Покупка "Патриота" новичку стоит или нет

[DBS]

По шкворням: поверьте совету лучше полная регулировка, чем такое... можно конечно продлить таким образом на тысяч на десять жизнь узла...

[Qwaraqsvech]

Те каждые 10 тк снимать шопки?

[DBS]

Колёса и рулевую и то только при наличии ослабления узла
:)

Первое, чтоб получить доступ к гайкам верхнего и нижнего шкворня... второе чтоб регулировать преднатяг не мешал соседний ШОПК

[Qwaraqsvech]

Колёса и рулевую и то только при наличии ослабления узла
:)

Первое, чтоб получить доступ к гайкам верхнего и нижнего шкворня... второе чтоб регулировать преднатяг не мешал соседний ШОПК

Значит и сход развал надо делать сразу тк рулевую снимал? И как соседний шопк мешает то чем? Я так понимаю на трехногу ставить? Крутить то как я понимаю каким то не маленьким моментом

[DBS]

Усилия большие (темы на форуме есть, не в этом разделе данный сабж обсуждать)
Соседний ШОПК мешает тем, что после затяжки регулировочных гаек верхними гайками создаётся натяжение для нормальной работы

Данные работы нужны только в случае прослабления узла... я на своих 45000 отъездил до первой протяжки (но тогда не знал как правильно делать... нижний тянул...)

[Ruslan 1978]

Хотелось бы услышать что люди берут в комплект к бу-шному патрику, чтобы потом в самый ответственный момент не бегать с бубном,

очень хороший вопрос, который я не сообразил задать.... да и не толко к б/у но и к новому

хех на работе ща заехал патрик, от наших "партнеров" поспрашал водителя, накатал на нем уже 200 000... ремонта не так уж и много говорит, замена радиатора, шкворень, сцепления, раздатки, но вот еще говорил что горела на нем вся проводка... это как может быть ? он сам не сознается)))))) причем машина стоковая, без тюнинга и видела не только асфальт но по бездору жесткому гоняла...

хех...смотрю Б/У в интервале 2010 -2012..и что то диапазон цен как то не совсем радует, почти не теряет в цене машинка то, хотя с другой стороны это и хорошо, говорит о ликвидности машины.

[powerfull]

как не теряет у нас 11 года можно купить за 495 000 с кондиционером

[Андрей 77]

Денек добрый!
Принимайте новичка, полгода раздумий, но решился (уж очень он мне нравится), на днях еду в салон)))) :P :P :P :P :P

[Восьмой]

почти не теряет в цене машинка то,

просто в машину вкладывают не малые деньги. К примеру: резину нормальную, ставят медный радиатор, шкворня-бронза, меняют амортизаторы и пружины, делают толковый антикор, регулируют по уму, шумка, тонировка, чехлы на сидения ну и т.д. Я уж не говорю про тюнинг для более-менее комфортной езды по бездору.
Отсюда, как мне кажется, и выходит медленное падение стоимости.

[Qwaraqsvech]

Давайте несколько примеров, насколько тачка расточительна.
Взял внештатные замены, не считая колодок масел фильтров.
Тойота авенсис за год:
трубка кондея хандрит - 10000р с заменой
подушка ДВС 10000 с заменой
прочистка дросселя ХХ и расходомера 5000
Опель астра за год:
полетел ГРМ - 10000р
полетел регулятор гены - 7500 + аккум 5000

Скажите по патрику средние его распространенные болячки которые придется срочно делать после их появления, про шквроня вкурсе только, у кого какая практика. На ино к примеру масло стоит 1500 + 500 с фильтром, как тут выходит?

[Melkiy]

Qwaraqsvech, болячки и срочно делать - это не про Патриот. О проблемах предупреждает заранее, и дает время на поиски необходимого. Доползает до места почти в любом сотоянии. На веревке катался 1 раз т.к. не захотел в чистой одежде менять маслянный фильтр, выдавило прокладку. Можно даже в пробке ехать с неработающим сцеплением и 250 км на лопнувшей ресоре (по асфальту медленно).

[Ruslan 1978]

почти не теряет в цене машинка то,

просто в машину вкладывают не малые деньги. .

возможно и так, но вот к примеру патрик 11 года...в описании из допов ни чего... комплектация стоковая описана.. пробег 36 тыр и просят за него 570.....

гммм... буду все таки смотреть только диллерские..что то б/у ценники не радуют )))))))))

не не я не в укор машине и владельцам...тут как всегда хочется все сразу и дешево :D

жена меня уже грозится выселить, заманал всех..даже брат ярый противник уаза, махнул рукой и сказал как хош только отвяжись.

