Грядущие обновления УАЗ Patriot

[MAD80]

Вроде нет. У нас используется анафорезное покрытие. А вот на ВАЗе используют катафорез.

Сейчас для лакокрасочного грунтования практически всех автомобилей серийного производства используется метод электрофореза, поскольку только он обеспечивает формирование более-менее равномерных грунтов на деталях со сложной конфигурацией при высоком коэффициенте полезного использования материала. При этом методе грунтовка осаживается на поверхность кузова с помощью электрического тока, для чего кузов, помещенный в ванну с краской, превращают в электрод.
Если кузов становится анодом, то грунтование называют анафорезным. Одно время эта технология обрела большую популярность, но недостатки, связанные с недостаточной коррозионной стойкостью и неудовлетворительной ударопрочностью анафорезных покрытий, привели к тому, что с середины 1970-х годов она уступила место катафорезному методу, при котором кузов является катодом.
У катафорезных грунтов хуже адгезия (сцепление с основой). Однако защитные свойства катафорезного грунта выше, а насколько - можно судить по следующим цифрам. При лабораторных исследованиях в солевом тумане стойкость анафорезных образцов не превышает 300 часов, в то время как "катафорезы" способны продержаться 600 часов. Поэтому полученное катафорезным методом покрытие при толщине в 15 мкм демонстрирует такую же защиту от коррозии, что и анафорезная грунтовка толщиной 20-22 мкм.

У меня раньше друг в кузовном работал,приходил смотрел,как он работает,но теперь он уволился и точнее узнать не у кого...

[Goblin_zloy]

Вроде нет. У нас используется анафорезное покрытие. А вот на ВАЗе используют катафорез.
...

спасибо за инфу!

[Nomad]

Как бы не было, а это моя любимая машинка, налог отменят сразу куплю...

Расскажите ктонибуть про налог?
Как отменят? когда отменят? не первый раз уже слышу.

- Когда отменят транспортный налог, тогда владельцы автомобилей небольшой мощности, но с большим расходом и большими пробегами будут плакать горючими слезами, ибо я ни за что не поверю, что ставка акциза составит менее 2-х рублей на литр (сборы по транспортному налогу составляют, насколько я помню, где-то 60-65 млрд. руб. при потребности в 200 млрд.). 60 млрд. равнозначны акцизу 55-60 коп. на литр бензина. Догадайтесь с одного раза откуда возьмут оставшиеся 140 млрд. руб. По моим прикидкам, расходы на Патриот при пробеге 30 000 км в год возрастут минимум на 6 000 руб. Т.е., ставка действующего налога при таком пробеге будет перекрыта акцизом раза в 3 минимум. Газ, соответственно, подорожает на 50 процентов увеличения стоимости бензина.

[CodeDaemon]

По моим прикидкам, расходы на Патриот при пробеге 30 000 км в год возрастут минимум на 6 000 руб. Т.е., ставка действующего налога при таком пробеге будет перекрыта акцизом раза в 3 минимум. Газ, соответственно, подорожает на 50 процентов увеличения стоимости бензина.

А ты посчитай сколько денег надо чтобы проехать эти 30тыс, и поймещь что 6тыс это просто смешная цифра.

300сотен * 16лит * 22р = 105600 рублей на бензин!

Только вот 30тыс далеко не каждый патриот проезжает..
А есть те кто вообще практически не ездит.

Да конечно народ малец нагнут этим действием,
но во всяком случае это будет справедливо..
Сколько ты своим ведром бенза сжигаешь, столько и платишь.

но все это войдет в норму через год после введения.
Посколько подорожают перевозки,
за ними повысятся цены на услуги и продукты..
И в конечном итоге люди потребуют больше денег за свою работу чтобы скомпенсировать эти траты...

