Запчасти на УАЗ Патриот
КЛУБНЫЕ ТОВАРЫ И УСЛУГИ
Нужна помощь НУЖЕН МОДЕРАТОР Для новеньких ПРАВИЛА Найти тему Поиск Мой флагРазмещение видео Находясь форуме uazpatriot.ru вы безоговорочно соглашаетесь с политикой конфиденциальности и пользовательским соглашением в противном случае вы должны покинуть форум. Уважаемые пользователи ресурса, использование красного цвета текста, и наиболее близких к нему, разрешено только администрации и модераторам!
КЛУБНЫЕ ТОВАРЫ И УСЛУГИ
Нужна помощь НУЖЕН МОДЕРАТОР Для новеньких ПРАВИЛА Найти тему Поиск Мой флагРазмещение видео Находясь форуме uazpatriot.ru вы безоговорочно соглашаетесь с политикой конфиденциальности и пользовательским соглашением в противном случае вы должны покинуть форум. Уважаемые пользователи ресурса, использование красного цвета текста, и наиболее близких к нему, разрешено только администрации и модераторам!
Уаз Патриот УжаСка 2015 г.р ( Кирьяныч)
- Кирьяныч
- Сообщений: 374
- Зарегистрирован: Вт апр 26, 2016 09:06
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 151 раз
- Поблагодарили: 190 раз
- Онлайн статус: Не в сети
Уаз Патриот УжаСка 2015 г.р ( Кирьяныч)
Доброго всем здравия!
Как то не сподобился завести бортовик тут, всё драйв да драйв, буду потихоньку нагонять и исправлять эту
вопиющую несправедливость!
Итак поехали догонять, переносимся в 2015
О предыдущей машине и о том как мы пришли к выбору Патриота.
Был у нас китаец great wall safe- тот что Гжельской сборки.
Машина мне нравилась, много негатива и гемороев не приносила (до последнего момента) но всегда требовала к себе внимания. Это такой уж я человек-надо чтобы все работало как положенно+улудшайзинг никто не отменял. Был он 2009 года выпуска, я второй хозяин, (5 лет он у меня)и отдал я его с честным пробегом в 128т.к. Плохо о машине не скажу. Он хорош по своему. Верни все назад — купил бы я его еще раз?
Да! Мало того если бы их до сих пор клепали — взял бы нового.
Самое основное почему с ним расстался — он начал активно цвести, а местами и откровенно гнить.
Когда до меня дошло почему так активно все это происходит уже поздно было пить боржоми
В кратце- машина ночевала у меня на улице во дворе, а на работе он стоял в теплом паркинге, где зимой не бывает ниже + 13.
Видели что происходит с асфальтом когда температура постоянно прыгает через ноль?
Вот я думаю что такой стресс тест добил кузовщину на пятый год таких парковок. Думаю что уазик будет зимой бомжевать на улице, чтоб впредь такой хни не повторилось. (Учитывая его склонность к цветению).
Китайца мы с женой искренне и сильно любили. Расставаться с ним было очень сложно… Жена так вообще со слезами. Блин я сам чуть не прослезился тогда.
Сложно было отдавать- он же как член семьи, свой родной и знакомый до последнего самореза, до последнего проводочка… Все таки это в некотором роде предательство с нашей стороны… Будем надеяться что он попадет к правильному и доброму пряморукому хозяину…
Китаец в принципе сам же и подтолкнул себя к продаже. Я итак уже вынашивал эти мысли глядя на ржавчину… Но тут началась двухмесячная череда ремонтов, в которые он высосал пол цены своей рыночной.(спасибо курсу-цены на запчасти стали аццкие)При этом пока он стоял
на сервисе он умудрялся ломаться(заклинило помпу, загремели ролики, сдох обогрев стекла, начались глюки отпускного стекла багажника и тп).
В итоге отгрузив нехилую кучу бабла сервису, китайца отправился на рыбалку на можайку. Я не буду грузить что там менялось по машине но эффекта ноль.
Ролики гремят, тормоза не тормозят, стекло не греется, и тп. Ну думаю лучше хреново ехать чем хорошо идти. Тем более поездка очень долгожданная, блин я без рыбалки из за машины уже два месяца. Уже ломка начиналась))
Злюсь на всю эту хрень с машиной.
Еду дальше.
Появляется вибрация, медленно но верно нарастает. Бензин сжирается на глазах.
Ну в итоге то на рыбалку и домой он нас довез, сожрав около 50 литров на 250 км(пустая ночная новая рига. 100-110 скорость, 3 человека в машине+немного шмурдяка), с дикой вибрацией, гремящим и роликами и прочими мелкими проблемами.
В эту же ночь я понял что всё.
Хватит. Фаталити.Надо что то делать.
Шаг от любви до ненависти свершился. Тем более ценники
на запчасти стали зашкаливать. Подорожало все в среднем в три раза и китаец стал очень дорогим в обслуге.
Начался подбор и сбор инфы о претендентах на роль нового рыбалкомобиля.
Были мысли о хувере-вроде как и по подвеске то же самое что и Safe да и вообще мир китайцев знаком и изучен, клубный сервис с отличными людьми найден. (RHS на Стахановской-рекомендую!)
Но очень не хотелось хилый мотор, я им на севе еще присытился. А турбо хувер переваливал психологическую отметку в лям…
В свое время у моего дружбана был патриот, на колесьях, прошитый, без каталика-короче нормальный такой патрик 2011 года. Помнится я сам, лично отговаривал его от "безумной"покупки — и вот ведь как жизнь может все повернуть! Правильно говорят — не зарекайся!
Еще тогда я проникся этим огромным высоким автомобилем, проходимостью и вместимостью. Наверное если б не тот случай я бы не смотрел бы в сторону патриота.
После китайца места в машине до дофигище, а то у меня вечно весь багажник в рыболовном скарбе, да еще с нами ездит наш пёс — здоровый лабрадор, которого из за размеров часто путают с коникорса.
Получалось багажник битком, а задние сидения — это собачье гнездо)) Даже и не посадишь никого.
Окончательно подтолкнула к покупке госпрограмма. Вот что удалось выцарапать:
1.Скидка за 15 год-30т.р.
2.Скидка за машину, сданую в трейд ин — 75т.р.
3. Скидка при покупке в кредит 50т.р.
4.Гос поддержка ставки на кредит. В итоге под 9.57 годовых получилось.
5. Менеджер скинул еще 9т.р. (на этом подробнее в следующей записи)
Вот так то мы и пришли к тому что :
1. Мою машину можно выгодно сдать в трейд ин.
2. Патриот при всех гос поддержках — единственный приемлимый вариант ( не считая личных симпатий))).
Китайца отправился в трейд ин , жалко его..
А вот наша новёхонькая красавица))
Отправлено спустя 7 минут 34 секунды:
Свершилось! Мы ее забрали!
Жена перегоняет ))
Нашего китайца уже кто то осматривает на площадке трейд ина.
Отправлено спустя 12 минут 19 секунд:
Посещение антикор рф на высоковольтном (Москва). Часть первая.
Посещение антикор рф на высоковольтном.
Первые впечатления честно сказать не очень. Зато качество работы понравилось.
Приехал я с опозданием, т.к. выходя из подъезда я технично, как опытный бэтман, растянулся, поскользнувшись на льду. Расхерачил себе колено и мля, порвал новые джинсы ((
Зашибись подарочек себе на днюху сделал. Дааа думаю, хреново как то день начинается.
Короче приезжаю, из тачки вылезти не успел — уже бокс открывают, загоняй мол.
Приятно что ждут.
Боксы у них на три машины.
Ну загнал, идем оформляться. Персонал вежливый.
Машина уже в работе, поднимают, колеса откручивают.
А вот приемка и клиентская зонда это ппц.
Ребят из антикор рф, вы бы меры приняли чтоль какие.
Грязная каморка, на полу грязь, на стойке чьи то объедки в виде крошек.
Мой наблюдательный пост
Грязно
Все какое то замусоленое и засаленое. Стулья такие наверно в баре хорошо.
А чего не поставить хоть какое нить креслице иль диванчик?
Блин у меня спина отсохла. Чтоб тот кто эти стулья придумал всю жизнь на них сидел.
В сартире грязь.
Чтиво актуальное)) за 2014 год)
Стекла в ремонтную зону — круто. А то что засраны — не очень.
Холодно очень.
Очень очень холодно. Я вообщем человек не "мерзлявый" но тут околел конретно.
Зато халявный вайфай. Весьма шустрый кстати.
Короче лучше машину им сдавать и сваливать оттуда, надеясь на порядочность специалистов.
Потому как просидеть тут "6 — 9" часов тут — это жестяк чистой воды.
Ладно, это все лирика.
лавное чтоб работу сделали качественно.
Днище и раму тщательно помыли и долго сушили тепловой пушкой.
Где то с 10 до 13.
Подкрылки, расширители снимали.
Сушка
Тепловую пушку периодически перемещали.
Когда мыли днище — видел как колбасит передний бампер.
Играет как будто целлофановый(((
Приемщик зачем то сфоткал арки перед обработкой.
Фотки мои все не лезут -будет часть вторая.(Не думаю что скоро)
Скажу наперед — работой я доволен.
Качество с лихвой перекрывает неудобства ожидания.
P. S.
Точно не мой день. (
Уже под занавес ботинок расклеился- типа есть запросил((
Че та даже обмывать сегодня страшно. Не убиться бы где нить)))
С днюхой меня!
Отправлено спустя 14 минут 20 секунд:
Посещение антикор рф на высоковольтном. Часть вторая.
Продолжаем разговор.
Сотрудники тщательно замотали все то на что не должен попадать антикор.
И пошло — поехало, сначала заливали скрытые полости и раму.
Потом заливали все днище.
Потом я, зная проблему патриотов, попросил отвернуть кронштейн бампера.
Внимание!
Под кронштейном беда — огорчение
Там действительно голый металл, я не успел заснять, но поверьте это так.
Еще просил петли дверей открутить глянуть — уперлись и ни в какую
их не уломать. Мол краска треснет, двери не выставим и т. п.
Ладно потом сам залезу.
Дополнительно я просил сделать защиту выхлопной системы
www.антикор.рф/products-and-services/224/
А то смотришь едет новый патрик — а банка сзади ржавая .
Я так не хочу))
Затем проливали все швы и скрытые полости.
Не знаю будет ли видно, но когда задувают в
дренаж снизу — состав прёт со всех щелей по периметру:
Ну и под занавес удаляли излишки и оттирали стекла.
Гарантию дали аш на пять лет, с условием бесплатного ежегодного осмотра.
Приезжаешь — тебе на халяву отмывают машину снизу.
Ну и сам осмотр не лишний.
Вот во что мне это все встало :
15200 антикор
2300 защита выхлопной системы.
Повторюсь — не смотря на первоначальное впечатление, люди свою работу
знают и выполняют качественно. Персонал вежливый и приветливый.
Проделанным доволен. А там поживем-увидим.
Цена вопроса: 17 500 ₽ Пробег: 30 км
Как то не сподобился завести бортовик тут, всё драйв да драйв, буду потихоньку нагонять и исправлять эту
вопиющую несправедливость!
Итак поехали догонять, переносимся в 2015
О предыдущей машине и о том как мы пришли к выбору Патриота.
Был у нас китаец great wall safe- тот что Гжельской сборки.
Машина мне нравилась, много негатива и гемороев не приносила (до последнего момента) но всегда требовала к себе внимания. Это такой уж я человек-надо чтобы все работало как положенно+улудшайзинг никто не отменял. Был он 2009 года выпуска, я второй хозяин, (5 лет он у меня)и отдал я его с честным пробегом в 128т.к. Плохо о машине не скажу. Он хорош по своему. Верни все назад — купил бы я его еще раз?
Да! Мало того если бы их до сих пор клепали — взял бы нового.
Самое основное почему с ним расстался — он начал активно цвести, а местами и откровенно гнить.
Когда до меня дошло почему так активно все это происходит уже поздно было пить боржоми
В кратце- машина ночевала у меня на улице во дворе, а на работе он стоял в теплом паркинге, где зимой не бывает ниже + 13.
Видели что происходит с асфальтом когда температура постоянно прыгает через ноль?
Вот я думаю что такой стресс тест добил кузовщину на пятый год таких парковок. Думаю что уазик будет зимой бомжевать на улице, чтоб впредь такой хни не повторилось. (Учитывая его склонность к цветению).
Китайца мы с женой искренне и сильно любили. Расставаться с ним было очень сложно… Жена так вообще со слезами. Блин я сам чуть не прослезился тогда.
Сложно было отдавать- он же как член семьи, свой родной и знакомый до последнего самореза, до последнего проводочка… Все таки это в некотором роде предательство с нашей стороны… Будем надеяться что он попадет к правильному и доброму пряморукому хозяину…
Китаец в принципе сам же и подтолкнул себя к продаже. Я итак уже вынашивал эти мысли глядя на ржавчину… Но тут началась двухмесячная череда ремонтов, в которые он высосал пол цены своей рыночной.(спасибо курсу-цены на запчасти стали аццкие)При этом пока он стоял
на сервисе он умудрялся ломаться(заклинило помпу, загремели ролики, сдох обогрев стекла, начались глюки отпускного стекла багажника и тп).
