Калитка на заднюю дверь (крепление запаски)

[luchsergey]

даже без калитки швелер в середине позволит джечиться.

Некоторые спецом на авто наносят графику типа ржы и там щелей и тп,так что ржавый швелер по мне-естественная красота.

[BaRRmaley]

Не "даже без калитки", а "только без калитки" :)
Для того, чтоб джечиться за задний бампер, запаски там сзади вообще быть не должно.
По крайней мере я не представляю, как можно избежать упора джека в неё.
Тут надо отметить, что за передний бампер (не родной, естественно) мне приходилось джечиться несколько раз, а за задний что-то и мыслей не было :)
Вообще джечиться эффективнее всего за колёсные диски :)

[Рашид]

швелер вместо средней части бампера(он к раме крепится) а на нём на гаражной петле калитка.

Да тоже вариант.

[S.W.S.]

luchsergey,что тебе "бармолеевская" калитка покоя не даёт?Про неё уже смело можно сказать: проверено годами...и дорогами, в мае уже 4 года будет,как народ её ставит,я в их числе, да за это время,если б что-то было не так,уже было бы море отрицательных отзывов,я таких не видел.

[BaRRmaley]

Та ладно, нормально обсуждаем :)
Не скучно хоть :D

[S.W.S.]

:D

[антон 930]

Та ладно, нормально обсуждаем :)
Не скучно хоть :D

Артем, а я думаю, что тебе сейчас скучать некогда! :D
Помошник подрастает? :P

[BaRRmaley]

Так зима была. Что ещё зимой делать, кроме как на форумах общаться :))
Через пару недель покупаю дальнобойный мотоцикл и начинаю тренироваться перед большими путешествиями - вот тогда будет весело :)

У меня "помощников" тут уже 2 штуки :D

[Пират]

Да нормальная бармалейка, схема старая, проверенная, кукурузниками, да и прочими.....Вот если б только не граница, да цена Давно бы у меня стояла.
Но как говориться - ещё не вечер

[антон 930]

Да нормальная бармалейка...Вот если б только не граница, да цена Давно бы у меня стояла.
Но как говориться - ещё не вечер

Уважаемый Пират! А ты знаешь, что калитки Артема в Питере на сайте одной уважаемой фирмы по 12 500 продают!!! :o

[Пират]

Уважаемый Пират! А ты знаешь, что калитки Артема в Питере на сайте одной уважаемой фирмы по 12 500 продают!!! :o

Да я же не хаю бармалитки :lol:
Просто призадумался, у нас в Е-бурге, то же одна фирма есть. То же занимается подготовкой машин, но в основном иномарок. Ну и до кучи всякое навесное производит. Так вот, наш задний силовик там, стоит меньше 20-ки. С калиткой больше. Но вот если считать бармалитку + простой, то выйдет дороже, чем силовик с калиткой.
И вот тут-то задумаешься

[BaRRmaley]

А есть ссылка или фотка на этот задний бампер? А то я себе тоже хочу, но ещё ни одного симпатичного не видел.
Хочу без калитки, правда, т.к. мучения пользователей даже свежеустановленных бамперов с калитками меня пугают.
Иногда возникает даже желание поставить швеллер, как предлагает luchsergey. Но я швеллер покрашу :))
Единственный задний бампер, который меня привлекает, это РИФовский буханочный :)


Но как на Патриоте будет смотреться - сложно заранее представить :)
В родном бампере страшно надоели пластиковые углы - постоянно в перекошенном состоянии и на бездорожье достают до кузова.

[Пират]

А есть ссылка или фотка на этот задний бампер?
В родном бампере страшно надоели пластиковые углы - постоянно в перекошенном состоянии и на бездорожье достают до кузова.

Пошукай КБ - 4 в Екатеринбурге.
Правда у них с сайтом не порядок, но в ин-те есть их фотки.

