Клуб УАЗ Патриот

Всем привет.
Я еще не владелец, но уже ожидающий. Заказал себе в "У-Сервис плюс" на Ленинградке (в Химках) УАЗ Патриот "Стиль" 2017.
Допом заказал сразу установить блокировку.
Тест-драйва было два - первый по городу в Строгино, второй - по бездорожью в Новогорске (за базой "Динамо").
В городе меня абсолютно все устроило - и динамика, и курсовая устойчивость, и проезды по "лежачим полицейским" и трамвайным путям. В повороты тоже входил уверенно. Жене тоже понравилось.
Второй тест-драйв мне пообещали уже по бездорожью, в салоне "У-Сервис плюс". Менеджер Владислав пообещал настоящее бездорожье и не обманул. Жаль только, что резина осталась на машине шосcейная. Мы выехали в Новогорск и за базой "Динамо" съехали с дороги в поле. Недалеко, метров на 20-30 хватило, чтобы утопить Патра в глиняной луже. Самостоятельно выйти не удалось и Владислав вызвал техничку. Через полчаса приехали двое спецов на Субару Форестер и один из них (Михаил) решил попробовать выбраться самостоятельно. К тому моменту мы накидали в колеи достаточно много веток и убрали скользкие доски, меняющие траекторию колес (из-за которых, собственно, и закопались). Михаилу не хватило совсем немного, чтобы выйти самостоятельно, в итоге ребята достали цепь и прицепили Патра к Леснику. Потихоньку вытянули, благо Лесник был на сухой поверхности и почти не буксовал.
Короче, впечатлений море, шило колит... по возвращении в салон я оформил заказ на машину.
Именно с этого момента я и хочу вести борт-журнал. С момента принятия решения.
Имя дал машине "с потолка" - не знаю почему, но еще до первого тест-драйва, пока осматривал машину в автосалоне - в голову пришло именно это слово. Ну раз пришло, значит не случайно. Поэтому и было принято решение назвать своего будущего "малыша" - Волкодав.
Планы на первое время...
Май:
- найти гараж для машины
Лето:
- купить резину All-terrain и 16-е диски
- обкатать до отпуска (если успею раньше оформить)
- в отпуске съездить в Рязанскую область (400 км от Москвы, из них ~70 км бездорожья)
- в отпуске съездить в Брянскую область (560 км от Москвы, из них ~40 км бездорожья)
- в отпуске покатать по дачным болотистым полям (60 км от Москвы, сплошное бездорожье)
Осень:
- купить диски и резину на зиму
- заменить барабанные задние тормоза на дисковые (надо покурить мануал по оформлению этого в ГАИ)
- оценить возможность, необходимость и стоимость установки лебедки
- купить багажник (бокс) для горных лыж до 180 см
- подготовить машину к зиме - заменить все то, что может на морозе выйти из строя

Понравился бокс Яго Аватар. Размеры подходят, дизайн нравится.

Интересно, есть ли обладатели такого бокса? Качество, надежность, удобства устраивают, или лучше посмотреть другие?
Необходимая длина 180-210 см. Нужно иметь полезную внутреннюю длину не менее 175 см вдоль (не по диагонали).
По цене хотелось бы сэкономить так, чтобы не платить дважды. То есть, не кидаться деньгами, покупая самый дорогой, но и не слишком прибедняться, чтобы он был не дорогим, но надежным. Не хочу покупать второй.

Отправлено спустя 10 минут 23 секунды:
С резиной, я думаю, долго мучиться не придется - скорее всего возьму самую популярную БФ.
А вот с дисками сложнее - надо будет подобрать их с учетом замены барабанов на диски, чтобы при этом не нарушить вылет и встали 16-е катки. Я не люблю бревна, поэтому, скорее всего, 18-е диски вместе со стоковой резиной уйдут с молотка )))
Хочу лето на 16-х на олл-террэйн, а на зиму хорошую шиповку на том же 16-ом радиусе.

