Техосмотр 2012

tandrei

Минэкономразвития и Минтранс подготовили новые правила прохождения техосмотра, которые должны вступить в силу с 1 января 2012 года.

Согласно поправкам, из списка необходимых при ТО документов был исключен страховой полис ОСАГО (для его получения будет необходим талон техосмотра), автовладельцам больше не потребуется медицинская справка, доверенность от собственника машины достаточно будет написать от руки, сообщает "Автосреда" со ссылкой на газету "Ведомости". По новым правилам проходить техосмотр можно будет в любом пункте страны, вне зависимости от места регистрации автомобиля. В целом процедура прохождения осталась прежней, однако с нового года вместо нынешних 40 минут, осмотр легкового автомобиля понадобится полчаса. Этого удалось достигнуть благодаря сокращению процедур проверки: те из них, что не связаны напрямую с безопасностью автомобиля, исключены. Например, в правилах не прописаны требования к работе тахографа и спидометра. Зато теперь автомобиль будут тестировать на уровень шума выхлопной системы.

В настоящее время документ отправлен на подпись премьер-министру Владимиру Путину.
Вроде путин подписал уже! 06.12.2011 г.

Вот не стал я ждать "нововведений" и прошел сегодня техосмотр по-старому.

цена вопроса:
Госпошлина 300 р.
тех.контроль 250 р.
+ банковская комиссия ~ 75 р.
итого 625 р.

внимание на пунктах ГТО никаких очередей - благодать!
рекомендую пройти пока дешево, да и гаишники не докапываются!
потом стоимость возрастет да и непоняток много слишком много, что простоты не добавит!

Макашев М.К.

Я прошёл в этом году: истекли первые три года. Следующий ТО - через год. А к тому времени

...либо хан помрёт, либо ишак сдохнет...

Соловьёв. "Повесть о Ходже Насреддине"

tandrei

У меня с одной машины на "аварийке" ночью номера сняли гайцы (езда без ГТО),
к слову говоря Авто 11 -го года куплено в июле.

Джексон

Макашев М.К. писал(а):Я прошёл в этом году: истекли первые три года. Следующий ТО - через год. А к тому времени
...либо хан помрёт, либо ишак сдохнет...
Соловьёв. "Повесть о Ходже Насреддине"

Не понял.

Вроде не отменяли у новой машины первые два ТО по три года. Или я ошибаюсь?

tandrei

нет 1 - три года
2 и 3 - по два года
потом каждый год

alex524

В целом процедура прохождения осталась прежней, однако с нового года вместо нынешних 40 минут, осмотр легкового автомобиля понадобится полчаса.

Время прохождения "снизится", а в цене добавиться стопудово :splat:

Джексон

alex524 писал(а):
В целом процедура прохождения осталась прежней, однако с нового года вместо нынешних 40 минут, осмотр легкового автомобиля понадобится полчаса.
Время прохождения "снизится", а в цене добавиться стопудово :splat:

Что дальше будет, не знаю. Но в новом законе о ТО, чётко прописано - цена ТО не должна превышать 1килоруб.

tandrei

Российская Федеральная служба по тарифам (ФСТ) на днях провела разработку и обнародование проекта постановления правительства по поводу утверждения методики расчета предельной стоимости проведения технического осмотра транспортных средств.
Предельная стоимость на осуществление данной услуги равна девятьсот пятидесяти восьми рублям без учета налога на добавленную стоимость (НДС). Из чего следует то, что максимальная цена проведения технического осмотра автомобиля для водителей с учетом НДС равняется одной тысячи ста тридцати одному рублю. Напомним, что ранее эксперты прогнозировали назначение более высокой стоимости на оказание данной услуги и установление ее на уровне двух тысяч рублей. Специалисты Федеральной службы по тарифам рассказали, что расчет названной ими денежной стоимости техосмотра был определен путем учета средней стоимости нормо-часа работы оператора службы техосмотра в России, равного 1065 рублям, времени, которое они затрачивают на осуществление этого вида деятельности (39 минут), а также времени, которое необходимо на проведение идентификации транспортного средства, в среднем равного 15 минутам.

