vicsber (УАЗ Патриот Стиль 2017, бензин)

vicsber

Pit писал(а): Интересна тема с АКПП. Жду продолжения

Всё пока в зачаточном состоянии, так как тема не проработана особо. Обо всех изысканиях буду рассказывать :)

Pit · Сообщение **Pit** » Чт мар 02, 2017 21:42

Понимаю что все не просто.
Немного курил инет. Если на монопривод особых проблем нет с установкой акпп, то с ПП придется помучиться
В любом случае - удачи!

Petrol · Сообщение **Petrol** » Пт мар 03, 2017 08:41

vicsber писал(а): чем в итоге закончилась эпопея по замене сидений

Кстати, чем?
Ну не любитель я видео, я почитать люблю.

vicsber

Petrol писал(а): Ну не любитель я видео, я почитать люблю.

Сидение приехало, но пока только водительское. Предложили заехать поменять, но я пока подожду ещё и пассажирское.

Тузик4х4

выражу своё имхо по акпп, не потянет наш моторчик . есл и ставить то с мотором тем же узетом надо, но блин тормоза уазовские останутся.

ivanbelsky

Тузик4х4 писал(а): выражу своё имхо по акпп, не потянет наш моторчик . есл и ставить то с мотором тем же узетом надо, но блин тормоза уазовские останутся.

ДА НУ))) потянет
https://www.drive2.ru/l/9112500/

Видео
https://www.drive2.ru/l/9223817/

vicsber

Недавно одни граждане выпустили ролик про то, какая плохая у Патриота управляемость. Прямо не едет, по трассе мотает, выше 100 километров в час вообще лучше не ездить.

Всё было так ужасно, что с горя уже подумал продавать Патриота, но решил уж напоследок проехаться по трассе.

Чего из этого вышло можно увидеть в видеоролике по ссылке.

Такое ощущение, что у нас 2 разных автомобиля было. У меня вот и рулится и спокойно держит направление на скорости до 155 км/ч — больше не дала дорожная ситуация разогнать. У меня у одного такой странно нормальный Патриот или есть еще такие счастливые владельцы? :)

Сообщение **VVN** » Вт мар 21, 2017 14:15

Мой еще прямее едет

Руль новый классный, но очень большой в диаметре - мне спортивный больше по душе, но нем кнопок не поставишь

Olegan-TLT

vicsber, полностью согласен с тобой, хоть и видео твое немного на перемотке смотрел, но основной посыл понял. Все нормально с управляемостью. Товарищи эти, который ролик выпустили - Авторевю? Ну видел, но там же галимая реклама каких-то железок. Ерунда в общем полная, даже лень писать много по этому поводу, чего то доказывать и тд. Если что я с немецкой легковой машины пересел, и вторая есть японская:))

БЖ на Драйве · Сообщение **lexmak** » Вт мар 21, 2017 22:20

vicsber писал(а): Такое ощущение, что у нас 2 разных автомобиля было. У меня вот и рулится и спокойно держит направление на скорости до 155 км/ч

Ну наверное они просто не видели плохого рулевого управления! Им нужно дать прокатиться на Infiniti QX80 или FX70 вот это точно эталоны как не должно быть)))

evgenijz

lexmak писал(а): vicsber писал(а):
Источник цитаты Такое ощущение, что у нас 2 разных автомобиля было. У меня вот и рулится и спокойно держит направление на скорости до 155 км/ч

А почему вы не допускаете, что им попался такой экземпляр. Тем более тестовые авто гоняют в "хвост и гриву" по полной программе, а вот за подвеской следить некому. Сам катался на тестовом авто-это страх и ужас в одном флаконе. Так же не держит дорогу, ловить приходится. А свой с салона ехал как положено, всё протянуто, просто земля и небо. Поэтому не понимаю, что вы все возбудились из-за ролика (и гонять 150 км\ч как-то не красит человека)

плоша

evgenijz писал(а): и гонять 150 км\ч как-то не красит человека)

Во,новое определение качества человека.

CHEVAR · Сообщение **CHEVAR** » Пт мар 24, 2017 15:06

))) стритрейсеры, мажоры!!!