Может кто-то подсказать, кованые ВСМПО есть на Патра? Или, хотя бы, литые ВСМПО, или СКАД.

Скад литье есть.

Egor_Che писал(а): 16-ом радиусе.

Диаметре, диаметре)))

Давай вливайся уже. Когда обещали УАЗку то?

Ну так как мы с женой убежденные противники кредитования, рассчитывали обзавестись машиной в начале июля. Но так как шило известно где колит, решились таки рассмотреть условия кредита и, может быть, возьмем Патриота уже в мае. Тут уж как повезет и какую премию получим. ))
Ну как только заберу - обязательно отпишусь. А пока буду тут публиковать свои планы и вопросы к опытным владельцам.

Отправлено спустя 2 минуты 59 секунд:

плоша писал(а): Скад литье есть.

Это хорошо, что есть. Какие точно подойдут с моими хотелками - вот вопрос.
Я на старушку Volvo S40 как-то литье покупал - так у меня задние встали нормально, а передние за суппорта цеплялись. Хорошо, что сразу у магазина решил проверить как встанут - в итоге выбрал другие. Одно дело сверловка, посадочное и т.п. Совсем другое - суппорта. Короче, думаю и на него придется подбирать сразу с примеркой.

Egor_Che писал(а): купить резину All-terrain и 16-е диски

А мне в "Торгмаше" по моей просьбе сразу продали "Стиля" на 16" дисках вместо 18"

Egor_Che писал(а): Это хорошо, что есть. Какие точно подойдут с моими хотелками - вот вопрос.

Ну хотелки то у тебя обычные. Присмотри может такие ДИСК ЛИТОЙ R16 (АЛМАЗ) http://parts.uaz.ru/products/-r16-/ И смотрится очень не плохо и штатный.

Ну да, вполне.
Хотелка у меня - ковка в приоритете. Но если не найдется, то литье.
Предпочтение отечественным производителям - ВСМПО, СКАД.
Ну и как я уже писал - надо просчитать возможность замены барабанов на дисковые тормоза, чтобы колесные диски не цеплялись.

Отправлено спустя 1 минуту :

Мастер44 писал(а):

Egor_Che писал(а): купить резину All-terrain и 16-е диски

А мне в "Торгмаше" по моей просьбе сразу продали "Стиля" на 16" дисках вместо 18"

Ну я подумываю о таком вопросе менеджеру. Скидку-то сделали дополнительную? Вроде шестнадцатые подешевле на рынке?

Не.у Уаза дилеры живут своей жизнью.Они за 16 доплату требуют.

плоша писал(а): Не.у Уаза дилеры живут своей жизнью.Они за 16 доплату требуют.

Ну тогда отдельно куплю 16-е )

Скад Тритон подойдут один в один.

плоша писал(а): Скад Тритон подойдут один в один.

Да, смотрятся достойно, мне нравятся в цвете "алмаз"
Скад Тритон 7x16/6x139.7 ET 20 Dia 109.7
Скад Титан 7x16/6x139.7 ET 20 Dia 109.7

Egor_Che, я катаюсь на 18 родных колесах, тоже по началу порывался поменять и летние 16-е взять, но и на 18-ых нормально. Будет оказия - возьму 16 колеса и АТ резину. Диски тоже нравятся как на фото в прошлом посте (обе модели).

И учти, что тормоза дисковые назад ты врядли поставишь. Автомобиль с глубоко интегрированными электронными собаками. Если уж ставить - то не стиль брать нужно.

Olegan-TLT писал(а): И учти, что тормоза дисковые назад ты врядли поставишь. Автомобиль с глубоко интегрированными электронными собаками. Если уж ставить - то не стиль брать нужно.

Что за электронные собаки? Датчики АБС? они вроде на ступице должны быть, меняются просто барабаны на диски, ступица остается. Я не спец, конечно, но мне казалось проблема чисто технического характера и электроники не касается...
Объясни, пожалуйста, в чем там проблема?

