lexmak (УАЗ Патриот 2015 год, Limited Бензин Очень Черный)

[Marinochka]

Помою раз в полгода

Эх, я вообще раз в год

[сталкер1972]

раз в год

Вот и нервная система здоровее...

[Petrol]

Навалил акрилового грунта в три слоя с промежуточной сушкой 2 часа.

А вот это глупо, лучше б кислым грунтом в один слой и сверху акриловым в один слой. Я вот себе такого прикупил двухкомпонентного, а то в дверях, где стоял подиум фанерный ржа пошла. Да и собственно, вот.
Эта легко отодралась:

P_20180727_162437.jpg (2.5 МБ) 11540 просмотров

А там:

P_20180727_162819.jpg (4.49 МБ) 11540 просмотров

Здесь сама отвалилась:

P_20180727_170229.jpg (3.42 МБ) 11540 просмотров

Спустя четыре года после вибрирования. Решил родную тогда не отдирать, ибо жесть еще та.
- Сама отвалится через год, - решил я, и забыл (забил) на 4 года.

Ща проортофосфорил ржу, завибрю где смог отодрать старую (где она осталась, там еще крепче теперь сидит, чем раньше) и пройду растстопом.

Кстати, вот откуда двери в дырках, это у того, видимо, кто в них ни разу не заглядывал (привет штилеводам!)

[lexmak]

Petrol, там такие маленькие жуки. Что и так как я сделал годится. Если бы я глобально перекрашивал площади ну хотя-бы 10х10 см то да. А тут размеры были слишком малы.

[lexmak]

Спальник в УАЗ Патриот. Небольшой обзор.

Не хотелось бы делать из этого события какую то историю. Как уже было мной сказано, установил я органайзер в багажник от М1К. Сама же история и процесс установки органайзера тут. А это в свою очередь дало возможность реализации спального места. Что само по себе приятно учитывая пусть и не очень частые вылазки с ночевкой.



Мой вариант не блеснет оригинальностью, так как он совсем прозаичен. Но достаточно удобен для меня и по этому имеет право быть. В качестве спального места используется надувной матрас, совсем дешевый из декатлона, я учитывал что на надувном матрасе, может качать если спать в двоем, но поскольку я обычно ночую в машине один. Для меня это актуальный вариант. К тому же матрас качается обычным компресором через сосок для бескамерных шин. Подсмотрено на просторах интернета.

Так что я пошел как всегда по легкому пути. Единственное что компрессор желательно иметь с достаточной производительностью. Но так как покупка беркута не за горами и стационарное его размещение в заднем крыле, но это история для другого материала.

Ну и конечно небольшой ролик по теме.


Источник как и всегда lexmak.ru

[lexmak]

Итоги прошедшего 2018 года для УАЗ Патриот #оченьчерный

Очень черный продолжает оставаться максимально стоковым «унылым» с точки зрения «бывалых» автомобилем. Так сказать УАЗ Патриот, он и в Африке УАЗ Патриот.

Разделю свой рассказ, на три части.

• Улучшения и тюнинг
  Поломки
  Рассказ – Впечатления

И так погнали. Улучшения и Тюниг.

Был наконец реализован органайзер в багажник. Тема покупки и установки описана в одноименном материале, в бортовом журнале. Органайзер был приобретён, а не изготавливался самостоятельно. Установка органайзера открыла путь к организации полноценного спального места в салоне автомобиля. Что само по себе огромный плюс при покатушках на несколько дней и автономных путешествиях.
Был установлен Круиз от Валерия. Процесс установки описывать я пока не стал. Установил мне его один очень хороший человек. Те кто бывают на форуме клуба УАЗ Патриот, занют его как blondi13, он же мне кстати и подарил комплект круиза. На день рождения, за что ему ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!!
Были установлены ручки в салон, для удобства посадки пассажиров . На УАЗ Патриот 2019 модельного года это теперь стандартное оснащение. Всего 13 лет потребовалось Ульяновцам для внедрение этого необходимого инструмента! Браво!


