Грядущие обновления УАЗ Patriot

bakiv · Сообщение **bakiv** » Чт фев 03, 2011 17:39

Симпотичная торпедо. А ручка травмоопасная, поэтому убрали.

CodeDaemon

denisko писал(а): Новая приборная панель (4-й квартал 2011)

Свежо придание, да верится с трудом!

klock · Сообщение **klock** » Чт фев 03, 2011 18:49

CodeDaemon писал(а):
denisko писал(а): Новая приборная панель (4-й квартал 2011)
Свежо придание, да верится с трудом!

А чего хорошего-то?
Полезную рукоятку - убирают, верхний бардачок - тоже, подстаканник - тоже....
Ну и чо? Нафиг нам это предание?

Geodezёr

Все же ее внешний вид перевешивает эти минусы :) интересно, блок управления климатом переделают? хорошо бы от трещоток избавиться..

Про травмоопасность ручки уже писали как то, но, надеюсь, ее не уберут совсем. Нужный девайс.

klock писал(а):
CodeDaemon писал(а): Свежо придание, да верится с трудом!
А чего хорошего-то?
Полезную рукоятку - убирают, верхний бардачок - тоже, подстаканник - тоже....
Ну и чо? Нафиг нам это предание?

Зато, насколько видно из рисунка, появляется штатный БК, обещанная система ГЛОНАС, долгожданный климат-контроль. Ну мож ещё чего нибудь. Вобщем, всё по взрослому!
Потом раму уберут (тоже обещали) и получим гламурненький паркетник. :D

klock · Сообщение **klock** » Чт фев 03, 2011 19:05

ZamPoteh писал(а): Потом раму уберут (тоже обещали) и получим гламурненький паркетник. :D

Типун тебе на язык! :)

Geodezёr

если из Патриота убрать раму, то кузов развалится

bakiv · Сообщение **bakiv** » Чт фев 03, 2011 19:31

Сделать нормальные крутилки, а не эти трещетки позорные. Торпедо сделать хорошо, и салон сразу смотреться будет.
А то сейчас стыдновато иногда перед знакомыми, но начало положено с шумки, теперь потихоньку обтянем автокожей, потом заменим трещетки на кнопки.

bugor · Сообщение **bugor** » Чт фев 03, 2011 20:16

Зато, насколько видно из рисунка, появляется штатный БК, обещанная система ГЛОНАС, долгожданный климат-контроль. Ну мож ещё чего нибудь. Вобщем, всё по взрослому!
:lol:

грешно смеяться

Geodezёr

ZamPoteh писал(а): Зато, насколько видно из рисунка, появляется штатный БК, обещанная система ГЛОНАС, долгожданный климат-контроль. Ну мож ещё чего нибудь. Вобщем, всё по взрослому!

А чего плохого то? Надо отличать простоту от примитивности

эМэР

bugor писал(а):Зато, насколько видно из рисунка, появляется штатный БК, обещанная система ГЛОНАС, долгожданный климат-контроль. Ну мож ещё чего нибудь. Вобщем, всё по взрослому!
:lol: грешно смеяться

ага и ценник уйдет за лям, а в той ценовай категории Патру будет тяжко :(

XAZA · Сообщение **XAZA** » Пт фев 04, 2011 09:01

жалко фото панели нет, как все в реале то будет, да уж от верхнего бардачка с такой бешеной вместимостью много то и не потеряли, зато Казелевский бардачек появился интерестно грамотно будет сделан, или дребежалка будет, ну а так вродеб ниче зачетненько смотрица

XAZA · Сообщение **XAZA** » Пт фев 04, 2011 09:03

эМэР писал(а): ага и ценник уйдет за лям, а в той ценовай категории Патру будет тяжко :(

ну бесплатно ниче не бывает )))))))

klock · Сообщение **klock** » Пт фев 04, 2011 09:50

XAZA писал(а):
эМэР писал(а): ага и ценник уйдет за лям, а в той ценовай категории Патру будет тяжко :(
ну бесплатно ниче не бывает )))))))