БЖ на Драйве · Сообщение **lexmak** » Пт мар 24, 2017 15:17

плоша писал(а): Во,новое определение качества человека.

Ну а что это по идее правильно. Нафига гонять. А так конечно каждый сам кузнец. Плохо когда такой кузнец своим молотком не только свой болид ушатывает... А еще и жизни. УАЗ не спорткар ИМХО.

150 для 409 в паре с коробкой и ГП вообще не айс да и не безопасно все это.

плоша

lexmak писал(а): 150 для 409 в паре с коробкой и ГП вообще не айс да и не безопасно все это.

Зато свечи прочистил,да и движку дал продышаться.Ты ведь не в городе гонял?

Злобин

А он и не гоняет, а показывает возможности авто

opavlova

Патриот---классная машина если в правильных руках

БЖ на Драйве · Сообщение **lexmak** » Сб мар 25, 2017 19:55

opavlova писал(а): Патриот---классная машина

В любых руках. Это руки из ж))) а не УАЗ не классный)))

opavlova

кому что нравится

Egor_Che

Видосы про обвес и ТО-0 понравились, подписался на канал.
Видео с Андреем в Липецке не понравилось. Во-первых - товарищ сам себя неуютно чувствовал, но пытался изобразить эксперта. Во-вторых - кнопочки, фенечки, рюшечки... Это УАЗ, какие в баню рюшечки???
Ну и респект жене. Не каждая будет постоянно таскаться по сервисам, да еще целый день проводить в ремзоне. Моя в гараже-то со мной много времени проводит, а вот когда машину в сервис надо гнать - отправляет одного )

Отправлено спустя 9 минут 42 секунды:

vicsber писал(а): Недавно одни граждане выпустили ролик про то, какая плохая у Патриота управляемость. Прямо не едет, по трассе мотает, выше 100 километров в час вообще лучше не ездить.

Всё было так ужасно, что с горя уже подумал продавать Патриота, но решил уж напоследок проехаться по трассе.

Такое ощущение, что у нас 2 разных автомобиля было. У меня вот и рулится и спокойно держит направление на скорости до 155 км/ч — больше не дала дорожная ситуация разогнать. У меня у одного такой странно нормальный Патриот или есть еще такие счастливые владельцы? :)

Я в свое время "гонял" на автобусе Лиаз 5256 - работал в 15 автобусном парке. Естественно, как новичку, мне дали самый ушатанный автобус и первые две нелеи работы я с ним в ремзоне торчал и на линию не выходил. Потом случилось счастье - вышел на линию. Люфт рулевого порядка 30 градусов. Я не привираю, реально такой! Короче, ловить автобус нужно было даже когда крадешься как черепаха. И это без всяких гидро/электроусилителей! Ну ничего, привык со временем... Через месяц, закрывая маршрут гнал в парк под 70-80 км\ч. К рулевому уже так приноровился, что в полосе удерживал автобус легко. Так что, когда начитался про "прогулки" Патриота, ожидал на трассе подобного автобусу поведения, но был приятно удивлен - вообще не гуляет! Рулил одной рукой как на своем любимом седанчике Volvo. Думаю, беда с управляемостью раздута злопыхателями.

Dragon · Сообщение **Dragon** » Пт апр 28, 2017 11:09

Насчет "раздута злопыхателями" нинаю нинаю, у меня уже третий Патр и все гуляли по всей дороге, честно говоря очень напрягает и что только с ними не делали.... у друзей тоже самое, как-то друг дал одному знакомому порулить своим (считай новым), так после 20 летнего Паджерика тот просто в панике был на трассе...

Egor_Che

Dragon, Ну не знаю, может я не такой притязательный, может тестовые попались доведенные до ума, но 2 патра на тест-драйвах, на мой взгяд, совсем не гуляли по дороге. Выше 80, конечно, не разгонял... но на мой взгляд - если машина гуляет, то она и на 60 уже гуляет.

Дед Коля

По трассе 90, и Патрик идет как по рельсам. Сделали схождение и рулевое ровнёхонько и всё как на Делике.