В итоге отгрузив нехилую кучу бабла сервису, китайца отправился на рыбалку на можайку. Я не буду грузить что там менялось по машине но эффекта ноль.
Ролики гремят, тормоза не тормозят, стекло не греется, и тп. Ну думаю лучше хреново ехать чем хорошо идти. Тем более поездка очень долгожданная, блин я без рыбалки из за машины уже два месяца. Уже ломка начиналась))
Злюсь на всю эту хрень с машиной.
Еду дальше.
Появляется вибрация, медленно но верно нарастает. Бензин сжирается на глазах.
Ну в итоге то на рыбалку и домой он нас довез, сожрав около 50 литров на 250 км(пустая ночная новая рига. 100-110 скорость, 3 человека в машине+немного шмурдяка), с дикой вибрацией, гремящим и роликами и прочими мелкими проблемами.
В эту же ночь я понял что всё.
Хватит. Фаталити.Надо что то делать.
Шаг от любви до ненависти свершился. Тем более ценники
на запчасти стали зашкаливать. Подорожало все в среднем в три раза и китаец стал очень дорогим в обслуге.
Начался подбор и сбор инфы о претендентах на роль нового рыбалкомобиля.
Были мысли о хувере-вроде как и по подвеске то же самое что и Safe да и вообще мир китайцев знаком и изучен, клубный сервис с отличными людьми найден. (RHS на Стахановской-рекомендую!)
Но очень не хотелось хилый мотор, я им на севе еще присытился. А турбо хувер переваливал психологическую отметку в лям…
В свое время у моего дружбана был патриот, на колесьях, прошитый, без каталика-короче нормальный такой патрик 2011 года. Помнится я сам, лично отговаривал его от "безумной"покупки — и вот ведь как жизнь может все повернуть! Правильно говорят — не зарекайся!
Еще тогда я проникся этим огромным высоким автомобилем, проходимостью и вместимостью. Наверное если б не тот случай я бы не смотрел бы в сторону патриота.
После китайца места в машине до дофигище, а то у меня вечно весь багажник в рыболовном скарбе, да еще с нами ездит наш пёс — здоровый лабрадор, которого из за размеров часто путают с коникорса.
Получалось багажник битком, а задние сидения — это собачье гнездо)) Даже и не посадишь никого.
Окончательно подтолкнула к покупке госпрограмма. Вот что удалось выцарапать:
1.Скидка за 15 год-30т.р.
2.Скидка за машину, сданую в трейд ин — 75т.р.
3. Скидка при покупке в кредит 50т.р.
4.Гос поддержка ставки на кредит. В итоге под 9.57 годовых получилось.
5. Менеджер скинул еще 9т.р. (на этом подробнее в следующей записи)
Вот так то мы и пришли к тому что :
1. Мою машину можно выгодно сдать в трейд ин.
2. Патриот при всех гос поддержках — единственный приемлимый вариант ( не считая личных симпатий))).
Китайца отправился в трейд ин , жалко его..
А вот наша новёхонькая красавица))
Отправлено спустя 7 минут 34 секунды:
Свершилось! Мы ее забрали!
Жена перегоняет ))
Нашего китайца уже кто то осматривает на площадке трейд ина.
Отправлено спустя 12 минут 19 секунд:
Посещение антикор рф на высоковольтном (Москва). Часть первая.
Посещение антикор рф на высоковольтном.
Первые впечатления честно сказать не очень. Зато качество работы понравилось.
Приехал я с опозданием, т.к. выходя из подъезда я технично, как опытный бэтман, растянулся, поскользнувшись на льду. Расхерачил себе колено и мля, порвал новые джинсы ((
Зашибись подарочек себе на днюху сделал. Дааа думаю, хреново как то день начинается.
Короче приезжаю, из тачки вылезти не успел — уже бокс открывают, загоняй мол.
Приятно что ждут.
Боксы у них на три машины.
Ну загнал, идем оформляться. Персонал вежливый.
Машина уже в работе, поднимают, колеса откручивают.
А вот приемка и клиентская зонда это ппц.
Ребят из антикор рф, вы бы меры приняли чтоль какие.
Грязная каморка, на полу грязь, на стойке чьи то объедки в виде крошек.
Мой наблюдательный пост
Грязно
Все какое то замусоленое и засаленое. Стулья такие наверно в баре хорошо.
А чего не поставить хоть какое нить креслице иль диванчик?
Блин у меня спина отсохла. Чтоб тот кто эти стулья придумал всю жизнь на них сидел.
В сартире грязь.
Чтиво актуальное)) за 2014 год)
Стекла в ремонтную зону — круто. А то что засраны — не очень.
Холодно очень.
Очень очень холодно. Я вообщем человек не "мерзлявый" но тут околел конретно.
Зато халявный вайфай. Весьма шустрый кстати.
Короче лучше машину им сдавать и сваливать оттуда, надеясь на порядочность специалистов.
Потому как просидеть тут "6 — 9" часов тут — это жестяк чистой воды.
Ладно, это все лирика.
лавное чтоб работу сделали качественно.
Днище и раму тщательно помыли и долго сушили тепловой пушкой.
Где то с 10 до 13.
Подкрылки, расширители снимали.
Сушка
Тепловую пушку периодически перемещали.
Когда мыли днище — видел как колбасит передний бампер.
Играет как будто целлофановый(((
Приемщик зачем то сфоткал арки перед обработкой.
Фотки мои все не лезут -будет часть вторая.(Не думаю что скоро)
Скажу наперед — работой я доволен.
Качество с лихвой перекрывает неудобства ожидания.
P. S.
Точно не мой день. (
Уже под занавес ботинок расклеился- типа есть запросил((
Че та даже обмывать сегодня страшно. Не убиться бы где нить)))
С днюхой меня!
Отправлено спустя 14 минут 20 секунд:
Посещение антикор рф на высоковольтном. Часть вторая.
Продолжаем разговор.
Сотрудники тщательно замотали все то на что не должен попадать антикор.
И пошло — поехало, сначала заливали скрытые полости и раму.
Потом заливали все днище.
Потом я, зная проблему патриотов, попросил отвернуть кронштейн бампера.
Внимание!
Под кронштейном беда — огорчение
Там действительно голый металл, я не успел заснять, но поверьте это так.
Еще просил петли дверей открутить глянуть — уперлись и ни в какую
их не уломать. Мол краска треснет, двери не выставим и т. п.
Ладно потом сам залезу.
Дополнительно я просил сделать защиту выхлопной системы
www.антикор.рф/products-and-services/224/
А то смотришь едет новый патрик — а банка сзади ржавая .
Я так не хочу))
Затем проливали все швы и скрытые полости.
Не знаю будет ли видно, но когда задувают в
дренаж снизу — состав прёт со всех щелей по периметру:
Ну и под занавес удаляли излишки и оттирали стекла.
Гарантию дали аш на пять лет, с условием бесплатного ежегодного осмотра.
Приезжаешь — тебе на халяву отмывают машину снизу.
Ну и сам осмотр не лишний.
Вот во что мне это все встало :
15200 антикор
2300 защита выхлопной системы.
Повторюсь — не смотря на первоначальное впечатление, люди свою работу
знают и выполняют качественно. Персонал вежливый и приветливый.
Проделанным доволен. А там поживем-увидим.
Цена вопроса: 17 500 ₽ Пробег: 30 км
Последний раз редактировалось Кирьяныч Чт фев 15, 2018 11:09, всего редактировалось 2 раза.
-
lexmak
- МодМастер
- Сообщений: 5844
- Зарегистрирован: Пн мар 28, 2016 22:10
- Награды: 1
- Откуда: Moscow, capital of the Soviet Union
- Машина: УАЗ Патриот 3163 2015 г.
- Благодарил (а): 555 раз
- Поблагодарили: 767 раз
- Контактная информация:
- Онлайн статус: Не в сети
Уаз Патриот УжаСка 2015 г.р ( Кирьяныч)
Limited 2.7 i Е4 2015 Полный сток... Очень черный... MegaЖуть 555... БК Патриот prestige
БЖ на Драйве БЖ на зеленом Мой ФБя на youtube Мой блогканал на Яндекс Дзен
Это мое мнение и оно может быть в корне неправильным...
БЖ на Драйве БЖ на зеленом Мой ФБя на youtube Мой блогканал на Яндекс Дзен
Это мое мнение и оно может быть в корне неправильным...
- Marinochka
- Владелец
- Сообщений: 2652
- Зарегистрирован: Ср мар 02, 2016 10:12
- Откуда: Москва, Куркино
- Машина: Маинький
- Благодарил (а): 433 раза
- Поблагодарили: 216 раз
- Контактная информация:
- Онлайн статус: Не в сети
- Кирьяныч
- Сообщений: 374
- Зарегистрирован: Вт апр 26, 2016 09:06
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 151 раз
- Поблагодарили: 190 раз
- Онлайн статус: Не в сети
Уаз Патриот УжаСка 2015 г.р ( Кирьяныч)
Первые километры УжаСки)))
Первые километры УжаСки.
Забирать приехали на казенной машине, а так как я одной жопой на двух машинах сразу
ездить не умею, то из салона УжаСку пришлось перегонять моей жене.
Воплей до этого было на два дня — мол здоровая, новая машина.
Ну ничего .Глаза бояться — уаз едет .)))
Первые километры УжаСки.
Забирать приехали на казенной машине, а так как я одной жопой на двух машинах сразу
ездить не умею, то из салона УжаСку пришлось перегонять моей жене.
Воплей до этого было на два дня — мол здоровая, новая машина.
Ну ничего .Глаза бояться — уаз едет .)))
Последний раз редактировалось Кирьяныч Чт фев 15, 2018 11:11, всего редактировалось 1 раз.
- antik
- Сообщений: 434
- Зарегистрирован: Чт окт 12, 2017 17:06
- Откуда: Ленобласть
- Благодарил (а): 15 раз
- Поблагодарили: 35 раз
- Контактная информация:
- Онлайн статус: Не в сети
Уаз Патриот УжаСка 2015 г.р ( Кирьяныч)
Уж не Алтуфьевское ли это шоссе? Я, как питерец, могу и ошибаться. Мне простительно.
- Кирьяныч
- Сообщений: 374
- Зарегистрирован: Вт апр 26, 2016 09:06
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 151 раз
- Поблагодарили: 190 раз
- Онлайн статус: Не в сети
Уаз Патриот УжаСка 2015 г.р ( Кирьяныч)
Усё будет))andry62 писал(а): ↑Вт дек 12, 2017 17:06Давай ещщО.
Алтуфан, он самыйantik писал(а): ↑Вт дек 12, 2017 17:29Уж не Алтуфьевское ли это шоссе? Я, как питерец, могу и ошибаться. Мне простительно.
СпасибаBarakuda писал(а): ↑Вт дек 12, 2017 23:28Поздравляю!
Отправлено спустя 3 минуты :
Первоначальные впечатления.
Первоначальные впечатления. ( Прикольно самому вспомнить )
Косяков особых при приемке на машине не обнаружили.. А искали долго и упорно.С списком куда смотреть и особым пристрастием. Полтора часа принимали машину.
Вот что нашлось и не понравилось:
1. Нашли мелкие, едва заметные царапинки на лкп. (капот крыло дверь багажника)
2. Слегка запотевшие фары и повторитель в зеркале.
3. Есть вибрации на хх,(аш зеркала трясутся),немного плавают обороты на хх. Понаблюдаю. Должно пройти.
4. Хреново отрегулирована дверь багажника. Закрывается с лишними усилиями.
5. Минут 10 гремел гидрик. Потом все тихо. Больше не проявлял себя. Понаблюдаем.
Вчера утром в морозец не гремел.
Это все записали в акте приема передачи в особых отметках.
Обещали исправить на ТО - 0.
6. Скрипит педаль сцепления и руль при поворотах. Силикон придет на помощь.
7. Мафон без ключа не работает. Включается только вместе с зажиганием. У замка зажигания нет положения acc.
То есть либо заводи либо сиди с включенным зажиганием..
Либо глуши и наслаждайся тишиной. Длительное нажатие на кнопку питания на магнитоле не помогает. На тестовой машине и на машине в шоуруме все работало без ключей.
8. Воняет горелой проводкой.
Именно проводами. Не антикором, а точно паленой изоляцией. Я этот запах знаю.
( Надо огнетушитель положить в то малоличё). Понаблюдаю.
9. Понравилась автономка гидроник - вещь! И машина быстро греется, и стоит она вместо доп помпы (одним гемороем меньше).
Вторая печка - чума!
Обогрев лобового - мега штука!
Сегодня с утра морозец, иней толстый на стеклах - все бегают шкрябают. А у меня все за пару минут растаяло)))
Круто!
Короче зимой не обламываешься.
Поехал с утра в гаи ставить на учет, спешил, прозевал одного лежачего полицейского.
Жестковато однако. И сзади че та громыхнуло будь здоров.
Запаска иль дверь сама наверное..
Пока что так...
- Кирьяныч
- Сообщений: 374
- Зарегистрирован: Вт апр 26, 2016 09:06
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 151 раз
- Поблагодарили: 190 раз
- Онлайн статус: Не в сети
Уаз Патриот УжаСка 2015 г.р ( Кирьяныч)
Почему — УжаСка, а не УжазеГ.
Был как то у кореша моего драгоценного Жени — патриот.
Здоровенная такая бандурина на колёсьях.