Просто, "Патриот" с такими наворотами попадет уже в категорию Крузаков и Паджер. А там - и без него "тесно"...
Сегодня (точнее, уже "вчера") Патриот - уникален в своем ценовом классе. Единственный "конкурент - китаец, который по многим параметрам хуже.
Переходя в следующую ценовую категорию, Патриот потеряется среди многих внедорожников, которые как минимум не хуже.
Увы. :(

XAZA · Сообщение **XAZA** » Пт фев 04, 2011 11:21

Ну а что паделать, говорите же сами что что то новое хочется, вот и завод и делает нет обновлений плохо, что то внедрили опять плохо!! Хотите чтоб выгледил как Крузак дак за это и платить тода надо, и народ всегда будет недоволен жизнь такая ))))) И НИГДЕ ОН ТАМ НЕ ЗАТЕРЯЕТСЯ У ПАТРА СВОИ ЦЕНИТЕЛИ!!!!!!!!!
лично мое мнение

ARTEK64

Рукоять правильно убрали.Главное,чтобы не совсем аннулировали,а перенесли как у иноджипов на стойку.

Slex · Сообщение **Slex** » Пт фев 04, 2011 11:52

ARTEK64 писал(а):Рукоять правильно убрали.Главное,чтобы не совсем аннулировали,а перенесли как у иноджипов на стойку.

Не факт, что она там удобнее будет.

XAZA · Сообщение **XAZA** » Пт фев 04, 2011 12:01

Slex писал(а):
ARTEK64 писал(а):Рукоять правильно убрали.Главное,чтобы не совсем аннулировали,а перенесли как у иноджипов на стойку.
Не факт, что она там удобнее будет.

залазать будя удобно))))

Slex · Сообщение **Slex** » Пт фев 04, 2011 12:04

А ехать, по резко пересеченной местности?

ГАВРИЛОВ

вполне нормально

Змейго Рыныч

ZamPoteh писал(а):
klock писал(а):Зато, насколько видно из рисунка, появляется штатный БК, обещанная система ГЛОНАС, долгожданный климат-контроль. Ну мож ещё чего нибудь.

БК и климат-контроль - очень даже возможно, ГЛОНАС - это если приборку от Приоры воткнут.

Сообщение **toledo** » Пт фев 04, 2011 13:26

где там штатный БК разглядели?

Змейго Рыныч

toledo писал(а):где там штатный БК разглядели?

Хреновина, расположенная над климатом. На первый взгляд магнитола с CD/DVD, но может решат совместить с БК? А для самых богатых Буратин еще и вариант вместо магнитолы ЖК-панель с навигатором и картинкой с камеры заднего хода. Что-нибуть типа вот этого

Geodezёr

Это о каких таких наворотах речь, благодаря которым Патр перейдет в ценовую категорию Крузаков и Паджер? :D Из-за новой торпедо с штатным бк и глонассом за 5 тыщ? Ну подорожает тыщь на дцать, так он каждые пол-года так дорожает.

По крайней мере видно за что платишь. Меня особо радует, что обещают обновления, направленные на улучшение коррозийной стойкости.

klock · Сообщение **klock** » Пт фев 04, 2011 15:19

Они дополнений-то внесут на 20 Круб, а ценник взвинтят на 200 Круб. :(
Это как с бензином: акциз - 1 руб, а подорожал на 4 руб. :(

Дофин 78

Папа ВВП с ЕР о нас заботятся!

Дофин 78

klock писал(а):...
Это как с бензином: акциз - 1 руб, а подорожал на 4 руб. :(

Туда относится...
Как стадионы строить?!

Ванек 10 rus

Еще подорожает кузовное железо и тогда еще 15-20тр,вот и привет!!!

streich

щас корозийную стойкость увеличат а толщину метала уменьшат:))))))))

Лаваш

по мне еще бы перенсли куда нибудь на видное место блок управления МУС, вернее даже не его а кнопку включения ПТФ, регулировку наклона фар и яркость консоли - как то не безопасно они там расположены - не удобно пользоваться на ходу

XAZA писал(а):Ну а что паделать, говорите же сами что что то новое хочется, вот и завод и делает нет обновлений плохо, что то внедрили опять плохо!!