Органайзер


Он же спальник


круиз от Валеры


На этом собственно тюнинг и закончился. Есть еще конечно задумки но о них позже.

Поломки за 2018 год.

Кто следит за моим бортжурналом, тот знает все что я в свое время проделал с автомобилем, для его комфортной эксплуатации в будущем. Это касалось в первую очередь устранения заводского брака, борьбе за сухость и антикоррозионной обработке всего и вся. Что многие мне в комментариях давали совет. Залить его антикором полностью а сверху покрыть силиконом… Шутка конечно. Но вернемся друзья мои, к поломкам. Их было немного, и все они на скорость не влияли от слова – совсем.

Мелочи… А как же без них. Ведь они были.

Бачок ОЖ. Трещина по заднему шву.

Засвистел ремень. Выбрал длину через натяжку насосом ГУР.


Как и всегда дренаж климатической установки, требует пристального внимания. Потоп на пассажирском ковре в ливень. Не поломка… Сам прощелкал.

Менее чем за 3 года отгорел экран катализатора. Сейчас держится на хомуте.

Были обнаружены и локализованы коррозионные проявления на проемах задних боковых стекол.

Ушла в прошлое, в виду выхода из строя тачскрина штатная мультимедиа система СУПРА. Заменена на головное устройство от MyDean от УАЗ Патриот 2017 модельного года. Попросту штатная Медиа на Андройде. Специальнодам ссылочку на продавца. У него много интересного по отличной цене. Для владельцев УАЗ Патриот, то что надо.

При очередном ТО. Которое по обыкновению я проводил сам выяснилось что снять топливный фильтр, не представляется возможным. Так как быстросъемные штуцера, вернее один задний. Который идет от трубки с бака к фильтру, примерз к фильтру намертво. Замена фильтра вылилась в операцию по замене еще и трубки. Трубка была без проблем приобретена в Потребсоюзе. Но пришлось разбирать салон снимать кресло… Ерунда но неприятно, да и делал уже не сам по этой причине еще и не бюджетно!!!

Была как и у многих сломана крышка салонного фильтра, замена на не штатную, вечную!

Немного фотографий по вышеперечисленным вопросам)))



И так с темой поломок, вроде как все. Видно, что все они на скорость и возможность эксплуатации особенного влияния не оказывали. Но были, а значит, будут освещены.

Теперь — Рассказ – Впечатления

УАЗ Патриот – отличная машина, а если повезет со сборкой то вдвойне отличная. Мне, к сожалению, со сборкой не повезло. Но к счастью это все позади.

За 2018 год пробег очень черного крайне мал. Удалось только осенью посетить Питер! Так как не сложилось с летним отпуском. Но ничего в этом году наверстаем. Пока в планах посетить Грузию! Очень надеюсь что мы их осуществим!




По машине планы следующие.

Пришло время замены сцепления и опорного подшипника. Затруднено включение 1-2 передачи, а так-же сильно колбасит временами при начале движения. Под установку планируется комплект ТАЯ с ДХХ. Изначально планировал комплект от BMW но он уж очень не бюджетный, в сборе в Уазобазе стоит 23000 рублей. Короче пусть будет ТАЯ.



В ближайшее время сделаю материал, по аварийному восстановлению топливных трубок с быстросъёмными штуцерами, ну и еще чего ни будь интересное.



Всем ровных дорог. Красивых мест. И удачи!!!

Ну и заходите по ссылкам в подписи!!! Вам не сложно, а мне приятно

[Vitos1982]

lexmak, доброго времени суток! Вечная крышка салонного фильтра, это что за такая нужная вещь? Где взять?

[lexmak]

lexmak, доброго времени суток!

Вот такая. https://shop.uazps.com/index.php?route= ... t_id=29356

Не дефицит. много где продается)

[сталкер1972]

Не дефицит. много где продается)

Цена как у крыла борта №1......

[knv_230]

Так "вечная" же, хотя " Вчера на улице ко мне подошла старуха и предложила купить вечную иглу для примуса. Вы знаете, Адам, я не купил. Мне не нужна вечная игла, я не хочу жить вечно..."

