дорожные карты.
Не каждый знает, как много надо знать, чтобы знать, как мало мы знаем.
-
Славянин
- Сообщений: 3594
- Зарегистрирован: Вт авг 15, 2006 10:41
- Награды: 1
- Откуда: Москва Ставрополь
- Машина: УАЗ Патриот
- Благодарил (а): 740 раз
- Поблагодарили: 266 раз
- Контактная информация:
- Онлайн статус: Не в сети
Для ориентировки выкладываю частями поступающую
ко мне информацию для "шёлкового" Бюджета.
Сейчас - от Тур Агентств Болгарии и Турции.
ГОСТИНИЦЫ 3*** (Болгария + Турция).
Общая стоимость 2-х местных номеров (9 дней)
в гостиницах этих стран (по нашему маршруту)
с завтраком:
= $ 671 (20.140 руб).
Известна также стоимость 1 и 3-х местных номеров.
МОРСКОЙ ПАРОМ (Трабзон - Сочи):
= $500 (15.000 руб).
БЕНЗИН по всему маршруту (9.500 км):
= $1.697 (50.904 руб) - см. стр. 3.
ПОКА: $ 2.868 (86.040 руб).
Из рассчета $1=30 руб.
ко мне информацию для "шёлкового" Бюджета.
Сейчас - от Тур Агентств Болгарии и Турции.
ГОСТИНИЦЫ 3*** (Болгария + Турция).
Общая стоимость 2-х местных номеров (9 дней)
в гостиницах этих стран (по нашему маршруту)
с завтраком:
= $ 671 (20.140 руб).
Известна также стоимость 1 и 3-х местных номеров.
МОРСКОЙ ПАРОМ (Трабзон - Сочи):
= $500 (15.000 руб).
БЕНЗИН по всему маршруту (9.500 км):
= $1.697 (50.904 руб) - см. стр. 3.
ПОКА: $ 2.868 (86.040 руб).
Из рассчета $1=30 руб.
Не каждый знает, как много надо знать, чтобы знать, как мало мы знаем.
-
Славянин
- Сообщений: 3594
- Зарегистрирован: Вт авг 15, 2006 10:41
- Награды: 1
- Откуда: Москва Ставрополь
- Машина: УАЗ Патриот
- Благодарил (а): 740 раз
- Поблагодарили: 266 раз
- Контактная информация:
- Онлайн статус: Не в сети
ОРГАНИЗАЦИОННЫМ ПАРТНЕРОМ Экспедиции
выступает ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ПО ТУРИЗМУ
(РОСТУРИЗМ) Минспорттуризма России.
ИНФОРМАЦИОННЫМ ПАРТНЕРОМ Экспедиции
выступает Гильдия автомобильных журналистов
Союза журналистов России.
ТЕХНИЧЕСКИМ ПАРТНЕРОМ Экспедиции
выступает Группа компаний "ДЕЛО".
выступает ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ПО ТУРИЗМУ
(РОСТУРИЗМ) Минспорттуризма России.
ИНФОРМАЦИОННЫМ ПАРТНЕРОМ Экспедиции
выступает Гильдия автомобильных журналистов
Союза журналистов России.
ТЕХНИЧЕСКИМ ПАРТНЕРОМ Экспедиции
выступает Группа компаний "ДЕЛО".
Не каждый знает, как много надо знать, чтобы знать, как мало мы знаем.
-
Славянин
- Сообщений: 3594
- Зарегистрирован: Вт авг 15, 2006 10:41
- Награды: 1
- Откуда: Москва Ставрополь
- Машина: УАЗ Патриот
- Благодарил (а): 740 раз
- Поблагодарили: 266 раз
- Контактная информация:
- Онлайн статус: Не в сети
Болгарская виза подорожала на 10 евро
Стоимость болгарской визы для россиян с 26 апреля подорожала на 10 евро и составила, с учетом сервисного сбора, почти 65 евро, сообщает "Интерфакс".
"В минувшую пятницу без объявления визовый сбор для россиян, желающих получить болгарскую однократную туристическую визу, был повышен на 10 евро, а электронные визы были отменены.
Об этом мы узнали от нашего курьера, который сообщил, что российских туроператоров срочно собирают в Консульском отделе Посольства Болгарии", - говорит представитель одного из туроператоров".
Кроме того, усложнен набор документов, который должен предоставить туроператор на своих клиентов. "Консульство вернулось к практике 2008 г., когда болгарскую визу было сложно получить, в консульство стояли огромные очереди. У многих наших клиентов возникнут проблемы, и мы их потеряем", - считают в туроператорских компаниях.
Со своей стороны, Болгарская туристическая палата решительно выступила против новой поправки в условия выдачи виз для русских туристов в начале летнего туристического сезона. МИД страны назначил на 26 апреля встречу Министра иностранных дел Болгарии с депутатами и туроператорами.
http://travel.mail.ru/news/55313/2010-04-26/
Стоимость болгарской визы для россиян с 26 апреля подорожала на 10 евро и составила, с учетом сервисного сбора, почти 65 евро, сообщает "Интерфакс".
"В минувшую пятницу без объявления визовый сбор для россиян, желающих получить болгарскую однократную туристическую визу, был повышен на 10 евро, а электронные визы были отменены.
Об этом мы узнали от нашего курьера, который сообщил, что российских туроператоров срочно собирают в Консульском отделе Посольства Болгарии", - говорит представитель одного из туроператоров".
