Запчасти на УАЗ Патриот
КЛУБНЫЕ ТОВАРЫ И УСЛУГИ
Нужна помощь НУЖЕН МОДЕРАТОР Для новеньких ПРАВИЛА Найти тему Поиск Мой флагРазмещение видео Находясь форуме uazpatriot.ru вы безоговорочно соглашаетесь с политикой конфиденциальности и пользовательским соглашением в противном случае вы должны покинуть форум. Уважаемые пользователи ресурса, использование красного цвета текста, и наиболее близких к нему, разрешено только администрации и модераторам!
КЛУБНЫЕ ТОВАРЫ И УСЛУГИ
Нужна помощь НУЖЕН МОДЕРАТОР Для новеньких ПРАВИЛА Найти тему Поиск Мой флагРазмещение видео Находясь форуме uazpatriot.ru вы безоговорочно соглашаетесь с политикой конфиденциальности и пользовательским соглашением в противном случае вы должны покинуть форум. Уважаемые пользователи ресурса, использование красного цвета текста, и наиболее близких к нему, разрешено только администрации и модераторам!
antik (УАЗ Патриот 2015 Limited бензин "Небесный тихоход")
- antik
- Сообщений: 434
- Зарегистрирован: Чт окт 12, 2017 17:06
- Откуда: Ленобласть
- Благодарил (а): 15 раз
- Поблагодарили: 35 раз
- Контактная информация:
- Онлайн статус: Не в сети
antik (УАЗ Патриот 2015 Limited бензин "Небесный тихоход")
Доброго всем здравия, уважаемые форумчане.
Вливаюсь в ваш коллектив. Принимаю поздравления с покупкой Патриота. Для начала краткое предисловие. Живу я за городом и дороги у нас не в идеальном состоянии. Про зимний период отдельная песня. Могут и вообще не почистить. Да и необходимость в перевозке разных тяжелых и габаритных грузов возникает часто. Сложив воедино все эти нюансы пришел к однозначному выводу - надо брать Патриот. Поизучал немного форум и пришел к выводу, что не так страшен черт, как его малюют. Хоть гайки я давненько сам не крутил, но навыки остались. Разберусь, что да как. Ну и надежда на помощь форумчан живет. Думаю, что в совете не откажут. Особенно внимательно буду выслушивать советы тех, кто ездит на аналогичных аппаратах. В общем решение было принято и начался поиск. Новые машины я не рассматривал в принципе. Слишком дорого. Посмотрел много машин. Был и в автосалонах и у частников. Объявление о покупке тоже размещал и наконец нашел. Первичный осмотр показал, что в авариях не был, геометрия кузова хорошая, сделан антикор. Машина проходила ТО у дилера и, судя по всему, кроме асфальта ничего не видела. Ну это я исправлю. Работа двигателя меня в принципе устроила. Но судя по всему надо будет подбирать более подходящее масло. Сейчас слышны гидрокомпенсаторы. На табличке написано, что залито Mobil 10w40. Доверия к этой надписи я не испытываю, т.к. написано, что и свечи поменяны. Свечи я выкрутил и увидел, что это не так. Правда их работу я проверил и решил, что еще спокойно на них покатаюсь. Зазор на свечах был великоват и разброс тоже присутствовал. Взял щуп и выставил рекомендуемый зазор в 0,7 мм. Двигатель стал работать ровнее. Подключил сканер и выявил ошибку датчика кислорода. Сбросил ошибку и больше она не появилась. Беглый осмотр снизу выявил полное отсутствие смазки в поворотных кулаках. Ремкомплект приобретен и дело за подбором подходящей смазки. В движении машины никаких особых странностей не замечено. Но выбег накатом на мой взгляд маловат. Тяжелая машина должна катиться дольше. На зиму приобретена шипованная резина Купер 245/75/16 и штатное литье. Сейчас стоит штатная летняя корейская диаметром 18" . Ну вот и все вкратце. На сегодня пробег 350км. Обо всех изменениях, дополнениях, переделках, доделках, доработках и прочем обещаю информировать. Постараюсь максимально подробно.Буду рад выслушать любые советы и предложения.
Вливаюсь в ваш коллектив. Принимаю поздравления с покупкой Патриота. Для начала краткое предисловие. Живу я за городом и дороги у нас не в идеальном состоянии. Про зимний период отдельная песня. Могут и вообще не почистить. Да и необходимость в перевозке разных тяжелых и габаритных грузов возникает часто. Сложив воедино все эти нюансы пришел к однозначному выводу - надо брать Патриот. Поизучал немного форум и пришел к выводу, что не так страшен черт, как его малюют. Хоть гайки я давненько сам не крутил, но навыки остались. Разберусь, что да как. Ну и надежда на помощь форумчан живет. Думаю, что в совете не откажут. Особенно внимательно буду выслушивать советы тех, кто ездит на аналогичных аппаратах. В общем решение было принято и начался поиск. Новые машины я не рассматривал в принципе. Слишком дорого. Посмотрел много машин. Был и в автосалонах и у частников. Объявление о покупке тоже размещал и наконец нашел. Первичный осмотр показал, что в авариях не был, геометрия кузова хорошая, сделан антикор. Машина проходила ТО у дилера и, судя по всему, кроме асфальта ничего не видела. Ну это я исправлю. Работа двигателя меня в принципе устроила. Но судя по всему надо будет подбирать более подходящее масло. Сейчас слышны гидрокомпенсаторы. На табличке написано, что залито Mobil 10w40. Доверия к этой надписи я не испытываю, т.к. написано, что и свечи поменяны. Свечи я выкрутил и увидел, что это не так. Правда их работу я проверил и решил, что еще спокойно на них покатаюсь. Зазор на свечах был великоват и разброс тоже присутствовал. Взял щуп и выставил рекомендуемый зазор в 0,7 мм. Двигатель стал работать ровнее. Подключил сканер и выявил ошибку датчика кислорода. Сбросил ошибку и больше она не появилась. Беглый осмотр снизу выявил полное отсутствие смазки в поворотных кулаках. Ремкомплект приобретен и дело за подбором подходящей смазки. В движении машины никаких особых странностей не замечено. Но выбег накатом на мой взгляд маловат. Тяжелая машина должна катиться дольше. На зиму приобретена шипованная резина Купер 245/75/16 и штатное литье. Сейчас стоит штатная летняя корейская диаметром 18" . Ну вот и все вкратце. На сегодня пробег 350км. Обо всех изменениях, дополнениях, переделках, доделках, доработках и прочем обещаю информировать. Постараюсь максимально подробно.Буду рад выслушать любые советы и предложения.
