Изменения в Патриотах 2013...2014 г.в.

trofimich_dup2

Та как бы они не делали, это всё равно будет менее надёжно чем ручка. Такое можно втулить в сузуки гранд витару, но не в уаз. По сути они сделаи шаг в торону паркета, это ж очевидно.

Дальше вопрос. А что там с карданами? Я слышал убрать подвесной планировали. И как же теперь лифтовать машины? Или там шрусы вместо крестовин ставить начали?

XAZA · Сообщение **XAZA** » Пт июл 19, 2013 19:50

Ха так рассуждать, так в любой момент и ЭБУД (мозги двигла) могут отказать сгореть и что теперь переходить на карбюратор с пружинками:lol:, машину точат под современный лад(правда апаздывают лет на несколько))) ещеб все грамотно делали и какчественно, не нравится не берите, а то уже всем плохо стало прям от эл раздатки, да хоть ехать будя палутшее, а не как в тракторе не для какашек в стандарте идет Патриот, что вы от него еще хотите то

blueskypilot

Удивило,что комплектация без дуг и подножек.

microamper

Радист писал(а):Вот она, новая 349 комплектация:
Кардан не гремит, лобовуха с подогревом .фонарь в багажнике с потолка убрали на боковину, подлокотник из бара получается. Прогресс. Такие уже в продаже[/code]

Радист, огромное спасибо, только что так мало фото?
сфотали бы резину, селектор выбора привода в салоне, кнопки стеклоподьемников, головной свет, там ходовые огни? и под капотом интересно, ручник ,задние тормоза какие и отсуствие АБС...

trofimich_dup2

XAZA, я хочу нормальный внедорожник в будущем себе купить. Да, с мозгами проблема. Но они были там изначально. Без мозгов не добиться экономичности, экологических требований и т.п. Их использование оправдано.
А с раздаткой что, их кто-то законами какими-то обложил? Или может из-за кнопки этой к ним стразу очередь вырастет на патриоты? Зачем это было делать? Не могли вибрации победить и выбивание пониженной? Так я думаю что корейцы бы смогли. Это ж задание такое было изначально сделать с кнопкой. Нет мозгов у того, кто задание давал. Вроде делают внедорожник. Так нафига этот цирк? Или это уже постепенно перетекает не во внедорожник.

Ещё раз повторюсь. Для массы, которая ездит по асфальту и по лужицам 20 см глубиной это прокатит. А кто по настоящему по болотам и колеям дубасит - тот прекрасно понимает что это всё не годится. Тут даже и обсуждать нечего. Кто в теме, тот понимает, а кто не в теме, так тому и уаз не сильно нужен по ходу дела.
Это как я сегодня ехал со знакомым на патруле. Смотрю кнопка "diff lock". Ооо, гвоорю, так у вас блокировка. А он: "а я не знаю, я не пробовал". Ну так такому да, кнопка в самый раз, а лучше вообще раздатку убрать чтобы не смущала вопросами что это и зачем.

XAZA · Сообщение **XAZA** » Пт июл 19, 2013 20:25

trofimich писал(а):XAZA, я хочу нормальный внедорожник в будущем себе купить.

Согласен, но к этому все и идет, поболее молодежи чтоли хотят подтянуть на пакупки или еще что, Нормальный я тоже хачу, а будет ЛИ? наврятли, да мне много и не надо на охоту пакататся в каках учавствовать не собираюсь Тойотку бы вцепил 4 рунера да денег нема стока :) :) :)

microamper

trofimich писал(а):XAZA, я хочу нормальный внедорожник в будущем себе купить. Да, с мозгами проблема. Но они были там изначально. Без мозгов не добиться экономичности, экологических требований и т.п. Их использование оправдано. Зачем это было делать? Не могли вибрации победить и выбивание пониженной?

А то что понижайка в раздатке 3:1 и дифференциал, это вам не аргумент? Да и что вы создаете проблему пока ее нет. вот будут проблемы с этим электроуправлением тогда и можно жаловаться. а пока рано панику поднимать.
вы же не против гидро электро и ваккумных усислителей, и электростеклоподьемников, а они тоже снижают надёжность... да и вообще самое надёжное это самокат...

