Клуб УАЗ Патриот

Ну принимайте и меня в ряды обладателей этого легендарного, интригующего, спорного, любимого и ненавидимого одновременно автомобиля.
К покупке сего транспортного средства мы с женой шли долго.
Помню, года три назад выбирали с супругой наш будущий автомобиль. Катались по многим салонам. Просмотрели и европейцев, и японцев, и корейцев и даже китайцев.
Требования были не то чтобы большие, но всё же необходимые:
Только новый. Б/у не рассматривались.
Так как у нас двое быстро растущих детей, то нужен был большой багажник. Также хотелось относительно много места на задних сидениях.
Ну и по мелочи: кондей, не маленький клиренс, хороший обзор.
Короче, смотрели кроссоверы, так как седаны и прочие хэтчбеки под наши хотелки не подходили.
Посматривали и на внедорожники. Но их не так уж и много. Да и цены кусались.
И вот однажды, катаясь по салонам, увидели значок УАЗа. Решили ради смеха заехать. Поднять, так сказать, настроение путем стёба над отечественным автопромом.
Ну не рассматривали мы УАЗ как семейный автомобиль!
Был это Техинком, что на МКАДе возле Меги Белая дача.
Зашли. Детям сразу же вручили подарки. Ок! Плюсик заработали. Но мы-то сюда не покупать пришли, а посмеяться ))
Подошли к УАЗику. Сели. И как-то желание прикалываться над ним пропало.
Большой! Не, не так… БОЛЬШОЙ!!! Дети ходили в нем в полный рост.
Посмотрели начинку. Ё-моё! Да в нем напихано как у Тихона.
Вышли из салона и промолчали всю дорогу домой.
А потом оба (в начале втихую друг от друга, а потом уже вместе) стали гуглить про сие чудо.
И чем больше читали, тем больше хотелось обладать им.
Дошло до того, что мы несколько раз ездили на тестдрайв.
Потом, по независящим от нас причинам, дата покупки нового автомобиля была перенесена на неопределенный срок.
Но всё это время мы читали форумы, смотрели видео про УАЗ.
И вот пришло время менять нашу старушку на что-то новое.
Вопрос какой автомобиль брать уже не возникал. 
УАЗ! И только УАЗ.
И это не смотря на потоки негативных отзывов в инете и что все наши друзья и родственники крутили пальцем у виска.
И вот,как я уже говорил, принимайте в свои ряды! ))
Имя товарищу ещё не дали, но усиленно думаем.
Как брали и какие «приключения» у нас были при покупке, расскажу чуть позже. А пока быстрое фото с телефона ))

Поздравляю с вступлением в лигу уазоводов!

Вторая часть марлезонского балета ))
После нескольких лет надежд, мечт и накопления денег наконец-то пришло время покупки сего зверя.
Хотели мы купить его в декабре, но волею судеб мы так и не добрались до салона.
И вот пришёл январь и мы поехали выбирать автомобиль.
Оговорюсь сразу. Мы хотели купить белый уаз в максимальной комплектации сразу с блокировкой и предпуском, и дополнительной печкой.
Но не кожанный салон, так как супруга уже подобрала чехлы под белый УАЗик.:))