- Константин 57
- Владелец
- Сообщений: 2694
- Зарегистрирован: Вс мар 20, 2011 19:54
- Откуда: Орел - город первого салюта
- Машина: Авантюрный Патриот. Почти в стоке
- Благодарил (а): 185 раз
- Поблагодарили: 76 раз
- Онлайн статус: Не в сети
antik (УАЗ Патриот 2015 Limited бензин "Небесный тихоход")
Мои поздравления!
Какого года машина?
Судя по размеру колёс, Евро-4(3) с индивидуальными катушками зажигания?
0,7 мм не маловато? Вроде как 1,1 для этих моторов...
Кстати, на моём мотор потряхивает иногда... Может и вправду попробовать уменьшить зазор?....
Какого года машина?
Судя по размеру колёс, Евро-4(3) с индивидуальными катушками зажигания?
0,7 мм не маловато? Вроде как 1,1 для этих моторов...
Кстати, на моём мотор потряхивает иногда... Может и вправду попробовать уменьшить зазор?....
КАЖДОМУ СВОЁ
- antik
- Сообщений: 434
- Зарегистрирован: Чт окт 12, 2017 17:06
- Откуда: Ленобласть
- Благодарил (а): 15 раз
- Поблагодарили: 35 раз
- Контактная информация:
- Онлайн статус: Не в сети
antik (УАЗ Патриот 2015 Limited бензин "Небесный тихоход")
Машина 15 года. Евро 4. На сайте УАЗ в руководстве написано 0,7. Потряхивать действительно стало меньше. Особо я сегодня не прислушивался пока ездил, но до этого отчетливо чувствовалось.
За поздравления спасибо.![Очень доволен O---O](./images/smilies/beer.gif)
За поздравления спасибо.
![Очень доволен O---O](./images/smilies/beer.gif)
- Константин 57
- Владелец
- Сообщений: 2694
- Зарегистрирован: Вс мар 20, 2011 19:54
- Откуда: Орел - город первого салюта
- Машина: Авантюрный Патриот. Почти в стоке
- Благодарил (а): 185 раз
- Поблагодарили: 76 раз
- Онлайн статус: Не в сети
antik (УАЗ Патриот 2015 Limited бензин "Небесный тихоход")
Да не за что!
Кстати, с днём автомобилиста!
Блин, а вот по зазору в свечах озадачил, да....![Задумался :smile37:](./images/smilies/smile37.gif)
![Очень доволен O---O](./images/smilies/beer.gif)
Кстати, с днём автомобилиста!
Блин, а вот по зазору в свечах озадачил, да....
![Задумался :smile37:](./images/smilies/smile37.gif)
КАЖДОМУ СВОЁ
- Константин 57
- Владелец
- Сообщений: 2694
- Зарегистрирован: Вс мар 20, 2011 19:54
- Откуда: Орел - город первого салюта
- Машина: Авантюрный Патриот. Почти в стоке
- Благодарил (а): 185 раз
- Поблагодарили: 76 раз
- Онлайн статус: Не в сети
- Marinochka
- Владелец
- Сообщений: 2652
- Зарегистрирован: Ср мар 02, 2016 10:12
- Откуда: Москва, Куркино
- Машина: Маинький
- Благодарил (а): 433 раза
- Поблагодарили: 216 раз
- Контактная информация:
- Онлайн статус: Не в сети
antik (УАЗ Патриот 2015 Limited бензин "Небесный тихоход")
Принимайте поздравления
У меня тоже 15г. машин, только пробег за 50 000 км уже
. Про свечи это интересно, надо посмотреть, тоже иногда потряхивает.. А масло какое будете лить? У меня тоже гидрики стучат.
![Браво ]:[](./images/smilies/clapping.gif)
![Закатывает глаза :roll:](./images/smilies/rolleyes.gif)
- antik
- Сообщений: 434
- Зарегистрирован: Чт окт 12, 2017 17:06
- Откуда: Ленобласть
- Благодарил (а): 15 раз
- Поблагодарили: 35 раз
- Контактная информация:
- Онлайн статус: Не в сети
antik (УАЗ Патриот 2015 Limited бензин "Небесный тихоход")
Сегодня поменял масло. На бирке было написано, что залито Mobil 10w40. По результату масло оказалось свежим, но слишком вязким. Может поэтому постукивают гидрокомпенсаторы. Сейчас залил Chevron Havoline ProDS Synthetic 5w30. Покатаюсь, послушаю. Результат не может быть мгновенным.Сначала старое масло из гидриков должно уйти.
Также сегодня вскрыл оба поворотных кулака. Правый в норме, а в левом вода и соответственно ржавчина. Смазку заново заложил. Покатаюсь немного и полезу вскрывать мост, снимать ступицы, смотреть на тормоза и шрусы. Масло в мостах надо менять.
Отправлено спустя 1 минуту 6 секунд:
За поздравления спасибо. А мой пробег на машине уже 500км.
Также сегодня вскрыл оба поворотных кулака. Правый в норме, а в левом вода и соответственно ржавчина. Смазку заново заложил. Покатаюсь немного и полезу вскрывать мост, снимать ступицы, смотреть на тормоза и шрусы. Масло в мостах надо менять.
Отправлено спустя 1 минуту 6 секунд:
За поздравления спасибо. А мой пробег на машине уже 500км.
- antik
- Сообщений: 434
- Зарегистрирован: Чт окт 12, 2017 17:06
- Откуда: Ленобласть
- Благодарил (а): 15 раз
- Поблагодарили: 35 раз
- Контактная информация:
- Онлайн статус: Не в сети
antik (УАЗ Патриот 2015 Limited бензин "Небесный тихоход")
Следует озадачиться модернизацией воздушного фильтра. Сейчас его замена занимает слишком много времени.
- Omen20
- Сообщений: 535
- Зарегистрирован: Вс мар 17, 2013 00:09
- Откуда: Санкт-Петербург
- Машина: УАЗ Патриот 2008 бензин Евро-3 лимита с кондеем и люком.