пы/сы...потуги параллейно просмотреть все же б/у иномарку.. ни к чему не приводят, начинаешь звонить выяснять..или не то что в объяве или выясняется что есть косяки, раз не хотят ехать на предпродажную диагностику, значит есть косяки о которых не хотят говорить . В общем этой весной похоже уже с 90% вероятностью вступлю в ваши ряды)))

[Удача]

Ruslan 1978




Нужно мониторить рынок б. у.,и иметь налик,бывают экстренные продажи авто.

[pickupчик]

На этом форуме часто вижу очень заманчивые предложения по продаже авто, с большими скидками форумчанам и прозрачной историей, поэтому Ruslan 1978, следи за форумом :)

[Qwaraqsvech]

Ага я тоже подумал на форуме присматривать, торопится некуда. Только наши машины могут похвастаться такими отзывами, этого у нас не отнять а к иномаркам не прибавить, это может играть решающую роль при выборе этой машины, кто то тут обмолвился что в тойоту и опель до 100 тыщ не надо капод открывать кроме как для замены масла - так вот это мифы древней Греции, в реальной жизни иномарки подводят на любом пробеге, причем подводят мама не горюй, люди в шоке, друг купил ауди ку3 новую, уже салон гремит на минимальном пробеге и по основным агрегатам проблемы, в гараже водилы люксовых машин s500 - электроника глючит, залезешь на форум диву даешься машины дороже млн руб седаны пузотерка имеют известные болячки которые и завод изготовитель признает и продолжает делать, вобщем эти мифы выкинуть из головы срочно всем кто думает что в япах и немцах надежности как в Иисусе Христе, да у них нет свойств присущих нашим машинам но это это как плюс так и минус, наши машины не плохие, ну вы сами подумайте если сделать молельный ряд таким чтобы в него не надо было лазить это значит закрыть завод лет на 10 уйти в отпуск всем рабочим и приостановить деятельность юр лица, кто на это пойдет? Никто ни мерседес ни запорожец

Ps купля продажа машин только тут? http://www.uazpatriot.ru/forum/baraholka-f54.html

У всех в ПТС 9 мест? А то на барахолке люди ставят доп сидухи в багажник!

[fotocadr]

Примерно такая же ситуация как у многих выше отписавшихся. Купил дом 400 от Москвы в Липецкой обл. Ремонт, обживание и прочее, чтотебует не малого размера машины. Также огромный перерыв в вождение почти 8 лет, была ауди 80-ка автомат, продана за не надобностью. Месяца 4 чесал репу что выбрать... И вот если все срастется сегодня днем пополню ваши ряды.

[masterdrive]

Примерно такая же ситуация как у многих выше отписавшихся. Купил дом 400 от Москвы в Липецкой обл. Ремонт, обживание и прочее, чтотебует не малого размера машины. Также огромный перерыв в вождение почти 8 лет, была ауди 80-ка автомат, продана за не надобностью. Месяца 4 чесал репу что выбрать... И вот если все срастется сегодня днем пополню ваши ряды.

Пополняй,не пожалеешь!!!

[fotocadr]

Пополняй,не пожалеешь!!!

Посмотрел все ок. Завтра оформляем машину.
Не знаю как было у других, но мое состояние что-то среднее между уважение-восхищением-потрясением и любовью. Одно дело когда едешь в качестве пассажира - не ощущаешь это монументальности, другое дело уже почти свое. Ну в общем в ваших рядах пополнилось еще одним Патриотичным гражданином)

[viksh72]

Пополняй,не пожалеешь!!!

Посмотрел все ок. Завтра оформляем машину.
Не знаю как было у других, но мое состояние что-то среднее между уважение-восхищением-потрясением и любовью. Одно дело когда едешь в качестве пассажира - не ощущаешь это монументальности, другое дело уже почти свое. Ну в общем в ваших рядах пополнилось еще одним Патриотичным гражданином)

Только сразу-же проверь-протяни машину либо сам либо у проверенного мастера (наилучший вариант если в автомобилях разбираешься плохо - присутствовать лично при данном процессе и не бояться задавать вопросы - если мастер хороший то узнаешь очень много полезного) - практика показывает что у тех кто так делает проблем в дальнейшем существенно меньше. :)

[EGOReZ]

Посмотрел все ок. Завтра оформляем машину.
Не знаю как было у других, но мое состояние что-то среднее между уважение-восхищением-потрясением и любовью. Одно дело когда едешь в качестве пассажира - не ощущаешь это монументальности, другое дело уже почти свое. Ну в общем в ваших рядах пополнилось еще одним Патриотичным гражданином)

