Limited 2009 г IVECO F 1-A

zakusay

"долго-ли будет ходить этот ИВЕКО с common rail на нашей солярке?" Так ходят они уже долго на Фиате,Ивеко,более 5 лет.

ГАВРИЛОВ

давайте вспомним легендарные KEMEL-trophy, ни одной бензиновой машины за всю историю, однако ...

aut · Сообщение **aut** » Пт июл 17, 2009 09:17

Shan писал(а):Кто пробовал заводу писать, что это за чудо музыкальные рессоры? :lol: . Вообще то за такое отзыв делают.
Прикольно подкрадываться ночью к стоянкам животных :lol: . (для охотников).

С заведенным мотором, прикольно, наверное они мотор хуже слышат, чем рессоры. К тому-же покажите мне того, кто охотится с машины...
Еще прикольнее подкрадываться неся тачку на руках ,чтоб не жужжала и не скрипела - это для настоящих "охотников"...

Павел59

Какие"добрые и прикольные" ответы!(обращаюсь к aut ).
Ответ как от работника завода-изготовителя.
Я уверен,что надо писать обо всех даже пустяковых
замечаниях на УАЗ,устранение подобного в заводских
условиях не потребует никаких затрат.А из казалось-бы
мелочей - имидж и престиж авто складывается.
Мелочей быть не должно.Тогда глядишь и сбыт попрёт
и зауважают PATRIOT не только патриоты.

veng · Сообщение **veng** » Сб июл 18, 2009 13:24

Ну скрип рессор устраняется силиконовой смазкой.
Продаётся такая вещь в аэрозольном балончике. Стоит около 90 рублей.
Тщательно брызгаются серьги рессор. Через дня три повторно.
Обычно хватает надолго. :D

knyaz_igor

zakusay писал(а):Наверно дело в шлицах кардана(большой допуск +,- км.),может и в раздатке,случайно попробовал в пробке,выжимаешь сцепление и резко бросаешь(на нетралке) этот звук присутствует !

УАЗег 31514 19 лет! лязг есть, а вот скрипа рессор нет. вообще...

zakusay

Скрипит,куда ж ему дется родному !

джон73

прыгали обороты на 1200 на хол.ходу на СТО целый день искали оказалось плохо затянута клемма генератора, побежало масло с трубок ГУРа благополучно устранили,пробег 6200 тыс

aut · Сообщение **aut** » Чт авг 20, 2009 15:27

Павел59 писал(а):Какие"добрые и прикольные" ответы!(обращаюсь к aut ).
Ответ как от работника завода-изготовителя.
Я уверен,что надо писать обо всех даже пустяковых
замечаниях на УАЗ,устранение подобного в заводских
условиях не потребует никаких затрат.А из казалось-бы
мелочей - имидж и престиж авто складывается.
Мелочей быть не должно.Тогда глядишь и сбыт попрёт
и зауважают PATRIOT не только патриоты.

Патамучта нефиг в лесу на машине за зайцами ездить. Приехал с шумом-скрипом, поставь машину и иди охоться.
А вааще - рессоры не только у нас скрипят. Таков у них конструктив. Я вот после говен скриплю потом недель пару-тройку. Это плата за надежность подвески. А если иногда следить за ней, то и скрипа нет... Лучше всего мазать импортной графиткой. Почти не вымывается...

Ep · Сообщение Ep » Чт авг 20, 2009 16:25

aut писал(а): Лучше всего мазать импортной графиткой. Почти не вымывается...

какой конкретно?

zakusay

Рессоры крипят от хомутов,с торцов рессор(металл о металл),добрался и разобрался.Центруется что б не тёрлось и усё.

abrekkos

ГАВРИЛОВ писал(а):долго, не долго, а других дизелей с ЕВРО-3 не будет
так что приспосабливайтесь, сепаратор+более частая замена ФТО

А вот и нет будут. И вроде в этом году!
И вроде подешевле при тех же или лучших характеристиках.
см. http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=62300

ОАО "УАЗ" выложил долгожданный Ежеквартальный отчет эмитента. Наиболее интересной частью для всех поклонников автомобилей УАЗ и интересующихся развитием модельного ряда производителя является раздел планы будующей деятельности.

Итак, завод собирается:
• реализовать мероприятия по опционным программам а/м UAZ Patriot и а/м UAZ Pickup;
• реализовать проект по автомобилям UAZ Patriot, UAZ Pickup и UAZ Cargo с двигателем ЗМЗ 5143 с Common Rail и ОНВ. Сертификация ЕВРО-3

Проведение НИОКР (1 этап) по проектам:
• создание автомобиля на базе UAZ-Cargo с колесной формулой 6х4;
• автомобили на базе УАЗ-3163-210, УАЗ-23602-210,УАЗ-3741-340, УАЗ-390995-340 (с газобаллонным оборудованием);
• изготовление опытных образцов автомобилей УАЗ-3163 с раздаточной коробкой с электромеханическим приводом и карданными валами с ШРУС;
• изготовление опытных образцов автомобилей УАЗ-3163 с принудительной блокировкой межколесного дифференциала заднего моста.