_Pat_ · Сообщение **_Pat_** » Вс апр 30, 2017 00:00

На видео руль чуть влево повернут. Вправо не тянет? На сход\развал не заезжали? Хотелось бы еще и кастор узнать.

Dragon · Сообщение **Dragon** » Вс апр 30, 2017 01:55

Egor_Che писал(а): Dragon, Ну не знаю, может я не такой притязательный, может тестовые попались доведенные до ума, но 2 патра на тест-драйвах, на мой взгяд, совсем не гуляли по дороге. Выше 80, конечно, не разгонял... но на мой взгляд - если машина гуляет, то она и на 60 уже гуляет.

Самое интересное как раз начинается от 80 :). Кстати как ни смешно, но 120 идет гораздо "прямее", чем например 90.

Сообщение **VVN** » Вт май 02, 2017 09:06

Dragon писал(а):
Egor_Che писал(а): Dragon, Ну не знаю, может я не такой притязательный, может тестовые попались доведенные до ума, но 2 патра на тест-драйвах, на мой взгяд, совсем не гуляли по дороге. Выше 80, конечно, не разгонял... но на мой взгляд - если машина гуляет, то она и на 60 уже гуляет.
Самое интересное как раз начинается от 80 :). Кстати как ни смешно, но 120 идет гораздо "прямее", чем например 90.

Езжай к nordserg http://uazpatriot.ru/forums/219/33312.html
всё как рукой снимет - я, иногда, даже за руль не держусь, едет прямо.
Но! давление в шинах не меньше 2,4!!!

Сообщение **VVN** » Вс май 07, 2017 22:58

vicsber писал(а):
CHEVAR писал(а): ...
Ну ещё литров 10 там плескалось, думаю. Сейчас ждём новый поплавок от завода :)

...
...
...

Витя, вот по поводу уровня топлива - поплавок не при чем http://uazpatriot.ru/forums/138/35995.h ... 8#p1496138

vicsber

VVN писал(а): Витя, вот по поводу уровня топлива - поплавок не при чем

У меня замена его именно и решила проблему)

_Pat_ писал(а): На видео руль чуть влево повернут. Вправо не тянет? На сход\развал не заезжали? Хотелось бы еще и кастор узнать.

Кастор штатный, руль чуть влево, но не тянет. Сход развал не делал, так как прямо едет)

Egor_Che писал(а): Видосы про обвес и ТО-0 понравились, подписался на канал.
Видео с Андреем в Липецке не понравилось. Во-первых - товарищ сам себя неуютно чувствовал, но пытался изобразить эксперта. Во-вторых - кнопочки, фенечки, рюшечки... Это УАЗ, какие в баню рюшечки???

На Патриоте ездят разные люди - показал одного из владельцев) Давай с тобой снимем?))

opavlova писал(а): Патриот---классная машина если в правильных руках

+1

evgenijz писал(а): А почему вы не допускаете, что им попался такой экземпляр. Тем более тестовые авто гоняют в "хвост и гриву" по полной программе, а вот за подвеской следить некому. Сам катался на тестовом авто-это страх и ужас в одном флаконе. Так же не держит дорогу, ловить приходится. А свой с салона ехал как положено, всё протянуто, просто земля и небо. Поэтому не понимаю, что вы все возбудились из-за ролика (и гонять 150 км\ч как-то не красит человека)

Они взяли один автомобиль, не факт, что технически исправный и показали его так. что это все УАЗы такие - это мне и не понравилось. А 150км/ч у нас даже по закону можно. Есть трассы, где разрешено 130 км/ч и езё +20 км/ч законом у нас не наказывается. И как правильно заметили - я не гонял - я просто показал как себя ведёт исправный Патриот стоковый.

vicsber

Здравия всем!

Творческий отпуск можно считать завершенным - работа, учёба и дачный сезон сильно активизировались и пришлось заниматься ими - при этом Патриот сильно в этом помогал.