[BaRRmaley]

Если такой, то не-не-не :D
Другого не нашёл гуглом по этим словам

[Пират]

Сам ищу картинки. :)

[антон 930]

Да я же не хаю бармалитки :lol:

Я не говорю, что ты их хаешь. Просто мне, например, дешевле вышло заказать в Одессе, чем купить в России. Тем более, что аналогов у нас нет. А ты говоришь -ЦЕНА!!! -ТАМОЖНЯ!!! Так что не сомневайся, вещь стоящая. :D

[NSS]

Уважаемые, а подскажите пожалуйстаа размеры накладки-восьмигранника, которая на дверь прикручивается, к которой еще тяга крепится.

Срочно нада - завтра вахта кончается, домой везти нечего :D

[Тёмный Волк]

Задний от oj на мой вкус лучше всего смотрится из имеющихся.

[Рашид]

А есть ссылка или фотка на этот задний бампер? А то я себе тоже хочу, но ещё ни одного симпатичного не видел.
Хочу без калитки, правда, т.к. мучения пользователей даже свежеустановленных бамперов с калитками меня пугают.
Иногда возникает даже желание поставить швеллер, как предлагает luchsergey. Но я швеллер покрашу :))
Единственный задний бампер, который меня привлекает, это РИФовский буханочный :)


Но как на Патриоте будет смотреться - сложно заранее представить :)
В родном бампере страшно надоели пластиковые углы - постоянно в перекошенном состоянии и на бездорожье достают до кузова.

Я там ранее писал прокалитку типа на швеллер-у мня идея есть одна не применять швеллер а обойти задний пластик-бампер типа как ты делаешь калитку тока нужно в форме А сделатьсоеденяющие линии А вверх а конусные вниз с доп.,перемычкой ещё полусфера и крепиться внизу к раме либо там допол-но кинуть к раме швелер и получаеться как бы запаска с калиткой форме А назад на себя и вниз опускаться будет как-то так написал если поймёшь вот такая думка есть,можно вверх ещё на пружине мощной сделать с фиксатором.

[BaRRmaley]

Я идею понял, но:
1) Если отбросить приличия, могу сразу сказать, что выглядеть это будет... ладно, не решился на мат... плохо, в общем, очень :D
2) Рама у Патриота хрен знает где, в смысле очень уж далеко. Кроме того, что это усиливает пункт 1, получается мегарычаг. Плюс рама играет очень сильно. Запаска на такой "калитке" будет во все стороны сантиметров на 20 прыгать, пока не отвалится
3) Всё, что ниже заднего бампера, подвержено ударам о... земную поверхность, вот. Если использовать этот автомобиль по назначению, конечно. Я вот думаю, как бы ещё задний свес уменьшить, а тут такое :o

[Рашид]

Я идею понял, но:
1) Если отбросить приличия, могу сразу сказать, что выглядеть это будет... ладно, не решился на мат... плохо, в общем, очень :D
2) Рама у Патриота хрен знает где, в смысле очень уж далеко. Кроме того, что это усиливает пункт 1, получается мегарычаг. Плюс рама играет очень сильно. Запаска на такой "калитке" будет во все стороны сантиметров на 20 прыгать, пока не отвалится
3) Всё, что ниже заднего бампера, подвержено ударам о... земную поверхность, вот. Если использовать этот автомобиль по назначению, конечно. Я вот думаю, как бы ещё задний свес уменьшить, а тут такое :o

Понятно -тоже буду думать главное идея есть может и ты что-нибудь надумаешь или дполю,добавишь к своим разработкам.

[viksh72]

А вот интересно - почему практически все изготовители калиток повторяют штатный железный ящик (который весит больше пожалуй чем сама запаска)?
Не, ну понятно, что в диске отверстия на конус идут - но гайки то для запаски штатные другую резьбу имеют и не могут быть использованы в другом месте.
Тем более что никто не мешает при закреплении запаски просто гайки перевернуть - конусом наружу.
Заменив указанный ящик листом и болтами со штатной резьбой ИМХО можно почти в два раза облегчить всю конструкцию калитки.

[BaRRmaley]

Я не понял вопрос про ящик и предложение про лист. Изобразите на рисунке, пожалуйста :)
Шпильки и гайки в нашей калитке используются такие же, как на остальных колёсах (ну тех, которые 4 основных :D ).
Патриотовско-волговские. Зачем там с завода другие шпильки - хз.