По сравнению с его патриком мой китаец был детской машинкой. (такая фигня с педальками внутри, знаете ли))))
Это благодаря именно этому товарищу и этой машине мой взгляд упал на Патриотов.
Прозвали мы этого монстрика УжазеГ.
Погоняло прилипло ему за характерный внешний вид, за зверское желание пожрать бензину, и за то что на дороге его не боялись разве что автобусы и фуры, да и всего такого не упомнишь)))
Я к чему веду?
К тому что лично мной, как не странно, в облике моей машины
увиделись какие то женские черты.
Понимаю, сейчас буду закидан тапками (в лучшем случае), и получу негодование большей части владельцев рейсталовых патриотов.
Но елки палки — вы только посмотрите на эти подведенные светодиодами глазки, на форму задних фонарей, и на игрушечные бампера)))
Все таки это она — УжаСка.
И по моему она прекрасна! )))
Был как то у кореша моего драгоценного Жени — патриот.
Здоровенная такая бандурина на колёсьях.
По сравнению с его патриком мой китаец был детской машинкой. (такая фигня с педальками внутри, знаете ли))))
Это благодаря именно этому товарищу и этой машине мой взгляд упал на Патриотов.
Прозвали мы этого монстрика УжазеГ.
Погоняло прилипло ему за характерный внешний вид, за зверское желание пожрать бензину, и за то что на дороге его не боялись разве что автобусы и фуры, да и всего такого не упомнишь)))
Я к чему веду?
К тому что лично мной, как не странно, в облике моей машины
увиделись какие то женские черты.
Понимаю, сейчас буду закидан тапками (в лучшем случае), и получу негодование большей части владельцев рейсталовых патриотов.
Но елки палки — вы только посмотрите на эти подведенные светодиодами глазки, на форму задних фонарей, и на игрушечные бампера)))
Все таки это она — УжаСка.
И по моему она прекрасна! )))
- сталкер1972
- Владелец
- Сообщений: 1920
- Зарегистрирован: Ср янв 29, 2014 16:47
- Откуда: Воронежская обл. г. Павловск
- Машина: УАЗ Патриот 3163 2011г. Комфорт
- Благодарил (а): 126 раз
- Поблагодарили: 135 раз
- Онлайн статус: Не в сети
Уаз Патриот УжаСка 2015 г.р ( Кирьяныч)
УАЗ Патриот......
В общем принимай поздравления
Что то в этой жизни меняетсяКирьяныч писал(а): ↑Ср дек 13, 2017 16:20увиделись какие то женские черты.
В общем принимай поздравления
Никогда не сдавайся и ты увидишь как сдаются другие
Есть две бесконечности-Вселенная и глупость. Впрочем, я не уверен насчет Вселенной (с) Эйнштейн
Мой зеленый БЖ
Мой красный БЖ
Есть две бесконечности-Вселенная и глупость. Впрочем, я не уверен насчет Вселенной (с) Эйнштейн
Мой зеленый БЖ
Мой красный БЖ
- Кирьяныч
- Сообщений: 374
- Зарегистрирован: Вт апр 26, 2016 09:06
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 151 раз
- Поблагодарили: 190 раз
- Онлайн статус: Не в сети
Уаз Патриот УжаСка 2015 г.р ( Кирьяныч)
сталкер1972, Ну дык а сколько копий было сломлено по поводу новой морды Эх далёкий 15 год ))
Принялпринимай поздравления
- Кирьяныч
- Сообщений: 374
- Зарегистрирован: Вт апр 26, 2016 09:06
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 151 раз
- Поблагодарили: 190 раз
- Онлайн статус: Не в сети
Уаз Патриот УжаСка 2015 г.р ( Кирьяныч)
400 вёрст. ЗИП. И первые следы под машиной .
Пробеги у меня мизерные — пока получается ездить только на работу, почему так — читайте ниже.
Итак. Начну.
Прилеплял я на временной основе регистратор. А так как заказал себе другой — не стал морочится с проведением проводки "по уму". Кинул провод под ковриком пассажира, пропихнул в щель между торпедо и кузовом. А дальше самое интересное — мне лень было снимать стойку
(времянка всё же) и, думаю дай прилеплю провод вот на такие фигульки:
Ну надо же обезжирить. Потом лепить фигульки. У меня только уайт спирит нашелся. Ну и мазнул я им по стойке.
Часть серой краски со стойки осталась на салфетке.
Зашибись. Ладно, там не видно.Главное вовремя заметил. А то мог и от души натереть.
Так что внимательнее с ними. Нежные они. Стойки эти.
Не получается заснять. Темное пятно — это не тень.
Помимо подтекающей двери багажника выяснилось что задняя правая болеет тем же.
Доп уплотнители уже заказаны.
Дребезжит и шумит ручка кпп. Причем хитро. Учит меня избавляться от дурной привычки держать руку на мешалке. Рука там — шумит. Убрал — все тихо.)))
БК меня пытается убедить что УжаСка кушает 13.4 л на сотню.
Оптимист.С его точки зрения Пизанская башня не падает, а поднимается.)))
А по чекам получается 16.9. Нормально.
Три раза вылазила ошибка автономки.
Сижу себе, жду человека. Запустил автономку — греюсь. Через 10 мин пишет ошибка и вырубается без объяснения причин. Второй раз та же история. Оба раза сразу же запускал принудительно.
Третий раз забил, ничего не жму. После ошибки включилась сама и отработала нормально.
Может быть это как то связанно с протечкой (читай дальше). Больше не глючила не разу.
А в общем утром приходишь — кайф. Машина теплая, в салоне тепло. Нужный девайс.
Съездили освятили УжаСку. Теперь она точно православная.
Надеюсь выбили бесовщину ульяновскую заводскую )))
Давеча паркуюсь — в камеру вид такой, ну как бы это сказать, как будто она бухала неделю.
Одни очертания непонятные. Как будто из другого измерения он лайн трансляция.
Протирания камеры картину не меняют. Думаю ппц, либо я ее уже так затер(?!) либо вода там…
Оказалось на ней транспортировочная плёнка.
Вот удивили. На лексусах такой заботы о клиенте нету — знаю видел))
Снял пленку — и вот оно, наше измерение в фулл эйчди)))
Сколхозил свет в багажник. Из того что в закромах нашлось.
Тоже времянка. Чтоб перед ТО сдернуть по быстрому.
Барахлишко из китайца потихоньку обживается .
Куплен зип. Засунут под сидение.
4.300 обошелся.
[/img]
И главное:
Первые подтеки под машиной.
Было дело так. В те самые Московские снегопады мне очень повезло, УжаСка их пересидела в теплом подземном паркинге, а все шишаки достались казенной машине.
Почему я так рад что в самую жопную Уазопогоду моя машина отсиживалась в бункере?
А потому что на штатной китайской резине фирмы уёнг маёнг невозможно передвигаться даже по слегка припорошенным дорожкам. Машина тупо шлифует даже в самых безобидных ситуациях. Хотя оттормаживается неплохо. Но тронуться на заднем, на снегу, да в небольшую горочку — это очень не просто.
Поэтому здОрово что так оно вышло с паркингом.
Ну так вот, приезжаю я за УжаСкой после двухсуточной разлуки и вижу это:
Ну наконец-то. А то всё не как у людей.)))
Выясняю что это охлаждающая жижа.
Нашел откуда.Текло с автономки, благо все сверху, все удобно. Затянул.
Скажу сразу — не помогло. Все равно сопливит. Сильней тянуть уже нельзя.
И вообще этот хомут синий — он такой единственный под капотом. В семье не без урода так сказать.
Поменял на другой — все сухо. Пробовал попутно подтянуть патрубки — не тянутся, затянуты намертво.
Это радует.))
Еще УжаСка меня метит. Серьезно.
Все штаны какие есть уже в таких вот отметинах. Когда и как она это делает — не могу поймать.
Следишь — все стерильно, отвернулся — пятно. Думется это после антикора из дренажных отверстий двери капает. Осмотр дверей ничего не дал. Больше версий у меня нет.
По поводу того что получается ездить только на работу:
Про резину уёнг маёнг я уже все сказал. На ней за город путь заказан (зимой). Не говоря уж о проезде по полям на рыбалку.
А на нее родимую я и собирался.
Я уже писал что с китайца в наследство остались гудричи атэшные. В 16 размерности.
Заказал я перед праздниками литьё себе 16-ое у нехороших людей из www.shinaexpert.ru/
Заказал там, т.к. ценник устроил и рядом их шинный центр, где бы можно было все примерить и переобуть.
В этот шинный центр должны были привезти мой заказ, и я довольный и переобутый, вечерком бы рванул за город.
Причем я их предупреждал что кровь из носу мне диски нужны в пятницу.
Заказал в четверг с утра. Мне сразу же отзвонились, доложили что все нормально, все в наличии, клянуться и божатся что в пятницу в первой половине дня все будет.
На этом я утихомирился и поиски прекратил.
Пятница.
С утра поехал снял со старого литья резину и приготовился к броску в шинный центр.
С трудом дотерпел до двух дня — тишина.
Давай сам туда названивать. Говорят обождите, щя все выясним, перезвоним.
Перезвонили минут через 40, извинялись.
Типа в шинный центр привезли, но не мои диски а какие то с другой разболтовкой.
Якобы там у поставщика пересортица на складе и бла бла бла всё такое.
Вариантов на замену нет.
Суки. Что скажешь…
Я конечно поскандалил — они ж мне все праздники пересрали, время потеряно, а в ночь надо было выезжать.
Я облазил все что есть по району запчасти и шинные центры — ну нету у них дисков с нужными мне параметрами.Только разве что штамповка — а этого мне не хотелось, тем более там ценник был какой то неадекватный.
Короче УжаСка осталась халявить возле дома а мы уехали на другой машине.
Сейчас заказал диски в еще одной конторе, обещают 10 привезти, но это уже другая история…
Еще хочу посоветовать приложение для ведения расходов и учета бензина. Мне оно показалось самым удобным, и главное что, оно хранит данные у себя на серваке. Что очень важно для меня как любителя перепрошивать смарт, забыв про данные. Есть версии для всех операционок.
Не реклама чесслово)))
http://www.drivernotes.net/
Пробеги у меня мизерные — пока получается ездить только на работу, почему так — читайте ниже.
Итак. Начну.
Прилеплял я на временной основе регистратор. А так как заказал себе другой — не стал морочится с проведением проводки "по уму". Кинул провод под ковриком пассажира, пропихнул в щель между торпедо и кузовом. А дальше самое интересное — мне лень было снимать стойку
(времянка всё же) и, думаю дай прилеплю провод вот на такие фигульки:
Ну надо же обезжирить. Потом лепить фигульки. У меня только уайт спирит нашелся. Ну и мазнул я им по стойке.
Часть серой краски со стойки осталась на салфетке.
Зашибись. Ладно, там не видно.Главное вовремя заметил. А то мог и от души натереть.
Так что внимательнее с ними. Нежные они. Стойки эти.
Не получается заснять. Темное пятно — это не тень.
Помимо подтекающей двери багажника выяснилось что задняя правая болеет тем же.
Доп уплотнители уже заказаны.
Дребезжит и шумит ручка кпп. Причем хитро. Учит меня избавляться от дурной привычки держать руку на мешалке. Рука там — шумит. Убрал — все тихо.)))
БК меня пытается убедить что УжаСка кушает 13.4 л на сотню.
Оптимист.С его точки зрения Пизанская башня не падает, а поднимается.)))
А по чекам получается 16.9. Нормально.
Три раза вылазила ошибка автономки.
Сижу себе, жду человека. Запустил автономку — греюсь. Через 10 мин пишет ошибка и вырубается без объяснения причин. Второй раз та же история. Оба раза сразу же запускал принудительно.
Третий раз забил, ничего не жму. После ошибки включилась сама и отработала нормально.
Может быть это как то связанно с протечкой (читай дальше). Больше не глючила не разу.
А в общем утром приходишь — кайф. Машина теплая, в салоне тепло. Нужный девайс.
Съездили освятили УжаСку. Теперь она точно православная.
Надеюсь выбили бесовщину ульяновскую заводскую )))
Давеча паркуюсь — в камеру вид такой, ну как бы это сказать, как будто она бухала неделю.
Одни очертания непонятные. Как будто из другого измерения он лайн трансляция.
Протирания камеры картину не меняют. Думаю ппц, либо я ее уже так затер(?!) либо вода там…
Оказалось на ней транспортировочная плёнка.
Вот удивили. На лексусах такой заботы о клиенте нету — знаю видел))
Снял пленку — и вот оно, наше измерение в фулл эйчди)))
Сколхозил свет в багажник. Из того что в закромах нашлось.
Тоже времянка. Чтоб перед ТО сдернуть по быстрому.
Барахлишко из китайца потихоньку обживается .
Куплен зип. Засунут под сидение.
4.300 обошелся.
[/img]
И главное:
Первые подтеки под машиной.
Было дело так. В те самые Московские снегопады мне очень повезло, УжаСка их пересидела в теплом подземном паркинге, а все шишаки достались казенной машине.
Почему я так рад что в самую жопную Уазопогоду моя машина отсиживалась в бункере?