Выпустил очередной ролик Новостей УАЗ, в нём рассказал про то, какие косяки исправили в новом Патриоте, что там с дизелем и про УАЗЛЕНД :)

Оглавление:
1) Какие проблемы устранили в новом Патриоте с начала его продаж
2) Как выглядят новые кожаные сидения
3) Как завод понимает, что есть проблема и как это улучшить
4) Про дизель
5) УАЗЛЕНД

Мнение товарищей по темам - строго приветствуется :)

За это время успел несколько раз поспать в Патриоте, выезжая на различные мероприятия военной направленности. Ездил один, палатку раскладывать лень, а в Патриоте и тепло и удобно :)

Но для тех, кто хочет в далёкое путешествие и спать не одному - лучше иметь спальник. Сейчас о нём опять задумался, может поставлю.

Переобулся на всесезонные куперы, эх, всё таки как больший размер сильно влияет на динамику - сразу машина едет не так, как на близких к стоку размерах.

Ещё раз оценил плюсы большого багажника, например, переобуваясь можно оставить в багажнике все вещи, так как и с вещами колёса поместятся. А уж с появлением дачи так вообще - одним багажником и живём :)

Помог друзьям переехать. Снимали комнату, весь скарб уместился в один полностью забитый до водительского сидения Патриот

После всех этих манипуляций провёл в машине субботник и багажник приобрёл нормальный вид :)

По поломкам и поездкам к дилеру - поменяли поплавок на нормальный, заменили обивку сидений и больше ничего гарантийного я не жду :)

Поломок не было, один раз выскочил чек - опять чудила вторая лямбда - после сброса уже пару недель молчит. Окончательно понял, что она мне надоела и надо её вырезать к чертям и шиться.

Вот такие пироги :)

Egor_Che

vicsber писал(а): На Патриоте ездят разные люди - показал одного из владельцев) Давай с тобой снимем?))

Я вроде нигде не называл себя экспертом. Были в свое время у меня публикации о тест-драйвах, но не в стиле эксперта, а в стиле "взгляд обывателя". Я не вызываюсь на роль, а просто озвучиваю свое мнение. Вроде имею право ))
Да, я не спорю, что на Патриоте разные люди ездят и ни в коем случае не собираюсь кого-то ограничивать - повторюсь, я просто высказал свое мнение о ролике.
У каждого свой взгляд и на вкус и цвет, как говорится, все фломастеры разные...
Продолжай снимать и выкладывать, а мы будем смотреть и делиться мнением. Мне казалось, именно для этого ты их и выкладываешь.

vicsber

Egor_Che писал(а): Я вроде нигде не называл себя экспертом. Были в свое время у меня публикации о тест-драйвах, но не в стиле эксперта, а в стиле "взгляд обывателя". Я не вызываюсь на роль, а просто озвучиваю свое мнение. Вроде имею право ))

Так я же не в плане критики, а в плане просто показать еще одно мнение, а то кому не предложу - все стесняются) Андрей вот не застеснялся) На самом деле это дело трудное)

Egor_Che

vicsber, у меня мнения о машине пока нет, так как машины еще нет. Те, что на тест-драйвах - не в счет. Когда покатаю на своей - тогда может и будет что сказать, а пока только ожидание. Да и сравнивать будет не с чем. У него-то есть более ранний Патрик, а у меня это будет первый отечественный автомобиль после Москвича 2140 в лохматых годах ))

vicsber

Здравия всем!

В общем в это воскресенье я прошился. К прошивкам относился достаточно скептически, но множество отзывов от Патриотоводов, многих из которых знаю лично всё же сделали своё дело :)

Ну и за компанию решил снять про это дело :)

Вообще по времени процесс занимает, если не снимать ролик - минут 30-40.

Немного шаманства под капотом

Немного в салоне

Вырезаем место под кнопку

И всё :)

Кнопку поставил внутрь бара, скрытно. Шился у Романа Бродского. По режимам - сделал так: мощностной режим, экономичный и сток евро 5. Стоковый оставил, так как хочу более глубоко посравнивать в разных условиях.

Потом взяли прибор некий мегаточный умный прибор

И поехали замеры делать. Мерили 3 типа прошивок: Сток Евро 5, Сток Евро 4 и Мощностная.

В результате могу с уверенностью говорить, что на стоковых колёсах, хорошем бензине и желании - Патриот после прошивки может разогнаться до 100 за 14-14,5 секунд.