Кроме того, усложнен набор документов, который должен предоставить туроператор на своих клиентов. "Консульство вернулось к практике 2008 г., когда болгарскую визу было сложно получить, в консульство стояли огромные очереди. У многих наших клиентов возникнут проблемы, и мы их потеряем", - считают в туроператорских компаниях.
Со своей стороны, Болгарская туристическая палата решительно выступила против новой поправки в условия выдачи виз для русских туристов в начале летнего туристического сезона. МИД страны назначил на 26 апреля встречу Министра иностранных дел Болгарии с депутатами и туроператорами.
http://travel.mail.ru/news/55313/2010-04-26/
Не каждый знает, как много надо знать, чтобы знать, как мало мы знаем.
-
Славянин
- Сообщений: 3594
- Зарегистрирован: Вт авг 15, 2006 10:41
- Награды: 1
- Откуда: Москва Ставрополь
- Машина: УАЗ Патриот
- Благодарил (а): 740 раз
- Поблагодарили: 266 раз
- Контактная информация:
- Онлайн статус: Не в сети
ПО ГРАФИКУ ЭКСПЕДИЦИИ:
11 августа 2010 г.- Морской паром ТРАБЗОН – СОЧИ:
Турецкая Тур Фирма сообщила, что отправка наших
9 авто внесена в список Морского порта ТРАБЗОН:
а) транспортировка авто = $ 400 (12.000 руб),
б) за каждого взрослого = $ 80 (2.400 руб),
в) за каждого ребенка = $ 40 (1.200 руб).
Оплата производится на Пароме в $US.
Оплата за ночлеги в Варне (Болгария) и по всей Турции,
включая услуги Русск. язычного Гида-экскурсовода по всей
Турции (он должен находиться в одном из наших авто по
всему Турецкому маршруту = $ 170 х 10 дн.= $1.700 на всю команду-17 взрослых). Следовательно, услуги Гида-экскурсовода по всей Турции = по $ 100 с каждого.
будет произведена в Стамбуле (в Тур Фирме).
-------------------------
Всем "Шёлковым" Экипажам из Москвы необходимо прибыть,
хотя бы гостями, на Ежегодное Клубное мероприятие
"МИР.ГРЯЗЬ.МАЙ." (МГМ-22 мая) для командного общения.
Мир.Грязь.Май. см.:
http://www.uazpatriot.ru/forum/mir-grya ... 12855.html
11 августа 2010 г.- Морской паром ТРАБЗОН – СОЧИ:
Турецкая Тур Фирма сообщила, что отправка наших
9 авто внесена в список Морского порта ТРАБЗОН:
а) транспортировка авто = $ 400 (12.000 руб),
б) за каждого взрослого = $ 80 (2.400 руб),
в) за каждого ребенка = $ 40 (1.200 руб).
Оплата производится на Пароме в $US.
Оплата за ночлеги в Варне (Болгария) и по всей Турции,
включая услуги Русск. язычного Гида-экскурсовода по всей
Турции (он должен находиться в одном из наших авто по
всему Турецкому маршруту = $ 170 х 10 дн.= $1.700 на всю команду-17 взрослых). Следовательно, услуги Гида-экскурсовода по всей Турции = по $ 100 с каждого.
будет произведена в Стамбуле (в Тур Фирме).
-------------------------
Всем "Шёлковым" Экипажам из Москвы необходимо прибыть,
хотя бы гостями, на Ежегодное Клубное мероприятие
"МИР.ГРЯЗЬ.МАЙ." (МГМ-22 мая) для командного общения.
Мир.Грязь.Май. см.:
http://www.uazpatriot.ru/forum/mir-grya ... 12855.html
Последний раз редактировалось Славянин Пн май 10, 2010 12:01, всего редактировалось 1 раз.
Не каждый знает, как много надо знать, чтобы знать, как мало мы знаем.
-
Славянин
- Сообщений: 3594
- Зарегистрирован: Вт авг 15, 2006 10:41
- Награды: 1
- Откуда: Москва Ставрополь
- Машина: УАЗ Патриот
- Благодарил (а): 740 раз
- Поблагодарили: 266 раз
- Контактная информация:
- Онлайн статус: Не в сети
Турецкая Тур фирма (имеет филиал и в Болгарии), рекомендовала
ночлег в Варне. Город большой, там интереснее, особенно вечером.
Приедем днем (от Констанцы - 164 км.), вещи в номер и на пляж.
На следующее утро по пути в Стамбул заедем и в Бургас.
Погуляем по узким древним улочкам, посмотрим развалины крепости
с финикийских времен. Был там в 2007 г.
И дальше в Турцию.
----------
График подправил.
ночлег в Варне. Город большой, там интереснее, особенно вечером.
Приедем днем (от Констанцы - 164 км.), вещи в номер и на пляж.
На следующее утро по пути в Стамбул заедем и в Бургас.
Погуляем по узким древним улочкам, посмотрим развалины крепости
с финикийских времен. Был там в 2007 г.
И дальше в Турцию.
----------
График подправил.
Не каждый знает, как много надо знать, чтобы знать, как мало мы знаем.
- Дон Румата
- Сообщений: 141
- Зарегистрирован: Чт апр 27, 2006 20:42
- Откуда: г.Киров
- Поблагодарили: 1 раз
- Онлайн статус: Не в сети