XAZA · Сообщение **XAZA** » Пт июл 19, 2013 20:34

Прально ждем реальных отзывов

trofimich_dup2

А кто сказал что разадтка 3:1 b c дифференциалом? Я так понимаю что это ещё совсем не факт.

Понижайка 3:1 - это хорошо однозначно. Фултайм - это вопрос спорный. Мне он нафиг не нужен, кому-то нравится. Он же топливо ест, а в наши дни это важно и дальше будет ещё важнее.

Всё таки опять хотелось бы уточник по кардану. там есть подвесной или нет? Если нет, то там шрусы или крестовины. Если крестовины, то как его лифтовать чтобы не гудело?

И что по катафорезу и по подушкам слышно? Идёт работа или стоит?

Григорич

Раздаточная коробка DYMOS (Юж.Корея)
с электрическим управлением
Раздаточная коробка/привод. 2 ступенчатая (I-1, II -1,95)/постоянный задний, с жестко подключаемым передним.

Григорич писал(а):Раздаточная коробка DYMOS (Юж.Корея)
с электрическим управлением
Раздаточная коробка/привод. 2 ступенчатая (I-1, II -1,95)/постоянный задний, с жестко подключаемым передним.

И постоянно гниющими проводами.

trofimich_dup2

1.95 новая раздатка? Вот это будет клоунада если это правда.

luchsergey

Я всё больше и больше люблю и ценю свой патр 2010 гв!!!

И жалею что продал в 2010 г. хантера 2007 гв.пусть бы то же был и цепь на нём двойная ещё была и тп...

microamper

Григорич писал(а):Раздаточная коробка DYMOS (Юж.Корея)
с электрическим управлением
Раздаточная коробка/привод. 2 ступенчатая (I-1, II -1,95)/постоянный задний, с жестко подключаемым передним.

Откуда это взято?

microamper

trofimich писал(а):А кто сказал что разадтка 3:1 b c дифференциалом? Я так понимаю что это ещё совсем не факт.

Понижайка 3:1 - это хорошо однозначно. Фултайм - это вопрос спорный. Мне он нафиг не нужен, кому-то нравится. Он же топливо ест, а в наши дни это важно и дальше будет ещё важнее.

Всё таки опять хотелось бы уточник по кардану. там есть подвесной или нет? Если нет, то там шрусы или крестовины. Если крестовины, то как его лифтовать чтобы не гудело?

И что по катафорезу и по подушкам слышно? Идёт работа или стоит?

инфа по раздатке была взята отсюда http://www.uazbuka.ru/models/uaz-patriot_2013.html, а они публиковали то о чем завод говорил на экскурсии.

Влупидол

Я специально ждал с такой раздаткой. Буду в сентябре брать. Паника по поводу гниющих проводов и ненадёжности электронного управления непонятна, это не первая электронная приблуда на машине. Я никого не убеждаю, надо дождаться первых отзывов, а после можно начинать ссать кипятком :) .

trofimich_dup2

Влупидол, да у меня отзыв, ёпт. Я пять лет езжу на аналогичной раздатке. Это говно. Нет, не так, ГОВНО !!!

Пусть она другого производителя, но она аналогичная. Как колесо круглое что у вас, что у меня, так и раздатка.

К железу претензий нет, есть претензии в такому способу управления. Вы же все понимаете что микропроцессорное управление или CommonRail - это плохо для болота, никто ж не спорит с этим. Почему, интересно, в варианте с раздаткой, где абсолютно аналогичная ситуация, надо что-то ждать, проверять, удостовериваться. Я этого не понимаю вообще. Это плохое нововведение. Да, она может тихая будет и не будет выбивать её, потому что в моторе червячный редуктор и он держит от проворота, но то, что это идёт в разрез с бездорожьем - это очевидно точно так же как и то, что сегодня вечером станет темно, а завтра утром опять светло.

Для многих этот вариант прокатит вполне. Но надо понимать что это уход в сторону паркета.