Представители ведомства отмечают, что стоимость технического осмотра транспортного средства может изменяться в зависимости от его типа, а также региона страны, в котором он осуществляется. Специалисты Федеральной службы по тарифам предполагают, что региональные власти в лице губернаторов областей будут сами устанавливать стоимость услуг оператора службы техосмотра, так как организация данного вида деятельности находится в сфере их ответственности.
Напомним читателям о том, что Государственной Думой России весной был принят закон, основной задачей которого стало существенное упрощение процедуры прохождения технического осмотра владельцами транспортных средств. В соответствии с ним за проведение техосмотра должны отвечать аккредитованные техцентры, а также квалифицированные операторы служб техосмотра.

Согласно нормам принятого Государственной Думой закона страховые компании получают право выдачи полисов ОСАГО только в случае, если транспортное средство владельца прошло процедуру технического осмотра. До этого в интервью журналистам руководитель российского комитета по транспорту Сергей Шишкарев сообщал о том, что теперь стоимость прохождения техосмотра у операторов будет составлять 2-3 тысячи рублей.

Akela117

Да дешевле не будет по любасу, не в той стране живем а вот геморою добавиться точно!!!

xiv · Сообщение **xiv** » Чт дек 08, 2011 12:53

Дык вроде же на год перенесли ТО - зачем сейчас то проходить? У меня на патре до ноября 2011 ТО. Планирую только в ноябре 2012го проходить.

Akela117

xiv писал(а):Дык вроде же на год перенесли ТО - зачем сейчас то проходить? У меня на патре до ноября 2011 ТО. Планирую только в ноябре 2012го проходить.

А ОСАГО у тебя когда заканчивается??? Без ТО не дадут полис....

xiv · Сообщение **xiv** » Пт дек 09, 2011 11:49

Akela117 писал(а):А ОСАГО у тебя когда заканчивается??? Без ТО не дадут полис....

ОСАГО до декабря 2012 года. Притом продлял недавно.
Я еще сомневался, но по зомбиящику сказали ТО продляется на след год до того месяца какой сейчас стоит в талоне ТО.

Судак

xiv писал(а):Дык вроде же на год перенесли ТО - зачем сейчас то проходить? У меня на патре до ноября 2011 ТО. Планирую только в ноябре 2012го проходить.

Пройдешь сейчас до 2013, а потом еще на 2 года до 2015.
А если проходить в следующем году, то получится с 2012 до 2014, а потом на 1 год до 2015.
В принципе получится то же самое, но чем свежее машина, тем легче проходить ГТО. И неизвестно, что там еще в следующем году придумают.

Akela117

Согласен, да и тихо щас на ТО, никого нет а потом может вылези и подороже чем щас, ИМХО

tandrei

Закон вступает в силу с 1 января 2012г., за исключением некоторых положений. После вступления закона в силу будет действовать переходный период: в течение двух лет аккредитованные дилерские центры, проводящие ТО, будут работать одновременно с центрами, которые сейчас проводят осмотры по договору с ГИБДД. Центры, работающие по договору с ведомством, будут работать на тех же условиях, что и дилерские центры. В том случае, если они смогут успешно работать в условиях конкуренции, они останутся на рынке.

Действие данного документа не распространяется на транспортные средства, которые имеют двигатель внутреннего сгорания объемом не более 50 куб. см или электродвигатель максимальной мощностью не более 4 кВт и максимальная конструктивная скорость которых составляет не более 50 км/ч, а также прицепы к ним. Технический осмотр проводится по выбору владельца транспортного средства или его представителя любым оператором техосмотра в любом пункте вне зависимости от места регистрации транспортного средства. Предельный размер платы за проведение техосмотра будет устанавливаться высшим исполнительным органом государственной власти субъекта РФ в соответствии с методикой, утвержденной Федеральной службой по тарифам.

Предъявление при заключении договора обязательного страхования талона ТО или талона о прохождении государственного ТО транспортного средства, срок действия которых истекает более чем за 6 месяцев до окончания предполагаемого срока действия заключаемого договора обязательного страхования, является основанием для отказа в заключение договора обязательного страхования.

