Клуб УАЗ Патриот

Всем доброго дня.
Вот и я решился обзавестись бортовиком. Во время эксплуатации первого Патриота много читал данный форум, много полезных вещей для себя подчеркнул.
И так кратко о главном.
Был Патриот Лимитед 2012 г.в. Брал новым с салона. Второй авто в семье, вернее первый, а Мазда 6 2011г. второй (ездила супруга)
Патриот доставлял много положительных эмоций и свободу в передвижении, как в городе так и за его пределами. Но в прошлом году осенью, после пополнения в семье , решили продать Патриота.
Мазда в теплой подземке, жена не ездит. Патриот зимовал на улице. Две машины в зиму решили не оставлять.
С нового года глаз так и косил на обновленные Патриоты, и вот мы решились................
Была оперативно продана Мазда и куплен новый Патриот Стиль в максималке с блокировкой с кучей допов в подарок.
Впечатления:
В салоне намного тише, чем в предыдущем
Едет шустрее. Качество новых деталей салона нисколько не хуже.
Пока ничто не скрипит и не брякает.
Много новых примочек, глаза разбегаются.
Климатическая установка работает тише и эффективнее.
На заднем ряду реально больше места.
С непривычки ручник при опускании так и хочется воткнуть в торпеду (короткий ход).
Через день, после покупки, загорелся ЧЕК, думал как на предыдущем сработала 0420 ошибка, оказалось умер датчик (не помню код, вроде 0035). Жду замену по гарантии (как всегда ничего нет в наличии). После этого сразу выписал с Поднебесной сканер и удлинитель.
А по большому счету машина сильно порадовала своими изменениями.

Начался улучшайзинг.
Оптика у УАЗа отличная, но светоотдача от обычных ламп никакая. Решено поменять вкруговую.
Сегодня пришла посылка. На днях произведу замену.

Прикупил клапан на омыватель. Кстати, на предыдущем УАЗе клапан был. Запчасть то копеечная. Почему с завода перестали ставить, не понимаю.

Интересно, что было прикручено на этих кронштейнах? Видны следы установки болтов.

Наконец поменяли по гарантии датчик. Заодно протянули поперечную тягу ( по утрам особенно, при повороте руля был режущий ухо скрип). И пришла посылка с Поднебесной. Через удлинитель вывел адаптер, чтобы крышку не дергать. Телефон соединился, всё работает. Теперь осталось определиться с программой. СканМастер вроде неплохо и русский язык есть, но расшифровку ошибок не показывает.

Из-за частого открывания шторки, появились следы на пластике. Есть у кого решение проблемы?

alex.abakan писал(а): Из-за частого открывания шторки, появились следы на пластике. Есть у кого решение проблемы?

Выкинуть её совсем и сделать или купить спальное место...

nik333 писал(а):

alex.abakan писал(а): Из-за частого открывания шторки, появились следы на пластике. Есть у кого решение проблемы?

Выкинуть её совсем и сделать или купить спальное место...

Отправлено спустя 13 минут 24 секунды:
С момента покупки авто пару раз баловался шайбой РК, все работало. Вчера решил при движении подключить ПМ. Кручу шайбу.............а в ответ тишина, лампа 4Н не загоралась. После нескольких попыток при движении, остановился и попытался подключить мост. Результат ноль. Даже при включении зажигания лампы 4Н и 4L на приборке не загораются. Проверил предохранитель-целый. И тут я вспомнил, что где-то на просторах этого форума, мне на глаза попадался пост про проблему РК с упоминанием ЭБУ. Отсоединяю сканер OBD (он у меня выведен на шине и имеет кнопку отключения, фото выше)................запускаю мотор и вуаля. Все работает.
Отсюда вывод. Данный форум очень полезен.
Вот сижу ломаю голову, как сканер OBD может полностью отрубать управление РК?

Очень просто - занимает К-линию. Писали про это...

Blondi13 писал(а): Очень просто - занимает К-линию. Писали про это...

Значит не всё прочитал..

В разделе про электрораздатку пошукай..(точно не помню в какой теме)

Это значит, что БК не поставить что ли?

Это значит, что БК отсоединять после проверки нужно, а не просто выключать, как сделал я.

На днях решил на скорости около 90 км/ч закрыть задние стекла (жара стоит уже вторую неделю). Не тут-то было. Стекла доходят до ветровиков, оставляя щель около 8-10 см и стоп.
Пришлось сбрасывать скорость до 40, и только потом стекла закрылись до конца. Слабоват механизм.
Задолбала в конец задняя дверь . Издает постоянно скрип, бряканье. Подрегулирую замок, на пол дня тишина, потом опять.

alex.abakan писал(а): Издает постоянно скрип, бряканье. Подрегулирую замок, на пол дня тишина, потом опять.

А она четко на подпятник опирается? И второе у меня например после крымской пыли))) Когда резинка становилась слишком грязной начинала скрипеть как телега, после отчистки и смазки силиконовой смазкой тишина.

На подпятнике виден четкий след от пластикового упора. На днях зашумлю дверь. Посмотрим на результат.