- Благодарил (а): 43 раза
- Поблагодарили: 101 раз
- Онлайн статус: Не в сети
antik (УАЗ Патриот 2015 Limited бензин "Небесный тихоход")
О да-а. Создателю сего бесячего девайса я бы рученьки пооткрутил.antik писал(а): ↑Вт окт 31, 2017 07:28Следует озадачиться модернизацией воздушного фильтра. Сейчас его замена занимает слишком много времени.
Себе наконец-то проапгрейдил сей узел. Стала "Ляпота" - чтоб поменять фильтр, нужно всего 3 (три) защёлки отстегнуть. А чтобы развернуть банку на зиму - ещё одна защёлка. Т.о. для этих операций не нужен инструмент вообще. И времени на это уходит совсем ничего.
- antik
- Сообщений: 434
- Зарегистрирован: Чт окт 12, 2017 17:06
- Откуда: Ленобласть
- Благодарил (а): 15 раз
- Поблагодарили: 35 раз
- Контактная информация:
- Онлайн статус: Не в сети
antik (УАЗ Патриот 2015 Limited бензин "Небесный тихоход")
Omen20 Приятно, что кто-то уже решил эту задачу. Может есть ссылка на процесс модернизации и на вид защелок. Буду благодарен за помощь.
Кстати, не маловато ли входное отверстие на корпусе банки фильтра по сравнению с выходящим? Есть подозрения, что двигатель поддушили таким образом.
Кстати, не маловато ли входное отверстие на корпусе банки фильтра по сравнению с выходящим? Есть подозрения, что двигатель поддушили таким образом.
- Omen20
- Сообщений: 535
- Зарегистрирован: Вс мар 17, 2013 00:09
- Откуда: Санкт-Петербург
- Машина: УАЗ Патриот 2008 бензин Евро-3 лимита с кондеем и люком.
- Благодарил (а): 43 раза
- Поблагодарили: 101 раз
- Онлайн статус: Не в сети
antik (УАЗ Патриот 2015 Limited бензин "Небесный тихоход")
Ага. Апгрейд штатной банкиantik писал(а): ↑Вт окт 31, 2017 11:29Может есть ссылка на процесс модернизации и на вид защелок.
А это сами защёлки
Фото я не делал, но у меня защёлки такие же. Попробую в выходные снять банку и подробно зафотографировать, если есть интерес.
Не озадачивался на эту тему.antik писал(а): ↑Вт окт 31, 2017 11:29не маловато ли входное отверстие на корпусе банки фильтра по сравнению с выходящим?
- antik
- Сообщений: 434
- Зарегистрирован: Чт окт 12, 2017 17:06
- Откуда: Ленобласть
- Благодарил (а): 15 раз
- Поблагодарили: 35 раз
- Контактная информация:
- Онлайн статус: Не в сети
antik (УАЗ Патриот 2015 Limited бензин "Небесный тихоход")
Спасибо. Конечно есть интерес.
Отправлено спустя 1 час 3 минуты 46 секунд:
Работа двигателя изменилась . Специально остановился на обочине и ждал. Нет, не потряхивает. Звук цоканья гидриков стал тише. Завтра поеду в более дальнюю поездку. Погоняю на разных режимах. Теперь о масле. Синтетика дорогое удовольствие и в будущем перейду на полусинтетику. Оно будет чуть-чуть погуще, но не критично. Зато по цене практически в 2 раза дешевле.
Отправлено спустя 1 час 3 минуты 46 секунд:
Работа двигателя изменилась . Специально остановился на обочине и ждал. Нет, не потряхивает. Звук цоканья гидриков стал тише. Завтра поеду в более дальнюю поездку. Погоняю на разных режимах. Теперь о масле. Синтетика дорогое удовольствие и в будущем перейду на полусинтетику. Оно будет чуть-чуть погуще, но не критично. Зато по цене практически в 2 раза дешевле.
- сталкер1972
- Владелец
- Сообщений: 1920
- Зарегистрирован: Ср янв 29, 2014 16:47
- Откуда: Воронежская обл. г. Павловск
- Машина: УАЗ Патриот 3163 2011г. Комфорт
- Благодарил (а): 126 раз
- Поблагодарили: 135 раз
- Онлайн статус: Не в сети
antik (УАЗ Патриот 2015 Limited бензин "Небесный тихоход")
Принимай поздравления как говорится в нашем полку прибыло....
У себя на свечах выставил зазор 0.8 подтраивание на холостых на горячую практически прекратилось, свечи самые простые А17ДВРМ.
А у тебя хабы установленны если нет, то поставь и почувствуешь разницу ив накате и в расходе топлива.
![Супер [!]](./images/smilies/good.gif)
У себя на свечах выставил зазор 0.8 подтраивание на холостых на горячую практически прекратилось, свечи самые простые А17ДВРМ.
А у тебя хабы установленны если нет, то поставь и почувствуешь разницу ив накате и в расходе топлива.
Никогда не сдавайся и ты увидишь как сдаются другие
Есть две бесконечности-Вселенная и глупость. Впрочем, я не уверен насчет Вселенной (с) Эйнштейн
Мой зеленый БЖ
Мой красный БЖ
Есть две бесконечности-Вселенная и глупость. Впрочем, я не уверен насчет Вселенной (с) Эйнштейн
Мой зеленый БЖ
Мой красный БЖ
- antik
- Сообщений: 434
- Зарегистрирован: Чт окт 12, 2017 17:06
- Откуда: Ленобласть
- Благодарил (а): 15 раз
- Поблагодарили: 35 раз
- Контактная информация:
- Онлайн статус: Не в сети
antik (УАЗ Патриот 2015 Limited бензин "Небесный тихоход")
Свечи стоят штатные с завода. Хабы хотелось бы, но лишних денег нет. Сначала разберу мост передний и тормоза проверю. Может там какой косяк обнаружу. Да кого я обманываю.. Конечно найду что-нибудь, что меня не устроит.
За поздравления спасибо.
Мой пробег уже 900 км. Сегодня покатался по трассе. Вывод: Патриот только для спокойной и уверенной езды. Рывки и обгоны не для него. Едешь как в танке и не переживаешь ни о чем. Вокруг суета, все куда-то торопятся, подрезают, обгоняют, а тебе пофиг. Кстати к Патриоту на дороге относятся с уважением.