ГАВРИЛОВ

ивеку тоже обещали запустить во второй раз

xiv · Сообщение **xiv** » Ср сен 02, 2009 09:29

Таже проблема что и у всех - скрипят рессоры - визуально на правой рессоре сломался ограничитель одной антискрипучки и она поелзла вниз к центру - наверное вывалится. Я гдето читал на форуме чтото про гарантию на рессоры и что ктото умудрялся по гарантии их менять. Есть такие?

valek · Сообщение **valek** » Ср сен 02, 2009 09:36

врядли рессоры будут менять из-за пластмасок :)

xiv · Сообщение **xiv** » Ср сен 02, 2009 10:38

Ну понятно что даже если чето отвалятся они скорее приварят чем менять будут - просто вроде я читал что завод рессоры (чтото с ними) считает гарантией и можно требовать чтобы поменяли. Но возможно я уже чето напридумывал :)

Hakim1 · Сообщение **Hakim1** » Ср сен 02, 2009 10:49

не меняют рессоры...а с некоторых пор наскока помню и противоскрипоавые пластинки тоже

Серёга 042

У меня тоже IVECO.Рессоры конечно скрипят.Ну хрен с ними.Пусть скрипят.Шумку сделаю хорошую.На 8000 пробега потек сальник хвостовика переднего моста.Когда делали,к счастью заметили,что трубка сцепления почти перетерлась(это у них болезнь).Переложили новую по другому.Запарился подтягивать все хомуты.То здесь потечет,то там.Один раз воздушный патрубок слетел.(тоже хамут подвел).Переодически загорается лампочка EBD, потом сама тухнет.Вешали диагностику BOSCH ошибок не выдает.Серьезных поломок пока не было.тьфу,тьфу,тьфу.Только с юга приехал.накатал там почти пять тысяч,из них полторы серпантина и горных речек.Всего пробег 16000.Пока машиной даволен.Расход и город и трасса около 10л.Стараюсь лить лукойл.Из доработок пока только вывод всех сапунов под капот,самоблок(тальяти)в передок,хабы(AVM),замена всех масел на CASTROL.

Xdream · Сообщение **Xdream** » Ср сен 02, 2009 12:31

priwetik
ja sebja sakasal uaz diesel limited
mne skasali sto ne budut ego bolshe proiswodjat ...
4ert poberi , ne poweslo mne w rossii ...

Ostrov · Сообщение **Ostrov** » Ср сен 02, 2009 13:52

Xdream писал(а):priwetik
ja sebja sakasal uaz diesel limited
mne skasali sto ne budut ego bolshe proiswodjat ...
4ert poberi , ne poweslo mne w rossii ...

А ты заключал договор , внес какую-нибудь предоплату? Тогда можно попробовать покачать , в зависимости от договора, дилера. Стопудова где то парочка дизельков стоит , "для своих".
Что думаешь делать?
Не грусти, Xdeam! Надо искать выход =) Варианты есть всегда.
Ты совсем против бензинки? Можно ведь газ поставить , и ездить. Я тоже раньше на дизельной тоете ездил , думал не сяду на бензин больше никогда.

Xdream · Сообщение **Xdream** » Ср сен 02, 2009 14:02

net, benzin i wnedoroshnik eto ne to

s patriotom ne poweslo , k soshaleniju ...
ja wsju moju shisn ehal na diesel :land cruiser i defender
uaz benzin : 120 loshad, 210Nm eto slishkom malo...

Ostrov · Сообщение **Ostrov** » Ср сен 02, 2009 14:07

Xdream, в чем то ты прав . Конечно, дизель имеет свои плюсы.

solter · Сообщение **solter** » Ср сен 02, 2009 19:43

Вроде завод обещал, что дизельные Патры появятся у дилеров в сентябре. Или уже планы снова поменяли?

Xdream · Сообщение **Xdream** » Ср сен 02, 2009 19:46

snjali s proiswodstwenoi programy ...skasali mne ...

solter · Сообщение **solter** » Ср сен 02, 2009 19:53

Вот ссылка по планам завода http://www.uazpatriot.ru/content/view/182/210/

Xdream · Сообщение **Xdream** » Ср сен 02, 2009 20:02

...sna4it obmanuli :D

Yurkenty

Сегодня звонил на горячую линию. Сказали нет дизельных двигателей и неизвестно когда будут :( Так, что облом. А полтора месяца назад звонил, говорили, что сборка уже идёт и в сентябре машины уже будут у дилеров - заказывайте.

ГАВРИЛОВ

тоже самое сказали на горячей и у дилера, так что соврал нам господин К., большой начальник продаж, впрочем как и до этого менеджер прямой линии Н.
http://www.uazpatriot.ru/forum/voprosi- ... 82-30.html
вопрос 546
хорошая машина УАЗ с дизелем, но сидеть без машины неизвестно сколько я не могу, и так уже три недели просидел в ожидании чуда от завода...
вот так и убивают нерожденных патриотов

xiv · Сообщение **xiv** » Чт сен 03, 2009 10:20

Дак мы тоже ждали первые дизеля на очереди стоялии не меньше года - а то и все два. Обещаний тогда тоже было как пирожков у бабушки. Правда в машине острой необходимости небыло - другая есть.