[lexmak]

Цена как у крыла борта №1......

Привет а ты цену штатной видел?

https://shop.uazps.com/kryshka-korpusa- ... 0%BE%D0%BD

Половина цены вечной))) Я ее на третьей замене фильтра сломал... Большинство ломает на первой)))

Вот еще тема есть от Паши Кобанова. Блогера с ютьюба... https://shop.uazps.com/index.php?route= ... t_id=30033

тоже не дорого. Но когда я брал ее не было...

Отправлено спустя 42 секунды:

Мне не нужна вечная игла, я не хочу жить вечно..."

Золотые слова))) Вечная в смысле проживет весь жизненный цикл УАЗа

[lexmak]

Всем привет!

Поскольку мы с очень черным это одно практически целое))) То и обо мне можно в бж!


УАЗОБАЗА, магазин запчастей и их конкурсы

Пришёл мой черед рассказать о сети магазинов запчастей УАЗОБАЗА. Сайт компании uazobaza.ru и их слоган UAZOBAZA — Всё для Вашего УАЗа!



Ну что сказать, как то так исторически сложилось, что изначально я не их клиент, но в данном повествовании, я не скажу чей. Да и не об этом речь. Естественно, что я про них знал, и как бы имел в виду как продавца запчастей для УАЗов, но не срасталось. Хотя один их магазин находится совсем не далеко от меня.

Почему я рассказываю про УАЗОБАЗУ



Да все очень просто.

На многих мероприятиях клуба УАЗПАТРИОТ.РУ они присутствовали как партнеры клуба, и вот на одном из таких мероприятий клуба, а именно на МИБ 2018, ко мне подошел руководитель этой компании, и так ненавязчиво, и интересно рассказал о новом веянии в их работе, а именно о конкурсах, опросах, играх. Честно скажу, я в принципе не играю в азартные игры, а уж с продавцами и подавно, на то они и продавцы, чтобы не раздавать, а продавать. Но из интереса зарегистрировался на сайте магазина. Да я поддался маркетингу и обаянию, разговаривавшего со мной продавца. Ведь когда мы говорили, он не предлагал мне купить, а предлагал поучаствовать. И я поучаствовал.

Друзья, что я могу сказать. Да конкурсы и игры, которые ребята из УАЗОБАЗА проводят, работают.

Не могу сказать, что я потратил много сил и времени, но комплект сцепления ТАЯ , полученный за бонусные балы в УАЗОБАЗЕ, совсем мне не лишний. Но про сцепление будет уже совсем другая история, о которой я расскажу в ближайшее время, а также про инсталляцию этого самого сцепления ну и про его эксплуатацию.





Тут же я просто хочу выразить свое признание к ребятам за честность, в проведении конкурсов, за то что держат свое слово и не юлят. А действуют в строгом соответствии с обещаниями, которые они сами и дали. Это, как мне кажется уже повод для уважения.

И от себя, скажу, не хотите участвовать, не участвуйте, не нужно только гневных комментариев о том что мол все куплено, все проплачено, а хотите, так на здоровье регистрируйтесь у них на сайте и вперед. Как говорится, места в лодке не все заняты!!!

Всем спасибо, ваш я!

Ну и конечно ссылка, на магазин uazobaza.ru

[Робертович]

Был установлен Круиз от Валерия

Приветствую Алексей.
Если не затруднит, можно по подробней об этом дивайсе.

[lexmak]

Если не затруднит, можно по подробней об этом дивайсе.

Ну а что я могу сказать подробнее. Для дальняка штука огонь. Я в данном вопросе, простой пользователь, который получил и доволен

Подробнее у производителя на сайте http://www.techcomf.ru/

Ну и в теме на форуме https://uazpatriot.ru/forum/viewtopic.php?t=13067

[filipp2001]

Я этот туннель научился снимать за раз.Потёк кран доп печки.И дилер при мне снял.Раз Далее я его снимал 6 раз.

