UAZ Patriot 2009 - ?

Лаваш

если соберетесь возьмите меня овощем

Hakim1 · Сообщение **Hakim1** » Пт ноя 28, 2008 22:29

lavvash писал(а):если соберетесь возьмите меня овощем

легко.. главное чтобы овощи поместились.. а то у нас у многих почти как у банкира и "скромнее"...морды лица.. :lol: :lol: ...
Зы Эт спецон.. шобы аккурат сразу к "нужным" нам людям на конвеере допустили...без лишних разбитых..тьфу вопросов...
уххх.. чёт злой я сёдня....
С удовольствием бы съездил..

Лёва

White83 писал(а):Я в в октябре был в автосалоне мне показали фотки Патриота 2009г. там другая задняя дверь, т.е открывается она в другую сторону, новые задние фонари и обещают изменённую панель приборов :)

Смотрел ролик про Патрика 2009года.Вот ссыль.
http://rutube.ru/tracks/454811.html?v=f ... 3007e2ea74

CodeDaemon

Банкир писал(а):хорошо то хорошо, тока не будет этой машины в 2009 году

Быть или не быть, это еще большой вопрос..
Если и быть, то нам никто об этом не скажет даже под страхом смерти. Потому как надо продавать те что наклепали уже..
С другой стороны, т.к. деньга заводу нужна, то надо както стимулировать покупателя, а таким стимулом какраз может быть обновление модели либо удешевление модели 2008 года(что мы сейчас и наблюдаем)..

Siemann

Какая панелька!

Все буду ждать пока не выпустят!

Лёва

Нашёл в инете.Пацаны отдыхали:Казахстан,Киргизия.Природа класс!
http://www.avtorinok.ru/articles/_a968.html

Бульдозеренок

knyaz_igor писал(а):
pincet писал(а):Давайте парни съездим опять на завод . Зимой. 8)
А меня возьмете?

И меня! Я тоже хочу!

Архангел

С удовольствием поддержу поездку!
Уже давно задумался об обновлении машины (езжу на УАЗ-31602 вот уже 7(!) лет. Сам пригнал из Ульяновска в 2001.) Накопилось много опыта.
А сейчас всерьез задумался о дизеле!

Hakim1 · Сообщение **Hakim1** » Чт дек 04, 2008 12:54

Siemann писал(а):Какая панелька! Все буду ждать пока не выпустят!

Просто найдём новую панель и поменяем на своих...

CodeDaemon

Hakim1 писал(а):
Siemann писал(а):Какая панелька! Все буду ждать пока не выпустят!
Просто найдём новую панель и поменяем на своих...

нет смысла.. имхо.. мне текущая очень даже нравиться.
Ее кстати тоже *не наши* дизайнили.. А какие бардачки.. ляпота..
А новую явно наши своими силами, в дань моде.

CodeDaemon писал(а): А какие бардачки.. ляпота..

ага, ляпота... в верхний без умения не залезешь, из нижнего ничо не достанешь... :)

klock · Сообщение **klock** » Пт дек 05, 2008 08:21

Посмотрел рекламу 2009. Интересно, а какого хрена они убрали удобную пассажирскую рукоятку? Чем это она им помешала? :(

Кстати, а что там с бардачками?

Hakim1 · Сообщение **Hakim1** » Пт дек 05, 2008 09:11

по идее один из бардачков идёт изначально для аирбэга

klock · Сообщение **klock** » Пт дек 05, 2008 09:17

Hakim1 писал(а):по идее один из бардачков идёт изначально для аирбэга

То есть, на один бардачок стало меньше? Плохо.
А удобную пассажирскую ручку они тоже ради этого аэрбэга убрали? Или просто по недомыслию?

Hakim1 · Сообщение **Hakim1** » Пт дек 05, 2008 09:37

не знай чего там в 2009 но в панели 2008 именно 2бардачка, тк один для аирбэга.. как и руль с отсеком, впрочем

Banderos

Поручень травматичный просто.... об него пассажир лбом при столкновении может сильно ушибиться и поставить шишку.... я где-то читал про это... и фотки краш-теста смотрел... видимо поэтому и убрали...)) но это только моё мнение.