За поздравления спасибо.
![Очень доволен O---O](./images/smilies/beer.gif)
Мой пробег уже 900 км. Сегодня покатался по трассе. Вывод: Патриот только для спокойной и уверенной езды. Рывки и обгоны не для него. Едешь как в танке и не переживаешь ни о чем. Вокруг суета, все куда-то торопятся, подрезают, обгоняют, а тебе пофиг. Кстати к Патриоту на дороге относятся с уважением.
- Константин 57
- Владелец
- Сообщений: 2694
- Зарегистрирован: Вс мар 20, 2011 19:54
- Откуда: Орел - город первого салюта
- Машина: Авантюрный Патриот. Почти в стоке
- Благодарил (а): 185 раз
- Поблагодарили: 76 раз
- Онлайн статус: Не в сети
antik (УАЗ Патриот 2015 Limited бензин "Небесный тихоход")
Подпишусь под каждым словом.antik писал(а): ↑Ср ноя 01, 2017 18:32Сегодня покатался по трассе. Вывод: Патриот только для спокойной и уверенной езды. Рывки и обгоны не для него. Едешь как в танке и не переживаешь ни о чем. Вокруг суета, все куда-то торопятся, подрезают, обгоняют, а тебе пофиг. Кстати к Патриоту на дороге относятся с уважением.
КАЖДОМУ СВОЁ
- antik
- Сообщений: 434
- Зарегистрирован: Чт окт 12, 2017 17:06
- Откуда: Ленобласть
- Благодарил (а): 15 раз
- Поблагодарили: 35 раз
- Контактная информация:
- Онлайн статус: Не в сети
antik (УАЗ Патриот 2015 Limited бензин "Небесный тихоход")
Встал вопрос с чехлом запаски. Штатный пластиковый на резину 245/75/16 не налезает. Есть ли замена? Налезет ли обычный матерчатый? Вот такой http://www.bazashop.ru/product_250932.html
- antik
- Сообщений: 434
- Зарегистрирован: Чт окт 12, 2017 17:06
- Откуда: Ленобласть
- Благодарил (а): 15 раз
- Поблагодарили: 35 раз
- Контактная информация:
- Онлайн статус: Не в сети
antik (УАЗ Патриот 2015 Limited бензин "Небесный тихоход")
Сам себе и отвечу на вопрос. Нет, не подходит. А у тихохода первый маленький юбилей. Под моим чутким руководством он пробежал первую 1000 километров. Общий пробег 27200км. ![Аплодисменты -/](./images/smilies/clap.gif)
![Аплодисменты -/](./images/smilies/clap.gif)
- antik
- Сообщений: 434
- Зарегистрирован: Чт окт 12, 2017 17:06
- Откуда: Ленобласть
- Благодарил (а): 15 раз
- Поблагодарили: 35 раз
- Контактная информация:
- Онлайн статус: Не в сети
antik (УАЗ Патриот 2015 Limited бензин "Небесный тихоход")
Пробег 27350. Перестал работать дворник с пассажирской стороны. Вернее до нижней точки не хочет опускаться. Осмотрел все соединения и нашел причину. Все оказалось примитивно просто. Не затянута гайка крепления поводка. Выставил дворник в нужное положение и затянул. Все гуд. Попутно решил поставить загодя купленные фиксаторы на панель, закрывающую блоки предохранителей и прочее. Теперь ничего не отходит и не болтается.
Ну и в завершение пара фоток.
Ну и в завершение пара фоток.
- scorpiyon
- Сообщений: 27
- Зарегистрирован: Вт янв 05, 2016 12:15
- Поблагодарили: 3 раза
- Онлайн статус: Не в сети
antik (УАЗ Патриот 2015 Limited бензин "Небесный тихоход")
Не соглашусь, правда у меня дизель: на обгоне и под газом прекрасно себя чувствует. По максималке да, больше 140 он не едет, но приёмистость прекрасная. (Внимание вопрос может надо было брать дизель :)).
Моя Родина Советский Союз!!!
- antik
- Сообщений: 434
- Зарегистрирован: Чт окт 12, 2017 17:06
- Откуда: Ленобласть
- Благодарил (а): 15 раз
- Поблагодарили: 35 раз
- Контактная информация:
- Онлайн статус: Не в сети
antik (УАЗ Патриот 2015 Limited бензин "Небесный тихоход")
Не могу ничего сказать про дизель. Не ездил на нем. Но мне есть с чем сравнивать. А дизель я не хотел изначально. Не мое это.
- antik
- Сообщений: 434
- Зарегистрирован: Чт окт 12, 2017 17:06
- Откуда: Ленобласть
- Благодарил (а): 15 раз
- Поблагодарили: 35 раз
- Контактная информация:
- Онлайн статус: Не в сети
antik (УАЗ Патриот 2015 Limited бензин "Небесный тихоход")
Решил попробовать обновить штатную навигацию. Все-таки время идет и карты меняются, да и сама прошивка наверняка новая. По результатам отпишусь.
- antik
- Сообщений: 434
- Зарегистрирован: Чт окт 12, 2017 17:06
- Откуда: Ленобласть
- Благодарил (а): 15 раз
- Поблагодарили: 35 раз
- Контактная информация:
- Онлайн статус: Не в сети
antik (УАЗ Патриот 2015 Limited бензин "Небесный тихоход")
Скачал с сайта навител программу Navitel Navigator Update на компьютер. Из штатной магнитолы извлек карту памяти и поставил в ПК. Запустил программу. Программа сама нашла возможные обновления и предложила обновить и версию навигатора и карты. Решил не обновлять карты Украины и Казахстана, т.к. в ближайшее время точно не поеду туда. Запустил обновление. Основным условием для успешного обновления является хороший интернет. Если происходит сбой, то запускать обновление придется заново и времени уходит много. Получив несколько таких сбоев решил не мучиться и включил ночью. Утром вытащил карту памяти и помчался в машину. Магнитола быстро все нашла и прописала путь к атласам самостоятельно. Интерфейс практически не изменился. Спутники находит значительно быстрее и мой дом на новой карте уже есть. Теперь можно будет занести в память и из любой точки домой добираться по навигатору.