Согласно документу, легковые такси, автобусы, грузовые автомобили, предназначенные и оборудованные для перевозок пассажиров, с числом мест для сидения более чем восемь, специализированные транспортные средства и прицепы к ним, предназначенные и оборудованные для перевозок опасных грузов, должны проходить техосмотр каждые 6 месяцев. Каждые 12 месяцев должны проходить техосмотр транспортные средства, с года выпуска в обращение которых прошло более чем 7 лет, а также грузовые автомобили, разрешенная максимальная масса которых составляет более 3,5 т; транспортные средства, оборудованные устройствами для подачи специальных световых и звуковых сигналов; транспортные средства, предназначенные для обучения управлению транспортными средствами. Не требуется проведение техосмотра транспортных средств в первые 3 года, включая год выпуска в обращение. При этом прицепы к транспортным средствам, принадлежащие физическим лицам и имеющие разрешенную максимальную массу до 3,5 т, не подлежат техническому осмотру с 1 января 2012г.

(с) РИА Новости

дед пихто

Так получилось, что в мою бригаду охотников затесались два охотника из ВСК... уточнил у них на счет техосмотра при заключении договора ОСАГО.... они поведали, что главная проблема..... в создании единой базы прошедших ТО, года два на это уйдет. По идее после прохождения ТО в сервисе ВАС должны занести в эту базу, а в страховой проверить и выдать полис.Поэтому пока они заключают договора без ТО, по крайней мере до нового года. Поэтому видимо нет необходимости проходить ТО и тратить деньги, разве только это для собственного успокоения.

golovan

дед пихто писал(а):По идее после прохождения ТО в сервисе ВАС должны занести в эту базу, а в страховой проверить и выдать полис.

разве что-то мешает страховой посмотреть на бумажку- диагностическую карту из сервиса, как это сейчас делают гаишники перед выдачей талона, без всякой единой базы ?

дед пихто

golovan писал(а):
дед пихто писал(а):По идее после прохождения ТО в сервисе ВАС должны занести в эту базу, а в страховой проверить и выдать полис.
разве что-то мешает страховой посмотреть на бумажку- диагностическую карту из сервиса, как это сейчас делают гаишники перед выдачей талона, без всякой единой базы ?

Ну минут с десяток надо на производство такой бумажки (как вариант в переходах будут продавать). печать тоже не проблема. а сервис к примеру из Владика....поэтому такая бумажка вроде и не предусмотрена законом.... а предусмотрена .. единая база!Которую по идее авторов не подделать и которой нет и в ближайшее время не будет!

tandrei

Закон N 170-ФЗ (в ред. Федеральных законов от 30.11.2011 N 342-ФЗ, от 30.11.2011 N 362-ФЗ, от 03.12.2011 N 383-ФЗ)

11) талон технического осмотра - документ, подтверждающий соответствие технического состояния транспортного средства (в том числе его частей, предметов его дополнительного оборудования) обязательным требованиям безопасности транспортных средств и допуск транспортного средства к участию в дорожном движении на территории Российской Федерации и в случаях, предусмотренных международными договорами Российской Федерации, также за ее пределами;

Так что ваши два охотника из ВСК - слишком много на охоте время проводят, иногда нужно и законы почитывать.

дед пихто

Если бы внимательно прочитали мой комент, то заметили бы, что охотники из ВСК высказались по поводу единой базы, что касается талона ТО - то это мои размышления... рекомендую читать посты полностью, (без обид), что касается ТО, то на след неделе пойду к ним покупать осаго на три машины, две из которых без ТО.... а вот по результатам можно и поспорить .... .Что касается закона....его приняли, но как всегда все проблемы в мелочах..типа , как создать и главное защищать единую базу, как снабдить все сертифицированные сервисы этими талонами То..и тд и тп.

tandrei

Закон вступает в действие с 01.01.2012 г.

Есть поговорка мудрая:
не важно что Вы сказали - важно как вас услышали.

Амарок

tandrei - уточни!!! Я в законе о ГТО не нашел, что прицепы к транспортным средствам, принадлежащие физическим лицам и имеющие разрешенную максимальную массу до 3,5 т, не подлежат техническому осмотру с 1 января 2012г.

tandrei

Амарок писал(а):tandrei - уточни!!! Я в законе о ГТО не нашел, что прицепы к транспортным средствам, принадлежащие физическим лицам и имеющие разрешенную максимальную массу до 3,5 т, не подлежат техническому осмотру с 1 января 2012г.