Калитка в сборе с упаковкой и коробкой весит 16,5-17кг.
Насчёт облегчения - я почитал отзывы на drive2.ru. Так вот, встретил интересный аргумент противников нашей калитки. Говорят, что стенки труб тонковаты и легковаты, и что своими руками можно сделать всё гораздо прочнее.
Соответственно, дальнейшее облегчение калитки может навредить нашей репутации.
Наоборот, с точки зрения маркетинга было бы правильно начать выпуск "усиленной" калитки heavy-duty. С двойной толщиной стенок, шпильками 15см и, например, увеличенными в 4 раза пластинами крепления петли :D
Плюс надпись на коробке "Усиленная. Импортная" :D

Резюмирую:
Инженер, занимающийся выпуском калиток, знает, что делает. Я ему выборку негативных мнений (не пользователей) сделал - он был очень недоволен :D

[golovan]

может уже обсуждали, да я пропустил: если захочет супостат запаску стырить - снимет с петель и тю-тю ?

[BaRRmaley]

Ну несколько болтов открутит и стырит вместе с калиткой, да :)
Если уж время есть - гораздо выгоднее открутить и укатить мост, например, или вот раздатку :D

Кстати, не хочу подсказывать ворам, но снизу ещё висят 2 дорогущих и легко откручивающихся кардана :D

[golovan]

ха-ха, вот вам с Одессы смешно, а был такой случай во Владике: среди бела дня с нашей служебной машины, припаркованной у тротуара в центре города стали свинчивать запаску. Хорошо бухгалтера в салоне оставили - шум подняла :lol:

[viksh72]

Я не понял вопрос про ящик и предложение про лист. Изобразите на рисунке, пожалуйста :)
Шпильки и гайки в нашей калитке используются такие же, как на остальных колёсах (ну тех, которые 4 основных :D ).
Патриотовско-волговские. Зачем там с завода другие шпильки - хз.

Калитка в сборе с упаковкой и коробкой весит 16,5-17кг.
Насчёт облегчения - я почитал отзывы на drive2.ru. Так вот, встретил интересный аргумент противников нашей калитки. Говорят, что стенки труб тонковаты и легковаты, и что своими руками можно сделать всё гораздо прочнее.
Соответственно, дальнейшее облегчение калитки может навредить нашей репутации.
Наоборот, с точки зрения маркетинга было бы правильно начать выпуск "усиленной" калитки heavy-duty. С двойной толщиной стенок, шпильками 15см и, например, увеличенными в 4 раза пластинами крепления петли :D
Плюс надпись на коробке "Усиленная. Импортная" :D

Резюмирую:
Инженер, занимающийся выпуском калиток, знает, что делает. Я ему выборку негативных мнений (не пользователей) сделал - он был очень недоволен :D

В рисунке смысла уже нет - т.к. я уже понял свою ошибку.
При использовании шин различной ширины приходится подбирать диски с соответствующим вылетом для сохранения ширины внутреннего обода диска - иначе шина будет тереть. Соответственно и высоту выступающей части калитки к которой крепится запаска (то что я обозвал железным ящиком) для колес любой ширины тоже можно делать постоянной.
А вот что на мой взгляд было бы интересно, так это то чуть-чуть поменять профиль самой калитки - для возможности применения запаски в качестве дополнительного демпфера при ДТП и организации дополнительной корзины между запаской и задней дверью.
Для этого надо отодвинуть запаску от задней двери на расстояние чуть большее чем выступает бампер и опустить с таким расчетом чтобы шина оказалась чуть ниже верхней точки бампера.
Примерно так как показано красным на рисунке - правда тогда желательно крепить калитку не к кузову а к раме - т.к. при ДТП последствия окажутся гораздо серьезнее - вместо одной задней двери исковеркает корпус.