плоша писал(а): Не.у Уаза дилеры живут своей жизнью.Они за 16 доплату требуют.

Скидки за 16" диски не сделали, но и доплату не делал. Скидка была за трейд ин ( за 16тилетние жигули) 110000 руб, 30000 руб. за 2016 год и 30000 от автосалона и того "Стиль" с блокировкой и доп отопителем встал в 908000 руб.

Ну трындынить мне нечего, я свою малышку заказывал с мая и ждал аж до сентября в 2011-м. Она мне родная. Патра тоже жду "на заказ". Так что, скидку если и выбью, то только от салона. И если шило так и будет колоть - то может на кредит соглашусь и там еще немного может скинут. Короче, буду выдавливать максимум возможного, но без трындына - это точно.

Я заказывал с завода 16 колёса, Патрик получил на 16 колёсах без доплат, да и по прайс на Стиль замена на 16 колёса бесплатно.

Egor_Che писал(а):Объясни, пожалуйста, в чем там проблема?

Ну как минимум в том, что исполнительный механизм противозаносной системы - это задние тормоза. По моему, туда вообще лучше не соваться и не думать даже, что барабаны на диски менять на автомобиле с ЕСП.

Olegan-TLT писал(а):

Egor_Che писал(а):Объясни, пожалуйста, в чем там проблема?

Ну как минимум в том, что исполнительный механизм противозаносной системы - это задние тормоза. По моему, туда вообще лучше не соваться и не думать даже, что барабаны на диски менять на автомобиле с ЕСП.

Я как-то не думал о том, что с этим могут быть проблемы. Спасибо за наводку, буду внимательнее изучать этот вопрос.

Почитал соседние темы и что-то я очень сомневаюсь, что будут проблемы.
ЕСП работает от датчиков АБС, как ставить дисковые тормоза с АБС - подробно расписано не один раз. Так что, не вижу проблем. Осталось узнать, смогут ли мне сразу внести в ПТС дисковые тормоза по кругу, если я закажу машину уже с внесенными изменениями.

Отправлено спустя 2 часа 39 минут 11 секунд:
Только что пообщался с менеджером салона. Сами они сейчас дисковые тормоза не ставят, так что покатаюсь некоторое время на барабанах и буду искать где и как надежнее поставить ЗДТ. Может и вообще самостоятельно (с помощью друга) сделаю. Остальные допы, я думаю, тоже отложу до лучших времен. Там видно будет. Может по итогам обкатки приму решение.
Скидку мне на сегодня предложили до 990 тыр. Независимо от того, налом буду платить, или возьму кредит. В принципе, меня такие условия устраивают. Разница лишь в том, что налом я смогу взять только в июле, а с кредитом можно и в мае уже обзавестись Патриотом и за счет этого, заодно, раскинуть подальше сроки ТО и ОСАГО на своих "коней". А следовательно - будет меньше единовременных расходов в дальнейшем.
Короче, склоняюсь к тому, чтобы оформить кредит. Шило заводное... не терпит отлагательств )))
Не люблю я их, но все же запросил условия на почту - почитаю. Переплата там копеечная, 20% от того, что мне скидывают от цены )))

Egor_Che писал(а): Осталось узнать, смогут ли мне сразу внести в ПТС дисковые тормоза по кругу, если я закажу машину уже с внесенными изменениями.

Насколько я знаю такая услуга есть пока только у нашего партнера УАЗ-ЦЕНТР ЩЕРБИНКА : ЛЕГАЛИЗАЦИЯ ИЗМЕНЕНИЙ

lexmak, благодарю. Видимо это как раз то, что нужно.
А они только регистрируют, или могут и сами изменения внести?

Egor_Che писал(а): А они только регистрируют, или могут и сами изменения внести?