Правильно. Там идет речь о прицепах к транспортным средствам, которые имеют двигатель внутреннего сгорания объемом не более 50 кубических сантиметров или электродвигатель максимальной мощностью не более 4 киловатт и максимальная конструктивная скорость которых составляет не более 50 километров в час

Про общеизвестные прицепы не сказано!

tandrei

Вот кстати рекомендую ознакомиться.

tandrei

Минтранс утвердил новую форму талонов техосмотра. Талоны будут представлять собой карточку зеленого цвета размером 105 на 74 мм, содержать десятизначный порядковый номер, защищаться фигурной цветопеременной нитью с двумя видами защитных волокон и обладать люминесценцией под воздействием УФ-излучения.

Новый талон ТО, как и старый, должен содержать название марки и модели транспортного средства, его регистрационный и идентификационный (VIN) номера, сроки прохождения текущего и следующего осмотра, а также данные оператора техосмотра и технического эксперта, включая его электронную цифровую подпись. Электронная форма талона будет представлять собой запись в базе данных единой автоматизированной информационной системы ТО.

От тех. осмотра освободят новые автомобили в возрасте до трех лет - владельцы таких машин будут получать талон автоматически при регистрации. Авто, с момента выпуска которых прошло от трех до семи лет, будут проходить осмотр раз в два года, больше семи лет - ежегодно. При этом техосмотр будет проводиться аккредитованными Российским союзом автостраховщиком операторами, в том числе в автосервисах. Сама процедура ТО будет привязана к ОСАГО: без пройденного техосмотра нельзя будет получить новый полис «автогражданки».

Kimp · Сообщение **Kimp** » Пт дек 23, 2011 17:15

Вот что нашел о техосмотре

Стали известны новые правила техосмотра автомобиля. Закон "О техосмотре" вступит в силу с 1 января. Согласно новому закону, техническое состояние автомобиля теперь будут оценивать специально аккредитованные центры, а сама процедура не должна занимать более 30 минут.
Эти правила несколько упростили процедуру проведения техосмотра - проверке перестанут подвергаться подушки безопасности, дополнительно установленные элементы кузова и т.д. Также нововведения коснулись и самостоятельно установленного на автомобиль ксенона - теперь проверяющие не будут обращать на него внимания! Новые правила позволят автовладельцам легко отправляться на техосмотр с установленным ксеноном и ни о чем не беспокоиться!

Оригинал статьи на сайте http://www.radiovesti.ru/articles/2011- ... /24217?m=1

Что-то я запутался

Буду на днях, т.е. до конца 2011 года, ставить на учет Патриота и соответственно получать талон ТО, так я буду проходить ТО на стенде или мне по умолчанию дадут талон и все без проверок на стенде?

роман300

Если сейчас будете ставить , не знаю, а вот после НГ будете регистрировать (новый) "автоматом" на 3 года проблему сняли :D . Ничего не где проходить не надо будет, автоматом на 3 года техосмотр пройден. Вернее техосмотр уже не кому не нужен (ГИБДД пофиг) проверять только страховку будут, а её выдадут после прохождения ТО. Новое авто получает автоматически на 3 года, потом раз в 2 года, до 7 лет, потом ежегодно.

BadaBum

Поясните, пожалуйста, этот пресловутый талон ТО нужен или нет? (Только ногами не бейте сразу :D )
Ситуация такова: покупаем страховку с периодом действия с 1.07.2012 по 1.07.2013 ( но покупаем и оплачиваем до 31.12.2011) - что с талоном ТО? :)

роман300

Да не кому ( у нас) он не нужен, буквально 2 дня назад товарищь интересовался в ГИБДД. У него техосмотр заканчиваеться в феврале а страховка в октябре. Ему гаеры ответили - катайся пока страховка не кончиться, типо до техосмотра им сейчас пофиг.

BadaBum

Спасибо, все понял.
Решил пройти ТО летом 2012 и потом 2 года не морочить голову :P

Сегодня поставил на учет свой Патриот, вот процесс:
Взял квитанции (2000 руб. + 300 руб.) оплатил - собрал полный пакет документов и отдал в окошко - осмотрели машину:все номера, аптечка, огнетушитель, знак аварийной остановки - подождал чуток - получил номера, свидетельство и талон ТО до 2014 года.

Вот и все.

trax777

DEHUC писал(а):Сегодня поставил на учет свой Патриот, вот процесс:
Взял квитанции (2000 руб. + 300 руб.) оплатил - собрал полный пакет документов и отдал в окошко - осмотрели машину:все номера, аптечка, огнетушитель, знак аварийной остановки - подождал чуток - получил номера, свидетельство и талон ТО до 2014 года.