[lexmak]

ХАБЫ Металпарт. Тест. Начало

Приветствую вас друзья.

Компания @metalpart.ru предоставила мне хабы на долгосрочное тестирование. По результатам которого я обязательно напишу отзыв о этом изделии.

IMG_20190406_204134.jpg (1.56 МБ) 10269 просмотров

IMG_20190406_192903-01.jpeg (1.97 МБ) 10269 просмотров

IMG_20190406_192915-01.jpeg (2.22 МБ) 10269 просмотров

Ссылка на сайт компании Металпарт
*
У меня есть опыт с запчастями @metalpart.ru я использую их тормозные диски и колодки дискового тормоза. В целом ими доволен. Описывал тут и тут
*

IMG_20190406_192937-01.jpeg (1.76 МБ) 10269 просмотров

IMG_20190406_193014-01.jpeg (1.84 МБ) 10269 просмотров

IMG_20190406_193032-01.jpeg (2.04 МБ) 10269 просмотров

К плюсам этих муфт могу отнести сразу, качественный внешний вид, аккуратное изготовление, отсутствие кривой металообработки.

IMG_20190406_193053-01.jpeg (768.98 КБ) 10269 просмотров

IMG_20190406_193110-01.jpeg (639.63 КБ) 10269 просмотров

*
Плюсом эти муфты, положительно оценивает uazpotrebsouz а я в свою очередь с уважением отношусь к его мнению

IMG_20190406_193201-01.jpeg (807.71 КБ) 10269 просмотров

*
В ближайшее время хабы будут прикручены на передний мост #оченьчёрный и начнётся их испытание. В результате будет написан подробный обзор. Думаю что он будет не один.
*
Ну а мы продолжаем движение

[Вадимм]

предоставила мне хабы на долгосрочное тестирование.

Я бы тоже протестировал)))
Но производитель странный, сделал ВСЕ что бы не купить запчасть!
Захожу на сайт metalpart, где купить, и выбираю Ярославль, выпадает три адреса в Ярославле, ссылки на сайт магазина у всех трех bazashop???
Начинаю разбираться, один магазин на самом деле не в Ярославле а в Рославле! второй непонятно, третий нашел нормальный магазин, но почему нельзя было сразу на его сайт дать ссылку?

[Алексей791]

Когда компания нп может навести порядок на сайте,откуда взяться вообще порядку на фирме. Не единожды такое наблюдаю. То ли я такой везучий, то ли специально компании темнят.

[lexmak]

Замена сцепления УАЗ Патриот #оченьчёрный

Приветствую Вас.

Владение автомобилем УАЗ Патриот это такой любопытный квест. И в этом квесте ты должен привыкнуть к тому, что иногда, для комфортной езды, тебе необходимо, что- либо поменять, даже если на самом деле, при обычных обстоятельствах этого делать и не надо. Но спасибо Ульяновскому автозаводу, он держит в тонусе.



Но обо всем по порядку.

Я не буду говорить про все автомобили УАЗ Патриот, но проблема с не включающимися передачами, посторонними шумами, свистом, и т.д., знакома многим владельцам этого автомобиля.

И так было принято решение о замене сцепления, выбран комплект ТАЯ Комфорт с демпфером холостого хода. Почему именно этот комплект. Да все просто. Я люблю готовые решения, а не сборку комплекта по частям. Это не спора ради, это мое представление и точка. Во вторых сцепление ТАЯ мне рекомендовал НикиШурик, а я считаю, что он плохого не посоветует.



Ну и владея УАЗом не плохо иметь и сто рублей и сто друзей. Так вот именно к друзьям я и отправился менять сцепление, и устанавливать ХАБЫ от Металпарт, о которых немного позже.

И так начну с описания проблемы со сцеплением.

