Патриот темно-серый 2018г.в. переходной

[Pyroman]

Наконецто свершилось сие чудо и вопреки советам друзей и знакомых в начале декабря 2018 года купил Патриота. Желание приобрести сей "конструктор"/"ведро с болтами" (с) появилось гдето году в 2012м, но смущали повсеместные вопли про коррозию, ломучесть и тд и тп. Тем не менее за моделью следил и внимательно анализировал отзывы реальных владельцев, и конечноже после каждого обновления ездил к диллеру на тестдрайв. По итогу когнетивный диссонанс между реальностью и воплями "недовольных" достиг критической массы и вуаля...
Итого что имеем:
Патриот 2018г.в. в максималке с блокировкой, 2018м.г. но(!) он переходной тк все нужные изменения 2019м.г. уже есть, а ненужного еще нет проводка нового модельного года, лючек бензобака с фиксаторами, цепь грм двухрядка. Мост старый, вентиляция через потолок. И конечно-же не отходя от кассы окунут в антикор =). Почему взял такой? проехав на "старом" и "новом" не заметил разницы от слова совсем, Ни мифической прибавки лошадей и новой мегарулежки, а вот сомнения на счет надежности малюсеньких шаровых в мостах и живучести РТИ появились.
По итогу 2х месяцев и 2000км пробега скукотища: не случилось ничего. Все работает штатно...
Из мифов и страшилок тоже ничего не найдено: по дороге стоит удовлетворительно (не плавает и не шарахается), в салоне тихо (только через рычаг кольца синхронизаторов слышно), запотевания стекол салона не выявлено, затекания воды в салон через уплотнители тоже нет.
Планирую заехать на подьемник и провести нулевое ТО с протяжкой, но что-то мне подсказывает что дотягивать нечего будет=).

[v0id]

но что-то мне подсказывает что дотягивать нечего будет=)

а я вот сомневаюсь :) элементы подвески точно протянуть надо

[Pyroman]

элементы подвески точно протянуть надо

Само собой проинспектируем все динамометрическим ключем согласно мурзилке. Дополнительно посчитал расход 92го по чекам с заправок получилось по городу примерно 18.5литров на сотню (моня 5й на томже маршруте ест 16.3 по бортовому компу) ожидал что съест не меньше 25 =)

P.S.: Совсем забыл: по поводу концевиков и примерзания дверей. Все проблемы со штатными концевиками при отрицательной температуре (имхо) от того что отверстие в металлическом наружном элементе под пластиковый штырь выполнено без запаса и при морозе метал поджимает штырь а силы пружинки не хватает, вылечил силиконом. После оттепели предновогодней примерзли задние двери (сам дурак заранее поленился просиликонить) но это фигня т.к. в тойже зафире в схожей ситуации намертво примерзли все двери (цирк тот еще был). Просиликонил уплотнители и замки проблема примерзания не беспокоит.

[andry62]

Что за 5ый моня?

[Pyroman]

Что за 5ый моня?

Мондео V

[andry62]

О как

[Pyroman]

Итак провел ТО-0:
- протянут весь низ: дотянулись на четверть оборота 2 болта правой клюшки, остальное не тянулось.
- заменено масло в мостах: в переднем масло прозрачное стружки нет слилось около литра, в заднем слилось около 2х литров (около поллитры через смотровое) чуть темноватое, на пробке немного серебристой пыли.
- раздатка и кпп масло в уровень, прозрачное, решено пока не трогать.
- Соплей течей и тп не выявлено. антифриз, масло ГУР и движки норм и в уровень. Маслофильтр с завода "большой"-"Ливны".

Както так...

[v0id]

динамометрическим ключем согласно мурзилке

да просто берется труба метровая, одевается на вороток и тянешь всё от души, особенно Панару. Порвать болты в УАЗовской подвеске нереально, быстрее вороток согнется или головка лопнет.

[Pyroman]

Итак на сей момент пробег 16000км, кроме регламентных работ нечего не выполнялось, не требовалось выполнять. Расход по чекам трасса/город 11/18 остался без изменений. Выполнил антикор повторно, самостоятельно и основательно по ГОСТу =), после работ у меня остались только положительные впечатления от уазовских инженеров по местам технологических отверстий и удобству полноценной обработки полостей естественно в сравнении с теми пепелацами с которыми общался до того. Единственно обнаружил что ктото продолбал резиновую заглушку порога: она специфического размера и найти оную в спб не удалось отверстие на 19мм а везде заглушки либо на 16 либо на 23.