- Константин 57
- Владелец
- Сообщений: 2694
- Зарегистрирован: Вс мар 20, 2011 19:54
- Откуда: Орел - город первого салюта
- Машина: Авантюрный Патриот. Почти в стоке
- Благодарил (а): 185 раз
- Поблагодарили: 76 раз
- Онлайн статус: Не в сети
antik (УАЗ Патриот 2015 Limited бензин "Небесный тихоход")
antik писал(а): ↑Пн ноя 06, 2017 10:39Теперь можно будет занести в память и из любой точки домой добираться по навигатору
![Очень доволен :-D](./images/smilies/cheesy.gif)
КАЖДОМУ СВОЁ
- andry62
- Сообщений: 615
- Зарегистрирован: Сб дек 17, 2016 08:11
- Откуда: Ленинграад
- Машина: УАЗ
- Благодарил (а): 170 раз
- Поблагодарили: 75 раз
- Онлайн статус: Не в сети
antik (УАЗ Патриот 2015 Limited бензин "Небесный тихоход")
У меня эта программа/помощник(Навител) не ставится в последнее время,все каких то обнов не хватает(на компе),а так то с ней удобно обновлять.
- antik
- Сообщений: 434
- Зарегистрирован: Чт окт 12, 2017 17:06
- Откуда: Ленобласть
- Благодарил (а): 15 раз
- Поблагодарили: 35 раз
- Контактная информация:
- Онлайн статус: Не в сети
antik (УАЗ Патриот 2015 Limited бензин "Небесный тихоход")
Да с ней действительно все очень легко делается. При лицензионном навителе можно смело рекомендовать.
Отправлено спустя 2 часа 45 минут 12 секунд:
Заказал на замену масла в мостах Triton Synthetic Gear Oil 75w90. Спецификация GL-5. Оно фасуется только в ведра и излишки расходятся по друзьям и знакомым. Если кому в Питере или области нужно такое, то можете смело обращаться. Масло проверенное годами эксплуатации.
Отправлено спустя 2 часа 45 минут 12 секунд:
Заказал на замену масла в мостах Triton Synthetic Gear Oil 75w90. Спецификация GL-5. Оно фасуется только в ведра и излишки расходятся по друзьям и знакомым. Если кому в Питере или области нужно такое, то можете смело обращаться. Масло проверенное годами эксплуатации.
- antik
- Сообщений: 434
- Зарегистрирован: Чт окт 12, 2017 17:06
- Откуда: Ленобласть
- Благодарил (а): 15 раз
- Поблагодарили: 35 раз
- Контактная информация:
- Онлайн статус: Не в сети
antik (УАЗ Патриот 2015 Limited бензин "Небесный тихоход")
Сегодня решил проехать по трассе в спокойном экономичном режиме. Никуда не торопился, никого без крайней нужды не обгонял. В результате приехал на 10 минут позже, чем обычно. Скорость 80-90 км/час. Расход 9,6л на 100км. Проехал почти 400км. Вообще такое ощущение, что у двигателя обкатка идет. Стал ровнее работать на разных оборотах. Как будто притирается.Вот махну еще масло в коробке и мостах и может еще что поменяется.
- andry62
- Сообщений: 615
- Зарегистрирован: Сб дек 17, 2016 08:11
- Откуда: Ленинграад
- Машина: УАЗ
- Благодарил (а): 170 раз
- Поблагодарили: 75 раз
- Онлайн статус: Не в сети
antik (УАЗ Патриот 2015 Limited бензин "Небесный тихоход")
Ну двигатель действительно притирается,так сказать.
Когда купил на хх был расход по компу 1,8.Сейчас все больше 1,3 с переходом на 1,2.
Пробег 2800,надеюсь 1,2 устаканится)).
Когда купил на хх был расход по компу 1,8.Сейчас все больше 1,3 с переходом на 1,2.
Пробег 2800,надеюсь 1,2 устаканится)).
- antik
- Сообщений: 434
- Зарегистрирован: Чт окт 12, 2017 17:06
- Откуда: Ленобласть
- Благодарил (а): 15 раз
- Поблагодарили: 35 раз
- Контактная информация:
- Онлайн статус: Не в сети
antik (УАЗ Патриот 2015 Limited бензин "Небесный тихоход")
Расход на холостом ходу у меня 1,2-1,3 А пробег уже 28000км
- Константин 57
- Владелец
- Сообщений: 2694
- Зарегистрирован: Вс мар 20, 2011 19:54
- Откуда: Орел - город первого салюта
- Машина: Авантюрный Патриот. Почти в стоке
- Благодарил (а): 185 раз
- Поблагодарили: 76 раз
- Онлайн статус: Не в сети
antik (УАЗ Патриот 2015 Limited бензин "Небесный тихоход")
Это по бортовику? А в реальности?antik писал(а): ↑Пт ноя 10, 2017 21:02Расход 9,6л на 100км.
КАЖДОМУ СВОЁ
- antik
- Сообщений: 434
- Зарегистрирован: Чт окт 12, 2017 17:06
- Откуда: Ленобласть
- Благодарил (а): 15 раз
- Поблагодарили: 35 раз
- Контактная информация:
- Онлайн статус: Не в сети
antik (УАЗ Патриот 2015 Limited бензин "Небесный тихоход")
По моим подсчетам около 10 литров. Трудно сказать точнее. Это надо с мензуркой заливать бензин и с рулеткой по дороге ходить. Но в целом показания относительно верные.
- сталкер1972
- Владелец
- Сообщений: 1920
- Зарегистрирован: Ср янв 29, 2014 16:47
- Откуда: Воронежская обл. г. Павловск
- Машина: УАЗ Патриот 3163 2011г. Комфорт
- Благодарил (а): 126 раз
- Поблагодарили: 135 раз
- Онлайн статус: Не в сети
antik (УАЗ Патриот 2015 Limited бензин "Небесный тихоход")
Колонки на заправках на сегодняшний день льют довольно таки точно, постарайся заправляться на одной заправке и одной и той же колонке под пробку, расстояние скорректируй спидометр с GPS, и я тебе гарантирую что расход заметно увеличится, это к тому чтоantik писал(а): ↑Сб ноя 11, 2017 06:52Это надо с мензуркой заливать бензин и с рулеткой по дороге ходить
antik писал(а): ↑Сб ноя 11, 2017 06:52показания относительно верные.