А потому что на штатной китайской резине фирмы уёнг маёнг невозможно передвигаться даже по слегка припорошенным дорожкам. Машина тупо шлифует даже в самых безобидных ситуациях. Хотя оттормаживается неплохо. Но тронуться на заднем, на снегу, да в небольшую горочку — это очень не просто.
Поэтому здОрово что так оно вышло с паркингом.
Ну так вот, приезжаю я за УжаСкой после двухсуточной разлуки и вижу это:
Ну наконец-то. А то всё не как у людей.)))
Выясняю что это охлаждающая жижа.
Нашел откуда.Текло с автономки, благо все сверху, все удобно. Затянул.
Скажу сразу — не помогло. Все равно сопливит. Сильней тянуть уже нельзя.
И вообще этот хомут синий — он такой единственный под капотом. В семье не без урода так сказать.
Поменял на другой — все сухо. Пробовал попутно подтянуть патрубки — не тянутся, затянуты намертво.
Это радует.))
Еще УжаСка меня метит. Серьезно.
Все штаны какие есть уже в таких вот отметинах. Когда и как она это делает — не могу поймать.
Следишь — все стерильно, отвернулся — пятно. Думется это после антикора из дренажных отверстий двери капает. Осмотр дверей ничего не дал. Больше версий у меня нет.
По поводу того что получается ездить только на работу:
Про резину уёнг маёнг я уже все сказал. На ней за город путь заказан (зимой). Не говоря уж о проезде по полям на рыбалку.
А на нее родимую я и собирался.
Я уже писал что с китайца в наследство остались гудричи атэшные. В 16 размерности.
Заказал я перед праздниками литьё себе 16-ое у нехороших людей из www.shinaexpert.ru/
Заказал там, т.к. ценник устроил и рядом их шинный центр, где бы можно было все примерить и переобуть.
В этот шинный центр должны были привезти мой заказ, и я довольный и переобутый, вечерком бы рванул за город.
Причем я их предупреждал что кровь из носу мне диски нужны в пятницу.
Заказал в четверг с утра. Мне сразу же отзвонились, доложили что все нормально, все в наличии, клянуться и божатся что в пятницу в первой половине дня все будет.
На этом я утихомирился и поиски прекратил.
Пятница.
С утра поехал снял со старого литья резину и приготовился к броску в шинный центр.
С трудом дотерпел до двух дня — тишина.
Давай сам туда названивать. Говорят обождите, щя все выясним, перезвоним.
Перезвонили минут через 40, извинялись.
Типа в шинный центр привезли, но не мои диски а какие то с другой разболтовкой.
Якобы там у поставщика пересортица на складе и бла бла бла всё такое.
Вариантов на замену нет.
Суки. Что скажешь…
Я конечно поскандалил — они ж мне все праздники пересрали, время потеряно, а в ночь надо было выезжать.
Я облазил все что есть по району запчасти и шинные центры — ну нету у них дисков с нужными мне параметрами.Только разве что штамповка — а этого мне не хотелось, тем более там ценник был какой то неадекватный.
Короче УжаСка осталась халявить возле дома а мы уехали на другой машине.
Сейчас заказал диски в еще одной конторе, обещают 10 привезти, но это уже другая история…
Еще хочу посоветовать приложение для ведения расходов и учета бензина. Мне оно показалось самым удобным, и главное что, оно хранит данные у себя на серваке. Что очень важно для меня как любителя перепрошивать смарт, забыв про данные. Есть версии для всех операционок.
Не реклама чесслово)))
http://www.drivernotes.net/
- Marinochka
- Владелец
- Сообщений: 2652
- Зарегистрирован: Ср мар 02, 2016 10:12
- Откуда: Москва, Куркино
- Машина: Маинький
- Благодарил (а): 433 раза
- Поблагодарили: 216 раз
- Контактная информация:
- Онлайн статус: Не в сети
- andry62
- Сообщений: 615
- Зарегистрирован: Сб дек 17, 2016 08:11
- Откуда: Ленинграад
- Машина: УАЗ
- Благодарил (а): 170 раз
- Поблагодарили: 75 раз
- Онлайн статус: Не в сети
Уаз Патриот УжаСка 2015 г.р ( Кирьяныч)
Судя по написаному на 4пда разработчик забил на прогу.http://4pda.ru/forum/index.php?showtopic=177659&st=2300
- Кирьяныч
- Сообщений: 374
- Зарегистрирован: Вт апр 26, 2016 09:06
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 151 раз
- Поблагодарили: 190 раз
- Онлайн статус: Не в сети
Уаз Патриот УжаСка 2015 г.р ( Кирьяныч)
Marinochka, Привет, вот https://play.google.com/store/apps/deta ... bileClient
andry62, Я не знал что он есть на 4пда. У меня нареканий к ней нет , вроде все работает
andry62, Я не знал что он есть на 4пда. У меня нареканий к ней нет , вроде все работает
- Кирьяныч
- Сообщений: 374
- Зарегистрирован: Вт апр 26, 2016 09:06
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 151 раз
- Поблагодарили: 190 раз
- Онлайн статус: Не в сети
- сталкер1972
- Владелец
- Сообщений: 1920
- Зарегистрирован: Ср янв 29, 2014 16:47
- Откуда: Воронежская обл. г. Павловск
- Машина: УАЗ Патриот 3163 2011г. Комфорт
- Благодарил (а): 126 раз
- Поблагодарили: 135 раз
- Онлайн статус: Не в сети
Уаз Патриот УжаСка 2015 г.р ( Кирьяныч)
Привет !1
Сходил на Ютуб, посмотрел твои ролики, понравились про замки и спойлер
Сходил на Ютуб, посмотрел твои ролики, понравились про замки и спойлер
Никогда не сдавайся и ты увидишь как сдаются другие
Есть две бесконечности-Вселенная и глупость. Впрочем, я не уверен насчет Вселенной (с) Эйнштейн
Мой зеленый БЖ
Мой красный БЖ
Есть две бесконечности-Вселенная и глупость. Впрочем, я не уверен насчет Вселенной (с) Эйнштейн
Мой зеленый БЖ
Мой красный БЖ
- Кирьяныч
- Сообщений: 374
- Зарегистрирован: Вт апр 26, 2016 09:06
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 151 раз
- Поблагодарили: 190 раз
- Онлайн статус: Не в сети
Уаз Патриот УжаСка 2015 г.р ( Кирьяныч)
сталкер1972, Привет! Я рад что понравилось)) Спасиба за оценку
- Кирьяныч
- Сообщений: 374
- Зарегистрирован: Вт апр 26, 2016 09:06
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 151 раз
- Поблагодарили: 190 раз
- Онлайн статус: Не в сети
Уаз Патриот УжаСка 2015 г.р ( Кирьяныч)
Невыдержал — поехал на протяжку.
Не выдержал до ТО 0 , поехал на протяжку, а то мало ли что.
Оказалось что у меня очень даже удачный экземпляр. Мужики даже поугарали, дескать на заводе походу новый компрессор для пневмоинструмента поставили. Кое что тянулось (стремянки например, крепления рама-кузов),
но несильно на оборот — на пол оборота.
Ездил в сервис "гараж 4х4".
Нормально там у них, быстро и по делу. Я и раньше там бывал с Ужазеком корефана мовойного .
Мужики своё дело знают.
Цена вопроса: 1 200 ₽ Пробег: 476 км
Не выдержал до ТО 0 , поехал на протяжку, а то мало ли что.
Оказалось что у меня очень даже удачный экземпляр. Мужики даже поугарали, дескать на заводе походу новый компрессор для пневмоинструмента поставили. Кое что тянулось (стремянки например, крепления рама-кузов),
но несильно на оборот — на пол оборота.
Ездил в сервис "гараж 4х4".
Нормально там у них, быстро и по делу. Я и раньше там бывал с Ужазеком корефана мовойного .
Мужики своё дело знают.
Цена вопроса: 1 200 ₽ Пробег: 476 км
- Кирьяныч
- Сообщений: 374
- Зарегистрирован: Вт апр 26, 2016 09:06
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 151 раз
- Поблагодарили: 190 раз
- Онлайн статус: Не в сети
Уаз Патриот УжаСка 2015 г.р ( Кирьяныч)
Прикупил дисОчки для УжаСки. Обул в унаследованные от китайца тапочки.
Размеры дисков — как стоковые. Только центральное отверстие чуть больше.
Большая часть советчиков были правы — 265/70 R16 со свистом встали ( спасибо друзья), правда шиномонтажники меня заморочили своими опасениями по поводу заднего амортизатора. Хором пели песни о том что упрётся резина в него.
Я им —
"Диски полюбасу забираю, так шта давайте не будем сношать друг другу моск, давайте обуваем и примеряем."
Все влезло без проблем.
Они еще удивлялись что расстояние до аморта почти такое же осталось …
Ну а резина на мой взгляд —
На китайце эта резина смотрелась внушительней))
Народ очень интересуется УжаСкой, пол сервиса сбежалось посмотреть/пощупать/поспрашивать.
Диски купил по приятному ценнику в 3055рэ, контора www.best-tyres.ru/, переобувался в точке в САО
г. Москва, Анненский проезд, 1с22.
У них понравилось, все быстро, вежливо, без проволочек. Карту дали скидочную. Правда обещали диски доставить вчера, а привезли только сегодня.
Размеры дисков — как стоковые. Только центральное отверстие чуть больше.
Большая часть советчиков были правы — 265/70 R16 со свистом встали ( спасибо друзья), правда шиномонтажники меня заморочили своими опасениями по поводу заднего амортизатора. Хором пели песни о том что упрётся резина в него.
Я им —
"Диски полюбасу забираю, так шта давайте не будем сношать друг другу моск, давайте обуваем и примеряем."
Все влезло без проблем.
Они еще удивлялись что расстояние до аморта почти такое же осталось …
Ну а резина на мой взгляд —
На китайце эта резина смотрелась внушительней))
Народ очень интересуется УжаСкой, пол сервиса сбежалось посмотреть/пощупать/поспрашивать.
Диски купил по приятному ценнику в 3055рэ, контора www.best-tyres.ru/, переобувался в точке в САО
г. Москва, Анненский проезд, 1с22.
У них понравилось, все быстро, вежливо, без проволочек. Карту дали скидочную. Правда обещали диски доставить вчера, а привезли только сегодня.
- antik
- Сообщений: 434
- Зарегистрирован: Чт окт 12, 2017 17:06
- Откуда: Ленобласть
- Благодарил (а): 15 раз
- Поблагодарили: 35 раз
- Контактная информация:
- Онлайн статус: Не в сети
Уаз Патриот УжаСка 2015 г.р ( Кирьяныч)
Попробуй замерить реальную ширину колес. Действительно она 265 мм или нет. У меня купера 245 мм, так расстояние до правого заднего аморта очень маленькое и 265 точно не встанут. Диски со штатным вылетом.
- Кирьяныч
- Сообщений: 374
- Зарегистрирован: Вт апр 26, 2016 09:06
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 151 раз
- Поблагодарили: 190 раз
- Онлайн статус: Не в сети
Уаз Патриот УжаСка 2015 г.р ( Кирьяныч)
antik, Щя уже на зимней. Встают такие без проблем, но вот захотелось мне браслеты прикупить, прикупил и обламался. Сзади четко в аморт упираются, а спереди в очень опасной близости от рулевого наконечника. Пришлось отдохнуть от этой мысли
Отправлено спустя 11 минут 14 секунд:
1700 км. Ничего не отвалилось)))
Приветствую, сразу говорю: у меня всё хорошо! :)
Писать особо нечего, машина, вопреки дворовым и всяческим другим
скептикам не разваливается :)
Пробеги у меня мизер, накатал 1700. Что сказать, машина радует, косяков много не вылазиет, так мелочевка. Гонял тут давеча на рыбалку, на можайку.
Пёрли в ночь туда — не езда а сплошное удовольствие.
Свет отличный, сидишь высоко, не слепят. Шел 110 — 120. Нормально, особо не колбасит по дороге, хотя колеи на минке приличные местами. Толи притерлось что то в УжаСке, толи я притерся, но кидать по дороге стало значительно меньше. )
Ночевали в тачке. Шикарно — скажу я вам. Кто там жаловался что теперь задний диван с полом багажника в плоскость не складывается? Ну и хрен бы с ним! Зато теперь для того чтоб поспать не приходиться ломать башку — куда же деть шмурдяк из багажника!
Теперь о неприятных мелочах:
Чутка потеет из под клапана на клапанной крышке. Из под маслозаливной крышки тоже. Из щупа похоже тож чуть давануло. Все везде вытер, понаблюдал. Везде сухо, кроме этого клапана, будь он неладен. Уже несколько раз протягивал его крепления. Сильнее тянуть стремно — пластик. Вроде перестал потеть, понаблюдаю.
Руль по прежнему скрипит, чот не притирается зараза. Лезть пока что некогда, наверно на ТО 0 озадачу сервис этой фигней.
Поскрипывает и педаль сцепления. Много заливал разнообразной смазкой, но позже прислушавшись понял что скрипит в районе рабочего цилиндра, похоже вилка сама. Тоже на ТО 0. Пусть смотрят.
По сложившейся традиции, не дожидаясь беды, притянул хомутом трубку масляного щупа.
Кстати, видно следы как давануло масло.
Аппетит хороший:
17.5 — 20 в городе.
По трассе не получается померить.
Приехали диодные лампы заднего хода с тао бао.