Только сразу-же проверь-протяни машину либо сам либо у проверенного мастера (наилучший вариант если в автомобилях разбираешься плохо - присутствовать лично при данном процессе и не бояться задавать вопросы - если мастер хороший то узнаешь очень много полезного) - практика показывает что у тех кто так делает проблем в дальнейшем существенно меньше. :)

Это +

[VoffkaSever]

Ветку "пресса о патриоте" закрыли, кидаю сюда http://www.zr.ru/content/articles/52949 ... tsa_tanki/ опять страх какой то пишут!
P.S. Новичкам читать не рекомендую :D (шутка)

[Атроха]

Доброй ночи товарищи "патриодоводы",будем считать мой пост выбросом .....на вентилятор,"курю" форум несколько месяцев и никак не решусь ,все хорошо со многим готов смириться но...левое колено не дает покоя,почему мне тесно в таком большом авто?)клянусь это все что тормозит покупку -как 2-го авто,банально но факт
З.Ы. 1 авто форд S-max
З.З.Ы.дороги на Брянщине просто жоппа и бить по этой жоппе можно только Пат-ом)

[alex524]

Ни чего там коленками не задеваешь :P , так что всё нормально, рост у меня 180 8)

[EGOReZ]

У мну 182 росту :D
Комфортнее себя еще не чувствовал, левая нога вспоминается только когда сцепу жмакать надо)))

[AnderLuk]

У мну 182 росту :D
Комфортнее себя еще не чувствовал, левая нога вспоминается только когда сцепу жмакать надо)))

Совершенно АНАЛОГИЧНО! :)

[Атроха]

Доброе утро.У мну 183 росту)),но не в этом суть,не претендую на истину,повторю это сугубо мое имхо,возможно "Федя" избаловал и посадка неправильна

[Тактик]

Всем привет! У меня мазда 6 нью, там слева ноге конечно просторнее, НО есть еще ваз 2110 так там между левой ногой и дверью можно еще одну ногу засунуть, зато с напарником плечами касаемся. Так вот я считаю, что на авто такой проходимости, водитель должен иметь дополнительную точку опоры, чтоб не подпрыгивать лишний раз на ухабах, чему и способствует плотная посадка со стороны водительской двери. Сугубо мое личное мнение :) Рост у меня 182. вес 100.

[BadaBum]

Значит, мне повезло!
"Небоскребы, небоскребы, а я маленький такой"(с)
У меня рост 170 см :P
Тока под капот залезать сложно, не достаю я

[alex524]

Тока под капот залезать сложно, не достаю я

всем высоко :)

[ФАГ]

всем привет
в воскресенье был на тестдрайве в ростове в ГАММЕ
отрицательные моменты:
1. невнятный руль - можно повернуть руль на 15-20 градусов, а колеса на это не реагируют, изза этого по трассе страшновато ехать больше 60км/ч - менеджер сказал что что то с рулевым они делали и не доделали
2. краска с бампера отшелушивается - объяснили тем что кёрхер краску срывает
3 спидометр стоит на месте, хотя на нем всего 540км намотано

Ну а из положительных моментов - понравилось по бездорожью покататься хотя и не долго) и когда в потоке включаешь поворотник - ряд в который ты собрался перестраивается быстро освобождается))

если б не невнятный руль - общее впечатление было хорошее, а так на троечку

[AnderLuk]

если б не невнятный руль - общее впечатление было хорошее, а так на троечку

Это какой-то дилерский прикол. Наверное, для ограничения спроса
:)

У меня и на тест-драйве было всё замечательно (правда, в сравнении с моим УАЗом руль на Патриоте заметно тяжелее), и сейчас, на своём Патриоте катаюсь - ВСЁ замечательно! По трассе - как крейсер, прекрасно держит курс

[BadaBum]

на своём Патриоте катаюсь - ВСЁ замечательно! По трассе - как крейсер, прекрасно держит курс

Согласен на все 100

[TXA]

Хорошая машина, стоит своих денег, в этом класе за такие деньги больше ничего НЕТ!
РЕмонтопригодность - любая местность на территории постСССР сможет вам оказат помощь практически по любому узлу.
Сам в одном из небольших городкой Кемеровской области сломал поворотный кулак - нашел за день!
Насчет подтяжки болтов - что не сделаешь ДЛЯ СЕБЯ ЛЮБИМОГО!
По поводу роста - знаю человека, купил Патриот только потому, что больше не может войти ни в одну машину - его росто 197см.