А она как и у многих такая. Трудности с включение передач, плюс дерганье на горячем моторе в момент когда ты трогаешься, например, в пробках достает сильно. Многие решают это проблему сверлением отверстия в колоколе картера сцепления, и смазкой узла через это отверстие. С методом не спорю, но мне он кажется временным, а в моем случае учитывая что практически умер опорный подшипник в маховике, уже и не действенный. Заводу от меня матюков… Но услышат вряд ли. Кстати в теме на uazpatriot.ru про 19 модельный год, опять жалобы на свист сцепления.

И так, заводское сцепление — в идеале, установлен был комплект LUK, от счастья сфотографировал его только в установленном еще состоянии, но поверьте на слово, ему еще бы ходить и ходить. Проблема в отсутствии смазки на первичном валу и полу заклинивший подшипник в маховике.

Позже будет видео где будет и звуки подшипника. Менял мне сцепление мой хороший друг, многие, наверное, его знают, но афишировать не буду. А то опять самаритяне решат, что это реклама.

В общем весь процесс на фото. На трех летней машине все разобралось на удивление хорошо, ничего не резали, и не отломили. Так что поездок за запасными частями удалось в этот раз избежать.










Да вот еще про подшипник опорный в маховик. Я купил его в УАЗПОТРЕБСОЮЗЕ, как рекомендованный, их мнению я тоже доверяю.



Первые впечатления. Пробег на сцеплении 200 км.

Это конечно, две разные планеты. Передачи влетают, рывков нет, но это покажет время, и стало тише. Результаты ходовых испытаний будут позже. Но легкое переключение, это уже огонь.

Ну а еще тут появилось, небольшое, юмористическо — сатирическое видео о процессе. Так что вашему вниманию.

[lexmak]

Ну что погнали дальше

Хабы Металпарт, установка и первые впечатления от них – честный отзыв

Я ранее писал о том, что получил ХАБы, (муфты отключения переднего моста) от компании MetalPart на тест. ХАБы установлены на автомобиль вместе со сцеплением ТАЯ, о чем я уже написал, и если впечатления от сцепления, они были сразу четкие и ясные. Как небо и земля, то с ХАБами нужно было проехать хотя бы пару сотню километров, что я и сделал.



Аккаунт компании в инстаграм — подписывайтесь и следите за ними))) @metalpart.ru

И так рассказ об установке ХАБов, я пропущу. Ничего сложного в этом нет. Откручиваем 10 болтов заглушек с каждой стороны, и ставим ХАБы, предварительно смочив их трансмиссионкой, на шесть болтов. Я поставил на фиксатор резьбы. И да есть два лагеря, мазать хабы смазкой или не мазать. Я во втором, все по инструкции производителя. Смазать незначительным количеством трансмиссионного масла. Что я и сделал.





И так про сами ХАБЫ МЕТАЛПАРТ я могу сказать, деталь внешне вполне качественная, сами по себе они копируют те самые хабы, которые штатно ставились ранее на автомобили УАЗ. Все металлические части, сделаны аккуратно. Единственная проблема с которой мне пришлось столкнуться, это болт (один из трех) на крышке хабов. Болт под шестигранник на 3, а вот резьба в отверстии была не до конца нарезана на заводе и болт туда закрутили без резьбы миллиметров на 5 в конце, и он естественно там закусился, а поскольку посадочное место под шестигранник в болте очень маленькое, то был велик шанс, сорвать грани и высверливать болт. Но на счастье под рукой оказался шестигранник с мощным и длинным воротком и болт сорвался и выкрутился, после чего он был укорочен на эти самые 5 мм и вернулся на место. (Это единственный недостаток, обнаруженный при установке).



Отмечу от себя, что если вам помимо функциональности, нужны еще и муфты – как бы это сказать — красивые, с навороченным дизайном то эти муфты не для Вас так как они имеют самый скромный дизайн. В остальном пока все супер.

Впечатления и ощущения

Я полную картину буду описывать в конце июля, когда эти хабы проедут со мной как минимум 5000 км, но к тому моменту я думаю несколько позже, ведь не даром это тест драйв длительный, мне импонирует компания Металпарт, и я надеюсь что тест драйв этих муфт на моей машине не закончится для них краш тестом.