Вот и все.

сколько по времени заняло, от и до.....записывались через госуслуги? какое гаи?

trax777 писал(а):
DEHUC писал(а):Сегодня поставил на учет свой Патриот, вот процесс:
Взял квитанции (2000 руб. + 300 руб.) оплатил - собрал полный пакет документов и отдал в окошко - осмотрели машину:все номера, аптечка, огнетушитель, знак аварийной остановки - подождал чуток - получил номера, свидетельство и талон ТО до 2014 года.

Вот и все.
сколько по времени заняло, от и до.....записывались через госуслуги? какое гаи?

ГАИ Московской области города Протвино, собственно где и живу.
Госуслуги(а также сайт ГИБДД московской области) - полная хрень, записаться возможно (у нас таких по понедельникам принимают), а вот квитанции там со старыми суммами, которые на порядок ниже. У нас госпошлина на постановку на учет - 2000 руб., госпошлина за талон ТО - 300 руб.
Проходил все в порядке живой очереди - на все потратил около 1,5 часов. Но это при условии, что квитанции у Вас заранее оплачены, заявление написано и все документы требуемые готовы.

tandrei

Комплекс элементов защиты бланка талона технического осмотра:
Бумага с пониженным фоновым свечением под воздействием УФ – излучения с локальным двухтоновым водяным знаком, содержащая два вида защитных волокон: видимое синего цвета, волокно с чередующимися участками красного и желтого цветов, различного поперечного сечения, причем участки желтого цвета имеют желтую люминесценцию в УФ – лучах.
Нумерация выполнена способом высокой печати краской красного цвета, люминесцирующей зеленым цветом под воздействием ИК – излучения.
Микроперфорация «ТТО»
Две нераппортные гильоширные сетки с ирисовыми переходами.
Текст обладает поглощением оптического излучения в ИК – диапазоне (видим в ИК – лупу).
Краска серого цвета обладает селективным поглощением под воздействием ИК – излучения.
Голограмма с элементами наногравюры.
Фигурная цветопеременная защитная нить синего цвета.
Текст не обладает поглощением оптического излучения в ИК – диапазоне (не видим в ИК – лупу).
Элементы, выполненные способом орловской печати.
Элемент, защищающий от копирования.
Нераппортная гильоширная сетка с ирисовым переходом выполнена реактивными красками (для защиты от вытравки). Ирис люминесцирует под воздействием УФ – излучения.
Микротекст контурный высотой 180-200 мкм в виде подстрочных линий.
Микротекст директный высотой 230-250 мкм в виде подстрочной линии.

Визуально воспринимаемые особенности бланка талона технического осмотра:
Карточка зеленого цвета.
Размер – 105 х 74 мм.
Номер талона состоит из 10 цифр красного цвета, нанесен типографским способом.
В левом верхнем углу лицевой стороны – голографический знак с изображением логотипа РСА и надписью «Российский Союз Автостраховщиков»; также нанесена надпись «ТТО» и изображения легковых автомобилей (вид сверху).
Видимый на просвет водяной знак в виде легкового автомобиля (во фронтальной плоскости).
Слева (при обзоре с лицевой стороны) нанесена способом микроперфорации надпись «ТТО».
На бумаге видны цветные «волоски».
На оборотной стороне слева нанесена фигурная цветопеременная защитная нить синего цвета.
На оборотной стороне внизу нанесена информация об изготовителе и заказе.

tandrei

обновляемый реестр пунктов техосмотра

Все актуальные законы и прочая инфа (для самых любопытных)

tandrei

Изменились правила ОСАГО. Новшества, связанные с введением новой системы техосмотра транспортных средств (ТО ТС), введены постановлением Правительства РФ от 30 декабря 2011 г. N1245.

Чтобы оформить страховку, теперь потребуется талон ТО. Если его срок истекает более чем за полгода до окончания предполагаемого периода действия заключаемого договора, ОСАГО не будет оформлено. Исключение составят случаи, когда транспортное средство не подлежит техосмотру или проведение процедуры не требуется либо если порядок техосмотра устанавливает правительство. Тоже самое касается ситуаций, когда периодичность ТО составляет 6 мес.