Ближайший был Торгмаш в Марьино.Позвони, уточнили график работы. По телефону было сказано, что при покупке у них коврики дадут бесплатно (прошу запомнить эту информацию).
Было сказано, что наш менеджер Иван. Фамилию я не помню.
Приехали. Иван был занят. Остальные менеджеры предложили пройти ещё раз тестдрайв.
Когда мы отказались от покатушек, нам предложили подождать Ивана.
И всё. Больше мы никому были не интересны.
Прошло полтора часа.
Иван так и не объявился.
Мы уже собрались уходить, когда он к нам подошёл.
Почти бегом мы посмотрели автомобили, что были в наличии.
В итоге нашей комплектации и цвета в салоне не оказалось.
Уточню, чтобы получить скидку по кредиту от государства необходимо, чтобы автомобиль был выпуска не позднее декабря 2017 года.
Нам был предложен сентябрьский автомобиль.
И вообще, Иван спросил зачем нам максимальная комплектация. Цитата: "Вы что берете максималку ради ESP?" На наш утвердительный ответ, он посмотрел на нас как на идиотов.
Друзья, скажите мы правда дураки, что взяли машину с максимально возможными системами безопасности? Я человек новый в уазоведении. Может не надо было заморачиваться?
После долгих поисков Иван нашёл белый УАЗ без предпуска, но с блокировкой в салоне, что на МКАДе.
Хорошо, начали обсуждать стоимость. И тут оказалось, что коврики входят стоимость автомобиля. И не даются в подарок. Неожиданно!
После этого нам настойчиво предлагали отдать им 18 дюймовые диски и приобрести у них 16 дюймовые с более хорошей резиной. Стоимость сего обмена к сожалению не осталась в памяти, но помню, что она нам эта идея очень не понравилась.
Но это ладно. Решили сделать запрос на кредит. Ребята из кредитного отдела не взяли у нас половину требуемых документов. В итоге, что логично, нам не одобрили кредит.
И ещё один нюанс:
Мы хотели сдать нашу старую лачетти по программе трейдин. Машина оформлена на супругу.
В Торгмаше сказали, что если старая машина на супругу, а новую хотим оформить на меня, то скидка за трейдин снижается на 30 000 рублей.
Поэтому документы пришлось подавать на жену.
Так что будте внимательны. ))
После того как стало понятно, что в этом салоне нам машину не купить, мы поехали в Техинком, что на МКАДе.
Да да мы вернулись в тот салон, где мы впервые вообще потрогали УАЗ :))
Детям опять дали подарочки, а нас напоили (можно сказать отпоили) кофе. :))
Но и тут нас ждало разочарование. Нашей машинки тут тоже не было. (( Но был шанс, что появится в феврале.
Но зато при сдаче машины в трейдин скидка не менялась от того на кого будет оформлен УАЗ. Что порадовало.
Опять подали документы на кредит, но уже на меня.
Параллельно стали думать что делать.
Наш менеджер Руслан предложил сделать предоплату (10 000), чтобы уж точно эта машина была наша.
Мы решили подумать и уехали.
И вот тут мы сглупили (( Не поехали вносить предоплату, так как думали, что белый УАЗ нашей комплектации уж точно никому не нужен.
А вот фиг!
Когда мы позвонили в салон нам было сказано, что все февральские машины уже разобраны. (( Вот так! ((
Ок! Мы были готовы подождать.
Приехали, чтобы вести предоплату и уж точно купить машу машинку ))
И тут мы получили новый удар.
На март мы уже заказать не можем. Только на апрель.
Ну хорошо. Нас так просто не расстроить.
Решили (сами себя успокоили), что так даже лучше. Больше накопим на первый взнос.
Короче внесли предоплату и стали ждать апреля....
Пришёл апрель...
На наши запросы Руслан говорил, что пока не понятно когда будет.
Вообще, как нам было сказано, завод формирует поставки салоны дилеров по цветам. Т.е., например, сначала идет партия черных УАЗов, потом зеленых и т.д.
Ну хорошо. Ждём партию белых.
Вот уже пошла последняя треть апреля, а белых так и нет.
В итоге звонит наш менеджер и говорит, что белых в апреле не будет вообще. По информации, что ему предоставили, все белые УАЗы возвращены на завод по причине "не комплектации". Что это такое, не понятно.
Приехали!!
Получается, что уже четвертый месяц мы не можем купить УАЗик. Все друзья удивляются: "Неужели такой огромны спрос на них?"
А теперь второй нюанс: ))
Как вы думаете, если вы заказали машину на апрель и по каким-то причинам завод вам в апреле его не поставил, то по логике, завод вам сделает машину в мае? Правильно, логично? А вот нет!!
Если вам не сделали машину в апреле, то ваша бронь снимается и вы должны заказывать машину заново. Т.е. в ИЮЛЕ!! О как!
Ждать машину до июля мы готовы не были. Хотя бы из-за того, что в июле у нас на нее грандиозные планы. А до этого ей необходимо пройти обкатку.
Стали думать на какой цвет мы готовы согласиться. Перебрали все возможные варианты. И тут неожиданно для самих себя поняли, что оба посматривали на шоколадный (ну хорошо коричневый) цвет.
Но опять же в наличии той комплектации, что мы хотели, в салоне не было, но с этим, если честно, мы уже смирились ))
И вот у нас коричневый УАЗ максимальной комплектации, но без допов.
Решили, что если они понадобятся, будем, по возможности, устанавливать )
Мы приехали в воскресенье, чтобы уже уехать на новой машине, но опять, из-за кредитного отдела, мы не успели оформиться.
И только через неделю мы наконец-то выехали из салона на нашем новом автомобиле.
А теперь небольшой лайфхак для мосвичей: :))
Необходимо же зарегистрировать машину в ГИБДД.
Получить в живой очереди талончик на регистрацию в Москве почти нереально. Чуть проще записаться через госуслуги. Но и тут оказалась засада. До мая всё было занято. Даже ночью.
Даже какое-то отчаяние появилось.
НО...
В Москве открылся новый флагманский офис МФЦ. Находится в Москва-Сити. Для записи необходим номер ПТС.
Так вот, при предварительной записи вам потребуется около 40 минут для регистрации и получения номеров. Без суеты без очередей.Всё чинно и благородно ))
Так что имейте ввиду ))
Мои первые впечатления о машине опишу чуть позже ))
Пожелайте мне удачи с моим новым другом ))