• Заметно увеличился выбег на холостых со скорости ( в народе накат) – замечено не только мной но удивительно и моей супругой на пассажирском месте, с ее слов легко идет.

• Уменьшились вибрации, хотя и до этого они не были критическими, но стало еще веселей.

• По ощущениям стал легче руль. Хотя я не могу сказать что он был тяжелым.

• Про экономию топлива, сейчас не стану даже говорить. Вот сгоняю летом в горы, подобью статистику с предыдущими перегонами, тогда будет о чем говорить ( в этом вопросе я давно не верю в чудо)

Ну вот и рассказал о хабах MetalPart свои первые впечатления, напомню что на моем автомобиле так-же установлены переднии тормозные диски этого производителя, а так же передние тормозные колодки. Эти запчасти прошли уже достаточно чтобы я мог сказать, их работой я доволен. Надеюсь и Хабы не подведут.

Ну а мы продолжаем движение

[Алексей791]

На каком пробеге сцепление заменено?

[lexmak]

На каком пробеге сцепление заменено?

34500

[Алексей791]

Огого! У меня уже за 120000 км и пока только начинаю бояться. Теперь еще сильней боюсь.

[lexmak]

Огого! У меня уже за 120000 км и пока только начинаю бояться. Теперь еще сильней боюсь.

Так я и не боялся.

Было просто очень не комфортно ездить, а так то оно еще могло походить)))

[yariddik]

Мне metalpart также дали на тест только шрус.

Стоят их хабы, такие же как у вас, только резьба была нарезана полностью)

Пока убить не удалось. Тестировал бросанием сцепления на полном газу, успевая и заднюю и переднюю подрубать.
Но мож колеса маленькие.
Так что хабы нормальные. Помогут раздатку защитить.

[lexmak]

только резьба была нарезана полностью)

Ну это косяк не значительный

[august]

Сцепление тоже заменил недавно, на 60 тысячах. И то же самое - развалился заклинивший подшипник. Ну и ещё плюс на вилке ушки отломаны оказались
А куда собираетесь тестировать хабы и когда, если не секрет?

[lexmak]

А куда собираетесь тестировать хабы и когда, если не секрет?

За кавказский хребет)

[lexmak]

Совсем недавно я тут писал свой отчет о ХАБах MetalPart, ну и по обыкновению, было сделано видео))) Сразу предупреждаю, видос длинный, и я там нудный))) Короче все в свойственной мне манере.

Видео

[сталкер1972]

длинный, и я там нудный)))

И то правда, уж не обессудь.
А по поводу хабов, пользую почти 40 тыс. км, только другого производителя, думаю в большой поездке они свой плюс положат в копилку скажем так экономии и комфорта.

[Blondi13]

...в большой поездке они свой плюс положат в копилку скажем так экономии и комфорта.

Это точно, у самого стоят второй год, только автоматы, и на длинных пробегах оч приятно рулить...

[Константин 57]

Ребята, трёте об очевидных вещах.
С 1997 года на УАЗах и столько же с хабами.

[lexmak]

Константин 57, У конструкции есть как противники так и сторонники. При том противники обосновано иногда, говорят о неоднозначности хабов.

Мне пока нравится

[lexmak]

твой уаз — твои правила или твой труд, грунт и краска

уаз патриот красивый автомобиль, прекрасный внедорожник, да и просто хороший автомобиль. я уверен, что многие мои подписчики согласятся с этим.



но есть у этого автомобиля один большой недостаток. это его производитель уаз. ульяновский автомобильный завод который проводит широкомасштабные рекламные компании. придумывает массу красивых слоганов для автомобиля, в рекламных целях.

я вот честно скажу, вижу только один слоган. «мы делаем отличный автомобиль — но делаем его плохо»





Так о чем пост. Каждый год, УАЗ (Завод) сообщает в новостях, о новых и новых достижениях. Например, в борьбе с коррозией. А мы с очень черным продолжаем бороться с их достижениями и вот на кадрах один из обычных видов нашей борьбы — «заржавели» ну так для нас это дело обычное.