По сравнению со штатной :
Как светят :
Так себе лампы.
Ожидал лучшего. У меня в китайце и в лачетти стояли лампы такого типа:
Так они намного круче, поливают огого.
Че та я их больше не нашел на просторах тао, видел только на али
по неадекватному ценнику в 500 рэ, по моему.
Когда менял лампы — с пристрастием изучил внутренние полости задних крыльев. ( у людей зачастую там бассейн бывает). Все сухо и стерильно, антикор имеется, шумка заводская наклеена ровно и отваливаться по всей видимости не собирается.
Снял бачок расширительный посмотрел. И правда он протирается креплением.
Есть следы характерные. Замотал временно пластину изолентой (а куда ж без нее родимой))) Где нить на даче сниму крепеж, обработаю острые края.
Надо на бачек омывателя глянуть тож.
Вот и все.
Машинка приносит радость.
Есть дикое желание рвануть куда нить подальше, в Богом забытые места,
подальше от шума и кипиша дефолт сити, от работы, от прочих геморов, от
рутины, от этого ежедневного дня сурка.
УжаСка провоцирует. Она может)))
Может вместить нас всех, все походное барахло и рвануть за горизонт не выбирая дорог и направлений))).
Пробег: 1700 км
Отправлено спустя 11 минут 14 секунд:
1700 км. Ничего не отвалилось)))
Приветствую, сразу говорю: у меня всё хорошо! :)
Писать особо нечего, машина, вопреки дворовым и всяческим другим
скептикам не разваливается :)
Пробеги у меня мизер, накатал 1700. Что сказать, машина радует, косяков много не вылазиет, так мелочевка. Гонял тут давеча на рыбалку, на можайку.
Пёрли в ночь туда — не езда а сплошное удовольствие.
Свет отличный, сидишь высоко, не слепят. Шел 110 — 120. Нормально, особо не колбасит по дороге, хотя колеи на минке приличные местами. Толи притерлось что то в УжаСке, толи я притерся, но кидать по дороге стало значительно меньше. )
Ночевали в тачке. Шикарно — скажу я вам. Кто там жаловался что теперь задний диван с полом багажника в плоскость не складывается? Ну и хрен бы с ним! Зато теперь для того чтоб поспать не приходиться ломать башку — куда же деть шмурдяк из багажника!
Теперь о неприятных мелочах:
Чутка потеет из под клапана на клапанной крышке. Из под маслозаливной крышки тоже. Из щупа похоже тож чуть давануло. Все везде вытер, понаблюдал. Везде сухо, кроме этого клапана, будь он неладен. Уже несколько раз протягивал его крепления. Сильнее тянуть стремно — пластик. Вроде перестал потеть, понаблюдаю.
Руль по прежнему скрипит, чот не притирается зараза. Лезть пока что некогда, наверно на ТО 0 озадачу сервис этой фигней.
Поскрипывает и педаль сцепления. Много заливал разнообразной смазкой, но позже прислушавшись понял что скрипит в районе рабочего цилиндра, похоже вилка сама. Тоже на ТО 0. Пусть смотрят.
По сложившейся традиции, не дожидаясь беды, притянул хомутом трубку масляного щупа.
Кстати, видно следы как давануло масло.
Аппетит хороший:
17.5 — 20 в городе.
По трассе не получается померить.
Приехали диодные лампы заднего хода с тао бао.
По сравнению со штатной :
Как светят :
Так себе лампы.
Ожидал лучшего. У меня в китайце и в лачетти стояли лампы такого типа:
Так они намного круче, поливают огого.
Че та я их больше не нашел на просторах тао, видел только на али
по неадекватному ценнику в 500 рэ, по моему.
Когда менял лампы — с пристрастием изучил внутренние полости задних крыльев. ( у людей зачастую там бассейн бывает). Все сухо и стерильно, антикор имеется, шумка заводская наклеена ровно и отваливаться по всей видимости не собирается.
Снял бачок расширительный посмотрел. И правда он протирается креплением.
Есть следы характерные. Замотал временно пластину изолентой (а куда ж без нее родимой))) Где нить на даче сниму крепеж, обработаю острые края.
Надо на бачек омывателя глянуть тож.
Вот и все.
Машинка приносит радость.
Есть дикое желание рвануть куда нить подальше, в Богом забытые места,
подальше от шума и кипиша дефолт сити, от работы, от прочих геморов, от
рутины, от этого ежедневного дня сурка.
УжаСка провоцирует. Она может)))
Может вместить нас всех, все походное барахло и рвануть за горизонт не выбирая дорог и направлений))).
Пробег: 1700 км
- Кирьяныч
- Сообщений: 374
- Зарегистрирован: Вт апр 26, 2016 09:06
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 151 раз
- Поблагодарили: 190 раз
- Онлайн статус: Не в сети
Уаз Патриот УжаСка 2015 г.р ( Кирьяныч)
Опровержение страшилки, разменял 2300, немного помесил заливные поля.
Писать особо не о чем, по прежнему ничего не отвалилось,
УжаСка радует.)))
Начитавшись интернетов, нашел страшилку о заливаемом на заводе гавне в систему охлаждения.
Нет я сейчас не о замечательной охлаждающей жидкости под кодовым названием"Лена".
Я о гавне в виде песка, металлических стружек и ила, которые намывали некоторые сополатники с новых патриотов.
У особо везучих фотки добытого
поражают…
Для того чтобы убедиться в правильности /неправильности
этих утверждений мне понадобился бензо фильтр тонкой очистки, шланг пароотводящий расширительного бачка, (по мойму восьмерка диаметр) и пару хомутов.
В принципе все операция легко гуглиться.
Снимаем шланг тот что с блока к бачку, одеваем фильтр (следя за направлением стрелочки на фильтре), мастырим кусок от купленного ранее шланга к фильтру и бачку.
Проверяем всю конструкцию
на холостом, и при прогазовке.
Если все нормально, фильтр выдерживает — катаемся, и после каждой поездки поглядываем -как оно там.
А то говорят если грязь есть то фильтр очень быстро забивается и становится не способен пропустить антифриз — ну и разрывает его.
В моем случае после 500 км пробега оказалось почти все стерильно)))
Снял на днях сие творение, распотрошил, посмотрите на нажитое непосильным трудом)).
Нормально.
Как то удалось вырваться на природу, на рыбалку.
Рыбалка не задалась, разлив в этом году достойный.
Но по лесным затопленным дорожкам и заливным полям удалось немножко полазить))
Как на вред самое интересное не заснято, из машины то и не вылезешь местами, вода кругом.
Что сказать, по сравнению с Китайцем, УжаСка проявляет намного большее рвение встрять в грязище. Видимо все ж таки вес дает о себе знать. На китаёзе потихонечку в натяжечку проходишь (мотор там был более тяговит на низах), УжаСка же
на низах в натяг не хочет ехать, скисает даж на понижайке. Ей надо эффектно и технично, разбрасывая какули из под колес, валить с пробуксовками.)))
Вот тогда она едет… И как едет)))
Только успевай задавать направление. :D
После поездки буквы на гудричах опять белые стали. Оттёрлись когда из песчаной колеи вылазил)))
Понял что надо пересматривать свои привычки в передвижении по грязюке. )))
Привезли мы с собой в Москву кучу ништяков в виде пованивающей болотом травы на мостах.)))
(забыл сфоткать блин)
Народ с видом "фубля"в пробке морды воротил, те у кого окна были открыты. )))
Пёс наш впервые заценил
объем багажника. Остался доволен.)
Дальше пошел я по общему пути эволюции, приколхозив сетку от жирных мухов, ос, камушков и прочей нехристи.
Заказал и сделал ключ "как у всех".
В субботу поеду на ТО-0 в Рольф…
Когда звонил записывался, я пытался выяснить стоимость замены масла по кругу.
(ну хочется мне так) В итоге так и не услышал четких цифр.
По телефону несколько раз переводили туда-сюда, потом заявили что единственный мастер который мне может дать ответ сегодня выходной.
Финиш ваще да?!
Выходной мля…
"Рольф, не ушатай мою тачку! "
Ну ладно говорю, тогда пусть когда он отдохнет, соизволит позвонить мне и сообщить расценки.
Пару дней ждал — звонка нет.
Поехал сам. На приемке на мой вопрос о маслах сделали удивленные глаза, но вызвали какого то мастера, который долго про себя производил какие то сложные подсчеты и выдал цифру около 6к.
Мля а зачем в нашем мире компы и нормочасы?
У меня уже не было времени там торчать, надо было на работу.
Да и очевидно, если напрячь его посчитать нормально — то это займет у него немало времени.
Короче плюнул, уехал.
Посмотрим что из этого выйдет.
Что то Рольф пополз вниз в моих глазах(((.
Писать особо не о чем, по прежнему ничего не отвалилось,
УжаСка радует.)))
Начитавшись интернетов, нашел страшилку о заливаемом на заводе гавне в систему охлаждения.
Нет я сейчас не о замечательной охлаждающей жидкости под кодовым названием"Лена".
Я о гавне в виде песка, металлических стружек и ила, которые намывали некоторые сополатники с новых патриотов.
У особо везучих фотки добытого
поражают…
Для того чтобы убедиться в правильности /неправильности
этих утверждений мне понадобился бензо фильтр тонкой очистки, шланг пароотводящий расширительного бачка, (по мойму восьмерка диаметр) и пару хомутов.
В принципе все операция легко гуглиться.
Снимаем шланг тот что с блока к бачку, одеваем фильтр (следя за направлением стрелочки на фильтре), мастырим кусок от купленного ранее шланга к фильтру и бачку.
Проверяем всю конструкцию
на холостом, и при прогазовке.
Если все нормально, фильтр выдерживает — катаемся, и после каждой поездки поглядываем -как оно там.
А то говорят если грязь есть то фильтр очень быстро забивается и становится не способен пропустить антифриз — ну и разрывает его.
В моем случае после 500 км пробега оказалось почти все стерильно)))
Снял на днях сие творение, распотрошил, посмотрите на нажитое непосильным трудом)).
Нормально.
Как то удалось вырваться на природу, на рыбалку.
Рыбалка не задалась, разлив в этом году достойный.
Но по лесным затопленным дорожкам и заливным полям удалось немножко полазить))
Как на вред самое интересное не заснято, из машины то и не вылезешь местами, вода кругом.
Что сказать, по сравнению с Китайцем, УжаСка проявляет намного большее рвение встрять в грязище. Видимо все ж таки вес дает о себе знать. На китаёзе потихонечку в натяжечку проходишь (мотор там был более тяговит на низах), УжаСка же
на низах в натяг не хочет ехать, скисает даж на понижайке. Ей надо эффектно и технично, разбрасывая какули из под колес, валить с пробуксовками.)))
Вот тогда она едет… И как едет)))
Только успевай задавать направление. :D
После поездки буквы на гудричах опять белые стали. Оттёрлись когда из песчаной колеи вылазил)))
Понял что надо пересматривать свои привычки в передвижении по грязюке. )))
Привезли мы с собой в Москву кучу ништяков в виде пованивающей болотом травы на мостах.)))
(забыл сфоткать блин)
Народ с видом "фубля"в пробке морды воротил, те у кого окна были открыты. )))
Пёс наш впервые заценил
объем багажника. Остался доволен.)
Дальше пошел я по общему пути эволюции, приколхозив сетку от жирных мухов, ос, камушков и прочей нехристи.
Заказал и сделал ключ "как у всех".
В субботу поеду на ТО-0 в Рольф…
Когда звонил записывался, я пытался выяснить стоимость замены масла по кругу.
(ну хочется мне так) В итоге так и не услышал четких цифр.
По телефону несколько раз переводили туда-сюда, потом заявили что единственный мастер который мне может дать ответ сегодня выходной.
Финиш ваще да?!
Выходной мля…
"Рольф, не ушатай мою тачку! "
Ну ладно говорю, тогда пусть когда он отдохнет, соизволит позвонить мне и сообщить расценки.
Пару дней ждал — звонка нет.
Поехал сам. На приемке на мой вопрос о маслах сделали удивленные глаза, но вызвали какого то мастера, который долго про себя производил какие то сложные подсчеты и выдал цифру около 6к.
Мля а зачем в нашем мире компы и нормочасы?
У меня уже не было времени там торчать, надо было на работу.
Да и очевидно, если напрячь его посчитать нормально — то это займет у него немало времени.
Короче плюнул, уехал.
Посмотрим что из этого выйдет.
Что то Рольф пополз вниз в моих глазах(((.
Последний раз редактировалось Кирьяныч Чт фев 15, 2018 11:14, всего редактировалось 1 раз.
- Константин 57
- Владелец
- Сообщений: 2694
- Зарегистрирован: Вс мар 20, 2011 19:54
- Откуда: Орел - город первого салюта
- Машина: Авантюрный Патриот. Почти в стоке
- Благодарил (а): 186 раз
- Поблагодарили: 76 раз
- Онлайн статус: Не в сети
Уаз Патриот УжаСка 2015 г.р ( Кирьяныч)
Многа букав
Скажу по существу. Фильтр в разрыв тонкого шланга от термостата к расширительному - ниочём. От слова совсем. Ставь полдюймовый сантехнический (с металлической сеточкой под наклоном) фильтр-грязевик в разрыв подачи на печку. Увидишь много интересного и, самое главное, спасёшь радиатор печки от засора пока не поздно.