Согласно постановлению по соглашению сторон страхователь может представить необходимые для ОСАГО документы в электронном виде, заявление о заключении договора страхования можно подписать ЭЦП.

С 1 января 2013 года при повторном обращении к страховщику, с которым был заключен последний договор ОСАГО, от страхователя теперь не будут требовать оригиналы документов, если их копии либо электронные версии ранее представлялись и отсутствует информация об их недостоверности.
Постановлением Правительства РФ от 30 декабря 2011 г. N1245 предусмотрено создание автоматизированной информационной системы ОСАГО (АИС ОСАГО).

С 1 января 2013 года договоры ОСАГО не будут заключаться, если страховщик не внес сведения о страховании в АИС ОСАГО. Данные, представляемые страхователем, должны быть сверены с информацией, содержащейся в этой системе и единой АИС ТО.

При обнаружении расхождений договор заключается согласно представленным сведениям, а информация о несоответствии заносится в АИС ОСАГО для последующей проверки.

Как гласит новое постановление кабинета министров, информация о владельцах автомобилей, представивших страховщику заведомо ложные сведения и спровоцировавших уменьшение размера страховой премии, заносится в АИС ОСАГО. Эти сведения используются при заключении договора на новый срок для применения соответствующего коэффициента страховых тарифов.

Если на момент наступления страхового случая истек срок действия талона ТО легкового такси, автобуса или грузового автомобиля для перевозок людей с числом мест для сидения более 8 (кроме места для водителя), специализированного транспортного средства для перевозок опасных грузов, страховщик вправе предъявить к лицу, причинившему вред, регрессные требования.

Постановлением Правительства РФ от 30 декабря 2011 г. N1245 вступает в силу с 1 января 2012 года, за исключением положений, которые применяются с 1 января 2013 года.

tandrei

Федерация автовладельцев России (ФАР) считает необходимым ввести мораторий на действие федерального закона «О техосмотре», вступившего в силу 1 января 2012 года. Об этом журналистам заявил глава общественной организации Сергей Канаев, передает РИА Новости.

По его мнению, действие моратория необходимо продлить до тех пор, пока не будет создана единая база данных. «Просто у нас все хотят все это быстро сделать, потому что финансовые потоки уже поделили, а деньги не поступают», - говорит Канаев.

С необходимостью введения моратория согласен и директор дирекции розничного бизнеса ОСАО «Ингосстрах» Виталий Княгиничев. По его словам, страховщиков не устраивает, как выполняется закон, поскольку «у нас получилось, что некоторые равнее других».

Как заявил ранее член правления Российского союза автостраховщиков (РСА), заместитель генерального директора «Ингосстраха» Игорь Ямов, ЗАО «Техосмотр», которое работает в сотрудничестве с крупнейшей страховой компанией «Росгосстрах», получило почти 100% всех отгруженных Гознаком талонов ТО нового образца - 2,5 миллиона из 2,501 миллиона бланков.

Такая ситуация возмутила участников рынка, как и то, что «Росгосстрах» нашел способ обойти запрет на выдачу полисов ОСАГО при непройденном техосмотре. По факту он не проводит ТО, а просто продает эти талоны, отмечает Княгиничев. «Мне кажется, надо ликвидировать этого оператора, нарушающего закон, создать дополнительную инфраструктуру, чтобы ее было достаточно. И только тогда в полную силу запускать закон», - уверен он.

tandrei

Российский союз автостраховщиков (РСА), который с 2012 года контролирует проведение техосмотра автомобилей, опубликовал предельную стоимость ТО для каждого региона России.

В настоящее время дороже всего техосмотр обойдется жителям Приморского края (983 рубля), а меньше всего придется заплатить автовладельцам Астраханской области (265 рублей). Средняя стоимость ТО по России составляет 472 рубля.

Регионы с самой высокой стоимостью ТО для легковых автомобилей

Регион ------ Стоимость ТО для легковых автомобилей

Код: Выделить всё

Приморский край                       983,14 руб.
Чукотский автономный округ      869 руб.
Санкт-Петербург                        881 руб.
Сахалинская область                 758 руб.
Камчатский край                        738 руб.
Ленинградская область              735 руб.
Мурманская область                   700 руб.
Северная Осетия                        700 руб.
Москва                                      690 руб.
Московская область                   680 руб.