За время владения #уазпатриот я уже освоил профессию авто маляра. Крашу если не как профи, то уже вполне достойно за это спасибо производителю.





И да кто не понял это порог. Передняя его часть. То есть место не подверженное каким-то неблагоприятным условиям. Ну а на последней фотографии задняя дверь.



Ульяновцы – дайте ответ как со всем этим вы хотите продаж. Хорошо когда человек как я готов бороться за свой хороший автомобиль. Если все эти недостатки устранять в сервисе, это жутко накладно.

И да, кстати, этот порог по гарантии там же где и я красил ваш дилер uaz_torgmash.ru «мастера своего дела»

Всем добра и хорошего весеннего настроения.

А очень черному 3 года. 3 детали окрашены по гарантии и уже снова пошли. А сколько ремонтов лкп я сделал сам, даже и не скажу. И да машина тотально заантикорена от слова везде

[Константин 57]

А очень черному 3 года.....

3 года, аббалдееееееть!!!
Мой хоть декабря 2012 года...
И тоже приобретён компрессор в гараж (огромное спасибо ульяновскому автозаводу, хороший стимул к покупке...), почти освоена технология покраски "металликом". Точнее, освоена, надо только руку набить по нанесению лака. Короче, совсем не скучно. В перспективе покупка сварочного полуавтомата...

[Алексей791]

Гарантия 3 года от сквозной коррозии! Завод не соврал!

[lexmak]

Гарантия

Не верная информация.

УАЗ Патриот и предоставляет покупателям гарантию от сквозной коррозии деталей кузова сроком на 6 лет или 130 000 км пробега, в зависимости от того, что наступит ранее

Точнее

Вот так и живём

[yariddik]

Добрый день!
Алексей, а замерьте пожалуйста сколько у вас сейчас от центра ступицы до начала арки(выступающая пластмасска) сантиметров спереди и сзади?
И какой пробег.

[lexmak]

Нужно отметиться.

Мы с Очень черным есть и вполне бодры и веселы.

IMG_20200229_115536.jpg (1.4 МБ) 8411 просмотров

IMG_20200229_132605_1.jpg (1.4 МБ) 8411 просмотров

[сталкер1972]

Нужно отметиться.

Ну наконец то, а я ужо черте че думать начал....
Давай наверстывай....

[Blondi13]

Не... Это лентяй п мать не хочет

[lexmak]

Давай наверстывай....

Не... Это лентяй п мать не хочет

[lexmak]

Конкурсы УАЗОБАЗА

Расскажу свою историю об участии в конкурсах УАЗОБАЗЫ. В общем я в них участвую достаточно регулярно, но как говорится в финал вышел впервые, да еще и с первым местом. Хотя, конечно, победа ко мне пришла не в брутальном конкурсе, «Лучший УАЗик» или в моем любимом «УАЗ и Будущее», а в конкурсе «Мисс УАЗОБАЗА»



На фотографии, конечно, не мой УАЗ и не я, как вы можете догадаться из названия конкурса, на фотографии красный ГАЗ-69 в музее Ульяновского автозавода, а за рулем этого дедушки — несравненная наша УАЗОСЕСТРА, член Клуба УАЗ Патриот, внедорожная бестия Людмила Фортальнова, во время нашей клубной экскурсии на Завод УАЗ. Так что Людмила теперь по праву Мисс УАЗОБАЗА Апрель 2020!

Что я могу сказать от себя, конкурсы зачет, участвуйте. Ну и призы за победу вполне ощутимые!

Ссылка с плюшками при регистрации УАЗОБАЗА

[Dikons]

...
Полез сегодня на крышу, дабы проверить все ли там в полном порядке ибо швы не вызывали у меня доверия решил их заантикорить и забыть)))

И так шов по середине крыше был замазан толстым слоем шоколада битумной мастики....

Привет... вернуть к началу повествования прихотелось...
Заглядывал, как там битум держится ? А то эта мастика, чисто битумная - хорошо на морозе трескается, насколько мне известно ещё со строек СССР...