Скажу по существу. Фильтр в разрыв тонкого шланга от термостата к расширительному - ниочём. От слова совсем. Ставь полдюймовый сантехнический (с металлической сеточкой под наклоном) фильтр-грязевик в разрыв подачи на печку. Увидишь много интересного и, самое главное, спасёшь радиатор печки от засора пока не поздно.
КАЖДОМУ СВОЁ
- Кирьяныч
- Сообщений: 374
- Зарегистрирован: Вт апр 26, 2016 09:06
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 151 раз
- Поблагодарили: 190 раз
- Онлайн статус: Не в сети
Уаз Патриот УжаСка 2015 г.р ( Кирьяныч)
Константин 57, Да, спасибо, знаю про эту тему))
Более того, хотел летом устроить глобальную промывку (уже вторую)
С. О. уделяя особое внимание печкам, и врезать с их обратки такой фильтр.
Но как говорится - Мечтай в одну руку, гадь в другую,
потом посмотришь в какой больше получится))
Нифига не удалось выполнить намеченное((
Отправлено спустя 2 часа 59 минут 14 секунд:
ТО-0. Рольф. Больше туда наверное не поеду.
Итак: ТО-0.
Записан я к ним был в 15.30,приехал вовремя.
Процесс приемки и оформления долгий…
В 16 вроде с оформлением всех бумаг было покончено, все мои претензии и желания легли на бумагу заказ наряда. (забегая вперед -там они и остались)
Дальше веселуха.
При покупке машины, при приемке, были обнаружены царапины. Договорились что на ТО-0
все исправят (отполируют).
Вот из за этого и начался геморой.
Очень долго решались административные внутренние вопросы рольфа (типа за чей счет полировка и тп.).
Для ускорения процесса я нашел своего менеджера, который мне продавал машину, и попросил поспособствовать в ускорении процесса. И он мне здорово помог!
По крайней мере орг процессы были решены и доведены до сведения приемщика. Далее я часок не кого не трогал, думая что машина на полировке. Около пяти поймал своего приемщика и повторно изъявил свое желание побывать в ремзоне при ремонте моей машины. Выяснилось что УжаСка в очереди на полировку и попадет туда не ранее семи вечера.
Ппц.
Я надавил на мастера, мастер надавил на кузовной — пропихнуть мою машину вне очереди. Удалось))
Спасибо за это ему. Бельков Владимир его величают .
Короче в ремзону на подъемник машина заехала в 18.
В ремзоне чисто, светло и мухи не кусают))
Прикольные подъемники — я таких не видел.
В переднем мосту масло более менее слилось, не такое уж и страшное. А то народ ужастики рассказывает. Сзади погавеннее слилось, но тоже на мой взгляд без особого криминала. После всех замен масел-следы за собой на машине замыли. + за это им.
От смазки подшипников слесарь отговорил мотивируя тем то что та смазка которая у них есть подпаливает подшипники…Интересно что за прекрасная смазка у них такая…
Хз верить иль нет. Отговорил короче.
Че делать с дворником честно сказал что не знает. Дверь багажника якобы течет у всех и отрегулировать ее не получается.
Далее по списку все в таком же духе.
Возникло желание подзабить на гарантию но тот же мастер рассказал что приезжают и мосты меняют и коробки и раздатки по гарантии. Пыл мой поумерился…
А вот сход развальный стенд порадовал. Космическая херь созданная скайнет.)))
Все бы здорово со сходом — да только давление в колесах никто не проверял.
Машину с ремзоны выгнали где-то в восемь.
А отдали окончательно только около девяти.
И по факту из того что просил ничего не сделали.
ТО 0 сделано не полностью, и не по регламенту. Фактически только поменяли моторное масло с фильтром.
Вопросом уазов они не владеют, честно это признают, учиться не хотят. Хорошо умеют разговоры разговаривать а когда до дела доходит — сразу в кусты.
Масло с колодками менять большого умения не надо.
На все претензии один ответ — так у всех или хз как сделать…
Это у слесаря. А приемщик вежливо выслушивает, и кивая все вносит в заказ наряд, мол, все сделаем не сцыте.
Когда машину забирал тот же приемщик извинялся:
"извините, не все успели, может приезжайте в следующий раз, все сделаем".
Спасибо, дядь, мне одного раза достаточно…
У меня возникло стойкое впечатление что " эти уазики " им там нах не впёрлись.
Конечно в слесарне наверно выгодней возиться с паджериком или альфа ромео а не с каким то патриотом.
Больше скорей всего сюда не поеду. К концу недели и этого дня я был уже изрядно вымотан, сил и желания бодаться с ними не было никаких.
Список:
1. Потеет клапан картерных газов.
2. Руль при вращении скрипит.
3. Попадает вода через уплотнитель правой задней двери.
4. Отрегулировать дверь багажника тяжело закрывается открывается, протекает вода, внутри что то гремит при закрытии — открытии.
5. Скрип при выжиме сцепления. Скрип снизу машины. Выжимной? Вилка выжимного?
6. Вибрация на холостом ходу на прогретом моторе.
7. Скрипят противосрывные упоры кузова.
8. Долить антифриз.
9. Проверить схождение
10. Проверить уровень масла в раздаточной коробке и коробки передач.
11. Смазать и отрегулировать ступичные подшипники.
11. Поменять масло в мостах.
То что жирным - не сделали.
На следующий день упылил на рыбалку и впервые слегка засадил УжаСку в грязи. Но это уже история для другой записи.)))
Цена вопроса: 8 230 ₽ Пробег: 2450 км
Более того, хотел летом устроить глобальную промывку (уже вторую)
С. О. уделяя особое внимание печкам, и врезать с их обратки такой фильтр.
Но как говорится - Мечтай в одну руку, гадь в другую,
потом посмотришь в какой больше получится))
Нифига не удалось выполнить намеченное((
Отправлено спустя 2 часа 59 минут 14 секунд:
ТО-0. Рольф. Больше туда наверное не поеду.
Итак: ТО-0.
Записан я к ним был в 15.30,приехал вовремя.
Процесс приемки и оформления долгий…
В 16 вроде с оформлением всех бумаг было покончено, все мои претензии и желания легли на бумагу заказ наряда. (забегая вперед -там они и остались)
Дальше веселуха.
При покупке машины, при приемке, были обнаружены царапины. Договорились что на ТО-0
все исправят (отполируют).
Вот из за этого и начался геморой.
Очень долго решались административные внутренние вопросы рольфа (типа за чей счет полировка и тп.).
Для ускорения процесса я нашел своего менеджера, который мне продавал машину, и попросил поспособствовать в ускорении процесса. И он мне здорово помог!
По крайней мере орг процессы были решены и доведены до сведения приемщика. Далее я часок не кого не трогал, думая что машина на полировке. Около пяти поймал своего приемщика и повторно изъявил свое желание побывать в ремзоне при ремонте моей машины. Выяснилось что УжаСка в очереди на полировку и попадет туда не ранее семи вечера.
Ппц.
Я надавил на мастера, мастер надавил на кузовной — пропихнуть мою машину вне очереди. Удалось))
Спасибо за это ему. Бельков Владимир его величают .
Короче в ремзону на подъемник машина заехала в 18.
В ремзоне чисто, светло и мухи не кусают))
Прикольные подъемники — я таких не видел.
В переднем мосту масло более менее слилось, не такое уж и страшное. А то народ ужастики рассказывает. Сзади погавеннее слилось, но тоже на мой взгляд без особого криминала. После всех замен масел-следы за собой на машине замыли. + за это им.
От смазки подшипников слесарь отговорил мотивируя тем то что та смазка которая у них есть подпаливает подшипники…Интересно что за прекрасная смазка у них такая…
Хз верить иль нет. Отговорил короче.
Че делать с дворником честно сказал что не знает. Дверь багажника якобы течет у всех и отрегулировать ее не получается.
Далее по списку все в таком же духе.
Возникло желание подзабить на гарантию но тот же мастер рассказал что приезжают и мосты меняют и коробки и раздатки по гарантии. Пыл мой поумерился…
А вот сход развальный стенд порадовал. Космическая херь созданная скайнет.)))
Все бы здорово со сходом — да только давление в колесах никто не проверял.
Машину с ремзоны выгнали где-то в восемь.
А отдали окончательно только около девяти.
И по факту из того что просил ничего не сделали.
ТО 0 сделано не полностью, и не по регламенту. Фактически только поменяли моторное масло с фильтром.
Вопросом уазов они не владеют, честно это признают, учиться не хотят. Хорошо умеют разговоры разговаривать а когда до дела доходит — сразу в кусты.
Масло с колодками менять большого умения не надо.
На все претензии один ответ — так у всех или хз как сделать…
Это у слесаря. А приемщик вежливо выслушивает, и кивая все вносит в заказ наряд, мол, все сделаем не сцыте.
Когда машину забирал тот же приемщик извинялся:
"извините, не все успели, может приезжайте в следующий раз, все сделаем".
Спасибо, дядь, мне одного раза достаточно…
У меня возникло стойкое впечатление что " эти уазики " им там нах не впёрлись.
Конечно в слесарне наверно выгодней возиться с паджериком или альфа ромео а не с каким то патриотом.
Больше скорей всего сюда не поеду. К концу недели и этого дня я был уже изрядно вымотан, сил и желания бодаться с ними не было никаких.
Список:
1. Потеет клапан картерных газов.
2. Руль при вращении скрипит.
3. Попадает вода через уплотнитель правой задней двери.
4. Отрегулировать дверь багажника тяжело закрывается открывается, протекает вода, внутри что то гремит при закрытии — открытии.
5. Скрип при выжиме сцепления. Скрип снизу машины. Выжимной? Вилка выжимного?
6. Вибрация на холостом ходу на прогретом моторе.
7. Скрипят противосрывные упоры кузова.
8. Долить антифриз.
9. Проверить схождение
10. Проверить уровень масла в раздаточной коробке и коробки передач.
11. Смазать и отрегулировать ступичные подшипники.
11. Поменять масло в мостах.
То что жирным - не сделали.
На следующий день упылил на рыбалку и впервые слегка засадил УжаСку в грязи. Но это уже история для другой записи.)))
Цена вопроса: 8 230 ₽ Пробег: 2450 км
Последний раз редактировалось Кирьяныч Чт фев 15, 2018 11:15, всего редактировалось 3 раза.
- andry62
- Сообщений: 615
- Зарегистрирован: Сб дек 17, 2016 08:11
- Откуда: Ленинграад
- Машина: УАЗ
- Благодарил (а): 170 раз
- Поблагодарили: 75 раз
- Онлайн статус: Не в сети
Уаз Патриот УжаСка 2015 г.р ( Кирьяныч)
Ты описАлся,насчет выделенного.вроде ж масло в мостах тебе поменяли.
Ездил тут на пробеге 3500 масло менял,ТО-0 отменили,но решил что масло махнуть не лишне.
Что скажу,хз как в мостах/раздатке( не понять),а вот коробка работать стала по другому,часть шумов ушла.Все удовольствие маслА/работа 8к руб,на 6 масло 2 работа,меняли при мне,думаю 2 тыщи оно стоит отдать.если нет гаража с ямой.Хотя летом мб на даче повалятся под авто можно,но щас декабрь.
Ездил тут на пробеге 3500 масло менял,ТО-0 отменили,но решил что масло махнуть не лишне.
Что скажу,хз как в мостах/раздатке( не понять),а вот коробка работать стала по другому,часть шумов ушла.Все удовольствие маслА/работа 8к руб,на 6 масло 2 работа,меняли при мне,думаю 2 тыщи оно стоит отдать.если нет гаража с ямой.Хотя летом мб на даче повалятся под авто можно,но щас декабрь.
- Кирьяныч
- Сообщений: 374
- Зарегистрирован: Вт апр 26, 2016 09:06
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 151 раз
- Поблагодарили: 190 раз
- Онлайн статус: Не в сети
Уаз Патриот УжаСка 2015 г.р ( Кирьяныч)
andry62, Ага, накосячил, поправил,спасибо!
В коробке не менял еще, летом хочу по схеме
Какое масло произвело эффект
В коробке не менял еще, летом хочу по схеме
andry62 писал(а): ↑Чт дек 21, 2017 07:34на даче повалятся под авто можно
Какое масло произвело эффект
?andry62 писал(а): ↑Чт дек 21, 2017 07:34коробка работать стала по другому,часть шумов ушла
- Кирьяныч
- Сообщений: 374
- Зарегистрирован: Вт апр 26, 2016 09:06
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 151 раз
- Поблагодарили: 190 раз
- Онлайн статус: Не в сети
Уаз Патриот УжаСка 2015 г.р ( Кирьяныч)
Скатался порыбачить. Впервые подзастрял)) + спасение утопающих в поле))
Поехали мы значится с корешем порыбачить
на Истринское вдхр.
Выехали рано и уже около 5 утра были на месте.
За бортом минус три, солнце, штиль, птицы орут — красота)))
Проехали без проблем так как почва была подзамерзшая, даж не испачкались. Впрочем и к дороге у меня вопросов не было, ничего опасного мне не виделось.
А зря.
На обратном пути не доезжая несколько метров до твердой поверхности неожиданно сели.
Да в таком безобидном на вид месте(((
Я на китайце даже и не раздумывая там бы поехал.