Могут и внести и зарегистрировать.

lexmak, Отлично, надо будет позвонить им, прицениться. Жаль только, что другой конец географии. А есть партнеры в СЗАО / Химках? Которые поставить могут?

В СЗАО не знаю. Но вот есть партнер на севере. Можешь у них узнать. Он в тему впрягался, знает Тех. Обслуживание в автосервисе "У НикиШурика" МСК

Рыбу кредитного договора прислали - там все вроде бы в порядке, подводных течений нет, страхование жизни менеджер обещал исключить.
Ждем середины мая и будем принимать решение.
Ну а сегодня - дальняя дорога в Брянскую область на любимой S40. Круг почета )))
Следующий рейс планирую уже на Патре.

Отправлено спустя 38 секунд:
lexmak, у них то ли ссылка на сайт битая, то ли сайт навернулся. Посмотрю позже еще раз. Спасибо.

Egor_Che писал(а): у них то ли ссылка на сайт битая, то ли сайт навернулся. Посмотрю позже еще раз. Спасибо.

Сайт в ремонте) Ты самому НикиШурику позвони. Завут Александр, он все обьяснит. А можешь в теме вопрос задать или в личке, он ответит, но позвонить ему всяко быстрее!

Egor_Che, Ну не знаю. Поставишь дисковые тормоза назад - будешь первопроходцем, до тебя на автомобили с ЕСП насколько знаю никто не ставил. Расскажешь. Но я бы лично не лез. Это штуки настолько тонкие и настроенные, что не может там другого типа тормоз работать так, как адаптирован родной. Там даже размер колес влияет на правильность работы ЕСП.

Olegan-TLT, я еще ничего не поставил и даже не сказал утвердительно. Я пока изучаю этот вопрос. )))
Но я на 90% уверен, что проблем от замены барабанов на диски не будет. Датчики не в колодки барабаны встроены и не толщину накладок считывают, они считывают с кольца на оси частоту вращения. Соответственно, им по барабану какой тип тормоза установлен на ось. Просто если тормоза дисковые, то они работают лучше, а следовательно и программа будет распределять усилия иначе, может быть больше давление на перед подаст.

Egor_Che, да тормоза то на самом деле одинаково работают, диски или барабаны - не важно. Просто дисковые остудить после нагрева проще, от дисковых вода выводится лучше, ну и также системы типа ЕСП проще ставятся к дисковым тормозам. Но в УАЗ интегрировали и при барабанах сзади. Система кстати нормально работает (проверено зимним сезоном). А за все прочее (усилия и тд) я не знаю. Я предполагаю, что именно в этот узел на автомобиле с ЕСП все же лучше не лезть вовсе.

