Грядущие обновления УАЗ Patriot

[Партизанский]

Я много видел различных Патриотов и много знаю владельцев лично.
У большинства тех, у кого знаю - ржавчина только на мостах и на раме.
Ржавчина на кузовных элементах, как правило, бывает обычно после некачественного кузовного ремонта после ДТП или серьёзного "рубилова" на соревнованиях.
Здесь пару человек выкладывали фото полностью разобранного салона нового Патра (делали шумку) - тоже не видно ржавчины.

P.S. Несмотря на то, что сам серьёзных огрехов по окраске не видел - можно предположить, что иногда могут встречаться, наверное, и некачественно окрашенные экземпляры. Мне встречались подобные фото старых машин из первой партии 2005 г.в.

[ivan2121]

Партизанский У меня машина не ездила по грязи вообще, и в дтп не была. Вот состояние кузова моего патриота 2008 года выпуска, и пусть заводу будет стыдно за это:


И так по всем стыкам крыши. Причем ржавчина прет не из скрытых полостей, а так чисто на ровном месте. Я еще молчу про ржавчину на завальцовках всех 5-ти дверей, особенно сверху. И такое состояние кузова не у одного меня. Вот ссылка на фото нового ржавого патриота:
http://www.patriot4x4.ru/forum/index.ph ... 13911&st=0
И у меня вопрос к представителям завода, это вообще собираются устронять?

[Chief]

Да уж, очень печально выглядит кузов, страшно представить, что будет через 2-4 года.
Получается автоваз и то достойнее красит, у меня спустя только 5 лет примерно такая картина, да и то не по всему кузову.
Нет, ульяновскому автопрому однозначно нужно что-то делать с покраской! Покупать машину больше, чем за пол лимона и чтобы так ржавела..позор
:(

[Партизанский]

Я такие фото видел только на первых машинах 2005 г.в., и только на серебристых машинах.
Могу предположить, что от партии к партии качество окраски различается (то ли технологию нарушали, то ли краска разная).

У меня на указанных на фото местах ржавчины нет.
Машина тоже 2008 года.
И у большинства тех, кого я лично знаю - тоже нет.

Да уж, очень печально выглядит кузов, страшно представить, что будет через 2-4 года.

Ничего не будет.
Я прошлым летом вручную вырезал отверстие в крыле - замаялся, там толщина стали вдвое больше, чем у любой иномарки...долго ржаветь до "сквозного отверстия" придётся.

[vingod]

раньше ведь от фиатов то ничего не досталось!

[ivan2121]

Партизанский Ну я же говорил что ржавеет как не знаю что :( . Только цвет тут не причем. Я самые больные места не снял. Просто на черных машинах ржавчину не так уж сильно и видно. У знакомого патриот 2010 года цвет золотистый металлик( ну вы меня поняли), так тоже ржавчина поперла только пока еще не так сильно как у меня. У него полезло от передних крыльев( стык переднего крыла и кузова), и жучки на задней двери полезли. А вообще всем стоит обратить внимание на завальцовки дверей. Они гниют из-за неправильной технологии. Так как голый металл загибается, а потом красится. Вот и коррозия гибочная+ обычная. И это ничем не исправишь. Про серебристый цвет я вот что скажу, не может быть чтоб кузова покрашенные серебристым металликом ржавели а остальные нет. Просто ржавчину на серебре лучше видно.А через 2-3 года на моем патриоте точно будут сквозные щели. Вобщем я дал инфу представителям завода пусть думают. :x

[Серёга82]

НЕ согласен. Цвет может и имеет значение. Сравнивали тут с человеком (у него серебро) один месяц выпуска и год 08, у него покрылся, у меня нет. Хотя может и я не прав

[Радист]

мелкие заглушки не достать из-за этих иранцев!!!

[vingod]

Ну что, есть инфа о модернизации, указаной в первом посте.