Поздравляю !!
Удачи как же без нее....

Поздравляю! Ни гвоздя, ни жезла!

Karabanga, Счастье должно быть выстраданным! Поздравляю с приобретением!

vittorio66 писал(а): ↑

Ср май 02, 2018 09:58

Счастье должно быть выстраданным! Поздравляю с приобретением!

Ну да, и вкус победы нам будет сладок и приятен ))

Ну вот прошло полторы недели эксплуатации нашего зверя. Пробег 500 км.
Думаю, можно и о первых впечатлениях рассказать ))
Начнем с того, что из-за радости, что наконец-то у нас будет новый автомобиль, а больше по причине спешки в ГАИ, мы осмотрели автомобиль очень поверхностно.
Да, я знаю, что здесь на форуме много раз говорилось о необходимости осматривать автомобиль тщательно. И что потом сам себе можешь создать геморрой.
У меня даже бумажка распечатана была, что и где смотреть, скаченная, кстати, с форума.
Но…
И вот, естественно, всплыли небольшие косяки.
Первый косяк – это решетка радиатора (см. фото). Отходит нижняя часть декоративного пластика.
Его, конечно, можно сделать самому, но я дождусь Т0. Посмотрим, что скажет салон. Проверим, так сказать, на вшивость.
Второй косяк всплыл в первый же дождик.
Как правильно объяснить? Короче, не правильно работает ручка регулирующая частоту работы дворников. Она работает наоборот, т.е. ставишь на максимум, а работает минимум.
Разобрался не сразу. Думал, что дворники вообще не работают.
Неприятно, но жить с этим до приезда в сервис тоже можно.
Третий косяк я обнаружил на второй день.
Потёк тосол. Не сильно, но за день небольшая лужица набралась.
А вот это уже до сервиса лучше не откладывать.
Полез под капот. Оказалось плохо затянуты хомуты на патрубках. Подтянул. Вроде не капает.
Четвертое. Это даже не косяк, а именно наше самое первое впечатление от машины.
Завели мы машину. Сидим, прислушиваемся к своим ощущениям.
А машин весь вибрирует. Нехило так. Аж боковые зеркала трясутся так, что смотреть в них практически невозможно.
Сижу и как-то совсем неприятно. Я, конечно, понимал, что УАЗ отличается от моей лачетти или служебных легковушек, но не до такой же степени. Перед женой неудобно. Столько времени смотрели, читали, но к такому готовы не были.
Смотрю на жену. Та, умничка, молчит. Но мы же не первый год женаты. Вижу, что не уютно ей.
Ладно. Поехали по делам.
Километров 40 проехали. Остановились на пару минут, не глуша двигатель. И тут как будто где-то внутри машины какой-то тумблер включили. Машина неожиданно заработала ровно. Вибрации почти исчезли. Звук двигателя стал намного приятнее и тише.
Уф!! Одновременно с женой мы выдохнули с облегчением )
Значит не так всё плохо. Притрется, приработается ))
Начитавшись и насмотревшись в инете о том, что УАЗик по трассе рыщет, был морально готов крутить баранку как в старых фильмах.
Но нет. Едет нормально. Хотя колея всё же ему противопоказана.
А вот при относительно резком торможении он немного рыщет. Не критично, но всё же заметно.
Придется привыкать.
Ещё обнаружил особенность. При проезде лужи, вода залила всё лобовое. На прошлых машинах у меня такого не было. Попадало конечно, но не столько. Такое ощущение, в стороны вода меньше разлеталась, чем в лобовуху.
Дети конечно были в восторге )) Но этот нюанс надо будет держать в уме.
А так машина радует. ))
Надеюсь, что на этом список косяков будет исчерпан ))