Hakim1 · Сообщение **Hakim1** » Сб дек 06, 2008 18:03

Banderos писал(а):Поручень травматичный просто.... об него пассажир лбом при столкновении может сильно ушибиться и поставить шишку.... я где-то читал про это... и фотки краш-теста смотрел... видимо поэтому и убрали...)) но это только моё мнение.

не вижу проблем в этом поручне... одна из немногих нужных вещей, взятых от дедушки-469...

klock · Сообщение **klock** » Сб дек 06, 2008 23:08

Hakim1 писал(а):не вижу проблем в этом поручне... одна из немногих нужных вещей, взятых от дедушки-469...

+1. Глупо, что они его убрать решили.

Banderos

а мне и так и так нравится... с поручнем подчеркивается мощь и внедорожность Патриота, а без него - то, что это все-таки автомобиль еще и для города..))) но вот консоль стала намного приятнее и двери по-другому спроектированы - стали удобнее на мой взгляд....

Лёва

УАЗ Патриот 3163 Comfort+ABS, Euro-2, 2007.

Читал на Барнаульском форуме,что загнали такой Патрик на стенд.Он показал вместо 128 л.с. 200 л.с.

Кто-нить в курсе:ЭТО правда или очередная утка? 8)

klock · Сообщение **klock** » Вс дек 07, 2008 17:09

Лёва писал(а):УАЗ Патриот 3163 Comfort+ABS, Euro-2, 2007.
Читал на Барнаульском форуме,что загнали такой Патрик на стенд.Он показал вместо 128 л.с. 200 л.с. Кто-нить в курсе:ЭТО правда или очередная утка? 8)

Вполне может быть. Потому что с места он рвёт - только-в-путь! И вообще ощущение очень мощного серьёзного движка имеется.

igor1007

Бред, как дети , право. Мечты, что обманули в Вашу сторону. Да чтобы лишние десяток лошадок снять тюнинговые валы и прошивка к ним надо. Паспортные данные правильные, разбирались уже.

Лёва

igor1007 писал(а):Бред, как дети , право.

Многие на другом форуме пишут:если поменять масло в раздатке на импортное-пропадает гул.Как Вам ТАКОЙ бред? :twisted: И,вообще,людям надо верить.
Был бы у меня Патриот,я бы обязательно загнал его на стенд,и проверил-самолично!
Привет с заснеженной Сибири!

igor1007

Про масло в раздатку пишут немного не так, от этого немного страдает понимание вопроса. Суть в вязкости заливаемого масла, изменении её от температуры и шумовые характаристики люфтовой раздатки улучшаются.

Banderos

Интересно, относится ли все это к модели 2009?? )))))))

Лёва

igor1007 писал(а):Про масло в раздатку пишут немного не так, от этого немного страдает понимание вопроса. Суть в вязкости заливаемого масла, изменении её от температуры и шумовые характаристики люфтовой раздатки улучшаются.

Спасибо за разъяснение.

Лёва

Вопрос на засыпку:что с ГУР в 2009-й,отличия есть от 2008 ? Кто знает?
У кого есть модель 2008г-как вообще ГУР держит дорогу?
Интересно,инженера не думали:заменить немецкий ГУР к примеру,от Блейзера или Краузера,или Хаммера? Они тоже,в принципе,тяжёлые машины.Если дело,конечно,в этом...
Спасибо!

streich

Сейчас ставят американский гур Delphi

olgerd · Сообщение **olgerd** » Пн дек 08, 2008 22:43

streich писал(а):Сейчас ставят американский гур Delphi

И вроде как уже достаточно давно, что-то около года

Hakim1 · Сообщение **Hakim1** » Вт дек 09, 2008 07:15

я не сильно в восторге.. кручение с гуром нетяжёлое, но и не настолько лёгкое как с гуром на легковом мерине.. с другими авто не сравнивал.. Для уазки- вполне..