[Павел59]

Партизанский Ну я же говорил что ржавеет как не знаю что :( . Только цвет тут не причем. Я самые больные места не снял. Просто на черных машинах ржавчину не так уж сильно и видно. У знакомого патриот 2010 года цвет золотистый металлик( ну вы меня поняли), так тоже ржавчина поперла только пока еще не так сильно как у меня. У него полезло от передних крыльев( стык переднего крыла и кузова), и жучки на задней двери полезли. А вообще всем стоит обратить внимание на завальцовки дверей. Они гниют из-за неправильной технологии. Так как голый металл загибается, а потом красится. Вот и коррозия гибочная+ обычная. И это ничем не исправишь. Про серебристый цвет я вот что скажу, не может быть чтоб кузова покрашенные серебристым металликом ржавели а остальные нет. Просто ржавчину на серебре лучше видно.А через 2-3 года на моем патриоте точно будут сквозные щели. Вобщем я дал инфу представителям завода пусть думают. :x

Да уж!!!Глядя на всё это грустные мысли одолевают,т.к.
уже оплатил и жду своего в апреле-мае.А на днях сын пригнал с Владика Калдину GTT 1997года,4 года по Владику бегала.Специально везде лазил и смотрел - так вот ничего подобного просто нет!!! Я в шоке!!!Да и как оно будет выглядеть моё авто и японский "автохлам" через пару-тройку лет в сравнении?...

[Партизанский]

...полезло от передних крыльев( стык переднего крыла и кузова)....

У меня в указанном месте следов ржавчины нет.

......жучки на задней двери полезли. ...

У меня в указанном месте следов ржавчины нет.

......А вообще всем стоит обратить внимание на завальцовки дверей....

У меня в указанном месте следов ржавчины нет.

......А через 2-3 года на моем патриоте точно будут сквозные щели. ...

Очень в этом сомневаюсь, ибо толщина металла большая, упоминал уже об этом.

......Да и как оно будет выглядеть моё авто и японский "автохлам" через пару-тройку лет в сравнении?.......

У меня машине третий год пошёл, и уверен - на ней и через два года не будет сквозной ржавчины.

А вообще - что-то мы от темы сильно отклонились. Давайте вернёмся к обсуждению "грядущих обновлений"

[Павел59]

...полезло от передних крыльев( стык переднего крыла и кузова)....

У меня в указанном месте следов ржавчины нет.

......жучки на задней двери полезли. ...

У меня в указанном месте следов ржавчины нет.

......А вообще всем стоит обратить внимание на завальцовки дверей....

У меня в указанном месте следов ржавчины нет.

......А через 2-3 года на моем патриоте точно будут сквозные щели. ...

Очень в этом сомневаюсь, ибо толщина металла большая, упоминал уже об этом.

......Да и как оно будет выглядеть моё авто и японский "автохлам" через пару-тройку лет в сравнении?.......

У меня машине третий год пошёл, и уверен - на ней и через два года не будет сквозной ржавчины.

А вообще - что-то мы от темы сильно отклонились. Давайте вернёмся к обсуждению "грядущих обновлений"

+100

[роман300]

У меня 2 года 7 месяцев - кузов и полости чистые, ржавчины нет.
Ржавчина есть только на раме и мостах - да и то только там, где за зиму ободрал нанесённый прошлой весной Хаммерайт.

Чуть опоздал, но добавлю. Май 08г. Полностью согласен с автором. Я правда вообще не чем и негде не обрабатывал.

[bugor]

У меня 2 года 7 месяцев - кузов и полости чистые, ржавчины нет.
Ржавчина есть только на раме и мостах - да и то только там, где за зиму ободрал нанесённый прошлой весной Хаммерайт.

Чуть опоздал, но добавлю. Май 08г. Полностью согласен с автором. Я правда вообще не чем и негде не обрабатывал.