ну так сделали бы раздатку пониже, блокировки, радиатор наконец нервущийся... а то ручку с бардачком убрать ума не надо много...

Политрук

а то ручку с бардачком убрать ума не надо много...

И всё это чудо опять где-нибудь в Иране сляпают, у самих то нет такого оборудования мягкую и добротную торпеду сделать.

ARTEK64

Slex писал(а):
ARTEK64 писал(а):Рукоять правильно убрали.Главное,чтобы не совсем аннулировали,а перенесли как у иноджипов на стойку.
Не факт, что она там удобнее будет.

Удобнее,удобнее. :D Впрочем,для кого как.
В"LRD4"вообще никакой нет. :)

XAZA · Сообщение **XAZA** » Сб фев 05, 2011 10:07

Volodya писал(а):ну так сделали бы раздатку пониже, блокировки, радиатор наконец нервущийся... а то ручку с бардачком убрать ума не надо много...

ну так хай сделают я же не против и не запрещаю это делать заводу :D :D :D

Дофин 78

Вообще то при таком объеме выпуска данной модели любые улучшения надо воспринимать как манну небесную. Да и руководству завода надо все трижды обсчитывать - шоб маффынка не вылезла из уникальной ценовой ниши.

Мёдведъ

Ручку на стойку, вторую на центральную консоль, вместо трещеток климата электронные крутилки, а в целом симпатичней получилось, как мне кажется. Ручек, кстати, я бы вообще всем пассажирам выдал, в том числе водителю. Машина высокая, не всем просто в нее ползать. Ладно я вот на сиденье сажусь сразу с земли, не вставая на порог, мне эта ручка. вроде как, не особо и надо, но это ведь редкость, чтобы так... А вообще,
главное чтобы это все не бренчало и не скрипело :D
А вот глонассом тут и не пахнет, имхо. На картинке нет дисплеев нужного размера и формы даже.

Paul · Сообщение **Paul** » Вс фев 13, 2011 13:29

Блокировки давно нужно было серийные делать. А вот что это за раздатка такая? В пику блокировкам - а ля "паркет" или с нормальной понижайкой, хотя бы как на УАЗ (ГАЗ) 69. И что это за электромеханический привод? Капризная в увлажненном виде чистая электрика с кнопкой на панели или только электроусилитель для механического привода, который, если что, то можно и рукой.

:

Paul · Сообщение **Paul** » Вс фев 13, 2011 18:57

А вот интерьер... Конечно, ликвидация бардачков-подстаканников существенно упрощает и удешевляет производство (в направлении рама+мотор+колеса), но не добавляет комфорта владельцу агрегата.

:D

Павел59

С соседнего форума информация от Нико.Хотелось-бы услышать коментарии заводчан(MAD80) о том как идет выполнение намеченного плана.Или до сих пор в отпуске?

:
28.01.11 на ежегодной дилерской конференции технические специалисты
ОАО "УАЗ" предоставили список планируемых мероприятий по улучшению качества автомобилей УАЗ в
наступающем году:
1. Для устранения причин течей мостов и раздаточной коробки через манжеты
приводов валов предусмотрено внедрение предохранительных клапанов
(сапунов) новой конструкции.
2. Запланировано приобретение оборудования для дополнительного нанесения
пластизоля по зафланцовкам дверей и дверным проемам а/м УАЗ-Патриот для
исключения случаев коррозии.
3. Освоение новой конструкции рессор (с измененными противоскрипными
прокладками и резинометаллическим шарниром) а/м УАЗ-Патриот для
исключения их скрипа.
4. Для повышения коррозийной стойкости кузовов автомобилей старого легкового
ряда предусмотрено изменение технологии грунтования.
5. Внедрение дополнительной антикоррозионной обработки деталей шасси
автомобилей сем. УАЗ-Патриот и старого модельного ряда (доп. обработка
автомобиля восковым и битумно-восковым составами) .
6. Внедрение вкладышей шкворней измененной конструкции для
исключения случаев их разрушения и повышенного люфта передних
колес. Результаты испытаний положительные: вкладыши без замены
выдерживают весь ресурсный пробег автомобиля (выполнено).
7. Использование болтов крепления карданных валов более высокого
класса прочности; проработка усиленного крепления
8. Внедрение измененной петли задней двери для исключения вредного
контакта двери с болтом крепления петли на УАЗ-Патриот (исключит
повреждение ЛКП).