Olegan-TLT, посмотрел ролик о принципе действия ЕСП, покурил мануал... дисковые тормоза не могут навредить системе ЕСП.
Не знаю, как на практике, но как инженер, по теории получаю:
1. Датчики на ступицах считывают вращение каждого колеса.
2. Датчик скорости поворота руля считывает скорость и градусы поворота руля.
3. Датчик вращения автомобиля вокруг вертикальной оси считывает скорость поворота вокруг вертикальной оси.
На основе показаний этих датчиков система ЕСП применяет заложенную в нее программу, по специальной формуле, не прекращая считывать показания датчиков.
То есть, если система определила неожиданный маневр, который может привести к сносу оси, она рассчитывает по своей формуле, какое усилие надо приложить к оттормаживанию конкретного колеса. В ту же секунду, она считывает результаты своей работы и при неудовлетворительном результате - увеличивает, или уменьшает давление, что должно привести к более правильному выполнению заложенной программы и так далее до полного выравнивания траектории движения.
Теперь рассмотрим жизненные ситуации чтобы определить, как система ЕСП отнесется к замене барабанной тормозной системы на дисковую:
1. Идеальные условия эксплуатации с барабанной тормозной системой - лето, сухо, влажность воздуха не превышает 10%, температура воздуха 24 градуса по Цельсию, температура твердого дорожного полотна (асфальт) 40 градусов по цельсию, покрышки все новые, с равным износом протектора, прогретые, колейность на дороге отсутствует, автомобиль загружен равномерно, на улице штиль.
2. Ужаснейшие условия эксплуатации, при которых вообще не стоит ждать работы системы ЕСП - на ТО сотрудники сервиса заляпали накладки барабанной тормозной системы маслом, тормозной цилиндр в барабане закис, трубка одной из тормозных магистралей лопнула и ее обрезали, зажав конец для герметизации остальной системы, все 4 колеса с разными покрышками, разным износом и разной сезонности, давление в шинах также разное, автомобиль нагружен только слева, на улице дождь со снегом, порывы ветра до 30 м/с и все это при температуре минус 5 градусов по цельсию, дорожное полотно грунтовое, с глубокой колейностью и множеством ухабов, гравитация равна 0,2 от земной.
3-Бесконечность. Промежуточные варианты, коих бесконечное множество - любые вариации между идеальными и антиидеальными условиями.
Итак, не вдаваясь в крайности и рассматривая различные варианты дорожных и эксплуатационных условий, система ЕСП должна хоть как-то отрабатывать и помогать водителю справиться с дорожной ситуацией. Следовательно, она должна достаточно эффективно работать при различных входящих данных. То есть - колодки могут быть новыми, изношенными на 10%, изношенными на 70%, с попавшей в барабан водой или пылью и так далее. То есть, система сама подстраивается под качество тормозной системы исходя из тех данных, которые постоянно получает со своих датчиков. А это значит, что при замене тормозной системы с барабанной на дисковую, система сама адаптируется под нее без каких-либо вмешательств.
Не нужно ничего усложнять. Программно для системы ничего не изменится. Просто так как дисковые тормоза схватывают раньше, чем барабанные, система будет немного эффективнее. А может и значительно эффективнее. Судя по тому, что люди пишут об износе накладок в барабанах, менять тормозную систему на задней оси Патриота чуть более чем необходимо.

Вчера заезжал в салон, пообщался еще раз с менеджером, подал заявку на кредит. ВТБ24 одобрил кредит сразу, Своком банк и Ситилем банк одобрили кредит сегодня. Я не разбираюсь во всех этих банковских продуктах, поэтому все общение с кредитным менеджером доверил жене. Она, как специалист в банковской сфере, говорит, что все в порядке и ее все устраивает. Но остался один вопрос - банки предлагают включить в кредит страхование жизни по бешеной цене. Порядка 35000 рублей. Меня что-то очень смущает эта цена. Жена страховалась когда брали ипотеку всего за 2000 рублей. А тут покупка автомобиля со страховкой за 35... Кто-нибудь сталкивался с таким впариванием? Есть возможность как-то с этим бороться? Может застраховаться заранее, до получения кредита и заявить, что жизнь у меня уже застрахована?
Какие есть "лайфхаки"?

Egor_Che писал(а): Есть возможность как-то с этим бороться?

Проходили. Это называется навязанная услуга (страховка). Запрещена ЦБ, по-моему с начала прошлого года. Просто тупо отказываешься от страховки.
Увеличивают процент немного и одобряют кредит.

Werdna, Насколько увеличивают ставку по кредиту? Возможно будет выгоднее все же согласиться на страховку?

Ну а что мешает взять страховку, погасить кредит и расторгнуть страховку?

Там все хитро... читайте договор страхования... там по факту страхуется остаток кредита и как только ты закрыл кредит, то все.. Короче это не реальная страховка жизни, а страховка рисков банка и развод на бабло... сам попался . И ничего ты не получишь по "остатку страховки", если заранее закроешь кредит.

Не помню точно на сколько был увеличен процент после отказа от страховки, зато помню что разница в ежемесячном платеже была 2000.