прикольно, сравнивать Уаз с легковым мерседесом... не всё так плохо значит, раньше с трактором только сравнивали :D

Банкир

Ребята говорили установка рулевого демпфера исправляла ситуацию рыскания авто. "Велосипед не мой" :D

NATOvec

А шкворня подтянуть со ступицами не дешевле :D

igor1007

Да рулевой демфер улучшает ситуацию с рысканьем, про шкворня и ступицы- на исправной машине, про которые идет речь, подтягивать то куда -до клина.

NATOvec

У меня на машине 2008 года рысканья не было, если 2005 надо менять шкворня тогда, на исправной машине рысканья не будет

Banderos

что такое "рысканье"?

klock · Сообщение **klock** » Вт дек 09, 2008 20:59

Banderos писал(а):что такое "рысканье"?

Это когда на прямом и ровном участке дороги всё равно приходится постоянно чуть подрабатывать рулем вправо-влево, чтобы ехать идеально прямо.
У меня после Нивы остался рефлекс "подруливания", посему я этого просто и не замечаю :)

igor1007

Уважаемый NATOvec Вы слишком категоричны в своих суждениях. Вы сравнивали езду на исправной машине до и после установки рулевого демфера? на 2006-2007 и 2008 -х годах с уже измененным на 1,5 градуса углом.Да на 2008 году можно и не ставить, но все зависит от предъявляемых требований к машине, пусть каждый решает сам, НО на основе объективной информации. Кстати, фраза -если 2005 год надо менять шкворня- введет многих в очередное заблуждение, Вы наверное имели ввиду вкладыш шкворня, т. к. при содержании машины в исправном состоянии максимально, что меняется при определенном износе- вкладыш, а если довели до замены шкворня-то совсем поведение машины надо не чувствовать. Это только моё личное мнение, а не рекомендация обращения с машиной.

Banderos

Пойду-ка я еще на тест-драйв... посмотрю по поводу рысканья....я 2 раза уже был - не обратил внимания... одно из двух: либо его нет, либо мне и так хорошо...))

klock · Сообщение **klock** » Ср дек 10, 2008 00:22

Banderos писал(а):одно из двух: либо его нет, либо мне и так хорошо...))

Мне вот, например, видимо "и так хорошо". :) После нескольких лет за рулем Нивы 21213 Патриот ощущается как чудо чудесное! :)

Banderos

Да Патриот - это ваще прекрасно..)) У меня его еще пока нет, но к своему будущему Патроиту я уже начинаю испытывать теплые и нежные чувства..)) готов простить ему рысканье даже..)))

кстати, а на трассе хорошо дорогу держит, если на одном подключенном мосту ехать?? с какой скоростью не страшно ездить??

Hakim1 · Сообщение **Hakim1** » Ср дек 10, 2008 07:16

ездить- на отдичном асфальте- по сути с любой- но это на любй машине при условии наличия хорошей шоссейной резины..

Персонально для бандероса-- для хоть какой то объективности- договоритесь прокатиться с кем нибудь на чём нибудь типа крузака- паджеры- лэндровера... потом уазку помучаете- вот и сравните... Подруливание и рыскание-- учитывайте что у вас кузов качается относительно рамы на пару сантиметров и полюбому мосты плывут немного.. те создаётся ощущение ухода машины с прямой траектории, о чём собственно многократно было написано... Нет в чистом виде эффекта уралов-кразов, те вы сами по себе-колёса сами по себе... Но повторяю- это на нормально резине, а не на том ________ которое рапидой или быстрицей зовут..