[Nomad]

В том то и фишка, что нагнут всех и относительно незаметно, а многие будут даже рады тому, что смешной налог платить не надо: на Шеви он был 1400 руб. в год, на Крузер-105 у отца еще меньше, так как у нас в области льготы пенсионерам с машинами до 150 л.с.
В результате подорожает вообще все, а бензин в конце концов приблизится к европейским ценам. Да, такая схема справедлива, но владельцы маломощных прожорливых внедорожников (с низким налогом) будут расплачаваться за эту справедливость больше всех других частных владельцев (не профи).
А вот владельцы Рейндж-роверов, Ауди А-8, Мерсов S-класса, БМВ выше трех литров выиграют. И знаете, почему? Законодатели и те, кого они лоббируют, не ездят на внедорожниках мощностью 128 л.с.
Еще можно вспомнить, что в РФ самая высокая цена на ГСМ из всех нефтедобывающих стран и что штат МВД больше армии (т.е., население страны представляет большую угрозу, чем внешние факторы).

[Nomad]

Ой, извиняюсь, в Норвегии бензин дороже.....
Но там зарплата средняя немного :lol: выше.

[Серёга82]

налог должен быть справедливым, правильно? надеюсь с этим никто не будет спорить?
Почему я плачу налог больше того, кто бомбит каждый день на разваливающейся шестёрки, из глушителя которой дымоход? При том, что я на патре ездию немного. на работу добераюсь общественным транспортом. Поэтому налог должен быть справедливый - больше ездиешь, больше плати.
Но я против повышения налога более чем на 50-60 коппеек. Причины:
- Налогов собирают на 60 милиардов, нужно 200 и таким образом решили компенсировать. Почему раньше не собирали 200? Или тут главное больше просить на дороги
- в стоимости бензина и так уже по разным данным от 60 до 80 % это налоги. Т.е. с нас с вами и так уже много берут. В стране у нас друг с тех, кто имеет авто, это не правильно. Для сравнения, в США - 20%
- В строительстве дорог присутствует коррупция и откаты. Поэтому против повышения на 2-3 рубля, т.к немалая часть этих денег пойдёт в карманы
-Качества строительства. Тоже ни для кого америку не открыл. Недавно видел, как в Москве в дождь клали асфальт. Это нормально?

[CodeDaemon]

Ой, извиняюсь, в Норвегии бензин дороже.....
Но там зарплата средняя немного :lol: выше.

Немного выше - чем где?

[king706]

Ой, извиняюсь, в Норвегии бензин дороже.....
Но там зарплата средняя немного :lol: выше.

Немного выше - чем где?

Чем у нас надо думать.

[CodeDaemon]

Недавно видел, как в Москве в дождь клали асфальт. Это нормально?

Ты что! это же новые технологии!
Нано-асфальт называется
Позволяет в один квадратный метр асфальта закатать в три раза больше денег!
И рабоче места опятьже создает!

[Nomad]

Ой, извиняюсь, в Норвегии бензин дороже.....
Но там зарплата средняя немного :lol: выше.

Немного выше - чем где?

Дороже, чем в России.
Видимо, в Норвегии самый дорогой бензин среди всех нефтедобывающих стран в качестве платы за настоящий коммунизм. Про зарплаты знакомых норвежцев я не стану распространяться, иначе у читателей за пределами Садового кольца (т.е., живущих в Росиии :lol: ) культурный шок может наступить.

[CodeDaemon]

Немного выше - чем где?

Чем у нас надо думать.

Вот касательно вас, сумневаюся Я

[Slex]

налог должен быть справедливым

Это утопия.

Налогообложение — это искусство ощипывать гуся так, чтобы получить максимум перьев с минимумом писка.
Жан Б. Кольбер (1619–1683). Министр финансов Франции с 1665 г.
Налог — это дозволенная форма грабежа.
Фома Аквинский, философ XIII века

[CodeDaemon]

налог должен быть справедливым

Это утопия.