Ну если разница в месячном платеже 2000, то и процент достаточно увеличивают.
Погуглил, подумал - буду брать как есть, а там - подумаю, может через суд верну потом за навязанные услуги. А может и вообще не буду дергаться. В принципе-то я все равно в выигрыше, а в результате досрочного погашения я думаю, я и переплачу минимум. По самому кредиту. Так что - посмотрим... стоит ли вообще переживать.

Отправлено спустя 1 час 52 минуты 3 секунды:
Товарищи, у кого навигация в Патре предустановлена, подскажите, как это все работает?

Мое предположение - все предустановлено, но нужно воткнуть в систему свою симку (на свой выбор), с подключенным безлимитным интернетом.

Вопросы:
1. Может симка со специальным тарифом уже предустановлена?
2. Навигация без симки может работать? Спрашиваю не потому-что не понимаю как это, а наоборот, со знанием. У меня был смартфон Nokia 5800 с навигацией - так вот, навигация отлично работала без сим-карты и карты были в разы точнее и подробнее отечественных Яндексов и Навителов... По факту, симка с интернетом нужна только для показа пробок (трафика) в режиме реального времени.
3. Карты на флешке и она в комплекте, или нужно вставить свою флешку, предварительно скачав карты через комп?
4. Можно ли на флешку одновременно накачать и карты и музыку?
5. Можно ли включить музыку, оставить ее фоном и поверх включить карты (навигацию)?

Ну и любые другие подробности обращения с мультимедиа Патрика тоже интересны, так как на двух тест-драйвах даже не удосужился покрутить-потрогать )))

Навигация навител, без сим карты. В комплекте флешка с картами,есть два слота под мини флешку(один под навигацию) и один в бардачке под "компьютерную", музыку можно слушать(радио точно) вместе с навигатором. По слухам с июня пойдёт другая мультимедиа на андроиде.

aleks58 писал(а): По слухам с июня пойдёт другая мультимедиа на андроиде.

Видать, я поторопился с заказом )))

А без сим-карты - в смысле нет слота под симку вообще, или просто не в комплекте?
Я просто обратил внимание на два слота в правой части системы - маленький, размером под мини симку, или под микро СД и еще слот под обычную карту СД. Поэтому, собственно, и предположил, что там симка и флешка СД

Симки там нет. Только два слота под микро СД Интернет можно организовать только через конект со смартом по блюпупу.

aleks58 писал(а): По слухам с июня пойдёт другая мультимедиа на андроиде

О, вот это было бы круто! Залить туда навигацию Ози эксплорер с генштабом, и САС планету со спутниковыми снимками, и можно по незнакомым лесам смело рассекать

Последние новости от общения с дилером: (Напомню, У-Сервис плюс в Химках)
1. Салон с мая прекратил работу с банком Юни Кредит и предлагает кредитоваться в банках: Сетелем, Совкомбанк и ВТБ24.
Ставка по кредиту уже не 6,5 %, а от 8,9% до 9,5%
2. Ценник на машину вырос, спецпредложений нет, денег на доставку моего авто (заказанного) нет, поэтому предлагают доставить машину ПОСЛЕ оформления сделки и полной оплаты (либо хотя бы взноса, размер которого менеджер не озвучил)
3. Есть в наличии Стиль в зеленом и коричневом цветах, без блокировки, менеджер предлагает взять из них, ровно за ту сумму, за которую было оговорено приобретение того самого темно-серого с блокировкой, который я заказывал в апреле.
4. Менеджер обещает доставку моего к дате сделки (26-28 мая) если я соглашусь на ценник 1005000.

Кто что может подсказать, предложить? Может кто-то знает как убедить продавца сохранить оговоренную ранее цену, либо расторгнуть договор пока не поздно, как вернуть первоначальный взнос (задаток)&Ye и где какие цены/скидки предлагают по Москве и в пределах 25 км от МКАД, желательно в секторе Запад-Север.

Короче, как лучше поступить? Брать из наличия, соглашаться на повышенную стоимость, или расторгнуть договор и идти в другой салон?