На днях начало что-то шелестеть снаружи. Похоже на задевающий кожух о тормозной диск. Шелест начинается и продолжается пока машина двигается.
Сегодня был у ОД. Облазили все. Ничего не нашли.
А ещё иногда частота шелеста больше чем скорость вращения колес. Голову уже сломал,..

Надо смотреть задние колодки, возможно оборвало накладку.

Пытался на ходу притормаживать ручником, шелест не меняется.

Если кардан с подвесным, то смотри именно на него, а точнее на шайбы защитные.

На П 17 нет подвесного.

Сегодня после хорошего дождя затянуло лобовое. Обдув хорошо справился. Решил попробовать обогрев лобового, но эффекта не дождался. Дождь закончился, салон проветрился. Но заметил такую штуку....при включении обогрева заднего окна напруга падает на 0,8 а при включении лобового всего на 0,2. Вот есть подозрение, что обогрев лобового стекла не работает. Да и сработки реле не было слышно.

alex.abakan писал(а): Сегодня после хорошего дождя затянуло лобовое. Обдув хорошо справился. Решил попробовать обогрев лобового, но эффекта не дождался. Дождь закончился, салон проветрился. Но заметил такую штуку....при включении обогрева заднего окна напруга падает на 0,8 а при включении лобового всего на 0,2. Вот есть подозрение, что обогрев лобового стекла не работает. Да и сработки реле не было слышно.

Закономерное подозрение. У меня лобовик просаживает на 1-1.2 вольта. Я им по этому пользуюсь редко

Задал вопрос ОД по поводу обогрева лобового. Говорят что работает только при пониженных температурах. Реле так настроено. Попробовал в новых УАЗиках из шоурума включить. Такая же песня как и у меня. Будем ждать холодов.

Вот откуда руль на УАЗике.

Неужели сальник? Через гайку видимо...

alex.abakan писал(а): Вот откуда руль на УАЗике.

А это не?



Они сейчас у многих похожи )))

Здравствуйте. Скажите, хочу Вас спросить, в салон сдавать свой автомобиль выгодно ли? У меня пикап куплен в в конце 2013 г. Подумываю сменить его на Патриот 2017 модельного года. Стоит ли заморачиваться с продажей своего автомобилей?
Как оценили Ваш старый Патриот? И какую скидку на новый установили?
Заранее благодарю за ответ.

Пограничник писал(а): Здравствуйте. Скажите, хочу Вас спросить, в салон сдавать свой автомобиль выгодно ли? У меня пикап куплен в в конце 2013 г. Подумываю сменить его на Патриот 2017 модельного года. Стоит ли заморачиваться с продажей своего автомобилей?
Как оценили Ваш старый Патриот? И какую скидку на новый установили?
Заранее благодарю за ответ.

Добрый день. Очень заниженную сумму предлагал ОД в трейд-ин, поэтому продавал сам. При покупке нового, ОД сделал скидку в виде допов (комплект зимней резины, ветровики, коврики, дефлектор капота и защиты рулевых тяг и раздатки).

Пару сотен км назад появился резонирующий звук, возникающий при наборе оборотов в диапазоне 2700-3100, на любой передаче. Грешил на воздушный фильтр (звук похож, на предыдущем Уазе такой был), разобрал все проклеил. Звук остался. Не могу допетрить что может быть. При открытом капоте вроде как от где-то снизу слева от ДВС. Но там нечему издавать такой звук. Может у кого было такое, поделитесь...

alex.abakan писал(а): Пару сотен км назад появился резонирующий звук, возникающий при наборе оборотов в диапазоне 2700-3100, на любой передаче. Грешил на воздушный фильтр (звук похож, на предыдущем Уазе такой был), разобрал все проклеил. Звук остался. Не могу допетрить что может быть. При открытом капоте вроде как от где-то снизу слева от ДВС. Но там нечему издавать такой звук. Может у кого было такое, поделитесь...

Я у себя недавно нашел - бачек омывателя стекла. Может тоже? Подробней в БЖ.

Про это даже не подумал. Побежал смотреть....

Отправлено спустя 35 минут 20 секунд:
Гипотеза не подтвердилась. Кронштейн сидит крепко. Бачок тоже. зазор между бачком и кузовом достаточный.. Будем искать дальше.

Катализатор посмотри.

Пограничнику!
Цитата:-"Здравствуйте. Скажите, хочу Вас спросить, в салон сдавать свой автомобиль выгодно ли? У меня пикап куплен в в конце 2013 г. Подумываю сменить его на Патриот 2017 модельного года. Стоит ли заморачиваться с продажей своего автомобилей?
Как оценили Ваш старый Патриот? И какую скидку на новый установили?
Заранее благодарю за ответ."