Wolf68 · Сообщение **Wolf68** » Сб июл 20, 2013 17:51

Паника сродни той, что была когда «17 мгновений весны» раскрасили. Ч/б оригинал никуда не делся. А нырять в болото можно и на 469-м, да и на ранее выпущенные патры никто ж не заставляет кнопочную РК ставить. Рынок диктует свои условия от сюда и уход в сторону паркета. На одного прыгуна в болото есть сотня относительно нормальных людей, которым это болото не уперлось никаким боком, а нужно только за грибами или на рыбалку съездить.

Wolf68 писал(а):... На одного прыгуна в болото есть сотня относительно нормальных людей, которым это болото не уперлось никаким боком, а нужно только за грибами или на рыбалку съездить.

А на поти к заветному грибному месту или месту рыбалки как раз то самое болото. И что? Идти искать грибы в засраном лесу или пытаться поймать рыбу в выбитых электроудочками местах багоря блесной сети и пробираясь к воде в ОЗКа (берега в общедоступных местах на паркетниках и пузотёрках обычно тоже засраны)?

XAZA · Сообщение **XAZA** » Сб июл 20, 2013 18:30

Да чо это тада за грыбы и рыбалка, это Трофи на палучается, всеравно каждый по Своему Прав! зачем друг другу что то доказывать, я вот тоже по болоту не лазию и не собираюсь, а если надо обьеду нахрена хреначить себя и машину хм

VLAD.RUS

Кому интересно, еще:

VLAD.RUS

Как видно, чуда не произошло. С Full-Time в пролете. Зато, передаточное соотношение, хоть и немного но увеличили. И запас по моменту вроде есть.

XAZA · Сообщение **XAZA** » Сб июл 20, 2013 19:06

VladGSS писал(а):Как видно, чуда не произошло. С Full-Time в пролете. Зато, передаточное соотношение, хоть и немного но увеличили. И запас по моменту вроде есть.

чуда будем ждать еще лет несколько :) :) :) , ну хоть что то поменяли, а то ток года выпуска меняют и ничо больше :lol:

Влупидол

На самом деле должен быть выбор для потребителя. У всех авто для разных целей. Непонятно почему нам его(выбор) не предоставляют.

Wolf68 · Сообщение **Wolf68** » Сб июл 20, 2013 20:09

Заставляют всех ездить на уазике что ли?

mdimk · Сообщение **mdimk** » Сб июл 20, 2013 20:13

Wolf68 писал(а):Заставляют всех ездить на уазике что ли?

Надо оставить комплектацию со старой раздаткой.

Wolf68 · Сообщение **Wolf68** » Сб июл 20, 2013 20:13

Если речь про выбор комплектации, то посмотрите на предыдущих страницах кто-то выкладывал таблицу комплектаций от соллерс. Там среди прочего есть и выбор РК. Правда только для Classic.

microamper

Да, господа, фулл тайм нету, я разочарован 8( Уазик на заднем приводе зимой - как корова на льду... вопрос покупки теперь под вопросом...

microamper писал(а):Да, господа, фулл тайм нету, я разочарован 8( Уазик на заднем приводе зимой - как корова на льду...

А кто мешает зимнюю резину поставить, что бы не выглядеть коровой?

blueskypilot

Так,господа,товарищи ,братцы вы перешли на лексикон который я пока не понимаю. (форум большой все еще не успел охватить,а покупка машины уже на носу)
Если не сложно прошу ответить,
-что такое фулл тайм?
-TF 120 E2 это и есть новая РК ?
-можно в салоне заказать этот вариант с дугами и подножками ,как у Лимитед
Искренне прошу не кидать в меня тапками :)

DBS · Сообщение **DBS** » Сб июл 20, 2013 21:45

Давайте не превращать все темы форума в один большой лист одних и тех же вопросов и ответов...

В Гугле, вроде, ещё никого не банили... да и здесь поиск работает... Самый простой вариант спросить в Педивикии...

Коротко:
Три схемы полного привода
-Постоянный полный привод (фул тайм)
-Подключаемый полный (пат тайм)
-Комбинированный (всякие суперселекты и пр.)

особняком всякая кроссоверная обманка в виде муфт и многодисковых сцеплений, не дающая ранораспределённого по осям момента.