Налогообложение — это искусство ощипывать гуся так, чтобы получить максимум перьев с минимумом писка.
Жан Б. Кольбер (1619–1683). Министр финансов Франции с 1665 г.
Налог — это дозволенная форма грабежа.
Фома Аквинский, философ XIII века

Налог нужен, за счет налога работают такие службы как Милиция, Скорая, МЧС и тд и тп..

Хотя тот факт что некоторые ведомства несовсем работают.. Но это уже второй вопрос.

[Slex]

Это утопия.

Налогообложение — это искусство ощипывать гуся так, чтобы получить максимум перьев с минимумом писка.
Жан Б. Кольбер (1619–1683). Министр финансов Франции с 1665 г.
Налог — это дозволенная форма грабежа.
Фома Аквинский, философ XIII века

Налог нужен, за счет налога работают такие службы как Милиция, Скорая, МЧС и тд и тп..

Хотя тот факт что некоторые ведомства несовсем работают.. Но это уже второй вопрос.

Речь идет не о целесообразности, точнее неизбежности, налогообложения вообще, а о принципиальной невозможности сделать его справедливым.
Теоретический вариант избежания налогообложения видел только у Р.Шекли в "Билет на планету Транай".

[CodeDaemon]

Теоретический вариант избежания налогообложения видел только у Р.Шекли в "Билет на планету Транай".

"Сынок, это фантастика!" (с)

[Volodya]

факт что некоторые ведомства несовсем работают.. Но это уже второй вопрос.

некотрым ведомствам лучше бы вообще не работать, чем работать так как щас.... тем же чиновникам мы за что платим? вот из-за этих фактов я стараюсь не платить налоги, сокращение одного чиновника за год даст больше пользы бюджету, чем я один всю жизнь налоги в полном размере платить буду :D и это если официальные расходы считать, а если ещё посчитать сколько они денег неофициально на откатах разных получают...

[Павел59]

Да.Впечатляют грядущие обновления УАЗ Patriot :D

[RomanBear]

Вопрос, в первую очередь, адресован к недавно купившим Патриот: в официальных прайс-листах на сайтах завода исчезло упоминание о парктронике, но присутствует ли эта опция в том или ином виде у дилеров?
Примерно полгода назад парктроник точно был в комплектации лимитед.
Возможно, уважаемый MAD80, который держит руку на пульсе всех новаций завода, в курсе?

Спасибо за ответ.

[Nomad]

Вопрос, в первую очередь, адресован к недавно купившим Патриот: в официальных прайс-листах на сайтах завода исчезло упоминание о парктронике, но присутствует ли эта опция в том или ином виде у дилеров?
Примерно полгода назад парктроник точно был в комплектации лимитед.
Возможно, уважаемый MAD80, который держит руку на пульсе всех новаций завода, в курсе?

Спасибо за ответ.

На чистых японцах часто сзади стоит выгнутое зеркало, смотрящие вниз: дешево, надежно и просто до безобразия. Довольно прикольная штука, также позволяет сзадавть назад по пням и камням.

[arthur1973]

Вопрос, в первую очередь, адресован к недавно купившим Патриот: в официальных прайс-листах на сайтах завода исчезло упоминание о парктронике, но присутствует ли эта опция в том или ином виде у дилеров?
Примерно полгода назад парктроник точно был в комплектации лимитед.
Возможно, уважаемый MAD80, который держит руку на пульсе всех новаций завода, в курсе?

Спасибо за ответ.

Когда покупал, дилер сказал, что парктроник, который ставили, проявил себя не лучшим образом, и теперь завод перестал его использовать и ищет замену. Скидку 3000 даже сделали из-за его отсутствия...