[Жендос]

Левая нога действительно коленкой упирается в ручку на двери. Ни разу не парит. В движении об этом и не вспоминаешь. Если совсем критично - можно ручку "переколхозить", сняв её и перевернув. Или поменять ручки слева направо и наоборот. На форуме где то видел подобные эксперименты. Выглядит не очень эстетично, "зато дёшево, надёжно и практично"(с) :D

[knv_230]

Ветку "пресса о патриоте" закрыли, кидаю сюда http://www.zr.ru/content/articles/52949 ... tsa_tanki/ опять страх какой то пишут!
P.S. Новичкам читать не рекомендую :D (шутка)

Дурвацкая статья из серии "все ни о чем".
Сбрана вся куча возможных недостатков, которые встречалась с самого начала производства, причем в самой крайней степени их проявления.

[VoffkaSever]

Согласен на все сто!

[viksh72]

.

[viksh72]

Ветку "пресса о патриоте" закрыли, кидаю сюда http://www.zr.ru/content/articles/52949 ... tsa_tanki/ опять страх какой то пишут!
P.S. Новичкам читать не рекомендую :D (шутка)

Дурвацкая статья из серии "все ни о чем".
Сбрана вся куча возможных недостатков, которые встречалась с самого начала производства, причем в самой крайней степени их проявления.

Точно - сплошная муть!

Особенно насчет "шикарной спальни" - во первых той спальни уже лет семь как уже нет, а во вторых - нынешняя спальня (при наличии полки в багажнике и складывании спинок заднего дивана вперед) и ровнее и функциональнее.

Тестировщикам-то видимо невдомек, что кроме спального места образуемого при складывании задних сидений еще требуется место для размещения экспедиционного шмурдяка.
Потому ИМХО с точки зрения экспедиционных удобств Патру вообще равных нет - за счет высоты его салона и возможности складывания спинок задних сидений вперед образуется не только комфортное спальное место но и остается вполне достаточно места для багажа - без необходимости его перемещения за пределы салона авто при желании поспать. :)

[Станислав Александрович]

Слышал что дверь близко для того сделана, что бы можно было максимально вытянуться в окно и наблюдать куда там у тебя колёса едут, удобно в какандриях и труднопроходимых местах.

[ФАГ]

надо тогда будет ещё на Вавилова на тестдрайв съездить, может там рулевое получше.

[ФАГ]

надо тогда будет ещё на Вавилова на тестдрайв съездить, может там рулевое получше.

[Станислав Александрович]

Нормально рулится уазка, но если и так не нравится то есть несколько приёмов для улучшения.

[ФАГ]

Нормально рулится уазка, но если и так не нравится то есть несколько приёмов для улучшения.

согласен, только что прокатился на уазе 2007 года - никаких замечаний по рулевому не нашел Какие приемы есть для улучшения?

[Станислав Александрович]

Демпфер рулевой, шкворня, шопки ...

[Mixa160]

Мне нравиться моя машина и мне до одного места , что пишут такие писаки. Видно сразу статья заказная похоже ,что автор машинку видел только на картинке.

[ФАГ]

вот ещё что хотел спросить: можно ли настроить руль как нибудь что бы из-за него было видно ВСЮ панель приборов а не половину?

[Станислав Александрович]

Отрезать верхнюю часть руля :) если серьёзно, то нет.

[Сергей 199]

В далеком 2007 году я тестировал "уезженый" УАЗ ПАТРИОТ АВТОГЕРМЕСА. Согласен с мнением "Атроха", что при посадке водилы в авто возникает чувство зауженности пространства водителя слева, это действительно так. Именно по этой причине отказался от покупки. Но.....что делает ПАТРИОТ с людьми, я его купил через несколько дней. Уверяю всех сомневаюшихся - чувство зауженности пространства водителя проходит быстро. На спидометре уже 60 тыс. Другого, адаптированного авто для наших российских дорог, не представляю. К сожалению, в силу эволюлции, пришло время готовить авто к продаже.

[ФАГ]

постоянно читаю форум и мнения у всех диаметрально противоположные: кто говорит что сыпется патриот как ржавое ведро, кто говорит что ходит нормально без серьезных проблем - мелочи не в счет))
как говорится и хочется и колется))
ибо привычка ездить на машине и ни о чем не задумываться уже выработалась. Хотя мелочи меня не пугают

[EGOReZ]

постоянно читаю форум и мнения у всех диаметрально противоположные: кто говорит что сыпется патриот как ржавое ведро, кто говорит что ходит нормально без серьезных проблем - мелочи не в счет))
как говорится и хочется и колется))
ибо привычка ездить на машине и ни о чем не задумываться уже выработалась. Хотя мелочи меня не пугают

Тут всё просто: Любишь кататься-ЛЮБИ и катайся.
А любишь ЕХАТЬ ВЕЗДЕ-тут, будь добр, отдай Машину время любовь и силы.