+100 Патр 2007 года

[Geodezёr]

Партизанский Ну я же говорил что ржавеет как не знаю что :( . Только цвет тут не причем. Я самые больные места не снял. Просто на черных машинах ржавчину не так уж сильно и видно. У знакомого патриот 2010 года цвет золотистый металлик( ну вы меня поняли), так тоже ржавчина поперла только пока еще не так сильно как у меня. У него полезло от передних крыльев( стык переднего крыла и кузова), и жучки на задней двери полезли. А вообще всем стоит обратить внимание на завальцовки дверей. Они гниют из-за неправильной технологии. Так как голый металл загибается, а потом красится. Вот и коррозия гибочная+ обычная. И это ничем не исправишь. Про серебристый цвет я вот что скажу, не может быть чтоб кузова покрашенные серебристым металликом ржавели а остальные нет. Просто ржавчину на серебре лучше видно.А через 2-3 года на моем патриоте точно будут сквозные щели. Вобщем я дал инфу представителям завода пусть думают. :x

Аналогичная картина. Тоже 2008 год и цвет серебристый. Фотки тут - http://www.drive2.ru/cars/uaz/patriot/p ... 1223/#post
Говорят, что грунтовать по другому будут... посмотрим, какой будет эффект.

[Павел59]

Geodezёr писал:

Говорят, что грунтовать по другому будут... посмотрим, какой будет эффект.

Когда это будет???А главное - нас это не коснётся :(

[роман300]

Geodezёr писал:

Говорят, что грунтовать по другому будут... посмотрим, какой будет эффект.

Когда это будет???А главное - нас это не коснётся :(

Вам какая разница? Климат у вас сухой, ( или на дороги вместо песка соль сыпят? ) У меня за три года пока даже намёка на ржу нет, тьфу, тьфу, тьфу.

[роман300]

Да,раньше климат был заметно суше,но соль пока вроде
не сыпят.Просто буду не только по асфальту эксплуатировать.

Ну так и зачем голову себе забивать не существующей проблемой? Лужи у вас надеюсь тоже не солёные ( ручьи-речки). Рама поржавеет как и мосты и вообще всё что с низу, ну и что? ВИД страдает? Купити легковую там не видно.

[Павел59]

Да,раньше климат был заметно суше,но соль пока вроде
не сыпят.Просто буду не только по асфальту эксплуатировать.

Ну так и зачем голову себе забивать не существующей проблемой? Лужи у вас надеюсь тоже не солёные ( ручьи-речки). Рама поржавеет как и мосты и вообще всё что с низу, ну и что? ВИД страдает? Купити легковую там не видно.

Про легковую-не надо :evil: Уже оплатил и жду Патрика,
мечта перерастает в реальность :D

[роман300]

Вообще не пойму про какую ржу речь? Вчера протёр мокрой губкой раму ( где номер) заднее правое колесо. Как вчера с конвеира. Если мосты,рессоры помыть конечно ржу увидим, ну и что? Мне есть с чем сравнить (япония). Родные рессоры в гараже уже год лежат (2г. на а/м) не ржавинке, а те что поставил через неделю поржавели(сейчас не видно всё в одной грязи).

[Павел59]

Вообще не пойму про какую ржу речь? Вчера протёр мокрой губкой раму ( где номер) заднее правое колесо. Как вчера с конвеира. Если мосты,рессоры помыть конечно ржу увидим, ну и что? Мне есть с чем сравнить (япония). Родные рессоры в гараже уже год лежат (2г. на а/м) не ржавинке, а те что поставил через неделю поржавели(сейчас не видно всё в одной грязи).

Никого серьёзно не волнует ржа на раме и мостах.Речь
о кузове:об морально устаревшем способе наненсения грунта,о зафальцовках элементов кузова(двери,пороги и пр.)

[роман300]

Да было, кто-то залез под машину и выложил отчёт " Он охренел" всё ржавое. Про кузов: мне кажеться ( этот форум, другие) проблема в месте проживания. МОСКВА-ПИТЕР. Это одно, а моск. обл. или линенгр. обл. сооовсем другое. Есть ещё конечно ГОСУДАРСТВО, но кто онём ( о ВАС ) помнит? У меня не ржавеет, но Я говорил - Экслюзив :D

[MAD80]

Итак господа,свежие новости. К нам на завод приезжала группа журналистов из ведущих автомобильных журналов. Им показали конвейер,стенды контроля и провели конференцию. Всё это было написано в нашей заводской газете. Цитирую один из последних выпусков заводской газеты:
"По словам Д.С. Пришвина,не оправдаются ожидания потребителей по возобновлению производства УАЗ Patriot с итальянским двигателем Iveco F1A. В настоящее время идет активная подготовка к переходу на экологические стандарты Евро-4 и установке на автомобили семейства УАЗ Patriot дизельного двигателя ЗМЗ-5143"
Так же там объяснили,что остановка производства Patriot Sport вызвана исключительно большим спросом на обычный Патрик. Так что его скорее всего возобновят в производстве.