Никогда не сдавайся и ты увидишь как сдаются другие
Есть две бесконечности-Вселенная и глупость. Впрочем, я не уверен насчет Вселенной (с) Эйнштейн
Мой зеленый БЖ
Мой красный БЖ
Есть две бесконечности-Вселенная и глупость. Впрочем, я не уверен насчет Вселенной (с) Эйнштейн
Мой зеленый БЖ
Мой красный БЖ
- andry62
- Сообщений: 615
- Зарегистрирован: Сб дек 17, 2016 08:11
- Откуда: Ленинграад
- Машина: УАЗ
- Благодарил (а): 170 раз
- Поблагодарили: 75 раз
- Онлайн статус: Не в сети
antik (УАЗ Патриот 2015 Limited бензин "Небесный тихоход")
Насчет колонок я бы посомневался(что точно).У них там куча уловок по недоливу.
Наливать надо реально чтобы уже наружу лилось,отстреливает пистолет то когда ему вздумается,так сказать.
Вопрос -надо ли?Ну будет на литр/полтора больше и что?
Вообще(имхо) все разговоры про неточные показания компа малость надуманы именно из за неточных измерений самих пользователей.
Литр туда сюда не существенно.
Одно понятно на 100% хорошо жрет Патриот бензинчик)).
Наливать надо реально чтобы уже наружу лилось,отстреливает пистолет то когда ему вздумается,так сказать.
Вопрос -надо ли?Ну будет на литр/полтора больше и что?
Вообще(имхо) все разговоры про неточные показания компа малость надуманы именно из за неточных измерений самих пользователей.
Литр туда сюда не существенно.
Одно понятно на 100% хорошо жрет Патриот бензинчик)).
- сталкер1972
- Владелец
- Сообщений: 1920
- Зарегистрирован: Ср янв 29, 2014 16:47
- Откуда: Воронежская обл. г. Павловск
- Машина: УАЗ Патриот 3163 2011г. Комфорт
- Благодарил (а): 126 раз
- Поблагодарили: 135 раз
- Онлайн статус: Не в сети
antik (УАЗ Патриот 2015 Limited бензин "Небесный тихоход")
Спорить не буду.
![Улыбается :-)](./images/smilies/smiley.gif)
А с этим согласен на 100%andry62 писал(а): ↑Сб ноя 11, 2017 09:36Одно понятно на 100% хорошо жрет Патриот бензинчик)).
![Улыбается :-)](./images/smilies/smiley.gif)
Никогда не сдавайся и ты увидишь как сдаются другие
Есть две бесконечности-Вселенная и глупость. Впрочем, я не уверен насчет Вселенной (с) Эйнштейн
Мой зеленый БЖ
Мой красный БЖ
Есть две бесконечности-Вселенная и глупость. Впрочем, я не уверен насчет Вселенной (с) Эйнштейн
Мой зеленый БЖ
Мой красный БЖ
- antik
- Сообщений: 434
- Зарегистрирован: Чт окт 12, 2017 17:06
- Откуда: Ленобласть
- Благодарил (а): 15 раз
- Поблагодарили: 35 раз
- Контактная информация:
- Онлайн статус: Не в сети
antik (УАЗ Патриот 2015 Limited бензин "Небесный тихоход")
По поводу заправок спорить не стану. Они может и точные, но и наши работники АЗС не пальцем деланные. Сам заправлялся неоднократно бензином по вкусной цене.К вопросу точности измерения. Я знаю сколько залил, но бак ведь не пустой был, а измерение на трассе я закончил тоже с бензином в баке. Как тут точно подсчитать? Да и нет цели проводить такие расчеты с высокой точностью. Проверил, что показания в принципе похожи на правду и хватит с меня. Сегодня мотался по городу и средний уже поменялся с 9,6 на 10,6. А проехал около 100км. Да Бог с этими показаниями. Я масло в мосты и коробку привез и омывайки хорошей до кучи взял. Завтра поеду менять.
- antik
- Сообщений: 434
- Зарегистрирован: Чт окт 12, 2017 17:06
- Откуда: Ленобласть
- Благодарил (а): 15 раз
- Поблагодарили: 35 раз
- Контактная информация:
- Онлайн статус: Не в сети
antik (УАЗ Патриот 2015 Limited бензин "Небесный тихоход")
В коробку и раздатку по феншую корейский ZIC 75w85. В мосты американское Triton Synthetic Gear 75w90.
- antik
- Сообщений: 434
- Зарегистрирован: Чт окт 12, 2017 17:06
- Откуда: Ленобласть
- Благодарил (а): 15 раз
- Поблагодарили: 35 раз
- Контактная информация:
- Онлайн статус: Не в сети
antik (УАЗ Патриот 2015 Limited бензин "Небесный тихоход")
Ну вот и заменил масла в коробке, раздатке и мостах. Начну по порядку.
Замена масла в коробке. Для замены необходимо снять защиту. И здесь вступает хор проклинающий на все лады умельцев, устанавливавших это полезное изделие. Ну можно хотя бы смазывать болты крепления? В итоге 2 центральных болта пришлось срезать болгаркой по причине того, что болты насмерть приржавели к крепежной пластине. Но и это еще не все. Сами пластины слишком короткие и свободно вращаются в полости рамы, хотя должны упираться в стенку и тем самым давать возможность открутить болты. В результате пришлось наращивать эти пластины путем приварки к ним кусочков подходящей пластины. Ну в общем разобрался. Вот фото сливной пробки коробки.
Отправлено спустя 5 минут 52 секунды:
На пробке полно стружки и в масле тоже есть частицы металла которым не хватило места на пробке. Также в масле есть частицы синхронизаторов. Ну это неизбежно. Фотографий остальных сливных пробок я не делал по причине идентичности. А вот такое масло слилось с коробки.
Отправлено спустя 2 часа 25 минут 19 секунд:
С раздаткой все также как и с КПП . Стружка на пробке, черное масло.