И наверняка бы проехал.
Причем на этих же (именно этих) колесах.
Видимо опять со мной сыграл злую шутку вес УжаСки… Надо было травиться до этой засады. Хотя уже и сидя стравленая, резина начала худо бедно пытаться цепляться…
Никогда ранее не доходило у меня до стравливания шин. А на уазике вторая вылазка — второй раз.
И кстати трос типа того "рывковый" ( на деле полное г.),
тоже впервые пришлось доставать.
Два с лишним года он пылился багажнике китайца.
Короче герой дня)))
Выдернул голыми руками патриота))
Сидели мы вот тут. По мне так ничего тут особо страшного.(((
Дальше накачав шины повалили мы домой, пожрать свежей жареной рыбки да и обмыть счастливое спасение.
Но тут заметили бедолаг на ниве, плотно сидевших в поле.
Надо помочь — сами только что минут 40 ковырялись.
Вот как раз тут мне стало ясно что мой "рывковый" трос будет правильно называть "просто трос".
Стремно и неприятно им дергать было. Мало того что на дороге, где худо бедно есть движение, так еще и нива "урбан" тепереча зовется и в честь такого у нее теперь буксировочная проушина довольно стремно вкручивается в бампер. А бампера у них и так частенько отрывают во время выдергиваний. Каждый рывок рисовал у меня в воображении летящую в УжаСку проушину.
Ужос)
Короче выдернули бедолагу —
у него похоже сцепление совсем при смерти стало после этих полей.
Чувак за рулем нивы мягко говоря "странноват"
Нужно перестать троллить кореша по поводу его походов в качалку
Кидайте какахи по поводу руля и прокладки, я знаю это будет
Пробег: 2600 км
Поехали мы значится с корешем порыбачить
на Истринское вдхр.
Выехали рано и уже около 5 утра были на месте.
За бортом минус три, солнце, штиль, птицы орут — красота)))
Проехали без проблем так как почва была подзамерзшая, даж не испачкались. Впрочем и к дороге у меня вопросов не было, ничего опасного мне не виделось.
А зря.
На обратном пути не доезжая несколько метров до твердой поверхности неожиданно сели.
Да в таком безобидном на вид месте(((
Я на китайце даже и не раздумывая там бы поехал.
И наверняка бы проехал.
Причем на этих же (именно этих) колесах.
Видимо опять со мной сыграл злую шутку вес УжаСки… Надо было травиться до этой засады. Хотя уже и сидя стравленая, резина начала худо бедно пытаться цепляться…
Никогда ранее не доходило у меня до стравливания шин. А на уазике вторая вылазка — второй раз.
И кстати трос типа того "рывковый" ( на деле полное г.),
тоже впервые пришлось доставать.
Два с лишним года он пылился багажнике китайца.
Короче герой дня)))
Выдернул голыми руками патриота))
Сидели мы вот тут. По мне так ничего тут особо страшного.(((
Дальше накачав шины повалили мы домой, пожрать свежей жареной рыбки да и обмыть счастливое спасение.
Но тут заметили бедолаг на ниве, плотно сидевших в поле.
Надо помочь — сами только что минут 40 ковырялись.
Вот как раз тут мне стало ясно что мой "рывковый" трос будет правильно называть "просто трос".
Стремно и неприятно им дергать было. Мало того что на дороге, где худо бедно есть движение, так еще и нива "урбан" тепереча зовется и в честь такого у нее теперь буксировочная проушина довольно стремно вкручивается в бампер. А бампера у них и так частенько отрывают во время выдергиваний. Каждый рывок рисовал у меня в воображении летящую в УжаСку проушину.
Ужос)
Короче выдернули бедолагу —
у него похоже сцепление совсем при смерти стало после этих полей.
Чувак за рулем нивы мягко говоря "странноват"
Нужно перестать троллить кореша по поводу его походов в качалку
Кидайте какахи по поводу руля и прокладки, я знаю это будет
Пробег: 2600 км
Последний раз редактировалось Кирьяныч Чт фев 15, 2018 11:25, всего редактировалось 1 раз.
- Stock
- Сообщений: 47
- Зарегистрирован: Чт дек 14, 2017 14:58
- Откуда: Киров
- Благодарил (а): 1 раз
- Поблагодарили: 5 раз
- Онлайн статус: Не в сети
Уаз Патриот УжаСка 2015 г.р ( Кирьяныч)
Мне кажется все-таки не вес сыграл роль и проходимость патриота - а просто замылило видавшую виды резину...тут хоть трижды полный привод, но мыло, оно и в африке мыло. У меня летом так на даче было после дождя, не мог на ровном месте тронуться с места, даже колеи не было, греб всеми колесами, аж боком ехал)))
- Кирьяныч
- Сообщений: 374
- Зарегистрирован: Вт апр 26, 2016 09:06
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 151 раз
- Поблагодарили: 190 раз
- Онлайн статус: Не в сети
Уаз Патриот УжаСка 2015 г.р ( Кирьяныч)
Stock, Да, резя уже уставшая и по пробегу и по возрасту. Спасибо за поддержку
Вот единственное что не хватает мне в машине 15 года - это имитаций блокировок, как на рестайле рестайла
Вот единственное что не хватает мне в машине 15 года - это имитаций блокировок, как на рестайле рестайла
- andry62
- Сообщений: 615
- Зарегистрирован: Сб дек 17, 2016 08:11
- Откуда: Ленинграад
- Машина: УАЗ
- Благодарил (а): 170 раз
- Поблагодарили: 75 раз
- Онлайн статус: Не в сети
Уаз Патриот УжаСка 2015 г.р ( Кирьяныч)
Не мудрствовая масло было в УАЗовской упаковке, 10w40 ,75w90 b w85
- SteelRat
- Сообщений: 43
- Зарегистрирован: Чт окт 06, 2016 13:15
- Откуда: Калуга
- Машина: Патриот'21
- Благодарил (а): 14 раз
- Поблагодарили: 3 раза
- Онлайн статус: Не в сети
Уаз Патриот УжаСка 2015 г.р ( Кирьяныч)
Кирьяныч,на Спортяге так же застрял. Купил Cooper STT и ездил на ней всегда (кроме зимы, конечно). И пофиг мне на то, что это M/T, чай не симексы, зато в таких местах больше не вставал.
- андрей5151
- Сообщений: 143
- Зарегистрирован: Вс янв 03, 2016 23:46
- Откуда: мурманск
- Машина: уаз патриот ивеко
- Благодарил (а): 1 раз
- Поблагодарили: 20 раз
- Онлайн статус: Не в сети
Уаз Патриот УжаСка 2015 г.р ( Кирьяныч)
я думаю это не ужаска не едет а причина резина.у самого стоит такая на лето.у себя дома на рыбалку езжу нормально но у нас другой грунт камни,песок,всякая жижа но под ней всё же твёрдое там она идёт.а вот был в ярославле и после дождя решил по такой же грязи как ты всё попа корова коровой.еле успел назад через 100 метров вернуться.рисунок забивается сразу.зимой по снегу глубокому идёт хорошо особенно если сдуться,а вот по льду опять корова.так что ужаску не ругай не в ней причина.
- Кирьяныч
- Сообщений: 374
- Зарегистрирован: Вт апр 26, 2016 09:06
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 151 раз
- Поблагодарили: 190 раз
- Онлайн статус: Не в сети
Уаз Патриот УжаСка 2015 г.р ( Кирьяныч)
andry62,
SteelRat
andry62
Придет весна, будет обувка comforser cf3000.
Гудричи хороши в первую очередь тем что почти вечные и сносу нет))
Но с сегодняшним ценообразованием ценник сумашедший
Отправлено спустя 1 час 59 минут 43 секунды:
Теперь точняк УжаСка
Приехала намедни винилка с Китая, засматривался на нее уже давно))) Еще при китайце.
Но курс сделал свое дело, пришлось отдохнуть от этой мысли.
Вдруг жизнь повернулась так что у меня теперь есть УжаСка — и я не смог удержаться. И заказал.
За два с полтом мне эту ужасть очень качественно налепили. В конторе под названием доп.центр.
Я лично рекомендую этих ребят, т .к. я у них ставил сигналки на обе моих машины + обращался по мелочам
в виде оторванного и похереного датчика парктроника. К ним нареканий никогда и никаких, к тебе всегда по людски относятся, да и ценники вполне себе адекватные.
http://dop-center.ru/contacts/dop-centr-altufevo/
Далее, благодаря Уважаемому комраду dimon4884 https://www.drive2.ru/users/dimon4884/
я сделал УжаСку индивидуальной личностью с бейджем)))
А обьедки рыбы от Гарри Лумис это уже районная традиция))
Так что мы с УжаСкой теперь из потока выделяемся!
ХАБА — ХАБА, ДРУГИ!)))
Это хорошо)) Я думал зик какой нить, который боготворят))andry62 писал(а): ↑Чт дек 21, 2017 19:31Не мудрствовая масло было в УАЗовской упаковке, 10w40 ,75w90 b w85
SteelRat
Думаю что весной обуюсь в comforser cf3000, там будет жить веселейSteelRat писал(а): ↑Чт дек 21, 2017 22:31Кирьяныч,на Спортяге так же застрял. Купил Cooper STT и ездил на ней всегда (кроме зимы, конечно). И пофиг мне на то, что это M/T, чай не симексы, зато в таких местах больше не вставал.
andry62
Я не ругаю, она то в чем виновата))андрей5151 писал(а): ↑Пт дек 22, 2017 00:14я думаю это не ужаска не едет а причина резина.у самого стоит такая на лето.у себя дома на рыбалку езжу нормально но у нас другой грунт камни,песок,всякая жижа но под ней всё же твёрдое там она идёт.а вот был в ярославле и после дождя решил по такой же грязи как ты всё попа корова коровой.еле успел назад через 100 метров вернуться.рисунок забивается сразу.зимой по снегу глубокому идёт хорошо особенно если сдуться,а вот по льду опять корова.так что ужаску не ругай не в ней причина.
Придет весна, будет обувка comforser cf3000.
Гудричи хороши в первую очередь тем что почти вечные и сносу нет))
Но с сегодняшним ценообразованием ценник сумашедший
Отправлено спустя 1 час 59 минут 43 секунды:
Теперь точняк УжаСка
Приехала намедни винилка с Китая, засматривался на нее уже давно))) Еще при китайце.
Но курс сделал свое дело, пришлось отдохнуть от этой мысли.
Вдруг жизнь повернулась так что у меня теперь есть УжаСка — и я не смог удержаться. И заказал.
За два с полтом мне эту ужасть очень качественно налепили. В конторе под названием доп.центр.
Я лично рекомендую этих ребят, т .к. я у них ставил сигналки на обе моих машины + обращался по мелочам
в виде оторванного и похереного датчика парктроника. К ним нареканий никогда и никаких, к тебе всегда по людски относятся, да и ценники вполне себе адекватные.
http://dop-center.ru/contacts/dop-centr-altufevo/
Далее, благодаря Уважаемому комраду dimon4884 https://www.drive2.ru/users/dimon4884/
я сделал УжаСку индивидуальной личностью с бейджем)))
А обьедки рыбы от Гарри Лумис это уже районная традиция))
Так что мы с УжаСкой теперь из потока выделяемся!
ХАБА — ХАБА, ДРУГИ!)))
► Показать
Последний раз редактировалось Кирьяныч Чт фев 15, 2018 11:50, всего редактировалось 1 раз.
- Кирьяныч
- Сообщений: 374
- Зарегистрирован: Вт апр 26, 2016 09:06
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 151 раз
- Поблагодарили: 190 раз
- Онлайн статус: Не в сети
Уаз Патриот УжаСка 2015 г.р ( Кирьяныч)
Barakuda,
Даже больше скажу - не стоит оттуда заказывать))
И вот почему - https://www.drive2.ru/l/477974748098200274/
Кстати там есть адрес конторы где мне сделали "реинкарнацию"
Отправлено спустя 4 минуты 22 секунды:
Barakuda, На крайняк вот на али
Ищется по словам "наклейка на капот призрак".
С таобао уже давно отношения потеряны((
Привет! Это уже сто лет назад было , я ж бортовик потихоньку с драйва переношу
Даже больше скажу - не стоит оттуда заказывать))
И вот почему - https://www.drive2.ru/l/477974748098200274/
Кстати там есть адрес конторы где мне сделали "реинкарнацию"
Отправлено спустя 4 минуты 22 секунды:
Barakuda, На крайняк вот на али
► Показать
С таобао уже давно отношения потеряны((
- Кирьяныч
- Сообщений: 374
- Зарегистрирован: Вт апр 26, 2016 09:06
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 151 раз
- Поблагодарили: 190 раз
- Онлайн статус: Не в сети
Уаз Патриот УжаСка 2015 г.р ( Кирьяныч)
Рольф, твою мать!
Перестала у меня закрываться открываться задняя правая дверь.
Мне лень лезть, да и у нас гарантия типа того… Вот пускай по гарантии и делают. Еще и день выдался свободный. Думаю поеду я в торгмаш на мкаде, осмотрюсь заодно как оно там. Записался, приехал, народу хватает.
Приветливый мастер приемщик.
А дальше хрень началась.
В сервисной книжке нет печати рольфа в одном нужном месте. После ТО-0 они
не внесли данные на портал уаза, поэтому здесь в Торгмаше мне не могут проводить работы, нельзя делать записи не по порядку.