[George]

Я думаю, что всех также интересует информация о смене технологии окраски на более современную. Есть какие-то новости по этому поводу???

[Kane]

Чем будут отличаться двигатели Евро4 от Евро3? Неужели тем, как тут писалось уже кем-то, что и в теплое время года не будет заводиться и работать? :)

[Мурыч]

В конце февраля 2011 года Ульяновский автозавод объявил об отзыве трех тысяч автомобилей, в которых обнаружился неисправный тормозной шланг. Это событие стало не просто очередной сервисной кампанией по исправлению ошибок: для "УАЗа" это часть масштабной акции, которая должна объяснить покупателю, что российские внедорожники с каждым годом становятся качественнее.

Убедить потребителей в этом должна и система контроля качества, которая внедрялась на заводе с 2004 года - вместе с началом производства "Патриотов", однако ее доводка завершилась в 2009-2010 году. Именно она, по словам представителей "УАЗа", сделала возможным увеличение гарантии с двух до трех лет, а максимального пробега автомобилей - с 50 до 100 тысяч километров. В начале марта "Авто.Ленту" пригласили на Ульяновский автозавод, чтобы продемонстрировать, что теперь для "УАЗа" означает слово "качество".

читать далее http://auto.lenta.ru/articles/2011/03/25/uaz/[/url]

[роман300]

Видимо скоро УАЗ по качеству сравниться с КРУЗЕРОМ :D Соответственно и ценой

[CruelCat]

Итак господа,свежие новости. К нам на завод приезжала группа журналистов из ведущих автомобильных журналов. Им показали конвейер,стенды контроля и провели конференцию. Всё это было написано в нашей заводской газете. Цитирую один из последних выпусков заводской газеты:
"По словам Д.С. Пришвина,не оправдаются ожидания потребителей по возобновлению производства УАЗ Patriot с итальянским двигателем Iveco F1A. В настоящее время идет активная подготовка к переходу на экологические стандарты Евро-4 и установке на автомобили семейства УАЗ Patriot дизельного двигателя ЗМЗ-5143"
Так же там объяснили,что остановка производства Patriot Sport вызвана исключительно большим спросом на обычный Патрик. Так что его скорее всего возобновят в производстве.

значит я успел , завтра еду в салон за патриотом с iveco. жаль что их больше не будет. :(

[TRUCKER]

В настоящее время идет активная подготовка к переходу на экологические стандарты Евро-4 и установке на автомобили семейства УАЗ Patriot дизельного двигателя ЗМЗ-5143"

Дохлый для Патриота мотор :(
Вот этот http://www.zmz.ru/production/engine/514810 был бы более кстати 8)

[роман300]

В настоящее время идет активная подготовка к переходу на экологические стандарты Евро-4 и установке на автомобили семейства УАЗ Patriot дизельного двигателя ЗМЗ-5143"

Дохлый для Патриота мотор :(
Вот этот http://www.zmz.ru/production/engine/514810 был бы более кстати 8)

На удельный расход не посмотрели? Помоему шняга какае-та.

[TRUCKER]

Ниже,чем у 5143..и что?

з.ы. И уж тем более ниже,чем у 409-го :D

[Geodezёr]

Иногда очень хочется понять, как думают те, кто принимает решение об установке того или иного механизма на авто... интересно, почему именно этот двигатель? :Search: Лошадей откровенно мало, крутящий момент - такой же как у бензинового движка... в чем смысл такого дизеля? Мне кажется, что руководство сосредоточило усилия не на том направлении -

В настоящее время идет активная подготовка к переходу на экологические стандарты Евро-4 и установке на автомобили семейства УАЗ Patriot дизельного двигателя ЗМЗ-5143"

не там все ждут улучшений...