[knyaz_igor]

налог должен быть справедливым, правильно? надеюсь с этим никто не будет спорить?
Почему я плачу налог больше того, кто бомбит каждый день на разваливающейся шестёрки, из глушителя которой дымоход? При том, что я на патре ездию немного. на работу добераюсь общественным транспортом. Поэтому налог должен быть справедливый - больше ездиешь, больше плати.
Но я против повышения налога более чем на 50-60 коппеек. Причины:
- Налогов собирают на 60 милиардов, нужно 200 и таким образом решили компенсировать. Почему раньше не собирали 200? Или тут главное больше просить на дороги
- в стоимости бензина и так уже по разным данным от 60 до 80 % это налоги. Т.е. с нас с вами и так уже много берут. В стране у нас друг с тех, кто имеет авто, это не правильно. Для сравнения, в США - 20%
- В строительстве дорог присутствует коррупция и откаты. Поэтому против повышения на 2-3 рубля, т.к немалая часть этих денег пойдёт в карманы
-Качества строительства. Тоже ни для кого америку не открыл. Недавно видел, как в Москве в дождь клали асфальт. Это нормально?

Имели, имеют и будут иметь. Каждый народ заслуживает свое правительство. (не мое) :evil:

[MAD80]

Итак,вернемся к теме. Сегодня первый день вышел на работу и узнал,что РК Dymos уже приходили и не прошли испытания. Оказались,мягко говоря,г... :)

[Kol888]

Итак,вернемся к теме. Сегодня первый день вышел на работу и узнал,что РК Dymos уже приходили и не прошли испытания. Оказались,мягко говоря,г... :)

А будут ли вообще обновлять Патриот в связи с заявлениями Швецова о снятии с пр-ва рамных моделей http://www.gazeta.ru/news/auto/2010/07/ ... 4784.shtml
И слышно что-либо когда это произойдет?

[Ep]

новость дня, типа :)

жаль уазик :)

[MAD80]

Почему это жаль? Нафиг эта РК нужна?! Сейчас нашу РК не слышно,если что сломалось,то с запчастями проблем нет...

[Kol888]

Почему это жаль? Нафиг эта РК нужна?! Сейчас нашу РК не слышно,если что сломалось,то с запчастями проблем нет...

Речь не об РК, а о Уазике в целом. По словам Швецова вместо него будут делать нечто с несущим кузовом.

[Ep]

я это нечто с несущим кузовом уже не куплю... :)
придется копить бабло на гражданскую версию тигра :)

там то, я надеюсь, если кузов небронированный будет, раму поставят :)

[MAD80]

Первый раз слышу... Можно ссылку?

[Kol888]

Первый раз слышу... Можно ссылку?

http://www.gazeta.ru/news/auto/2010/07/ ... 4784.shtml

[Slex]

Итак,вернемся к теме. Сегодня первый день вышел на работу и узнал,что РК Dymos уже приходили и не прошли испытания. Оказались,мягко говоря,г... :)

Это уже дифференциальную испытывали?
Кстати, должность не поменял?

[MAD80]

Первый раз слышу... Можно ссылку?

http://www.gazeta.ru/news/auto/2010/07/ ... 4784.shtml

Мдааааа... Не зря на завод иностранцы понаехали... Вот так и убивают российский автопром... А надо то было просто довести качество до нормального уровня и всё. И вывести на этот мировой рынок. Всё равно конкурентов у него нет и не будет... ИДИОТЫ.
Должность еще не поменял. Рановато. )))

[Серёга82]

не знаю, идея у него интересная. Завтра ещё раз обдумаю и напишу своё мнение. Чувствую камнями закидают :P

[MAD80]

Да что интересного? Улучшить текущий Патрик,довести качество до ума и всё. Даже если цена поднимется с 600 до 800 тысяч,а качество будет на уровне европейском,то Патрику цены не будет. И простора для дальнейшей модернизации море. Просто потихоньку эти выходцы из Гарвардов убивают производство в России. :(

[Kane]

Согласен. Щас они своими нововведениями угробят хороший автомобиль и что потом будет с заводом не понятно. Перепрофилирую под сборку каких нить китайских сангов...