Записи делают дилеры под своими дилерскими паролями.
Звоню я в рольф в этот. Как всегда после семи минут прослушивания музыки в трубке — соизволили ответить. Объясняю ситуацию.
Мне говорят мы передадим инфу сервисному инженеру но никаких гарантий. Грю как никаких гарантий, вы чо?! Я в сервисе сижу очередь держу из за вас! Давайте переводите меня на сервисного инженера вашего.
Еще 10 минут музыки из трубки телефона добавляют мне только злости…
Обратно трубку берет та же барышня:
-спасибо за ожидание.
Я :
— и вам не кашлять, ну и чего дальше?
Она:
Вот мол я уточнила, у нас данные заносятся раз в две недели…
А мне в Торгмаше говорят что уазом регламентирован незамедлительный внос данных.
Она:
— мы попытаемся вам помочь но ничего не обещаем.
Я :
— делайте что хотите, но заставьте работать своих сотрудников как положено. Я сейчас кладу трубку и звоню на горячую линию уаз.
Может они взбодрят вашего инженера.
В трубке отбой.
Вот суки.
Короче ничего не дождался, и не добился, часа полтора прождал, уехал. В базе так ничего и не появилось. Некогда мне тут целый день сидеть.
Горячая линия по телефону жалоб не принимает. Обратитесь мол через форму на сайте.
Обращусь. Не сомневайтесь.
И в рольф заеду после праздников. С сервисной книжкой и люлями.
Пробег: 3000 км
Отправлено спустя 2 часа 32 минуты 49 секунд:
С наступающим! Осталось чуть чуть продержаться))
Москва бесит перед новогодними праздниками как никогда
Терпения всем жителям дефолт сити, и заезжим постоять в нашей предновогодней заднице))
Народ, не злитесь, осталось немного, зато потом зажжем
Перестала у меня закрываться открываться задняя правая дверь.
Мне лень лезть, да и у нас гарантия типа того… Вот пускай по гарантии и делают. Еще и день выдался свободный. Думаю поеду я в торгмаш на мкаде, осмотрюсь заодно как оно там. Записался, приехал, народу хватает.
Приветливый мастер приемщик.
А дальше хрень началась.
В сервисной книжке нет печати рольфа в одном нужном месте. После ТО-0 они
не внесли данные на портал уаза, поэтому здесь в Торгмаше мне не могут проводить работы, нельзя делать записи не по порядку.
Записи делают дилеры под своими дилерскими паролями.
Звоню я в рольф в этот. Как всегда после семи минут прослушивания музыки в трубке — соизволили ответить. Объясняю ситуацию.
Мне говорят мы передадим инфу сервисному инженеру но никаких гарантий. Грю как никаких гарантий, вы чо?! Я в сервисе сижу очередь держу из за вас! Давайте переводите меня на сервисного инженера вашего.
Еще 10 минут музыки из трубки телефона добавляют мне только злости…
Обратно трубку берет та же барышня:
-спасибо за ожидание.
Я :
— и вам не кашлять, ну и чего дальше?
Она:
Вот мол я уточнила, у нас данные заносятся раз в две недели…
А мне в Торгмаше говорят что уазом регламентирован незамедлительный внос данных.
Она:
— мы попытаемся вам помочь но ничего не обещаем.
Я :
— делайте что хотите, но заставьте работать своих сотрудников как положено. Я сейчас кладу трубку и звоню на горячую линию уаз.
Может они взбодрят вашего инженера.
В трубке отбой.
Вот суки.
Короче ничего не дождался, и не добился, часа полтора прождал, уехал. В базе так ничего и не появилось. Некогда мне тут целый день сидеть.
Горячая линия по телефону жалоб не принимает. Обратитесь мол через форму на сайте.
Обращусь. Не сомневайтесь.
И в рольф заеду после праздников. С сервисной книжкой и люлями.
Пробег: 3000 км
Отправлено спустя 2 часа 32 минуты 49 секунд:
С наступающим! Осталось чуть чуть продержаться))
Москва бесит перед новогодними праздниками как никогда
Терпения всем жителям дефолт сити, и заезжим постоять в нашей предновогодней заднице))
Народ, не злитесь, осталось немного, зато потом зажжем
- сталкер1972
- Владелец
- Сообщений: 1920
- Зарегистрирован: Ср янв 29, 2014 16:47
- Откуда: Воронежская обл. г. Павловск
- Машина: УАЗ Патриот 3163 2011г. Комфорт
- Благодарил (а): 126 раз
- Поблагодарили: 135 раз
- Онлайн статус: Не в сети
Уаз Патриот УжаСка 2015 г.р ( Кирьяныч)
Ты ж замки поменял на другие, и как енто теперь выглядеть будет у дилера по гарантии ?Кирьяныч писал(а): ↑Ср дек 27, 2017 11:52Перестала у меня закрываться открываться задняя правая дверь
Никогда не сдавайся и ты увидишь как сдаются другие
Есть две бесконечности-Вселенная и глупость. Впрочем, я не уверен насчет Вселенной (с) Эйнштейн
Мой зеленый БЖ
Мой красный БЖ
Есть две бесконечности-Вселенная и глупость. Впрочем, я не уверен насчет Вселенной (с) Эйнштейн
Мой зеленый БЖ
Мой красный БЖ
- Кирьяныч
- Сообщений: 374
- Зарегистрирован: Вт апр 26, 2016 09:06
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 151 раз
- Поблагодарили: 190 раз
- Онлайн статус: Не в сети
Уаз Патриот УжаСка 2015 г.р ( Кирьяныч)
сталкер1972, Тут вот какое дело
Как то не сподобился завести бортовик тут, всё драйв да драйв, буду потихоньку нагонять и исправлять эту
вопиющую несправедливость!
Итак поехали догонять, переносимся в 2015
- Кирьяныч
- Сообщений: 374
- Зарегистрирован: Вт апр 26, 2016 09:06
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 151 раз
- Поблагодарили: 190 раз
- Онлайн статус: Не в сети
Уаз Патриот УжаСка 2015 г.р ( Кирьяныч)
А есть ли жизнь на Марсе?
Заявляю — есть стопудово))
Побывал я значится на майских в марсианской деревне.
Попутно немного повозился с УжаСкой.
Поменял сигнал на нормальный:
Теперь хоть пользоваться можно не опозорившись)))
Переделок — совсем никаких. Встает как там и был.
Дальше была долгая возня "срулём", иначе его не назвать.
Мало того что пованивает, как будто его из навоза прессовали, так еще не подходит не хрена. Нет, про кольцо и штырек я знал, пересверлил крепление пластины с штырьком, а вот с пластиком на руле провозился — трет об кожух зараза! Без напилинга ну никак.
Кстати отверстие в руле не стал расшарошивать, просто подвинул контактную группу в сторону руля. Вуаля, сигнал работает.
Покатался…
Сначала дико непривычно, особенно при маневрировании, ну типа когда ладонью руль крутишь. В эти моменты прямая часть руля аш бесит.
А вот по трассе — мне нравиться)) Оч удобно!
Да и по истечению пары дней и вонь от него поубавилась и я приноровился к
дурацкой прямой части.
Когда возвращался с Марса — очень доволен был рулежкой с этим новшевством)
Еще подготовил себе почву для колхозинга режима асс. (чтоб магнитола работала при вставленном в замок зажигания ключе)
Был куплен и раздербанен замок от ваз 2110.
Все прошло гладко, только из обоих замков вывалилось по маленькому металлическому шарику. Куда их там обратно девать я не нашел.
Собрал попробовал — все отлично работает и без них.
Делал все вот по этому мануалу:
Еще обклеился доп уплотнителями с китая.
Ну про это только ленивый не написал.
А мне как раз лень).
Следующая запись будет не радостной, нашел первую ложку дегтя в машине…
Заявляю — есть стопудово))
Побывал я значится на майских в марсианской деревне.
Попутно немного повозился с УжаСкой.
Поменял сигнал на нормальный:
Теперь хоть пользоваться можно не опозорившись)))
Переделок — совсем никаких. Встает как там и был.
Дальше была долгая возня "срулём", иначе его не назвать.
Мало того что пованивает, как будто его из навоза прессовали, так еще не подходит не хрена. Нет, про кольцо и штырек я знал, пересверлил крепление пластины с штырьком, а вот с пластиком на руле провозился — трет об кожух зараза! Без напилинга ну никак.
Кстати отверстие в руле не стал расшарошивать, просто подвинул контактную группу в сторону руля. Вуаля, сигнал работает.
Покатался…
Сначала дико непривычно, особенно при маневрировании, ну типа когда ладонью руль крутишь. В эти моменты прямая часть руля аш бесит.
А вот по трассе — мне нравиться)) Оч удобно!
Да и по истечению пары дней и вонь от него поубавилась и я приноровился к
дурацкой прямой части.
Когда возвращался с Марса — очень доволен был рулежкой с этим новшевством)
Еще подготовил себе почву для колхозинга режима асс. (чтоб магнитола работала при вставленном в замок зажигания ключе)
Был куплен и раздербанен замок от ваз 2110.
Все прошло гладко, только из обоих замков вывалилось по маленькому металлическому шарику. Куда их там обратно девать я не нашел.
Собрал попробовал — все отлично работает и без них.
Делал все вот по этому мануалу:
Еще обклеился доп уплотнителями с китая.
Ну про это только ленивый не написал.
А мне как раз лень).
Следующая запись будет не радостной, нашел первую ложку дегтя в машине…
Последний раз редактировалось Кирьяныч Чт фев 15, 2018 11:52, всего редактировалось 1 раз.
- andry62
- Сообщений: 615
- Зарегистрирован: Сб дек 17, 2016 08:11
- Откуда: Ленинграад
- Машина: УАЗ
- Благодарил (а): 170 раз
- Поблагодарили: 75 раз
- Онлайн статус: Не в сети
Уаз Патриот УжаСка 2015 г.р ( Кирьяныч)
Нее,мне надо чтобы все обесточивалось,при вынимании ключа.
Привык к иномаркам,там мин через 10 все вырубается,а вот в Патре((,уже пару раз подсветку оставлял,не надолго правда.
Но эт я думаю временно,будет и на долго
А мб габариты мин через 10 выкл?
Привык к иномаркам,там мин через 10 все вырубается,а вот в Патре((,уже пару раз подсветку оставлял,не надолго правда.
Но эт я думаю временно,будет и на долго
А мб габариты мин через 10 выкл?
- Кирьяныч
- Сообщений: 374
- Зарегистрирован: Вт апр 26, 2016 09:06
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 151 раз
- Поблагодарили: 190 раз
- Онлайн статус: Не в сети
Уаз Патриот УжаСка 2015 г.р ( Кирьяныч)
andry62, Ну дык так и сделано, ключ вынул - все потухло))
З,Ы.
С наступившим!
Про это чегот не понял...andry62 писал(а): ↑Чт янв 04, 2018 09:20А мб габариты мин через 10 выкл?
З,Ы.
С наступившим!
- andry62
- Сообщений: 615
- Зарегистрирован: Сб дек 17, 2016 08:11
- Откуда: Ленинграад
- Машина: УАЗ
- Благодарил (а): 170 раз
- Поблагодарили: 75 раз
- Онлайн статус: Не в сети
Уаз Патриот УжаСка 2015 г.р ( Кирьяныч)
Ну в иномарке последней было так -минут 10 все работало/горело и тд,потом сама машина все выключала,для таких рассеяных как я было очень удобно.Если ЦЗ закрывал машину сразу все вырубалось
.
.
- Кирьяныч
- Сообщений: 374
- Зарегистрирован: Вт апр 26, 2016 09:06
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 151 раз
- Поблагодарили: 190 раз
- Онлайн статус: Не в сети
Уаз Патриот УжаСка 2015 г.р ( Кирьяныч)
andry62, Ааа ну да, на казенном лехусе так же , правда через полчаса все вырубает.
Говорят что на новых машинах с андроид балалайкой можно выставлять время, которое проработает мафон без зажигания.
Говорят что на новых машинах с андроид балалайкой можно выставлять время, которое проработает мафон без зажигания.
- aleks58
- Сообщений: 323
- Зарегистрирован: Сб окт 08, 2016 10:16
- Откуда: Пенза
- Машина: Серый Стиль+задний блок
- Благодарил (а): 5 раз
- Поблагодарили: 23 раза
- Онлайн статус: Не в сети
Уаз Патриот УжаСка 2015 г.р ( Кирьяныч)
А если надо оставить авто в темноте на трассе на несколько, часов как быть? Габариты или стояночный свет(на иномарках) должны гореть пока АКБ не разрядется.andry62 писал(а): Ну в иномарке последней было так -минут 10 все работало/горело и тд,потом сама машина все выключала,для таких рассеяных как я было очень удобно.Если ЦЗ закрывал машину сразу все вырубалось
.
- Кирьяныч
- Сообщений: 374
- Зарегистрирован: Вт апр 26, 2016 09:06
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 151 раз
- Поблагодарили: 190 раз
- Онлайн статус: Не в сети
Уаз Патриот УжаСка 2015 г.р ( Кирьяныч)
aleks58, Аварийка?
Японческое ведро тушит по ее мнению забытый свет
Японческое ведро тушит по ее мнению забытый свет