Клуб УАЗ Патриот

Всем привет.

Меня зовут Бычков Алексей, но Новосибирский филиал знает меня как Хромми.
Моей машине, наречённой "Апофеоз романтики", предстоит специализироваться на дальних путешествиях. Кое-какой опыт уже имеется, всё-таки уже второй Патриот, но порой требуется участие коллективного разума.

О тюнинге и путешествиях я пишу на своём сайте и на портале drive2.ru. Это, конечно, замечательные и уютные места, но им конкретно не хватает форумного формата, где в беседе можно обсудить какую-нибудь техническую тонкость. Тем более, по уровню технической грамотности у нашего тутошнего форума конкурентов, на мой взгляд, нет.

Для этого, собственно, и будет мой бортжурнал. Состояние дел по машине,коллективный поиск новых технических решений.

В общем, добро пожаловать! Мир-Труд-Май! Мы придём к победе социалистического труда!
Модерировать тему обещаюсь жёстко, но справедливо



В настоящее время по машине сделано следующее:
1. Немного прошит блок комфорта.
2. Проведена ревизия ходовки "по-Ваксойловски".
3. Замена штатных рессор на барсорессоры и полиуретан.
4. Установлено ГБО четвертого поколения.
5. Установлена автономная система пожаротушения.
6. Установлен спальник в багажник.
7. Сконструирован вещевой ящик вместо заднего сиденья.
8. Выменян у товарища съёмный столик для перекусов.
9. Сконструирована антресоль (полка) для лёгких и мешающихся вещей.


Машина свозила меня в:
1. Монголию. Часть 1. Часть2. Часть 3. Часть 4. Часть 5. Часть 6. Часть 7. Часть 8. Часть 9.
2.
3.

Обметаю я, значится, снег с машины.
Слышу какой-то звук, и на моих глазах заднее стекло осыпается. Чудесная мелкая крошка получается, никакого намёка на триплексы-плёнки. Просто осыпалось в гранулы.
Участков, свободных от трещин не было даже под наклейками. Дольше всех держалась буква Ш, но и она осыпалась одним куском.

Сижу, вот, и думаю. Вклеивать такое же, или на резинке вставить. Дверь-то должна быть одинаковой, вряд ли завод под вклеиваемое стекло штамп менять стал.

Chrommi писал(а): ↑

Пн дек 04, 2017 07:57

Чудесная мелкая крошка получается, никакого намёка на триплексы-плёнки.

Оно так и должно рассыпаться.
Все стекла, кпоме лобового такие. И называются сталинит.
А по вклейке - если по периметру стекла есть зазор 2-3 мм, то в резинку встанет.

Плюнул на раздумья. Поставил на герметик. Лопнет ещё раз - буду колхозить резинку.

Смастырил вещевой ящик вместо длинного заднего сиденья. Получился нормальный такой рундук, куда входит два короба от Пласт-Тары. Нафига возить с собой сиденья, если едешь вдвоём.

Для любителей рассматривать картинки и читать буквы - ссылка на подробности https://go-patriot.ru/2017/12/20/veshhe ... o-sidenij/

Но даже из трёх приведенных картинок затея, как мне кажется, понятна. Всё варилось и резалось "по месту".

Скатался на праздники в Зауралье. За полчаса до старта обратно, заметил, что свежевклеенное заднее стекло что-то отклеилось и хлябает одним концом. Как смог подстраховал его от падения стяжками и поехал. Стекло держалось 1400 километров, терпело. Разгружал машину около дома - терпело. Доехал до гаража - терпело.

Но... стоило заехать в гараж - отпало окончательно и повисло на дворнике. Спасибо тебе, стекло, за терпение.

А когда вклеивали?

andry62 писал(а): ↑

Ср янв 17, 2018 08:41

А когда вклеивали?

Да вот, в начале декабря. Что-то не прилипло, скорее всего из-за того, что я не стал ждать 24 часа в тепле, а уже часа через три поехал домой по улице.

ну да,при вклейке много всяких условий соблюдать надо.Окна не закрывать,резко дверям не хлопать и тд.
А ехать надо.

Забубенил антресоль под потолком в багажнике. Испытания Монголией прошли успешно, ничего не отпало и не врезало по тыкве. Летом там живёт спальник, подушка и берцы, на резинке прописалось полотенце. Зимний комплект - ватник, валенки, шубенки.

Как с запотеванием дело обстоит?

Не лучше и не хуже. Так же. Вентиляция же не перекрыта, только поток стал с завихренью)