Эта комплектация и есть лимитед со всеми свистелками и перделками, просто её путают с ранее обсуждаемой здесь тюнинг-"комплектацией" трофи от торгмаша

Партизанский

microamper писал(а):...Уазик на заднем приводе зимой - как корова на льду...

Это не так.
На хорошей зимней шипованной резине Патриот зимой (на дорогах, и особенно - вне их) вполне предсказуем и управляем.

microamper писал(а):...
вопрос покупки теперь под вопросом...

Бери паркетник или Шниву с фулл-таймом, раз постоянный полный привод так для тебя критичен.

ИМХО, для Патриота наличие фулл-тайма не факт что положительное изменение, т.к. цена машины серьёзно вырастет.

А кнопочная "электроподключаемая" раздатка - на мой взгляд, очередной слабый узел, не рассчитанный на серьёзное бездорожье.

К слову, сегодня в мультибрендовом автосервисе "Джип, Фиат, Крайслер, УАЗ, СсангЙонг" наблюдал задумчивые физиономии консилиума сервисменов над аналогичной раздаткой какого-то нового корейского паркетника - почему-то она не включается на неровностях и под нагрузкой, пробег машины около 10 000 км.

Есть опасения, что и на новых Патриотах подобное может быть.

VLAD.RUS

blueskypilot писал(а): -TF 120 E2 это и есть новая РК ?

Ну да. Если смущает этот номер, то на фотографии есть еще и другой номер: 31638-1800021 (или 31636)

trofimich_dup2

О, 2.542 - это, конечно, не 3.0, но тоже не плохо.

mirlas · Сообщение **mirlas** » Вс июл 21, 2013 02:25

Меня конкретно задело то, что завод повелся на поводу у каких-то журнальных лохов и перенес кнопки управления стеклами на боковую дверь... Теперь вся грязь и вода будет как бы "способствовать" "хорошей" работе.
Раздатка конечно атас. Как в анекдоте: "где логика, где здравый смысл?" Ручная коробка передач и тут же рядом крутилка... Кто так делает?! :lol: Народ со сцеплением мудохается все время, РЦС течет, шток в негодность приходит и т.д. А они крутилки ставят...
С надежностью понятно - ее нет.

В общем на мой взгляд дурость, конечно, полная. Курс взят на лояльность овощного обывателя окончательно и бесповоротно. Главное продать - а там хоть трава не расти.
Жаль, что завод не уважает своих истинных ценителей марки. :(

Wolf68 · Сообщение **Wolf68** » Вс июл 21, 2013 13:24

Ну что вы, право! Крутилку всегда можно снять, вместо моторчика привода переключения РК поставить шкив с намотанной на него веревкой, пропущенной через дырку в полу и переключать режимы дергая за неё. По принципу запуска бензопилы, в общем :)

Серёга82

mirlas писал(а):Меня конкретно задело то, что завод повелся на поводу у каких-то журнальных лохов и перенес кнопки управления стеклами на боковую дверь... Теперь вся грязь и вода будет как бы "способствовать" "хорошей" работе.
Раздатка конечно атас. Как в анекдоте: "где логика, где здравый смысл?" Ручная коробка передач и тут же рядом крутилка... Кто так делает?! :lol: Народ со сцеплением мудохается все время, РЦС течет, шток в негодность приходит и т.д. А они крутилки ставят...
С надежностью понятно - ее нет.

В общем на мой взгляд дурость, конечно, полная. Курс взят на лояльность овощного обывателя окончательно и бесповоротно. Главное продать - а там хоть трава не расти.
Жаль, что завод не уважает своих истинных ценителей марки. :(

судя по вашим словам - я обощной обыватель )))))

по поводу кнопки рад - давно жду конда она будет на боковых дверях у всех пассажиров как и на многих инормарках. Удобно. Не будет туда вода лететь. У вас на внутреннюю обшивку все летит? Глупости это что теперь будет это все способствовать. Хотя как говорят сломать все можно.
по поводу качества - да завод подымает, но не так как хочеться ((((
по поводу ценителей - сейчас другой мир, нужно продавать, что бы платить з.п. рабочим и прочее. А ценителей намного меньше чем было раньше, жаль, но это факт. Но ведь благодаря и не ценителям завод и пытается поднимать качество.