Yurkenty

Ситуация не совсем понятна. Вот такие сообщения есть на форумах patriot4x4 и Уазбуке
http://www.patriot4x4.ru/forum/index.ph ... t&p=168854
http://forum.uazbuka.ru/showpost.php?p= ... count=1023

Xdream · Сообщение **Xdream** » Пт сен 04, 2009 09:54

sitauazija byla takaja :
w mai ja sakasal uaz patriot diesel limited i skasali sentjabr, 4islo 14 w pitere moshno brat mashinu

july mne napisali offizialnoe pismo , sto k soshaleniju uaz bolshe diesel prooooiswodit ne budet i td td td, ....

nu rebjata, mne eto ne ponravilos, mne sro4no avtomobil nado , ja na4inaju rabotu s sentjabrja w pitere...

poetomu i sei4as esli oni sto to sdelali i est gde nibud diselnogo uaz...ja ego brat ne budu.

ГАВРИЛОВ

Yurkenty писал(а):Ситуация не совсем понятна. Вот такие сообщения есть на форумах patriot4x4 и Уазбуке

на заборах тоже пишут...

Yurkenty

Может они решили предержать дизельные пока идет акция со скидкой в 30 т.р. ??

джон73

В третий раз побежало масло с переднего моста, рессоры стали скрипеть просто ужас вывалились противоскрипные проставки думаю может сделать самому какие-нибудь медные проставки может не будет скрипеть, на спидометре
7600 км

Xdream · Сообщение **Xdream** » Ср сен 09, 2009 16:03

polu4aetjs sto mashina ne nadeshnaja ?

valek · Сообщение **valek** » Ср сен 09, 2009 23:16

надёжные стоят в музеях! :lol:

JAGUAR · Сообщение **JAGUAR** » Вс сен 27, 2009 19:15

да не рессоры скрипят - резинки рессорные , а больше всего передний сайленблок рессоры - маслом его полей, у меня противоскрипных плассмасок вааще уже нет , и ничё не скрипит .

джон73

Побежал на 9000 тыс. Г.Ц.С поменяли по гарантии, каждое утро с наступлением зимы под машиной лужа тосола на горячую не бежит не могу найти откуда бежит, радиатор вроде сухой гдето с патрубков лужа в районе рулевых тяг

Мурз

скорее всего с соединения шланга к расширительному бачку или сам бачек

джон73

Мурз писал(а):скорее всего с соединения шланга к расширительному бачку или сам бачек

Вроде смотрел и подтягивал хомуты не понятно откуда бежит и на СТО не нашли а защита двигателя мокрая

джон73

Сильно затягивает стёкла печка на полную в машине жара а окно потеют, особенно как на трассу выезжаеш всю затягивает.Может в салонном фильтре проблемма

влад7

печка сочится :x

Дробильщик

Поменял фильтр салона - печка даже греть стала без включения вентилятора и потеть стёкла перестали.

джон73

По гарантии устранили течь тасола посадили все патрубки на герметик, второй раз подваривали передний мост бежало масло из чулка, поменяли РЦС, и по прежнему стук при переключении с 1-й на 2-ю передачу, и стук в РКПП при сбросе и наборе газа на маленьких скоростях, причину искать отказываются сам не могу определить

влад7

djon73 писал(а):По гарантии устранили течь тасола посадили все патрубки на герметик, второй раз подваривали передний мост бежало масло из чулка, поменяли РЦС, и по прежнему стук при переключении с 1-й на 2-ю передачу, и стук в РКПП при сбросе и наборе газа на маленьких скоростях, причину искать отказываются сам не могу определить

у меня стучала кпп по днищу :twisted:

thunder

Ребят хочу брать патр с ивеко, но пугают что мол зимой замерзнешь, хрен прогреешь, что ставить вебасто надо без него не заведешь. Это правда или сказки?

влад7

thunder писал(а):Ребят хочу брать патр с ивеко, но пугают что мол зимой замерзнешь, хрен прогреешь, что ставить вебасто надо без него не заведешь. Это правда или сказки?

ЧУШЬ!тока воду не лей!

zakusay

Ерунда!

Шпень

thunder писал(а):... что ставить вебасто надо без него не заведешь.

Почитай всю ветку сначала, особенно сообщения владель-
цев с северных районов и поймешь: врут. Вебаста нужна
только как автономный подогрев салона для отдыха в ма-
шине при минусе.

джон73

thunder писал(а):Ребят хочу брать патр с ивеко, но пугают что мол зимой замерзнешь, хрен прогреешь, что ставить вебасто надо без него не заведешь. Это правда или сказки?

Бери не раздумывай до -20 заводил спокойно, ниже не пробовал, на холостых греется не быстро, грею на ходу через минут 10 рабочая температура в машине даже жарко, не вздумай бензинку брать тут прокатился с одним поменялись патриками мой дизельный гораздо лучше бензинки и тяга и динамика да и расход 10 максимум 12л против 15-20

Клуб УАЗ Патриот

Limited 2009 г IVECO F 1-A

Отказ от ответственности