[роман300]

Ниже,чем у 5143..и что?

з.ы. И уж тем более ниже,чем у 409-го :D

У 409 кажеться 150г/лч. Или Я ошибаюсь?

[TRUCKER]

Ниже,чем у 5143..и что?

з.ы. И уж тем более ниже,чем у 409-го :D

У 409 кажеться 150г/лч. Или Я ошибаюсь?

195г/лсч

[роман300]

Значит попутал, извеняйте

[Павел59]

Я думаю, что всех также интересует информация о смене технологии окраски на более современную. Есть какие-то новости по этому поводу???

+100 :!:

[TRUCKER]

Вроде было уже обьявлено о внедрении катафорезного грунтования

[Павел59]

Вроде было уже обьявлено о внедрении катафорезного грунтования

"Какие есть Ваши доказательства?" :x

[TRUCKER]

http://www.rusnanonet.ru/products/45693/
Читал не здесь,сейчас наверное не впомню пока

[Павел59]

http://www.rusnanonet.ru/products/45693/
Читал не здесь,сейчас наверное не впомню пока

Вот этого и ждут многие будущие патриоты-гряземесы :!:
Но пока по этому поводу ни MAD80, ни официалы ничего не хотят сообщать!?Видать ещё внедряють :pya:

[Geodezёr]

Поскольку я вижу, сроки обозначены - 2011-2012. Так что может только через год реально и заработает. Пока оборудование, да отладка технологии.. вообще, жаль, что завод официально не информирует, что, как и почему будет происходить в ближайшее время с производством. Говорят, только когда уже в серию идет. С одной стороны правильно, а с другой - может кто то только и дожидается, чтобы на авто тот или иной момент был учтен, исправлен или что то добавлено.

[Павел59]

Только благодаря этой технологии, желающих приобрести Патриоты увеличится в разы,я уверен. :evil:

[Geodezёr]

Я тож так думаю. Не будет ржаветь - это станет огромным плюсом.

[Серёга82]

Жаль что это не было сделано раньше.

[TRUCKER]

Ну,я думаю,что бы катафорезную ванну на заводе поставить,Чубайс совсем не нужен...вся эта движуха навевает мысли об очередной пиарщине.
На ВАЗе это уже работает

[Дмитриев Иван]

Ребята, я сегодня лазил по интернету и увидел интересную новость, касающуюся качества авто. УАЗ повысил качество автомобилей : вот ссылка
http://auto.lenta.ru/articles/2011/03/25/uaz/

Думаю, Вам будет интересно узнать, что завод внедрил для повышения качества. :) :arrow:

[Geodezёr]

Ну,я думаю,что бы катафорезную ванну на заводе поставить,Чубайс совсем не нужен...вся эта движуха навевает мысли об очередной пиарщине.
На ВАЗе это уже работает

Особенно забавно это выглядит на фоне того, что по заявлению "РОСНАНО" - это отечественное ноу-хау компании ООО Рускхенк. А по ссылке в интернете - ООО Русхенк - это все лишь официальный представитель компании "Хенкель" в России. Вот тебе и отечественный инновации. Попил бабла продолжается.

[Kane]

Проверка качества автомобилей не заканчивается после того, как он покидает склад завода. Сотрудники инженерного бюро Ульяновского автозавода проводят исследования, позволяющие выявить брак в автомобилях, в котором виноваты не работники цехов, а конструкторы.

Однако рулевую с шаром, которая начинает стучать после 2000 км, так и продолжаю ставить и похоже никто от такого конструкторского решения отказываться не желает.

[Geodezёr]

Вот тоже странно.. чего там выявлять то? Просто изучить форум и проанализировать инфу. Даже особых исследований и затрат не надо. Тот же шар упорно ставят с начала производства авто - что мешает за 6 лет изменить конструкцию узла?

[DBS]

...что мешает за 6 лет изменить конструкцию узла?

За 6 лет конструкция узла менялась минимум дважды, шар появился после 2008... намного лучше чем конструкция без шара... да и после одной нормальной смазки не беспокоит...