Сообщение отредактировал Нико - 2.2.2011, 2:49

злой инженер

Тринадцатый писал(а):А где же всеми любимый подстаканник?! Как же без него ?!

Точно! Куда некоторые люди будут "потаскушку" ЛПД ставить? У меня в подстаканнике она уже прижилась.

Vitamin

Интересно другое: насколько все будет взаимозаменяемо с теперешними авто? Чтоб можно было установить новую панель на машины 2008-10 гг.

MAD80 · Сообщение **MAD80** » Ср фев 16, 2011 20:13

Ну мы уже вышли на работу. Могу проверить только по сапунам. ))) Как появятся новые,то сфоткаю. :D
Посмотрю еще по петле. ))) Но некогда просто бегать...

Павел59

MAD80 писал(а):Ну мы уже вышли на работу. Могу проверить только по сапунам. ))) Как появятся новые,то сфоткаю. :D
Посмотрю еще по петле. ))) Но некогда просто бегать...

Спасибо заранее,лично рад что начали работать,т.к. жду своеого Патриота 373го в конце мая.
Но меня больше всего интересует пункт №2 - нанесение пластизоля на зафланцовку кузовщины.
Новая панель,тем более нашего производства и на рисунке - я понимаю,что пока на референдуме :D

klock · Сообщение **klock** » Чт фев 17, 2011 09:16

Vitamin писал(а):Интересно другое: насколько все будет взаимозаменяемо с теперешними авто? Чтоб можно было установить новую панель на машины 2008-10 гг.

А зачем? Видно же, что панель хуже, чем нынешняя. В угоду подушкам и прочему "соблюдению евростандартов" убраны многие удобности и приятности: верхний бардачок, рукоятка. подстаканник...
Евро-хрень на фиг не нужна. Трещетки-крутилки - лично меня не парят ни разу, а вот пассажирская ручка, подстаканник и еще один бардачок - очень нужны.

Vitamin

klock писал(а): Видно же, что панель хуже, чем нынешняя. ..... Трещетки-крутилки - лично меня не парят ни разу, а вот пассажирская ручка, подстаканник и еще один бардачок - очень нужны.

Ваше право и Ваше мнение. С моей точки зрения климат контроль полезен однозначно, чтобы вентилятор мог не только плавно регулироваться, но и работать в режиме "Авто". 3 скорости как сейчас - некий анахронизм. Тросики тоже не верх совершенства. И уж однозначно вынесение кнопок стеклоподъемников на двери + динамики в задних дверях - шаг вперед, а не назад.

Иваныч

+1 Тоже думаю что новая панель и управлеие стеклоподъемниками в дверях это гут. Я этим подстаканником ни разу не пользовался, как и пассажиры ручкой. К тому же ручка эта судя по крашу вещь не безопасная. А электромеханических регулировок боятся не надо, они гораздо надежнее тросиково-трещетной системы

Skiffus

Тросики понятно что пережиток. Но вот за что пассажиру держатся когда расколбас идет - это непонятно. И нефига неадекватно.

Павел59

Skiffus писал(а):Тросики понятно что пережиток. Но вот за что пассажиру держатся когда расколбас идет - это непонятно. И нефига неадекватно.

А поручень справа вверху?

Сообщение **toledo** » Чт фев 17, 2011 12:21

Господа, а не кажется что мы делим шкуру неубитого медведя?
Когда все это будет и будет ли?
Кроме мутного эскиза пока ничего нет :)

Иваныч

Правда не понимаю стенаний по поводу этой ручки, я ведь и пассажиром в Падре ездил. Пристегнулся, взялся одной рукой за верхнюю ручку, другой за банку с пивом и ништяк. И никакой расколбас не страшен.

Клуб УАЗ Патриот

Грядущие обновления УАЗ Patriot

Отказ от ответственности