Замена масла в коробке. Для замены необходимо снять защиту. И здесь вступает хор проклинающий на все лады умельцев, устанавливавших это полезное изделие. Ну можно хотя бы смазывать болты крепления? В итоге 2 центральных болта пришлось срезать болгаркой по причине того, что болты насмерть приржавели к крепежной пластине. Но и это еще не все. Сами пластины слишком короткие и свободно вращаются в полости рамы, хотя должны упираться в стенку и тем самым давать возможность открутить болты. В результате пришлось наращивать эти пластины путем приварки к ним кусочков подходящей пластины. Ну в общем разобрался. Вот фото сливной пробки коробки.
Отправлено спустя 5 минут 52 секунды:
На пробке полно стружки и в масле тоже есть частицы металла которым не хватило места на пробке. Также в масле есть частицы синхронизаторов. Ну это неизбежно. Фотографий остальных сливных пробок я не делал по причине идентичности. А вот такое масло слилось с коробки.
Отправлено спустя 2 часа 25 минут 19 секунд:
С раздаткой все также как и с КПП . Стружка на пробке, черное масло.
- Константин 57
- Владелец
- Сообщений: 2694
- Зарегистрирован: Вс мар 20, 2011 19:54
- Откуда: Орел - город первого салюта
- Машина: Авантюрный Патриот. Почти в стоке
- Благодарил (а): 185 раз
- Поблагодарили: 76 раз
- Онлайн статус: Не в сети
antik (УАЗ Патриот 2015 Limited бензин "Небесный тихоход")
В общей сложности с КПП слилось около 3,5 литров масла? Получается, что залито было по заливную/контрольную пробку?
Снова повод для раздумий о том, сколько лить...
Снова повод для раздумий о том, сколько лить...
КАЖДОМУ СВОЁ
- antik
- Сообщений: 434
- Зарегистрирован: Чт окт 12, 2017 17:06
- Откуда: Ленобласть
- Благодарил (а): 15 раз
- Поблагодарили: 35 раз
- Контактная информация:
- Онлайн статус: Не в сети
antik (УАЗ Патриот 2015 Limited бензин "Небесный тихоход")
Залито корейское масло 75w85. Ушло полностью 5 литров. Мне показалось, что 75w90 будет получше. Осталось найти подходящее с допуском GL-4 от надежного производителя. Масло заливал масленкой с ручной подкачкой. Оригинальный шланг от нее слишком мал и я взял обычный прозрачный шланг подходящего диаметра.С ним процесс идет значительно быстрее. Заливал пока не потечет из заливного отверстия. В мануале написано, что рекомендуемый интервал замены масла в кпп и рк 45000км. У меня пробег 28000км. Либо с интервалом что-то не так, либо с маслом залитым с завода.
Отправлено спустя 2 минуты 18 секунд:
Отправлено спустя 6 минут 2 секунды:
Кстати, так и в руководстве написано. Только сейчас прочитал.![Улыбается :-)](./images/smilies/smiley.gif)
Отправлено спустя 2 минуты 18 секунд:
Заливать надо пока не потечет из отверстия пробки. Я даже не думал.Константин 57 писал(а): ↑Пн ноя 13, 2017 12:30В общей сложности с КПП слилось около 3,5 литров масла? Получается, что залито было по заливную/контрольную пробку?
Снова повод для раздумий о том, сколько лить...
Отправлено спустя 6 минут 2 секунды:
Кстати, так и в руководстве написано. Только сейчас прочитал.
![Улыбается :-)](./images/smilies/smiley.gif)
- Константин 57
- Владелец
- Сообщений: 2694
- Зарегистрирован: Вс мар 20, 2011 19:54
- Откуда: Орел - город первого салюта
- Машина: Авантюрный Патриот. Почти в стоке
- Благодарил (а): 185 раз
- Поблагодарили: 76 раз
- Онлайн статус: Не в сети
antik (УАЗ Патриот 2015 Limited бензин "Небесный тихоход")
Просто ранее была информация, что в КПП Даймос заливается 2,5 литра масла. Не могу сказать, чем это объясняется, но это факт. И споры на эту тему уже были.
Я в своего первого так и лил 2,5 литра. Продал с пробегом 105 т.км. , КПП работала идеально.
Сейчас в этого лью также, перетекания масла в РК пока не замечено, хотя КПП изначально работает хуже.
Сколько людей, столько мнений.
Отправлено спустя 1 минуту 29 секунд:
Я в своего первого так и лил 2,5 литра. Продал с пробегом 105 т.км. , КПП работала идеально.
Сейчас в этого лью также, перетекания масла в РК пока не замечено, хотя КПП изначально работает хуже.
Сколько людей, столько мнений.
Отправлено спустя 1 минуту 29 секунд:
А про заправочный объём КПП что написано?antik писал(а): ↑Пн ноя 13, 2017 12:42Кстати
КАЖДОМУ СВОЁ
- antik
- Сообщений: 434
- Зарегистрирован: Чт окт 12, 2017 17:06
- Откуда: Ленобласть
- Благодарил (а): 15 раз
- Поблагодарили: 35 раз
- Контактная информация:
- Онлайн статус: Не в сети
antik (УАЗ Патриот 2015 Limited бензин "Небесный тихоход")
В мануале заправочный объем 2,5л. А вот заливать надо по контрольной пробке. Непонятно. Но вообще контрольная пробка и называется так, потому, что контролировать позволяет. А если залить на литр меньше, то как тогда быть?
- Константин 57
- Владелец
- Сообщений: 2694
- Зарегистрирован: Вс мар 20, 2011 19:54
- Откуда: Орел - город первого салюта
- Машина: Авантюрный Патриот. Почти в стоке
- Благодарил (а): 185 раз
- Поблагодарили: 76 раз
- Онлайн статус: Не в сети
antik (УАЗ Патриот 2015 Limited бензин "Небесный тихоход")
Вот по поводу как быть и была дискуссия.
Кто как контролирует.
Например, проволочкой, как я.
Кто как контролирует.
Например, проволочкой, как я.
КАЖДОМУ СВОЁ
- antik
- Сообщений: 434
- Зарегистрирован: Чт окт 12, 2017 17:06
- Откуда: Ленобласть
- Благодарил (а): 15 раз
- Поблагодарили: 35 раз
- Контактная информация:
- Онлайн статус: Не в сети
antik (УАЗ Патриот 2015 Limited бензин "Небесный тихоход")
Не, проволочкой я не смогу. Это профессионалом надо быть.