Привет всем! Про трейд ин, скажу от себя... Решил в июле этого года поменять свой Патрик (декабрь 2011 г.в.- Комфорт)... Съездил к одному дилеру, объявили 270 т.р. (при рыночной на тот момент +- 350 т.р.), хотел брать т.к. пару УАЗов уже брал у них... но машин не было без допов, в допах всякая х...ня (видео регистратор, защита Р.К. за 8000р. и т.д.). Еду расстроился... Звоню ближе к дому (Москва)... Отвечают:-" УАЗов большой выбор приезжайте...". Я говорю :-"Ок.. еду". Приехал... ведут машины смотреть, штуки три без допов, мне понравились (даже дали возможность завести...мотор послушать). Пошли в отдел "трейд ин"... мою посмотрели-завели..говорят 220 т.р. цена вашему...
Я в ауте... говорят допов по скидке подкинем (коврики в салон 1600 р., резина "Кумхо" 245/75 R 16 по 7000 р. за баллон (вроде норм)+ самоблок "Вал рейсинг" с установкой 48 т.р. и ещё какая то х..ня... Машина комплектации которой мне нужна, стоит у них 917 т.р. Короче говорю парни в опу... они говорят:- "Погоди... ща директора по продажам позовём...он может скидку дать!". Пришел чел... в лицо очень мне не приглянулся (я людей вижу ...есть опыт по жизни). Говорит с допами доплатишь 680 т.р. + твоя 220 т.р... я не парни, мне страховку то сё ... Ладно говорит, прикинем без допов... считал считал... говорит забирай за 520 т.р. + твоя 220 т.р... я ох..л ,конечно беру ... И страховку у них сделал ... Вопще "зе бест"... Я свой Патр "комфорт" брал в декабре 2011 за 600 т.р. за наличку ... Я доволен ах....но как. Машина новая... июля 2017 г. Патрик 2017 г.в. здорово отличается (в хорошую сторону), от Патра 2011. Понравилась тишина салона , динамика разгона, новая торпеда с 2 DIN магнитолой + по отзывам пассажиров, большое пространство для задних сидаков (хотя задние сидухи от "рекстона" в старом УАЗе мне больше нравились своей эргономикой), так же понравилась "новая" обработка рамы (в старой машине она ржавела ещё до продажи) ! Что не понравилось в первую очередь... низкий бак ("вымя" под пузом, как говорят...для бездорожья плохо + пришлось сразу ставить защиту на Р.К. "Даймос" (по интернету нашел хорошую, за 2900 р.- 3,5 мм. толщиной)) и всё также текущая задняя дверь! По покраске пока не могу ни чего сказать...старый "Патр" 2011 г.в., зацвел на шестом году.... что больше всего огорчает. Правда мои "первые Хантеры" начинали цвести после третьего года . Спасибо за внимание! Если что не реклама!

И все-таки это были трубки кондера.
Изначально, знав о этой проблеме из форума, я проложил место соприкосновения трубки и блока климатической системы куском антискрипа, но видимо со временем моя прокладка дала сбой. Пришлось манипуляцию повторить....Пока резонирующий звук исчез.

Вот и я все мне определюсь, новый Патр брать, доплачивать 400 тыс.руб и более придётся....
Подумываю может просто поменять свой пикап на Петра с примерно равным пробегом....!!
Если новый, то Привилегию хочется..!!!

Всем доброго время суток.
Задумался вывести сапуны под капот. На предыдущем УАЗе выводил с помощью уголков и резиновых шлангов под капот.
В разговорах с водителями большегрузов, наткнулся вот на такое решение. Говорят вода не попадает. Может есть уже у кого практика именно по этому решению?
Своим умом понимаю, что принцип сообщающиеся сообщающихся сосудов еще никто не отменял, но "бывалые" водители говорят что работает.

На днях уже в третий раз перестал работать штатный сигнал.
По гарантии не поехал (все равно поставят такие же).
Поставил улитки китайские, заодно внедрил на лето сетку. Сигналы дуют как надо.

Периодически начала выскакивать ошибка Р0135. Неужели датчику приходит конец?

_Pat_ писал(а): ↑

Сб май 27, 2017 09:57

Это значит, что БК не поставить что ли?

Ну не знаю.
У меня MPC-800, все включается нормально...
Только сегодня впервые понижайку включил - от пруда Солярис с дамами и ребёнком грудным на раскисший после дождя подъемчик вытягивал.

На днях были замечены подтеки в районе РК и хвостовика заднего кардана.
Было принято решение выводить сапуны под капот с мостов и РК. Были прикуплены хахоряшки для работы

Для РК приобрел в магазине для МАЗов во такую трубку и штуцер
После пары часов работы получилось вот так Цена вопроса 960р. и пару часов свободного времени.

На днях по гарантии был заменен задний кардан (издавал щелчки при начале движения) и правая блок фара (запотевала после дождя)

Кардан почему-то поставили обслуживаемый (с тавотницами, но без резинового чулка). Вот сижу кубатурю это плюс или минус....

Со второй попытки получил спойлер и накладку на бампер. Быстренько все внедрил. Спойлер хоть и пишут что с отличной геометрией, всё равно зазоры остаются

На днях попал под резинку дворника маленький камешек, я его не заметил и включил дворники.
Образовалась царапина по радиусу работы дворника на водительской стороне.
Может кто подскажет, как от нее избавиться?