Как сообщалось ранее, до апреля Минэкономразвития изучит стоимость техосмотра в разных регионах, а также рентабельность бизнеса пунктов ТО при существующих ценах. При необходимости министерство подготовит рекомендации о корректировке стоимости.

Регионы с самой низкой стоимостью ТО для легковых автомобилей
Регион----------Стоимость ТО для легковых автомобилей

Код: Выделить всё

Астраханская область           265 руб.
Тюменская область               293 руб.
Адыгея                                 295,55 руб.
Курская область                   300 руб.
Орловская область               300 руб.
Тамбовская область              300 руб.
Хакасия                                300 руб.
Дагестан                               304 руб.
Брянская область                  305 руб.
Липецкая область                 305 руб.

BadaBum

ТО,ТО...
вон, гаишники решили проверять тех. состояние автомобиля прямо на дороге и им нас..ь на наличие талона и полиса. И все в рамках закона

Сообщение **Harius** » Вт фев 28, 2012 13:14

В субботу поставил авто на учет, вопрос по талону тоже был поднят. В окошке ГАИ послали в любой авторизованый пункт. Позвонил другу ГАИшнику, он сказал (цитирую): "Забей на все эти разводы на 3 года, страховка на руках, дата производства в ПТС, никто не докопается. Если будут докапываться, звони, порешаем

". Конец цитаты. Я склонен другу доверять. :smoke:

tandrei

Все правильно тебе друг сказал.

пианист

Сегодня талон ТО делал. Раньше отдавал копию свидетельства о регистрации и номер страхового полиса. А, еще название компании. А теперь хрень какая-то - просят копию свидетельства о регистрации, копию страховки, и на отдельном листочке пробег и марку и размер резины. :o Вопрос - зачем??

пианист писал(а):Сегодня талон ТО делал. Раньше отдавал копию свидетельства о регистрации и номер страхового полиса. А, еще название компании. А теперь хрень какая-то - просят копию свидетельства о регистрации, копию страховки, и на отдельном листочке пробег и марку и размер резины. :o Вопрос - зачем??

Чтоб в случае ядерной войны можно было распознать - что тут стояло. :D

Вчера разговаривал - об ентом ни слова. Предположение: компании счас не государственные, вот и рещили внести свою лепту.

пианист

Талончик, кстати, какой-то неказистый дали. 8) Его ламинировать-то можно, а то потреплется за два года..

Goodvin1978

По поводу нового авто и тех. талона на него.В среду ставил на учет своего грязнулика ,в МРЭО сказали не забивать себе голову этим 3 года :)

пианист

Goodvin1978 писал(а):По поводу нового авто и тех. талона на него.В среду ставил на учет своего грязнулика ,в МРЭО сказали не забивать себе голову этим 3 года :)

То есть, три года можно не вспоминать про техосмотр? Ну-ну...

191 · Сообщение **191** » Пт мар 16, 2012 07:24

А что "ну-ну"? Все правильно он сказал. Новые автомобили первые три года с даты выпуска не проходят ТО вообще и талон не выдается, потом 2 раза проходят через 2 года, потом каждый год.
Я тоже ГТО не проходил и талона нет.

пианист

191 писал(а):А что "ну-ну"? Все правильно он сказал. Новые автомобили первые три года с даты выпуска не проходят ТО вообще

Это где такое написано?

191 · Сообщение **191** » Пт мар 16, 2012 08:32

ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ЗАКОН

О ТЕХНИЧЕСКОМ ОСМОТРЕ
ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ И О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ В ОТДЕЛЬНЫЕ
ЗАКОНОДАТЕЛЬНЫЕ АКТЫ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

в редакции от 01 июля 2011 года

2. Не требуется проведение технического осмотра в первые три года, включая год выпуска в обращение, в отношении следующих транспортных средств:

1) легковые автомобили, разрешенная максимальная масса которых составляет до трех тонн пятисот килограмм;

2) грузовые автомобили, разрешенная максимальная масса которых составляет до трех тонн пятисот килограмм;

3) прицепы и полуприцепы, разрешенная максимальная масса которых составляет до трех тонн пятисот килограмм;

4) мототранспортные средства.

Клуб УАЗ Патриот

Техосмотр 2012

Техосмотр 2012

Отказ от ответственности