[Хмырь]

мдааа, даже не догадываюсь - толи у руководства крышу сорвало от жадности, толи маразм крепчал... а самое обидное - ну ведь НИЧЕГО этим умникам не докажешь - и ведь прикроют рамные модели, выпустят вторую волгу сабер и обгадятся жиденько... че доброе хрен дождешься, а вот такую херню гнать - это вмиг.

[Alex42]

Надо срочно покупать, а то таки без машины остаться не долго :o

[Павел59]

Да что интересного? Улучшить текущий Патрик,довести качество до ума и всё. Даже если цена поднимется с 600 до 800 тысяч,а качество будет на уровне европейском,то Патрику цены не будет. И простора для дальнейшей модернизации море. Просто потихоньку эти выходцы из Гарвардов убивают производство в России. :(

Это не просто "выходцы из гарвардов"- это "засланцы"
и гады :evil:

[Yurgen_T]

Чертовски жаль. Придется на своем ездить, пока не развалится. А думал я, что патр будет прогрессировать и потом можно будет сменить его на новый патриот.
Монокок :evil:

[CodeDaemon]

Чертовски жаль. Придется на своем ездить, пока не развалится. А думал я, что патр будет прогрессировать и потом можно будет сменить его на новый патриот.
Монокок :evil:

И не говори, прям как дурной сон

[Ep]

а я в обозримом будущем свой уазег продавать не собираюсь :)

слишком много времени убито на него :)

[Партизанский]

Аналогично.
Да и желания нет смотреть на другие авто...ибо зачем?
Меня мой Патрик полностью устраивает со всех сторон :)

[Шатун]

Это первые шпионские фотографии серийного SsangYong C200 (как будет называться модель, которая поступит в продажу пока не сообщается). Скорее всего, именно на его основе и будет сделан новый «УАЗ» с несущим кузовом, который начнут продавать на международном рынке

Что это будет за модель, пока не сообщается. Однако уже сейчас ясно, что «УАЗ» откажется от нынешней рамной конструкции в пользу несущего кузова. Как ни печально, но будущий УАЗ - это монокок», - сказал Вадим Швецов. Поэтому можно предположить, что новая модель «УАЗа» будет построена на платформе… SsangYong C200 (данный кроссовер начнут выпускать уже в этом году, причем не только в Корее, но и в России).

Печально всё это :(

[BONAISTO]

- с трудом верится что Патрик вот что-то на такое будет похож. :P В такое верить,-знач.. себе не верить!!!

[Хмырь]

мдааа, выглядит.... оригинально, с ЭТИМ точно мировый рынок сразу и весь покорят

[MAD80]

Мдаааа... Сначала надо свой рынок покорить,а уж потом на мировой лезть. Думаю,всё будет развиваться по сценарию ГАЗ. Закроют существующее производство моделей,начнут выпускать новое г... Оно естественно никому в России не нужно будет,ибо россияне брутальные люди и такие поделки им не нужны. А уж мировой рынок точно будет от этого не в восторге. И они закроют и новое производство. Разведут руками и скажут: "Ну вооот,не получилось..." И всё. Ещё одним самостоятельным предприятием в России станет меньше.
С год назад прочитал книгу по названием "Как убивают Россию". Кому интересно,могут прочитать. Многое из того,что происходит сейчас с Россией станет понятным.

[ku11]

После этого в кока стали добавлять не свежие листья коки, а уже «выжатые», из которых был удалён весь кокаин

[Kane]

Ребят, а как этот санг ездить то будет? Педалей то нет. Это уже не смешно будет, УАЗ монокок, да еще и без педалей...

[Relsi]

Управление штурвалом - ну как в самолёте :P

[Westpoint]

Ага, точно! Педалей-то нет!!! Только сейчас заметил это.

Если нынешний Патрик, как мне кажется, выглядит так, как должен выглядеть правильный внедорожник, то вот этот очередной гламурный клон совершенно не цепляет (это лично моё мнение).