Банкир

klock писал(а):
Banderos писал(а):одно из двух: либо его нет, либо мне и так хорошо...))
Мне вот, например, видимо "и так хорошо". :) После нескольких лет за рулем Нивы 21213 Патриот ощущается как чудо чудесное! :)

обсолютно согласен!
Я после ШНивки сел (которая никак прямо ехать не хочет, бум делать) на Патриота....мляяяяяяя...........это сказка, какое нах рыскание????
прокатитесь на моей машине и вы поймете что такое рыскание :D :lol: я уже что тока не делал....всю рулевую перебирал, а все равно уходит с прямого движдения.
Теперь тупо поменяю подвестку переднюю всю и если не исправиться, то забью.
А появилось после прыжков с трамплинов на мотокроссной трассе на соревнованиях. Подвестку тогда я ушотал в хлам. :( :o

Vader · Сообщение **Vader** » Ср дек 10, 2008 13:50

Hakim1 писал(а): Подруливание и рыскание-- учитывайте что у вас кузов качается относительно рамы на пару сантиметров...

Эт с какого перепуга? :) Может быть всё-таки "миллиметров"? И вообще, каким местом поперечные перемещения кузова могут влиять на работу рулевого механизма или подвески? :)

Hakim1 · Сообщение **Hakim1** » Ср дек 10, 2008 14:49

это(раскачка) влияет на твоё восприятие дороги.. то о чём писали- кжется что рыскает, но при этом едет прямо...
а 1-2 см- вполне реально- я вижу по царапинам от бампера заднего на крыльях..
всё сугубо индивидуально...

Vader · Сообщение **Vader** » Ср дек 10, 2008 16:49

Hakim1 писал(а):это(раскачка) влияет на твоё восприятие дороги.. то о чём писали- кжется что рыскает, но при этом едет прямо...
а 1-2 см- вполне реально- я вижу по царапинам от бампера заднего на крыльях..
всё сугубо индивидуально...

Если на бамперах такие царапины - то крыша сантиметров на 5-7 минимум должна ходить. Ты проверь крепление кузова к раме, это ненормально вообще-то. Кузов стоит достаточно жестко и ни на одном рамном внедорожнике он не танцует по отношению к раме.

Hakim1 · Сообщение **Hakim1** » Ср дек 10, 2008 16:54

Vader царапины на крыльях задних.. царапает на ямах в говнах.. на трассе пофигу.. кузов относительно рамы не может ровно стоять если он на демпферах..немного будет играть...
в пятницу на ТО О - посмотрю.. проверю..

5393 · Сообщение **5393** » Ср дек 10, 2008 22:45

Перечитал я эту ветку - и вывел для себя (а может и для вас) следующее: модели 2009 - НЕ БУДЕТ.
И не ждите. Да. Это жестоко, но это так. Дай Бог вылезти из той , простите, Жопы ( с большой буквы), в которой наша страна сейчас находтися. А если и вылезем (всем известно - куда попадает вылезшее из Ж.), то модель под кодовым названием "Патриот" 2009, появится (если и появится) не ранее 2015 года.

Banderos

Ну и пусть... мы потом, в 2015 по trade-in обменяем и будет нам второе счастье..))

Banderos

Hakim1 писал(а):ездить- на отдичном асфальте- по сути с любой- но это на любй машине при условии наличия хорошей шоссейной резины..

Персонально для бандероса-- для хоть какой то объективности- договоритесь прокатиться с кем нибудь на чём нибудь типа крузака- паджеры- лэндровера... потом уазку помучаете- вот и сравните... Подруливание и рыскание-- учитывайте что у вас кузов качается относительно рамы на пару сантиметров и полюбому мосты плывут немного.. те создаётся ощущение ухода машины с прямой траектории, о чём собственно многократно было написано... Нет в чистом виде эффекта уралов-кразов, те вы сами по себе-колёса сами по себе... Но повторяю- это на нормально резине, а не на том ________ которое рапидой или быстрицей зовут..

Крузак-паджеро-лэндровер - машины другого уровня... у нас в России машин такого уровня не делает ни один производитель... я ездил на паджеро, мне понравилось, но его ценовая категория в 2-3 раза выше, чем у патриота..... что уж про крузака говорить - ваще космос...)))

Клуб УАЗ Патриот

UAZ Patriot 2009 - ?

Отказ от ответственности