Но продолжу. Закончив эпопею с кпп и рк, приступил к снятию крышки переднего моста. Масло слил. Все как обычно, стружка, цвет масла без изменения. Промыл внутренности, проверил пятно контакта. Все в норме. Износ по плоскости зубьев равномерный. Прокладку поставил резино-пробковую. Считаю, что лучше бы была просто резиновая или вообще на герметик посадить. Пробка впитывает в себя воду и становится очагом коррозии. Процесс ржавления уже начался. Ну и фото.
![Смущён :oops:](./images/smilies/confused.gif)
- antik
- Сообщений: 434
- Зарегистрирован: Чт окт 12, 2017 17:06
- Откуда: Ленобласть
- Благодарил (а): 15 раз
- Поблагодарили: 35 раз
- Контактная информация:
- Онлайн статус: Не в сети
antik (УАЗ Патриот 2015 Limited бензин "Небесный тихоход")
Ну и теперь про задний мост. Два болта, там где крепление тормозных трубок, приржавели намертво. При попытке их открутить произошла оказия.Свернулись к чертовой матери. Пришлось высверливать и прогонять резьбу. В результате всех этих приключений казалось бы простейшие операции по замене масла в агрегатах заняли 8 часов.Плюс обнаружил причину дребезжания снизу. Прогорел, проржавел и болтается экран катализатора. Теперь надо снова будет снимать защиту и ставить новый. Правда пока не представляю как. В следующей серии предстоит борьба с плохим (на мой взгляд) включением 1-й и задней передач и что-то там какой- то пиночек небольшой присутствует при включении 1-й передачи. Попробую подрегулировать длину штока Ну и напоследок фото слитого с заднего моста масла.
- Omen20
- Сообщений: 535
- Зарегистрирован: Вс мар 17, 2013 00:09
- Откуда: Санкт-Петербург
- Машина: УАЗ Патриот 2008 бензин Евро-3 лимита с кондеем и люком.
- Благодарил (а): 43 раза
- Поблагодарили: 101 раз
- Онлайн статус: Не в сети
antik (УАЗ Патриот 2015 Limited бензин "Небесный тихоход")
Таки я наделал фоток своей модернизированной банки воздушного фильтра, как и обещал. Дома доберусь до компа - скину тебе в БЖ.Omen20 писал(а): ↑Вт окт 31, 2017 12:27Попробую в выходные снять банку и подробно зафотографировать, если есть интерес.
- Omen20
- Сообщений: 535
- Зарегистрирован: Вс мар 17, 2013 00:09
- Откуда: Санкт-Петербург
- Машина: УАЗ Патриот 2008 бензин Евро-3 лимита с кондеем и люком.
- Благодарил (а): 43 раза
- Поблагодарили: 101 раз
- Онлайн статус: Не в сети
antik (УАЗ Патриот 2015 Limited бензин "Небесный тихоход")
Итак, погнали.antik писал(а): ↑Вт ноя 14, 2017 19:30Вот спасибо. Буду ждать.
![Улыбается :-)](./images/smilies/smiley.gif)
Вид спереди: Вид со стороны защёлки на хомуте: Крышка банки(снялась вместе с уплотнителем): А это её "хвостик": Отверстия d 4.2 мм - для возможности соединения этих деталей болтиками или заклёпками, если захочется вернуться к стоковому варианту прижима фильтра к крышке.
Вид банки изнутри: Дно банки снаружи: Крепление хомута (только со стороны фильтра): Теперь краткие пояснения.
Путём тщательных измерений выяснил, что для плотного прижима фильтра к крышке, необходима проставка между фильтром и дном банки высотой 11-12 мм. Поскольку под рукой не оказалось верхней втулки переднего амортизатора, решил обойтись кузовной шайбой и обычной гайкой М10. Под шайбой и над гайкой прокладки из тонкой МБС-резины.
Хомут также был подвергнут вивисекции. Его "уши" с отверстиями были отпилены по месту сгиба. На концах просверлил отверстия для крепления крючка и защёлки. Под защёлку также просверлил отверстия и в кронштейне под капотом. И при помощи болтов М4х10 соединил вместе кронштейн, хомут и защёлку.
На другом конце хомута на заклёпках ф4х10 мм закрепил крючок. А чтобы хомут в расстёгнутом состоянии несильно убегал, ограничил его при помощи скобы из монтажной ленты. Из неё же изготовил и ограничители внутри банки, и обмотал их изолентой (лучше бы термоусадку или кембрик использовать).
Мотаж защёлок и ответных крючков на вытяжных заклёпках. Крючки лучше обточить для уменьшения их ширины на пару мм. Для крючков заклёпки ф5 мм, для защёлок - ф4 мм с соответствующими шайбами.
Нижний болт М10х30, под болт шайба и прокладка из МБС-резины.
Надеюсь, понятно изложил.
![Смущён :oops:](./images/smilies/confused.gif)
Вот и всё. Теперь для смены фильтра и поворота банки на зиму и обратно не нужны никакие инструменты. И времени на эту процедуру уйдёт совсем немного.
- antik
- Сообщений: 434
- Зарегистрирован: Чт окт 12, 2017 17:06
- Откуда: Ленобласть
- Благодарил (а): 15 раз
- Поблагодарили: 35 раз
- Контактная информация:
- Онлайн статус: Не в сети
antik (УАЗ Патриот 2015 Limited бензин "Небесный тихоход")
Спасибо огромное за подробное описание. Если что-то будет непонятно обращусь за пояснениями.
- antik
- Сообщений: 434
- Зарегистрирован: Чт окт 12, 2017 17:06
- Откуда: Ленобласть
- Благодарил (а): 15 раз
- Поблагодарили: 35 раз
- Контактная информация:
- Онлайн статус: Не в сети
antik (УАЗ Патриот 2015 Limited бензин "Небесный тихоход")
Привез масло трансмиссионное в мосты Triton Synthetic Gear Lube 75W-90 на разлив. Купить его можно только ведро и мне столько не надо. Себе в мостах поменял и отлил сколько нужно, а остальное распродаю. Масло проверенное. Гарантия производителя 500000 миль. Питер и область добро пожаловать за маслом.