[BaRRmaley]

Идея понятна.
Вот её реализация :)



Однако, надо отметить, что рама - не какой-то там мифический абсолютно прочный элемент автомобиля.
Погнуть раму - легко. Исправлять - сложно и дорого.
Кронштейн, на котором на показанной постом выше схеме запаска крепится к бамперу, будет убит малейшим толчком.
Лучше уж принимать возможные удары на относительно дешёвый в восстановлении бампер. Там и площадь большая, и нагрузка распределится как надо.
К тому же у догоняющего автомобиля будет лишних 30-40см для торможения, возможно столкновения не будет вообще либо оно будет намного слабее

П.С. На том месте, где на схеме обозначен шарнир калитки, у Патриота, насколько я помню, под бампером пустота :D

[viksh72]

Согласен!
Был неправ.

[Пират]

BaRRmaley
Маленький, технический вопросик,
- Какой груз выдерживает бармалитка, т.е. максимальный размер запаски ?

[поварня]

хочу чёрную

[BaRRmaley]

Пират, у меня 33" запаска висит (255/85/16).
Места (без помехи правому заднему фонарю) хватает для 35", но вряд ли на Патриоте с 35" колёсами будет висеть запаска сзади :) Такие колёса этой машине подходят только под серьёзный спорт, да и то перебор и бессмысленно.

поварня, отправил калитку в личку :)

[Юрий 52]

Чтоб не лопатить всю ветку - какова цена на калитку?

[BaRRmaley]

В первом сообщении темы актуальная информация.
220 без покраски
250 чёрная
260 серебристая, золотая (когда есть), белая (когда есть)

+ 40 доставка в любую точку России.

Цены в долларах США.

[джон73]

Езжу два года с 2011года весит 32-е использую по бездорожью держит отлично, у парней с 33 ми всё нормально :good: :good: :good:
Используем так http://vimeo.com/48997633#at=0

[Рашид]

djon73 - :) :!: :good:

[doc1]

Афигеть! Посылка проторчала в Брянске 16 суток!!!!!!

[антон 930]

Афигеть! Посылка проторчала в Брянске 16 суток!!!!!!

А я о чем говорил!!! У меня тоже самое было, плюс один отбойник резиновый потеряли при досмотре! :evil:

[Dizelist57]

А это кто производит? Почему цена такая?
http://www.uaz-design.ru/shop/index.php?productID=1436

[BaRRmaley]

Да, у меня тут есть таможенный рекорд - месяц в Брянске. Видимо таможня вот так работает - :bojan2:
Но, думаю, скоро уже нормализуются сроки.

Dizelist57, чёрт его знает. Главное, что это точно делаем не мы :D

[Тёмный Волк]

Афигеть! Посылка проторчала в Брянске 16 суток!!!!!!

если верить трекеру моя процедуру экспорт-импорт проходила 14 дней - 3-го экспорт, 17-го импорт.
за 18-е прошла таможню :)
самое весёлое - по post-tracker- там указано, что 3-го "Вылетело из Украины в страну назначения".
Т.е. видимо 14 дней летела :lol:
Наверно десяток раз земной шар обогнуть успела :)

[антон 930]

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

[Рашид]

А это кто производит? Почему цена такая?
http://www.uaz-design.ru/shop/index.php?productID=1436

Где-то на форуме положительно отзывались(калитка) с этого магазина,сам собираюсь у них покупать.

[BaRRmaley]

Ага. Главное, несмотря на использование нашей инструкции по установке, не называть эту калитку нашей :D

[Гульков]

И ещё где то мелькали фотографии, по моему, этой калитки с вырванным кузовом.

[Миха_А]

И ещё где то мелькали фотографии, по моему, этой калитки с вырванным кузовом.

С дури можно что угодно вырвать :D
У меня калитка от уаздизайна, нормальный девайс, но Бармалеевская, судя по фоткам, сделана по симпатишнее. Мне это не принципиально, поэтому выбор пал на более дешовый и менее геморойный по доставке, вариант.

[Тёмный Волк]

Посылку получил, спасибо!
Содержимое правда не посмотрел еще.

[BaRRmaley]

Там должна быть калитка

[luchsergey]

Это видимо не принципиально , главное процесс.

[samael]

А калитка подойдёт к выравненной задней двери?