дядя дима

Серёга82 писал(а): А ценителей намного меньше чем было раньше,

с чего бы это?

DBS · Сообщение **DBS** » Вт июл 30, 2013 16:46

hai.08 писал(а):Появился обновлённый уаз патриот в одном из автосалонов. Подробнее тут http://www.drive2.ru/cars/uaz/patriot/p ... l/1668087/

Автор сообщения получил предупреждение за кросспостинг

Wolf68 · Сообщение **Wolf68** » Вт июл 30, 2013 18:24

А для чего нужно это затенение на ветровом стекле напротив салонного зеркала?

EGOReZ · Сообщение **EGOReZ** » Вт июл 30, 2013 18:29

Wolf68 писал(а):А для чего нужно это затенение на ветровом стекле напротив салонного зеркала?

По идее, это либо антенна, либо датчик дождя...А что наши туда впихнули - ТАЙНА СИЯ ВЕЛИКАЯ ЕСТЬ)))))))))

Серёга82

а что за кнопки сзади где отопитель задний. Включение вентилятора для задних пассажиров и подогрев передних сидений туда же вынесли? Если да, то как дотягиваться?

Yurgen_T

Там кнопки включения подогрева задних сидений

russia_vp

Всем привет. Поздравьте меня, проплатил уже Патрика, жду ПТСку. Сам из Новосибирска. Покупал в Уазспецпроект 29 июля. Купил в новой комплектации лимитед, которую вы тут обсуждаете. Скажу сразу, подлокотник между сидениями стал удобнее, т.к. его сделали выше и теперь можно правую руку класть. У меня рост 185, очень удобно. С заводской тонировкой и атермальными стёклами смотрится жирнее и завершённее. Хотел брать чёрный, но при сравнении понравился тёмно-зелёный.
Все зазоры в идеале.
В общем текут слюни, хрюкаю от счастья. Жду не дождусь когда сяду за руль. надеюсь не разочаруюсь. Вот :)

А кнопки на новом блоке печки в салоне - это подогрев сидений : отдельно справа и слева.

Ну и радует то, что задние стёкла тоже с электроподъемниками.

russia_vp

Wolf68 писал(а):А для чего нужно это затенение на ветровом стекле напротив салонного зеркала?

Это подогрев лобового стекла, видимо, ибо в комплектации он есть

XAZA · Сообщение **XAZA** » Вт июл 30, 2013 19:25

russia_vp писал(а):
Wolf68 писал(а):А для чего нужно это затенение на ветровом стекле напротив салонного зеркала?
Это подогрев лобового стекла, видимо, ибо в комплектации он есть

да не подогрев это, везде такая сетка на лобашах хде зеркала к стеклу прилеплены, в инномарах пакрайней мере точно

russia_vp

Ну может и так. Про цену тут интересовались на УАЗ с изменениями. Я купил за 660 тыс в комплектации лимитед. 616 тыс стоит в комплектации комфорт тоже с изменениями

XAZA · Сообщение **XAZA** » Вт июл 30, 2013 19:40

Вот и отлично, как забереш потестиш все кнопочки, а потом и нам расскажеш что и как работает :) :) :)

DGera · Сообщение **DGera** » Вт июл 30, 2013 20:06

russia_vp писал(а):
Wolf68 писал(а):А для чего нужно это затенение на ветровом стекле напротив салонного зеркала?
Это подогрев лобового стекла, видимо, ибо в комплектации он есть

Ну да, подогрев стекла сверху. Он там нужен?
На ино такая шелкография применяется как альтернатива полосы на все стекло, т.к. ей перекрывается участок стекла, который нельзя закрыть противосолнечными козырьками.
Упс... XAZA опередил :)

XAZA · Сообщение **XAZA** » Вт июл 30, 2013 20:09

точно блин успомнил :)

Клуб УАЗ Патриот

Изменения в Патриотах 2013...2014 г.в.

Отказ от ответственности