Отправлено спустя 17 минут 30 секунд:
Не по теме, просто удивление и "ностальгия"
Зашел на сайт Техинком и увидел внизу ссылку Создание сайта: SEBEKON...
Как раз с компании SEBEKON в 2007 году началась моя IT карьера )))

Egor_Che, Ну что я могу сказать. Все дороги ведут в торгмаш 86 км МКАД. Я не скажу хорошее про их сервис. Но с продажей у них все ок. + Всегда куча машин в наличии.

Попробуй !

Пообщался еще раз с Техинком. Там в наличии то, что мне нужно. Но ценник ниже 1022000 опустить не могут. Пока еще У-сервис по цене выигрывает )
Завтра свяжусь с Торгмашем, спрошу что они могут предложить.

Что-то всё сложно у вас, я за три месяца заказал на словах без пред оплаты, машина пришла за неделю-две до срока и ждала меня.

Да я вот тоже сначала думал, что все просто будет и без приключений. А тут вон как...
Ну ничего, посмотрим, как в итоге получится. До 1 июня рассчитываю уже начать обкатывать.

Сегодня менеджер салона написал, что ПТС должны привезти сегодня, машину либо сегодня вечером, либо завтра.
Очень жду вечерних вестей. Надеюсь, информация будет позитивной.
Кто-нибудь знает, заявку в ГИБДД через госуслуги можно редактировать? Я подавал заявку через приложение, которое жутко тупит и так получилось, что заявка подалась без необходимости получения ГРЗ. Соответственно, квитанция на оплату пошлин была без пошлины на ГРЗ. Я ее уже оплатил. Теперь не могу получить квитанция на оплату пошлины за выдачу ГРЗ. Видимо, придется оплачивать ее по старинке...
Если кто сталкивался и редактировал - подскажите, пожалуйста, как это делать?

Все переживания были зря. В пятницу вечером 26.05.2017 я стал счастливым обладателем автомобиля УАЗ Патриот 2017 Стиль. Первой заправки на 30 литров на Лукойле рядом с автосалоном хватило на поездку от Химок до Строгино, потом в Митино и по Пятницкому шоссе до Солнечногорска. В Солнечногорске я немножко очканул по поводу расхода топлива, заехал на заправку между Солнечногоском и Смирновкой и залил еще 30 литров. После этого доехал до дачи (6 км от Солнечногорска), вернулся по Ленинградке в Химки (постоял в пробках около 2 часов), оттуда доехал в Митино, потом снова в Строгино, заехал на "Синдику", потом снова в Химки, опять в Митино... Расход уже меня не пугает, топлива осталось больше, чем после первой заправки и 80 км пробега. Средний расход сейчас показывает около 14 литров. Динамика разгона хорошая, в горку тянет хорошо, на МКАДе по полосе не швыряет (правда выше 100 не разгонял). Короче, я доволен.
С регистрацией в ГАИ история неприятная. Так как я не знал, когда получу машину, я регистрировался на госуслугах на субботу, 11:00. Но так как машину получил в пятницу вечером, в надежде поставить на учет пораньше - приехал в ГАИ в ночь с пятницы на субботу. Там меня развернули, порекомендовали приехать в назначенное время. У меня на даче дел выше крыши и я уехал. Вернулся в воскресенье и в понедельник надеялся встать на учет в порядке общей очереди, по талону. Не тут-то было! Нет талонов. Только через госуслуги. Таким образом, снова отказ. Что делать - позвонил в Ховрино, спросил у них насчет обычной очереди - толпа, говорят, на весь день уже. Ладно, поехал домой. Записался на следующую пятницу на 23:00. Надеюсь, уже получится.
С гаражами - отдельная история, которую я напишу позже...

Egor_Che писал(а): Все переживания были зря. В пятницу вечером 26.05.2017

Наши Вам поздравления, в палате прибавление)))