Мой лучший результат на моих больших колёсах - 15,5 секунд. Легко можно было бы его довести до 15 секунд - бензин залить лучше, у меня был залит плохой. Так как полбака своего я выкатал - поехал на заправку ближайшую и там залил такой же 92 бензин, но вот машина на нём поехала лучше. Ролик уже сняли с новыми замерами решили не заморачиваться.

В общем дальше ещё потестирую режимы, особенно экономичный, интересно смогу ли в 9 литров по трассе влезть :)

Также хотел бы поделиться интересной (я надеюсь

) новостью.

Товарищи из одной всем нам известной и любимой компании планируют сделать рейтинг мастеров УАЗ (как минимум), а как максимум даже целое приложение для телефонов, что-то типа Мир УАЗ.
Технологии не стоят на месте и всё сильнее проникают в нашу жизнь, поэтому, как мне кажется идея вполне здравая.

Мои мысли я в ролике рассказал детально + даже попытался визуализировать как это может выглядеть - кому интересно - смотрите

Тузик4х4

4 сек минусом уже не плохой результат. надо следить за тестами)))если будет возможность загнать на диностенд, то с интересом посмотрел сравнение со стоком.

vicsber

Эх, давненько ничего не писал - надо исправляться

Машина радует, разве, что недавно навернулся датчик АБС одного из колёс, ну это мелочи жизни)
Сгонял на ДРП, о чём снял видео, вроде интересное

vicsber

Что делать если Патриот закрылся с ключами, а с собой только телефон? В моём случае я решил набрать телефон УАЗ Ассистанс и проверить как они работают.

После видео понял, что надо озаботиться нормальной механической противоугонкой, в раздумьях…
Кому-нибудь приходилось самому Патрик вскрывать?)

P.S. Процесс вскрытия Патриота по этическим соображениям в видео показан не полностью, дабы не делать инструкцию по угону.

vittorio66

Виктор, а верен ли слушок об установке автомата на Ваш автомобиль?

Тузик4х4

на видео твой патриот?

CHEVAR · Сообщение **CHEVAR** » Ср дек 20, 2017 19:16

https://auto.mail.ru/article/67336-avto ... nogo_uaza/
Виктор, тестировали только твой Патрик?

Тузик4х4

с турбиной прям заинтроговал. если есть возможность пиши здесь ,что менять , что перепрошивать будешь. очень интересно

DiadiaVova

Виктор, про чип-тюнинг от Романа интересно и познавательно было посмотреть. Спасибо!
В одном из коментов какого-то чела прочитал, что есть сервис в Москве Торгмаш север 178 или 188км официальный, там чипуют и посредством доводки впуска и выпуска доводят от 150 до180л.с., сейчас идёт доработка аж до 210 что ли (на стадии эксперимента). Есть видео о уаз патриоте в 180л.с.
Вот комент этого чела:
"Колян Соколов
4 дня назад
А вот вам наше здрасьте, :) позвольте немного здоровой критики, видео о 180л/с с 11:00 до 30:00 остальное бестолковая, нудная реклама «торгмаша» зная вашу алчную тягу к рекламе, и не надо нам здесь заливать супротек в уши)))) по поводу отбора комплектующих и т.д.
Вот скажите как по вашим симпатичным улыбальникам людям оценить: показания тахометра, спидометра, на кой вы там передаче гарцевали и вообще...
ведь ничего из вашего видео, абсолютно ничего не понятно, но я знаю достоверно, что когда Виктор Берченко попросил на тест автомобиль, сравнить все показания, то ему на отрез отказали, что есть чего опасатся? Допускаю, что тюненый авто о 180 л/с шустрее стокового, но насколько? Если на корпус, полтора то идите нах... господа) зачем мне это за 75тыров.
Видео ниАчем нудное и длинное и то что было показано с десяток старых, ржавых глушителей ещё ни о чём не говорит.
Прошу прощение за резкость."

Правда отказали и в чём причина?

andry62

У Анатольича видео вполне себе,ну не считая Супротека.
Человек хоть что то делает,в отличии от меня,к примеру.

Отказ от ответственности